Armée Française / French Armed Forces

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FLORENCE PARLY "IRRITÉE" PAR LES PROBLÈMES DE CORROSION DES HÉLICOPTÈRES CAÏMAN DE LA MARINE NATIONALE

Pascal Samama
Le 12/01/2022 à 14:39

Vendredi, Florence Parly se rendra à Marignane sur le site d’Airbus Helicopters pour célébrer les ventes à l'export du constructeur et soulever les problèmes du Caïman dont 20 appareils sur 27 sont en maintenance.

Cette semaine, l'agenda de Florence Parly est chargé. Après un voyage de deux jours en Bretagne, mercredi et jeudi, d'abord à Brest pour la réunion des ministres de la Défense de l’Union européenne, puis à Lorient avec Nikos Panagiotopoulos, ministre grec de la Défense pour suivre le chantier des frégates commandées par la Grèce, la ministre des Armées se rendra vendredi sur le site d’Airbus Helicopters de Marignane.

Cette visite vise à évoquer les succès à l'export du constructeur, mais pas seulement. Florence Parly compte aussi aborder un dossier moins heureux, celui des problèmes maintenance (Maintien en condition opérationnelle, ou MCO) de l'hélicoptère Caïman (la version marine du NH90).


Sur les 27 appareils, seulement 7 sont disponibles, soit 26% du parc a confirmé l’ingénieure générale hors classe de l’armement Monique Legrand-Larroche, directrice de la Maintenance aéronautique (DMAé) le 6 janvier lors d'un point presse. Cette situation repose sur des "rénovations en cours et des mises à hauteur qui impose des immobilisations importantes", a précisé cette responsable.

Problèmes de corrosion
Monique Legrand-Larroche ajoute qu'en plus le Caïman marine est affecté par une corrosion "très importante sur ces appareils au bout de quelques années et qui nécessite des reprises".

Selon le porte-parole du ministère des Armées, Hervé Grandjean, "cette question-là, irrite la ministre et doit être réglée". Florence Parly compte faire "passer des messages extrêmement calibrés, précis et sans ambiguïté" sur cet appareil.

Le problème des Caïman a été soulevé à plusieurs reprises depuis plusieurs années. Le site Opex360 rappelait en novembre qu'en 2017, le chef d’état-major de la Marine nationale, à l'époque l’amiral Christophe Prazuck, s'agaçait aussi du fait qu’il fallait "plus de 30 heures" de maintenance pour seulement une heure de vol.


"Nous y épuisons nos mécaniciens et nos flottilles pour un rendement assez faible", déclarait l’amiral Prazuck en pointant des "problèmes de maturité technique, de corrosion et de maintenance que l’on n’arrivera pas à résoudre du jour au lendemain".

https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/industries/florence-parly-irrite-par-les-problemes-de-corrosion-des-helicopteres-caiman-de-la-marine-nationale_AN-202201120325.html#:~:text=FLORENCE%20PARLY%20%22IRRIT%C3%89E,jour%20au%20lendemain%22.

L’Aéronautique navale comptenouveaux pilotes d’hélicoptères !Désormais brevetés, au terme de 4 années de formation, les nouveaux marins du ciel rejoignent leurs flottilles pour débuter leur carrière opérationnelle. BZ à eux !

En savoir plushttps://t.co/lNcULxzOFW pic.twitter.com/bZPzUz1AFC

— Marine nationale (@MarineNationale) January 12, 2022

#Lynx | Immersion vidéo au sein de l’exercice BOLD DRAGOON.
Entraînement à la haute intensité :
Des conditions hivernales particulièrement exigeantes
Face à un ennemi symétrique #EuropeDéfense pic.twitter.com/y2hdW6QVTC

— Armée française - Opérations militaires (@EtatMajorFR) January 15, 2022

Évaluation par le #GAMSTAT d'une tenue de vol grand froid destinée à équiper les équipages des Gazelle en configuration « intervention tireur d’élite (ITE) » et les membres opérationnels de soute (MOS)

