Actualités nationales

Rappel du premier message :

C’est une excellente idée de faire 2 scrutin en 1. À l’international on va pouvoir fermer des bouches.

En attente des résultats définitif, on peut déjà dire qu’une page se tourne. Le Maroc tourne la page poste printemps arabe. Le PJD a eu sa chance mais c’est absorbé par l’appareil Makhzenien ( poste clé, vision politique etc)

Maintenant place aux parties de technocrates et autre arriviste / rentiers …. Pas sûr que le pays s’en sorte mieux car un fine on aura toujours besoin de l’arbitrage de SM.

75% de participation au Sahara c’est très fort ! Et une munition précieuse pour notre cause

AHMED77130 a écrit:

https://t.co/s15x2fztxd

On leurs donne encore un contrat alors qu’on peut aller autre part

C'est pas nous c'est Redal groupe Veolia, je ne pense pas que les autorités peuvent imposer la nationalité des prestataires de services sur une société privée étrangers de gestion déléguée comme REDAL

5 ans plus tard .....

https://medias24.com/2022/03/03/tunnel-dourika-lancement-dun-marche-pour-la-realisation-de-letude-geotechnique-et-geophysique/

https://medias24.com/2022/03/04/nizar-baraka-un-rationnement-de-leau-potable-nest-pas-a-exclure-dans-les-villes/

PGM a écrit:

https://medias24.com/2022/03/04/nizar-baraka-un-rationnement-de-leau-potable-nest-pas-a-exclure-dans-les-villes/

ils attendent quoi pour prendre la décision? qu'il n'y ait plus d'eau?

Pour moi ça justifie un conseil de défense tout autant que la pandémie.

Le Maghreb se trouve dans une région aride ou l'eau constitue un défi redoutable. Cependant, étant délimité par la Méditerranée au nord et l'Océan Atlantique à l'ouest, le Maroc a un avantage énorme sur les autres pays voisins.

Plus de 80% des grandes villes marocaines se trouvent sur les deux côtes.

Est ce que le lancement d'un programme pour fournir l'eau de la mer (légèrement traitée), via une nouvelle installation / canalisation n'est pas une solution qui mérite des études? Le coût, la rentabilité, la viabilité ...etc?

Quand je dis "légèrement traitée" c'est pour ne pas confondre avec le dessalement de l'eau pour le rendre potable (ça c'est autre chose et est déjà en place). L'idée ici est de rajouter une deuxième installation ou l'eau de la mer sera utilisée pour d'autres tâches quotidienne de façon à réduire considérablement l'utilisation de l'eau douce.

On peut penser, par exemple, à l’alimentation des toilettes, le lavage du sol et du linge, douche, piscines, lavage des voitures...etc. L'idée en gros n'est pas de trouver plus d'eau potable mais de réduire le gaspillage de celui-ci au minimum. Et ça va de soit que le tarif de l'eau non potable soit beaucoup moins cher, pour encourager les gens à son utilisation pour les tâches auxquelles est dédiée.

Le chantier peut paraître énorme, mais une fois mis en place, est ce que ça vaut pas le coup si ça peut réduire énormément notre besoin d'eau? Je sais pas car ce n'est pas mon domaine. Ceux qui travaillent dans ce secteur peuvent nous en dire plus ...

La grande partie de l'eau des barrages et de la nappe phréatique va à l'agriculture

Mais pourquoi on n’utilise pas nos avions pour faire faire pleuvoir la pluie on l’a déjà fait en plus?

Citation :

Eaux usées : 70 stations d’épuration en service au Maroc

https://www.lavieeco.com/economie/eaux-usees-70-stations-depuration-en-service-au-maroc-26971/

Zakaria a écrit:

Mais pourquoi on n’utilise pas nos avions pour faire faire pleuvoir la pluie on l’a déjà fait en plus?

les pluies artificielles provoquées par ensemencement sont marginaux

Baril a 127 dollars en cmoment la grosse merde pour les pays importateur comme nous

Derick a écrit:

Baril a 127 dollars en cmoment la grosse merde pour les pays importateur comme nous

2$ CAD le litre du jamais vu !!!!

Il faut rationaliser les déplacements urbains et interurbains, quite a interdire les déplacement unitiles et pousser à faire le télé travail pour les fonctionnaires et autres. Dans le but de réduire la facture énergétique.
Il faut taxer les véhicules personnels de plus de 8 CV et interdire leur importation.
Il faut rationaliser ou stopper les bons à carburants donnés à certains fonctionnaires
Il faut occuper l'Algérie avant que ça passe à 200 dollars

Fox-One a écrit:

Il faut rationaliser les déplacements urbains et interurbains, quite a interdire les déplacement unitiles et pousser à faire le télé travail pour les fonctionnaires et autres. Dans le but de réduire la facture énergétique.
Il faut taxer les véhicules personnels de plus de 8 CV et interdire leur importation.
Il faut rationaliser ou stopper les bons à carburants donnés à certains fonctionnaires
Il faut occuper l'Algérie avant que ça passe à 200 dollars

Tt ce que tu dis est impossible a appliquer et on s en fou de l algerie meme a 500 dollars

Fox-One a écrit:

Il faut rationaliser les déplacements urbains et interurbains, quite a interdire les déplacement unitiles et pousser à faire le télé travail pour les fonctionnaires et autres. Dans le but de réduire la facture énergétique.
Il faut taxer les véhicules personnels de plus de 8 CV et interdire leur importation.
Il faut rationaliser ou stopper les bons à carburants donnés à certains fonctionnaires
Il faut occuper l'Algérie avant que ça passe à 200 dollars

Ssi Fox vous avez mangé du Poutine de bon matin apparemment

60% du prix du litre de combustible à la pompe sont des taxes, l'état devrait se sucrer un peu moins, histoire d'équilibrer les choses au moins le temps que baril descende en dessous des 100 $.

On aurait du stocker du pétrole durant la pandémie lorsqu'il avait la valeur d'une pastèque de 10 Kg......

C'est surtout que les producteurs n'ont pas intérêt à garder un prix supp a 8O $

En plus de ralentir la consommation, ça va accélérer la bascule sur les énergies alternatives..,
Et ralentir la demande mondiale..
Le marché va être excédentaire et in finae..ça va violemment corriger.

C'est exactement ce qui va se passer

-------

https://far-maroc.forumpro.fr/viewtopic.php?t=4960