Armée Algérienne (ANP) - Tome XIV

Rappel du premier message :

Hors mi les puits de pétrole et gaz au sud, le nord possède beaucoup de site stratégique pour l etat (raffineries,port et bien sure la population tassée sur une bande de 200km de profondeur environ). Je sais pas pourquoi l AAF ne modernise pas les Su30 avec le radar ARSA a moins que les Russes ne le propose pas a l export

Cette fois c sur qu'ils vont nous attaquer et attaquer tout le monde une fois que les Su-35 a leur disposition.

Mais je pense que l'oncle trump ou même son successeur va rééquilibrer la donne avec un vrai avion de supériorité aérienne pour nous.

Du coup ça fait 34 su35, plus deux escadrons de su34, plus deux escadrons de su35, plus des su57

Les su-35 vont remplacer les Mig-25 mig-29 et appuyer les Su-30. Beaucoup d'avions vont prendre leurs retraite prochainement il faut pas l'oublier. 

Les Su-24 sont en cour de remise à neuf et les Su-30 aussi, actuellement il y en a 4 en Russie. 

Photo prise il y a quelques jours avec le numéro de série des su30 algérien 

1



BRI avec ce qui ressemble à une arbalète 

eiffel65 a écrit:

Les su-35 vont remplacer les Mig-25 mig-29 et appuyer les Su-30. Beaucoup d'avions vont prendre leurs retraite prochainement il faut pas l'oublier. 

Les Su-24 sont en cour de remise à neuf et les Su-30 aussi, actuellement il y en a 4 en Russie. 

Photo prise il y a quelques jours avec le numéro de série des su30 algérien 

1



BRI avec ce qui ressemble à une arbalète 

Pas d'upgrade pour les Su-30 ?

Le problème du Su-35 c'est qu'il a pas d'AESA.... c'est pas une valeur ajouté pour l'AAF ! C'est juste un Su-30 modernisé lui même étant une modernisation du Su-27 !

mig 29 SU30 et peut etre SU35  tout ça c'est depassé technologiquement si on compare avec le voisinage immadiat donc le Maroc l'espagne la france l'italie  ces pays auront tous des avions bien plus évolué avec radar AESA et minitions de dernière generation
et puis es ce que l'algerie aura les fonds pour entretenir les multitudes d'achats qu'elle a fait ces dernières années tout corps confondus avec des reserves de changes en dessous de 50B$ et les recettes en chute entre les cours des marchés internationaux et les pressions européennes sur la reconduite des contrats de gaz (ex espagne)

Le nombre compte aussi les amis. C’est loin d’être des avions obsolète. Il faut se méfier.
Nous avons de le technologie de pointe mais pas en nombre.

Fahed64 a écrit:

Pas d'upgrade pour les Su-30 ?

Le problème du Su-35 c'est qu'il a pas d'AESA.... c'est pas une valeur ajouté pour l'AAF ! C'est juste un Su-30 modernisé lui même étant une modernisation du Su-27 !

c'est une refonte complete comme on peut le voir sur les photos mais il y a aucune information sur ce qui va etre fait.


le Su-35 est beaucoup plus evolué que le Su-30 ce n'est pas qu'un descendant du SU27 c'est comme dire qu'un F16 block 70 n'a pas de valeur ajouté puisqu'il descend du F16 A alors que c'est une revolution comparé a sa premiere version.

le Irbis E du Su35 est beaucoup plus puissant que le Bars sur Su-30, le 35 est surtout un appareil de DA avec des capacité d'emport, de detection, de manoeuvrabilité grace a une poussée vectorielle 3D et de rayon d'action tres important.

article detaille pour comprendre l'evolution du 35
https://redsamovar.com/2019/08/22/dossier-sukhoi-su-35s-dernier-de-lignee/

la difference technologique est minime et sera vite compense par le nombre en 2024 l'algerie alignera 57 Su-30 et 34 Su-35 donc au moins 90 avions de combat moderne et une trentaine de Su-24 dedié aux bombardement.

les 34 Su-35 correspond presque au nombre de Mig-29 et 25 qui seront sortie de service d'ici la puisqu'il reste une vingtaine de Mig-29 et une dizaine de Mig-25.

Personne ne dit que le SU-35 n’a pas évolué

Je soulignais juste son ascendance ! Les russes ont tendance à changer le nom et te dire “c’est un avion entièrement nouveau !” Alors que non !

Qu’en au spécificités de l’avion il arrive 15 ans trop tard ! Sans AESA sur le cours moyen terme il ne donnera aucun avantage à l’AAF !

Pour ce qui est du nombre, il faut savoir garder raison sans démultiplicateur de force l’avion même a 2 contre 1 ne pourra rien face à ce qu’il y a dans la région ...