GAMSTAT pic.twitter.com/YXKcRQ22fT

— Forcesoperations (@ForcesOperation) January 17, 2022

Le #MinArm officialise la réception par la DGA des 20 premiers Jaguar. 300 exemplaires livrés à horizon 2030. #Scorpion pic.twitter.com/Ctvta9GCnB

— Forcesoperations (@ForcesOperation) January 20, 2022

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21.01.2022

Partenariat stratégique franco-grec: la feuille de route s'ouvrira avec la mission Clemenceau



Le 21 janvier, le général Thierry Burkhard, chef d’état-major des Armées, et le général Konstantinos Floros, chef d’état-major des armées helléniques, ont signé la Feuille de route déclinant le partenariat stratégique du 28 septembre 2021 qui unit les deux pays sur le plan militaire.

Comme l'explique l'EMA, "cet accord de partenariat vise à renforcer et structurer dans la durée les relations militaires de défense entre nos deux pays. Il permet de matérialiser la coopération militaire bilatérale franco-grecque aux niveaux stratégique et opérationnel. La France et la Grèce contribuent ainsi à la défense européenne et à la sécurité euro-atlantique en affirmant notamment leur attachement à la liberté de circulation aérienne et maritime dans le respect du droit international".

La Feuille de route signée ce 21 janvier à Athènes concrétise donc le volet militaire du partenariat stratégique. Elle permettra aux forces armées françaises et helléniques de renforcer leur culture stratégique commune et leur interopérabilité opérationnelle dans plusieurs domaines, dans l’intérêt de nos deux armées.

Au-delà de la dimension commerciale immédiate du partenariat franco-grec (achat de Rafale dont six sont arrivés en Grèce cette semaine et commande attendue de frégates FDI), le partenariat va très vite s'incarner puisque la Grèce va occuper une place non négligeable au sein de la mission Clemenceau 2022 qui va voir le déploiement du groupe aéronaval français en Méditerranée. En effet au sein de la TF 473 évolueront une frégate et un sous-marin grecs et la Marine a annoncé d'autres "interactions" avec la Grèce entre février et avril.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/01/21/partenariat-strategique-22742.html

Évaluation de l'embarcation Styx par la 3e compagnie d’appui amphibie et de franchissement du 6e RG, chargée de soutenir la rédaction d'une nouvelle doctrine du combat fluvial.

6e RG pic.twitter.com/vLuMatBnpK

— Forcesoperations (@ForcesOperation) January 21, 2022

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23.01.2022

Un militaire français du 54e RA a été tué samedi au Mali et 9 autres blessés



Comme rapporté hier soir par des sources locales, le 22 janvier, vers 17 heures, la plateforme opérationnelle désert (PfOD) de Gao, au Mali, a été visée par plusieurs tirs indirects.

Le brigadier Alexandre Martin du 54e régiment d’artillerie a été grièvement blessé. Il a immédiatement été pris en charge par le détachement médical de la plateforme de Gao mais a succombé à ses blessures.

Neuf autres militaires ont été légèrement blessés. Leur état n'inspire aucune inquiétude.

Une patrouille d'hélicoptères d'attaque a été engagée pour intercepter et neutraliser les terroristes à l'origine des tirs.

Sa biographie:
Né le 5 mars 1997 à Rouen, le brigadier Alexandre MARTIN a accompli toute sa carrière au sein du 54e régiment d’artillerie de Hyères. Engagé le 1er septembre 2015, il se distingue lors de sa formation initiale par son excellent état d’esprit et fait preuve d’un très bon potentiel. Affecté à la 4 e batterie comme pointeur-tireur sol-air très courte portée, il est élevé à la distinction de 1re classe le 1e juin 2016. Déployé sur l’opération SENTINELLE du 4 octobre au 7 décembre 2016, il se voit décerner la médaille de la protection militaire du territoire le 12 décembre 2016. Il reçoit également la médaille de bronze de la défense nationale le 1e janvier 2017. Soldat particulièrement compétent, il participe à une mission de courte durée en Guyane au 3e régiment étranger d’infanterie du 22 mai au 19 septembre 2017 durant laquelle il s’investit sans compter et plus particulièrement lors des missions TITAN et HARPIE. Toujours motivé, il réussit brillamment sa formation générale élémentaire en janvier 2018. Cherchant constamment à accroitre ses connaissances, il accède à la fonction d’adjoint chef de pièce sol-air très courte portée au sein de son unité. De nouveau projeté en mission de courte durée en MARTINIQUE au 33e régiment d’infanterie de marine du 15 juin au 13 octobre 2018, il fait à nouveau preuve de belles qualités militaires. Il est promu au grade de brigadier le 1er décembre 2018. D’un investissement sans faille, il est également déployé sur l’opération SENTINELLE du 5 juin 2019 au 7 août 2019 puis du 1e janvier au 3 février 2021. Il se voit décerner la médaille d’argent de la défense nationale le 1e janvier 2021. Il participe également à un renfort temporaire avec son unité à Djibouti au 5e RIAOM du 3 mars au 22 avril 2021.
Engagé dans le cadre de l’opération Barkhane depuis le 19 octobre 2021, il est grièvement blessé le 22 janvier 2022 suite à des tirs indirects visant la plateforme opérationnelle désert (PfOD) de Gao, au Mali. Il est immédiatement pris en charge par le détachement médical de la PfOD où il décède des suites de ses blessures.
Décoré de la médaille de la défense nationale « argent » le 1erjanvier 2021, le brigadier Alexandre MARTIN était en concubinage sans enfant. Il est mort pour la France, dans l’accomplissement de sa mission.


http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2022/01/23/un-militaire-francais-du-54e-ra-a-ete-tue-samedi-au-mali-et-22746.html

#CLEMENCEAU22 | Le groupe aéronaval, articulé autour du porte-avions Charles de Gaulle, intégrant des partenaires étrangers, se prépare à un déploiement opérationnel en Méditerranée.
La #TF473 et ses missions en images #EuropeDéfense #NotreDéfense @MarineNationale @Cecmed_Off pic.twitter.com/tqwpCbWfQE

— Armée française - Opérations militaires (@EtatMajorFR) January 20, 2022

#Shikra Après les projections Marathon et Minotaure, l'entraînement de haute intensité Khamsin se déroule actuellement à Djibouti. Le lieutenant-colonel Rolando Dos Santos, directeur de l'exercice, revient sur cette étape de la mission Shikra. @EtatMajorFR pic.twitter.com/KvrRldyxOl

— Armée de l'Air et de l'Espace (@Armee_de_lair) January 24, 2022

En 2021, lesont été un important point d'appui pour nos bâtiments déployés dans la zone, notamment au cours des missions Marianne et Jeanne d'Arc. En 2022, de nouvelles coopérations seront mise en place et des officiersintègreront la mission Jeanne d'Arc et l'Ecole de Guerre. https://t.co/wAiSjIxzD7 pic.twitter.com/vJaWC1kbFC

— Marine nationale (@MarineNationale) January 24, 2022

#SolidaritéDéfense | Les armées françaises viennent en aide aux îles #Tonga.
En coordination avec @francediplo, des moyens militaires des #FANC et #FAPF acheminent du fret en réponse aux demandes du gouvernement tongien. pic.twitter.com/pfGiyKSE2q

— Armée française - Opérations militaires (@EtatMajorFR) January 24, 2022

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28/01/2022 12:26 | Jean-Marc Tanguy

Défense : Une Gazelle et son sniper interceptent une équipe mortiers des GAT

Le tir de mortiers qui a blessé une dizaine de militaires et en a tué un, le brigadier Martin du 54e RA, a connu une fin inédite, puisque les probables membres de l'équipe mortiers ont été neutralisés dans la foulée.