Honnêtement je ne vous souhaite pas de l’acquérir c’est de l’argent jeté par la fenêtre ! Allez plutôt voir côté chinois et voir si ils seraient prêt à vous lâcher un vecteur avec AESA .... la ca parlera !

Sinon sur one card technologique sans commentaire, on va pas rouvrir la plaie

De toutes façons.. Rien n'indique que c'est pour l'algerie.....

Turquie ?
VIETNAM ?
ANGOLA ?
ÉTHIOPIE (ET OUI à cause du Barrage)

ETC ETC

donc pas d'excitations avant confirmation...

Pareil pour Su 57....

La Turquie ne va pas se risquer a acheter un Su-35 surtout que les relation avec la russie ne sont pas au beau fixe et ne va pas risquer de titiller les americains une fois de plus alors que Trump a l'air de soutenir erdogan dans son aventure en mediteranée .

l'Angola possede une aviation d'envion 30 avions d'on 10 Su-30K le reste des Su-22 et Mig-21 ... je vois pas l'interet pour eux d'achter 34 Su-35

Ethiopie possede une force aerienne de 20 avions ... ils ne vont pas passer commande pour 34 Su-35 alors alors que son voisin du nord l'gypte commence a recevoir une trentaine de Su-35.

l'indonesie cherchait un financement pour 11 Su-35 mais a fait marche arriere apres des pressions US

il ne reste plus beaucoup de client potentiel dans le monde.

.. L'inde..voir l'Ukraine voir Vietnam...
Pour le reste..
Detrompes toi, l'Angola et l'Éthiopie sont 2 grandes puissances en devenir ( population, économie et ressources naturelles)
Et l'Éthiopie pourrai bien nous faire la surprise.. Un peu comme le Nigeria et ses MBT 3000.

Pour cette commande, il s'agit de l' Inde à mon avis

L'Algérie s'enfonce dans un marasme socio économique, je ne la vois pas recommencer une course à l'armement... Avant 10 ans..
Qd au leadership Africain de demain, le maghreb sera largué par ces nouvelles puissances au développement rapide et au potentiel énorme.
Le Maroc et l'Algérie ont raté leur occasion.. Ça va se jouer plus bas... Entre des monstres démographiques.


Après l'avenir dira..

Mais mieux vaut rester factuel...

atlas a écrit:

.. L'inde..voir l'Ukraine voir Vietnam...
Pour le reste..
De trompes toi, l'Angola et l'Éthiopie sont 2 grandes puissances en devenir ( population, économie et ressources naturelles)
Pour cette commande, il s'agit de l' Inde à mon avis

L'Algérie s'enfonce dans un marasme socio économique, je ne la vois pas recommencer une course à l'armement... Avant 10 ans..


Après l'avenir dira..

Mais mieux vaut rester factuel...

l'Ukraine acheter des Su-35 a la russie t'as du rater un episode sur les relations entre ces 2 pays ou alors ton envie de contradiction brouille ton objectivité.
Ethiopie et Angola certainement pas . l'Inde signer un contrat sans en parler ca m’étonnerai encore plus sachant qu,il fabrique sous licence des Su-30 chez eux et viennent de prendre des rafales.
le Vietnam possede 36 Su-30MK2V reçut en 2010 et c'est ce qui compose la totalité de sa flotte d'avion

il n'y a pas de course a l'armement c'est un renouvellement équipement puisque dans la décennie qui arrive beaucoup d'avions seront retiré du service .

Le president russe doit visiter l'Algerie cette année on va en savoir plus d'ici la .

eiffel65 a écrit:

Fahed64 a écrit:

Pas d'upgrade pour les Su-30 ?

Le problème du Su-35 c'est qu'il a pas d'AESA.... c'est pas une valeur ajouté pour l'AAF ! C'est juste un Su-30 modernisé lui même étant une modernisation du Su-27 !

c'est une refonte complete comme on peut le voir sur les photos mais il y a aucune information sur ce qui va etre fait.


le Su-35 est beaucoup plus evolué que le Su-30 ce n'est pas qu'un descendant du SU27 c'est comme dire qu'un F16 block 70 n'a pas de valeur ajouté puisqu'il descend du F16 A alors que c'est une revolution comparé a sa premiere version.

le Irbis E du Su35 est beaucoup plus puissant que le Bars sur Su-30, le 35 est surtout un appareil de DA avec des capacité d'emport, de detection, de manoeuvrabilité grace a une poussée vectorielle 3D et de rayon d'action tres important.

article detaille pour comprendre l'evolution du 35
https://redsamovar.com/2019/08/22/dossier-sukhoi-su-35s-dernier-de-lignee/

la difference technologique est minime et sera vite compense par le nombre en 2024 l'algerie alignera 57 Su-30 et 34 Su-35 donc au moins 90 avions de combat moderne et une trentaine de Su-24 dedié aux bombardement.

les 34 Su-35 correspond presque au nombre de Mig-29 et 25 qui seront sortie de service d'ici la puisqu'il reste une vingtaine de Mig-29 et une dizaine de Mig-25.