Des agresseurs neutralisés dans la foulée
Le tir de mortiers qui a blessé une dizaine de militaires et en a tué un, le brigadier Martin du 54e RA, a connu une fin inédite, puisque les probables membres de l'équipe mortiers ont été neutralisés dans la foulée, à plusieurs kilomètres de Gao. Les faits se sont déroulés dimanche en fin d’après-midi.
Des sources convergentes sur la fin (plusieurs GAT neutralisés) ne sont pas forcément d'accord sur le début de l'histoire. Mais toutes s'accordent sur le fait qu'une Gazelle du GTD-A (groupement tactique désert aérocombat) en vol au moment des tirs a pu rallier rapidement la zone estimée de départ des coups, le seul vrai moyen dont dispose Barkhane dans ce combat assez incroyablement inégal dans la lutte contre les tirs de mortiers et de roquettes.

Une Gazelle avec un tireur d'élite
En effet, pas de capacité d’interception, contrairement à ce qu’on trouve sur les bases américaines. Seul un disponible un réseau de détection et d’alerte, fourni par Thales. L'information est collectée en quelques secondes par radar et par acoustique, et a donc pu être exploitée en réactif par l’hélicoptère qui revenait d’une mission à Gossi (ouest de Gao). La Gazelle avait un autre atout dans sa manche, ou plutôt la partie arrière de sa cabine, sous la forme d'un tireur embarqué. Son identité n'est pas connue, mais les Gazelle du GTD-A ne coopèrent pas avec Sabre.

Commandos de la TF Falco
C'est donc un ou plusieurs commandos de la TF Falco qui ont réalisé cette neutralisation. Depuis quelques semaines, ce sont les GCP (commandos parachutistes de la 11e BP) qui opèrent en leader au sein de Falco, avec un complément de SAED (section d’aide à l’engagement débarqué). Seuls les GCP (et avant eux, les GCM) sont qualifiés sur l'appui-feu tireur embarqué. Les principales armes utilisées sont le fusil d’assaut HK417 en calibre 7,62 mm et le fusil de précision Sako en calibre .338.

https://air-cosmos.com/article/dfense-une-gazelle-et-son-sniper-interceptent-une-quipe-mortiers-des-gat-27140

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LYNX 12 - Campagne de tir en Lettonie pour le sous-groupement tactique interarmes
 
Mise à jour  : 31/01/2022

Du 20 au 22 janvier 2022, le Sous-groupement tactique interarmes (SGTIA) français a réalisé une campagne de tir au sein du camp de manœuvres d’Adazi en Lettonie. Profitant d’un terrain avec une grande profondeur de champ, permettant d’engager des cibles jusqu’à 2400 mètres, les pelotons de char Leclerc ont démontré toute leur puissance de feu.

Dans le cadre d’un scénario tactique qui visait à évaluer les compétences et les savoir-faire de chaque peloton de char Leclerc, les militaires ont été confrontés à un parcours mixte, alternant phases offensives et défensives.

Les critères d’évaluation portaient sur 3 éléments majeurs :

-          l’agressivité des équipages lors des tirs : c’est-à-dire la rapidité avec laquelle les militaires réagissent et détruisent les cibles dès lors qu’elles apparaissent ;

-          la coordination des feux au niveau du peloton, c’est-à-dire, la capacité du chef de peloton à répartir les objectifs de chacun de ses chars ou véhicules blindés légers pour les traiter rapidement et efficacement,

-          la qualité du réseau radio par la capacité à transmettre des ordres et des comptes rendus précis, et concis lorsque le peloton engage le combat et délivre ses tirs.

Le parcours de tir à Adazi permet au SGTIA français de déployer l’ensemble de ses véhicules blindés et de conduire des tirs en combinant ses moyens interarmes. Le camp dispose d’une ciblerie automatique basculante permettant de faire apparaitre les cibles ainsi que d’une grande profondeur de champ, offrant aux soldats des possibilités de tirs de 450 mètres à 2 400 mètres.

Au total, durant cette campagne, les militaires ont tiré près de 120 obus de 120 mm, 2 000 munitions de calibres 12.7 mm et des milliers de cartouches de petit calibre.

PHOTOS:

     

Les chefs d’État et de gouvernement des Nations alliées ont décidé en 2016 à Varsovie « de renforcer encore la posture de dissuasion et de défense de l’Alliance face au nouvel environnement de sécurité ». À ce titre, la présence avancée renforcée de l’OTAN (eFP - enhanced Forward Presence) permet aux Alliés de déployer des contingents militaires dans les pays baltes et en Pologne. Cet engagement non permanent vise à renforcer la posture de défense de l’Alliance par une position dissuasive, mais non agressive. Dans ce cadre, la France engage un dispositif de 300 militaires en Estonie depuis mars 2021 pour une durée d’un an. Ce dispositif intègre un Sous-groupement tactique interarmes (SGTIA) à dominante blindé, avec notamment 12 chars Leclerc, 8 VBCI et 8 VAB.


Sources : État-major des armées
Droits : EMA

https://www.defense.gouv.fr/operations/actualites2/lynx-12-campagne-de-tir-en-lettonie-pour-le-sous-groupement-tactique-interarmes  

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Dernière ligne droite vers la nouvelle trame missile-roquette de l’armée de Terre

Nathan Gain 31 janvier, 2022

Élaboré depuis plus de 10 ans, le renouvellement de la trame missile-roquette de l’armée de Terre est sur le point d’aboutir. L’un de ses deux piliers, le missile MMP, est en service depuis 2017, a servi en opération et continue à évoluer grâce aux premiers retours d’expérience. Plusieurs fois retardée, la roquette de nouvelle génération pourrait quant à elle être livrée cette année, permettant à la Section technique de l’armée de Terre (STAT) de l’évaluer en vue d’une mise en service l’an prochain.

Le Milan « normalement » bientôt à la retraite
La trame actuelle laissera bientôt place à un binôme roquette/missile multi-cibles et disposant de capacités supérieures en termes de perforation, de précision, de portée et d’acquisition d’objectifs. Cette TRM simplifiée permettra d’uniformiser les systèmes de soutien et de formation et d’alléger la charge logistique en opération.

Des cinq systèmes d’ancienne génération, le missile HOT n’est plus produit et le Javelin est sorti de l’inventaire l’an dernier et a été mis sous cocon en attente d’une décision de la Direction générale de l’armement (DGA). Le Milan sera « normalement » remplacé définitivement cette année par le MMP. Enfin, l’armée de Terre substituera l’AT4 CS et l’Eryx à la roquette de nouvelle génération au mieux « d’ici un an ou deux », explique l’adjudant-chef Mickaël, officier de marque trame missile-roquette au sein de la STAT.

Au 1er juillet, l’armée de Terre disposait encore de 343 postes Milan et 630 postes Eryx, contre 457 et 650 un an plus tôt. À l’inverse, les stocks de missiles et de postes de tir MMP se complètent d’année en année. Le millième missile MMP a été réceptionné en novembre dernier par le Service interarmées des munitions (SIMu) et 200 exemplaires supplémentaires sont attendus en 2022.

Cette année serait donc celle de la retraite pour le missile Milan, après un demi-siècle d’utilisation dans l’armée de Terre. Son remplacement complet par le MMP restait conditionné à la levée des dernières réserves, dont l’ultime relative à l’aérolargage du système. Cette expérimentation a été réalisée en fin d’année dernière par le groupement « aéroportés » de la STAT (GAP/STAT), stationné sur la base aérienne 101 de Toulouse-Francazal. Plusieurs largages ont permis de vérifier la tenue du système dans toutes les conditions possibles, tant par fixation dans les gaines du personnel que sur un fardeau.