Comme d'habitude tu crois à la propagande russe, le su 35 n'est qu'un su 27 modernisé, avec une évolution légère du design pour l'adapter aux moteurs plus puissants et à l’utilisation de matériaux composites et d'une peinture soi disant réduisant le RCS, en revanche les entrées d'air sont plus grande vu que le moteur est plus puissant donc je dirais que son RCS doit être au moins au même niveau que le su 30. Le radar PESA est puissant mais ça reste un PESA, bref la suite d'équipement est plutôt pas mal surtt avec l'IRST mais le problème des russe à toujours été la maintenance donc je doute que sans le soutien direct des russes le taux de dispo soit supérieur à 70% en temps normal et 50% en temps de guerre et connaissant le niveau de corruption dans l'armée algérienne je doute des compétences des équipes de maintenance sans encadrement d'ingénieurs russes. Bref le même problème que la Syrie, malgré qu'ils n'achètent que russe depuis des décennies leurs équipes n'arrivent pas à un haut niveau de maintenance sans soutien direct russe. En résumé, bon matos mais les russes vendent les pièces de rechange à prix fort et ils ne forment pas bien les équipes de maintenance surement exprès pour toujours avoir un fort ascendant sur leurs "partenaires"/"vaches à lait".

Pas d'envie de contradiction........

Évites ce genre de remarques !!!!

Qd à l'Ukraine, elle reste dans la sphère d'influence Russe, au delà des apparences...

Et si.. Il y a une course à l'armement... Dans la région...

Bref... Évitons les polémiques stériles..






. Pour le reste... On verra..

Mankayen la su57 la sidi zekri.
Il y a 10 ans, l'AAF a loupé le coche. Ils auraient pû sans peine acquerir 60 vecteurs occidentaux. Ils etaient au point de rupture mais le clan sovietique a encore gardé la main. Ils ont mené l'AAF là ou ils mènent le pays....nulle part.

Selon une dépêche de presse, le président 7achakoum à rencontrer l'embassadeur russe à Alger au sujet du nouveau vaccin russe et exprimant d'avance leur confiance quant à son efficacité.
Juste pour vous dire combien la Russie maintien la pression sur les couilles de nos voisins tout en enfancant un doigts dans leur *tabboune*

Le Su-35 va permettre à l'Algérie de pérenniser sa supériorité aérienne dans la région, étant entendu que cet avion est conçu à la base pour faire face au F-35.

L'avènement d'une défense aérienne intégrée et de systèmes de détection avancée capables de traiter les menaces furtives comme le radar Rezonans, offrira à ces avions un surcroît d'efficacité dans le traitement des menaces potentielles.

Le programme de livraison permettra de recevoir un premier lot de 12 avions en 2022, suivi d'un autre de 14 en 2023 et de 8 en 2024. D'ici là, les commandes prioritaires russes du Su-57 auront été en partie satisfaites, laissant place à son exportation.

En somme, ce sont de belles perspectives qui se profilent à l'horizon.

Chiffalo a écrit:

Le Su-35 va permettre à l'Algérie de pérenniser sa supériorité aérienne dans la région, étant entendu que cet avion est conçu à la base pour faire face au F-35.

L'avènement d'une défense aérienne intégrée et de systèmes de détection avancée capables de traiter les menaces furtives comme le radar Rezonans, offrira à ces avions un surcroît d'efficacité dans le traitement des menaces potentielles.

Le programme de livraison permettra de recevoir un premier lot de 12 avions en 2022, suivi d'un autre de 14 en 2023 et de 8 en 2024. D'ici là, les commandes prioritaires russes du Su-57 auront été en partie satisfaites, laissant place à son exportation.

En somme, ce sont de belles perspectives qui se profilent à l'horizon.

Oh mon dieu, tu sais ce que tu dis?L e SU 35 fait pour affronter le f35 hahahaha si l'anp pense comme toi, on a rien à craindre. Juste pour info le Su 35 en cas de conflit contre le f 35 se fera allumé sans jamais voir ou detecté le f 35. Comme je l'ai dit le Su 35 est un avion très visible sur radar avec un RCS équivalent au SU 30. Le f16 Viper est très largement capable de s'en charger surtout avec un AESA, si on ajoute à ça une DCA long range chinoise par exemple HQ 9 à la frontière, ton SU 35 se fera allumé à 200km+. En ce qui concerne le Rezonans il n'est rien capable de traiter du tout, comme pour tout les radars il faut savoir ou chercher et sur quelle fréquence, sinn autant chercher une aiguille dans une boite de foin. Si tu crois vraiment à connerie des russes je t'en prie attaque les US et tu veras à quoi servira ton Resonanz hahahaha. Maintenant les Su 35 sont de bons appareils, mais ce n'est qu'une version modernisée du Su 27, avec les meme faiblesses, donc toutes les stratégies déja connues pour contrer les Su27/30 s'appliquent au Su35.