Une fois les comptes-rendus édités et validés par la DGA, cette réserve pourra être levée, autorisant les régiments de parachutistes à remplacer leurs Milan et à l’échelon national d’urgence (ENU) à monter des alertes avec le nouveau missile.

Autre réserve levée en 2021, celle du transport en véhicule. Après l’adaptation d’une poignée de VAB, la bascule sur le Griffon a été rendue possible grâce au développement de supports internes adaptés. Ceux-ci sont éprouvés au Sahel depuis l’automne dernier et la projection d’un premier GTIA Scorpion équipé du Griffon. « Jusqu’à présent, nous avons eu de bons retours », souligne l’adjudant-chef Mickaël. Le système se veut modulaire, avec des configurations d’emport à trois ou six munitions. La première semble être privilégiée jusqu’à maintenant.


De petites évolutions pour le MMP
En service depuis 2017, le MMP et son environnement continuent d’évoluer au gré de corrections mineures. Hors de question de toucher à la structure ou à l’ergonomie du système, cette dernière n’ayant « été l’objet que de retours très positifs. Elle a d’emblée été travaillée très sérieusement pour rendre le système le plus accessible possible ». Les modifications à venir sont essentiellement d’ordre logicielles.

Le simulateur d’entraînement, premièrement, va évoluer vers un second standard ajoutant des fonctionnalités prévues à l’origine et tenir compte des remontées des opérationnels. Parmi les besoins supplémentaires, la prise en compte de l’aveuglement au soleil vécu lors de certains tirs « de façon à ce que le tireur puisse apprendre à réagir en conséquence ».

Autre RETEX remonté des forces, la possibilité de conserver une trace des tirs effectués à l’instruction et à l’entraînement. Chaque tireur disposerait d’une fiche personnelle, un historique sur lequel l’instructeur pourra apposer des commentaires. La doctrine d’emploi pourrait elle aussi évoluer. Jusqu’à présent, un groupe MMP opère sur un unique poste de tir. Le dédoublement éventuel de la dotation est à l’étude pour concorder au principe adopté avec le Milan et offrir aux fantassins « la possibilité de couvrir plusieurs postes » en simultané.

« La Marine Nationale est aussi intéressée », rappelle l’adjudant-chef Mickaël. Les expérimentations menées à l’été 2018 Djibouti, notamment par des commandos marine à partir d’une embarcation ECUME, auront été riches d’enseignements. « En tirant de la mer vers la mer, nous avons remarqué que l’autodirecteur ne parvenait pas toujours à accrocher une petite cible flottante en raison des reflets générés par les vagues », relève l’adjudant-chef Mickaël. La « navalisation » du MMP passera donc par une adaptation de l’algorithme pour permettre à l’autodirecteur de prendre en compte ce paramètre.

Export et TAVD
À l’export aussi, le MMP accroche sa cible. La Défense belge n’a pas retenu la version débarquée dans la première tranche d’acquisitions du programme CaMo, au contraire de la version intégrée sur Jaguar. La trame antichar de la Composante Terre continue donc de se focaliser sur le système israélien Spike LR commandé en 2013. Mais l’intérêt pour un MMP débarqué n’est cependant pas inexistant. Une délégation belge a ainsi été invitée par l’état-major de l’armée de Terre à assister au prochain tir prévu pour début février.

La Suède a acté son intérêt pour le MMP, et plus spécifiquement pour sa fonction de tir au-delà de la vue directe (TAVD), l’an dernier au travers de plusieurs accords entre institutions et industriels. Très prometteuse, cette capacité TAVD est toujours en expérimentation dans l’armée de Terre. Le MMP doit en effet être relié à un matériel spécifique, une tablette Félin par exemple, capable de transmettre des coordonnées au tireur, celui-ci ne pouvant accrocher l’objectif qu’en cours de vol.

Le programme LynkEUs, piloté par MBDA et soutenu par un financement européen, contribuera à démontrer les concepts opérationnels préliminaires d’une capacité TAVD. Bien que décorrélé du programme MMP, LynkEUs est suivi de près par les militaires français. Ainsi, la STAT réalisera prochainement une première expérimentation tactique (EXTA) à base de simulation chez MBDA. LynkEUs se conclura au second semestre 2022 à Chypre par de nouveaux tirs de démonstration.

L’AT4 F2 livré en 2022 ?
Successeur de l’AT4 CS, l’AT4 F2 a été retenu au terme d’un appel d’offres remporté par le groupe suédois Saab. Conçu selon des spécificités propres au client français, ce lance-roquette portable et consommable « devrait être livré théoriquement cette année », un jalon plusieurs fois décalé.

Quand l’AT4 CS français ne dispose que d’un seul type de munition, le futur AT4 F2 en comprendra trois. À la munition anti-char viennent s’ajouter des versions anti-structure et anti-personnel, celle-ci comprenant un mode airburst. Les deux premières offrent une portée maximale de 600 mètres, la troisième est efficace jusqu’à 1000 mètres.

L’œilleton et le guidon composant le système de visée de l’AT4 CS disparaissent au profit d’un viseur point rouge couplé à une conduite de tir FCS 51. L’ensemble « aidera le militaire à tirer sur un objectif mobile et lui permettra de tirer la roquette anti-personnel jusqu’à 1000 mètres grâce à la télémétrie ». Dans son véhicule, le tireur disposera d’un panachage de roquettes dans lequel il sélectionnera la plus adaptée en fonction de la cible à traiter. Infanterie, cavalerie, génie, etc. : « tout le monde est censé pouvoir l’utiliser », indique l’adjudant-chef Mickaël. Si les premiers exemplaires parviennent en France en 2022, ce sera avant tout pour autoriser la STAT à mener le processus habituel d’évaluation. Sauf écueil majeur et nouveau décalage, la mise en service opérationnelle pourrait intervenir en début d’année 2023.

https://www.forcesoperations.com/derniere-ligne-droite-vers-la-nouvelle-trame-missile-roquette-de-larmee-de-terre/

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Faute d’un accord avec Berlin, l’armée de Terre ne pourra moderniser que 42 hélicoptères Tigre (sur 67)

PAR LAURENT LAGNEAU · 31 JANVIER 2022

Les programmes d’armement menés dans le cadre d’une coopération entre la France et l’Allemagne ne sont pas épargnés par les difficultés… faute de pouvoir s’entendre sur les montages industriels, la répartition des charges de travail, les capacités à développer ou bien encore sur les calendriers et les coûts.

Ainsi, le Maritime Airborne Warfare System [MAWS] est compromis, suite à la décision de Berlin d’acquérir cinq avions de patrouille maritime P-8A Poseidon auprès des États-Unis. Le Système de combat aérien du futur [SCAF] est embourbé dans des discussions compliquées entre Dassault Aviation et Airbus. Même chose pour le Main Ground Combat System [MGCS], c’est à dire le char de combat du futur, pour lequel les industriels concernés [Nexter, Krauss Maffei Wegmann et Rheinmetall] peinent à s’entendre.

Cela étant, d’après La Tribune, qui cite le major général de l’armée de Terre [MGAT], le général Hervé Gomart, un document de concept exploratoire concernant le MGCS a été validé par la partie française… qui attend désormais le retour de son homologue d’outre-Rhin. En outre, Paris attend ce qu’en dira la nouvelle coalition gouvernementale au pouvoir à Berlin. Jusqu’à présent, Christine Lambrecht, la ministre allemande de la Défense, n’a rien dit au sujet de ce programme.

Un autre dossier qui pose problème est la modernisation des hélicoptères d’attaque Tigre. Normalement, l’Allemagne en était partie prenante… Seulement, en raison de la faible disponibilité des 53 appareils mis en oeuvre par la Bundeswehr, Berlin a exprimé son intérêt pour le AH-64 Apache américain.