Su30/35 sont des plateforme matures, eprouvées, modernes multiroles, capables d assurer, le role de supériorité aérienne, police du ciel, bombardement, frappes longues distances,chirurgical,  antinavire, antiradar, et meme tropicalisable à souhait à la demande du client...etc

je balancerait toute la quincaillerie  et je tournerait sur ces
2 vecteurs à court et moyens termes

le Su57 sera peut etre mature à l export dans 10 15 ans mais pas aujourd’hui il me semble !?

et Mig29 et Su34, si confirmés,  je n y vois aucune valeur ajoutés significative comparés au Su30-35,


moyen termes Su-30/Su-35
long terme Su35/Su57

Chiffalo a écrit:

Le Su-35 va permettre à l'Algérie de pérenniser sa supériorité aérienne dans la région, étant entendu que cet avion est conçu à la base pour faire face au F-35.

oui et le Mig29 etait un F15 Killer .

dans les airs, à moyen terme dans la region, le game changer restera la future flotte de 48F16V Aesa et de la panoplie complète en terme de technologies de pointes, (armement guidés, stand off, liaison de données, pod de designation....)

Moi ce qui me fait bien marrer c'est "qu'ils" refusent d'apprendre de leur erreur:

- Le Su35 tout beau qu'il est sur le papier, n'a pas d'AESA .... ce qui le met de facto comme out ! Cet avion arrive 15 ans en retard comme la plupart du matériel russe proposé à l'export

- l'AAF oh combien même souhaite investir dans un vecteur, le Su-57 reste le meilleur choix mais l'avion n'est pas mature / disponible !

- LE Su35 n'est pas une valeur ajouté pour l'AAF en l'état ! OK plus de matériaux composite, une SER moins grosse, un radar plus puissant, meilleurs polyvalence etc .... mais pourquoi cracher des devises précieuse quand tu peux faire un upgrade du Su-30 au format SM ?

Et puis avec le Su-35 j'ai envie de dire, Marbrouk les capacité / technologie du Blk 52

PS: Pour pérenniser, il faut déjà "posséder" ....

Il ya pas trop de choix il le semble

Il faut rester sur du russe, pour question de munition, formation..., Et en plus de l'upgrade su30 il.faudra quand même l.acquistion d un nombre de vecteur neuf, pour remplacer,

Mais c est un excellent vecteur il ne faut pas leurrer.

Citation :

Intermarine picture

Italian Shipyard Intermarine Delivers 2nd El Kasseh-class MCM Vessel to Algeria

Italian shipyard Intermarine (a subsidiary of the Immsi S.p.A. industrial group) has delivered the second El Kasseh-class mine counter measure (MCM) vessel to the Algerian Navy on 29 July. A third unit is currently under construction.

Xavier Vavasseur  20 Aug 2020

The vessel, based on the Lerici and Gaeta classes MCM vessels of the Italian Navy, has a 52.5 metre length and 10 metre beam (for a total displacement of approximately 700 metric tons) and is powered by two diesel engines for a top speed of between 13 and 16 knots.

The structure – including the hull – is built using the unstiffened monocoque single skin construction technique, with a fibreglass developed specifically for this type of project. The superstructures, realised in a sandwich configuration consisting of two fibreglass and carbon fibre layers encasing a balsa core, are constructed with the resin infusion process.


In its press release (in which the customer is not named as is typically the case for Algeria), Intermarine adds that they have already built 43 minesweepers, in 9 different configurations, for the navies of 8 countries, including the USA, Australia and Italy, confirming its international leadership in this particular sector of vessels.

Citation :

#fattoinitalia Intermarine "El Kasseh 2" prodotto nel cantiere di Sarzana (La Spezia) – per la Al-Bahriyya al-wataniyya al-Jaza'iriyya (Algeria). #cacciamine pic.twitter.com/GEdvUvrR5G
— Fatto in Italia (@CosimoDina) July 18, 2020

Regarding the Algerian Navy, the first vessel El-Kasseh 1 (pennant 501) had its keel laid in 2012, was launched in April 2016 and commissioned in June 2017. The vessel that was just delivered El-Kasseh 2 (pennant 502) had its keel laid in 2016 and was launched in December 2018.

https://www.navalnews.com/naval-news/2020/08/italian-shipyard-intermarine-delivers-2nd-el-kasseh-class-mcm-vessel-to-algeria/

Chaîne de montage des BMPT72 pour l'ANP

la participation de l'ANP a l'ARMY GAME 2020 en russie