Cette modernisation de l’EC-665 Tigre consiste à le porter au standard Mk3. Elle doit permettre de traiter ses obsolescences tout en le dotant de nouvelles capacités, tant au niveau du combat collaboratif que de l’armement, notamment avec le futur missile MHT [missile haut de trame], développé par MBDA.

Le coût de ce chantier est estimé à 5,5 milliards d’euros. D’où les hésitations allemandes. Cependant, l’Espagne, intéressée par ce programme, a donné son feu vert à la modernisation des 18 Tigre des Fuerzas aeromobiles del Ejercito de tierra [FAMET]. Seulement, la participation de l’Allemagne à ce projet en garantissait l’équilibre économique.

En attendant que le gouvernement change éventuellement d’avis, les ambitions ont dû être revues à la baisse côté français. En octobre dernier, le chef d’état-major de l’armée de Terre [CEMAT], le général Pierre Schill, avait en effet prévenu que, faute d’une participation allemande à ce programme, il ne serait pas possible de moderniser les 67 Tigre de l’ALAT [Aviation légère de l’armée de Terre].

Devant l’Association des journalistes de défense [AJD], rapporte La Tribune, le général Gomart a donné plus de précisions… Ainsi, en l’état actuel de la situation, seulement 42 Tigre pourront être portés au standard MK3. Soit un peu moins des deux tiers de la flotte. Cela étant, la porte est toujours ouverte à une participation allemande…. Du moins jusqu’à l’été prochain. Faute de quoi, il faudra trouver des ressources dans la prochaine Loi de programmation militaire [LPM] pour que les 25 appareils qui resteront alors à moderniser puissent l’être.

http://www.opex360.com/2022/01/31/faute-dun-accord-avec-berlin-larmee-de-terre-ne-pourra-moderniser-que-42-helicopteres-tigre-sur-67/

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Future French army Serval armored reconnaissance vehicle to be delivered in three variants

Defense News February 2022 Global Security army industry

POSTED ON WEDNESDAY, 02 FEBRUARY 2022 16:08


The Serval, or light VBMR multi-role armored vehicle, will be available in three versions: Armored Patrol Vehicle (VPB, Véhicule Patrouille Blindée),
Tactical Communication Node (NCT, Nœud de Communication Tactique) and SA2R (Surveillance, Acquisition, Intelligence and Reconnaissance).


The Serval is a 15-ton multi-role armored vehicle that integrates various equipment common to other vehicles of the Scorpion programme (Picture
source: Nexter)



Nexter and Texelis, as part of the temporary grouping of companies (GME) light-VBMR (véhicule blindé multi-rôles - Léger) Serval, were notified on December 23, 2020 by the French Delegation for Armaments (DGA) of the first production tranches of the Serval contract, i.e. 364 vehicles. This notification provides for the delivery in 2022 of the first 12 production vehicles in the first half of the year, followed by a further 96 in the second half.

The Seval is a 15-ton multi-role armored vehicle that integrates various equipment common to other vehicles of the Scorpion programme, especially the electronic core, a turret remotely operated from the passenger compartment, threat sensors and the Scorpion Combat Information System (SICS), which enables it to be integrated into the Scorpion systems network. Based on a modular architecture, Nexter and Texelis have developed three main versions of this weapon system (patrol, intelligence and reconnaissance, and communications relay), themselves available in numerous variants.

Designed to operate in combat zones, the Serval combines flexibility, strategic mobility and payload carrying capacity. It is the indispensable complement to the heavy multi-role armored vehicle Griffon (EBMR) and the armored reconnaissance and combat vehicle Jaguar (EBRC) that will equip the land task force's armored middle segment.

https://www.armyrecognition.com/defense_news_february_2022_global_security_army_industry/future_french_army_serval_armored_reconnaissance_vehicle_to_be_delivered_in_three_variants.html