* Suppositions : futurs achats des FRA *

Rappel du premier message :

marques a écrit:

Je ne vois en quoi Biden ou Moussa Macron vont décider de ce que le Maroc va acheter , en 2021, comme matériel militaire pour sa défense ??!!!

Il faut sortir de cette mentalité ou de cette croyance que le Maroc est le jouet de X ou Y ...les  ennemis du Maroc aiment l'utiliser et les derniers développements diplomatiques ont plutôt montré le contraire

Pour moi, le Maroc achètera selon les intérêts des FAR d'abord, vous verrez ..

Comme disait Feu Hassan II, ...Des armes on en trouve partout.

Le Maroc n'est pas concerné par un embargo ou les désidératas d'untel ou untel.
Le marché mondiale nous est ouvert.
On fait nos achats avec des considérations stratégiques.

Pour rappel. Même sous l'air Sarkozy, qui était un proche du Maroc, on a dit non au Rafale. D9nc que l'on ne vienne pas nous dire que c'est Benbatouche, Tebboune ou Kim Jong Un qui décident pour nous...

Il faut se projeter dans l'avenir. En 2030 CDM avec ses retombées économiques. Les projets gazoducs port Dakhla etc....on doit avoir les moyens et la motivation pour défendre ces acquis.

La véritable catastrophe selon moi, concerne la marine. Avec une côte immense à sécuriser ainsi que le tracé du futur gazoduc.

Côté aérien, nous pourrions renforcer le nombre de F-16 ou acquérir des Mirage émiratis accompagnés d'AWACS et de ravitailleurs, et investir massivement dans les drones en interne cela suffira par rapport aux menaces actuelles.

Côté armée de terre, il faudrait se doter de moyens d'attaque en profondeur !

Pour ceux qui suivent les affaires dans le Royaume il a été nettement remarqué que Le Maroc depuis quelques années a mis en œuvre un plan stratégique de développement tout azimut et une vision très chalengeante de son futur et le développement des capacités militaires tant en ressources humaines qu’en matériels va de pair avec ce plan et est inclus dans cette vision.

Nous avons vu à quelle vitesse et ampleur les capacités de notre armée ont été upgraded sous la direction du général Farouk Belkheir et également l’amélioration des relations avec l’armée US et Tsahal et le niveau de coopération militaire. Le trend continuera et même nous verrons une accélération de la cadence dans les années à venir .
Il faut être patient et analyser avec précisions tous les événements à venir pour confirmer ou non nos espoirs

J’espère que la production de ce bel aéronef ne sera pas impacté par les problèmes politiques entre le Brésil et Israël et que cette dernière continuera son programme de coopération avec embraer

Je pense que ca sera du rafale pour nous, bye bye f-15EX et f-35.

sirono a écrit:

Je pense que ca sera du rafale pour nous, bye bye f-15EX et f-35.

Explique nous pourquoi ? Et ne me dis pas parce que cedt politique parce que malgré les dernières allé et venu on edt reste dans le bourbier politique à moins que quelqu'un ait des informations contraires

Noumouj a écrit:

J’espère que la production de ce bel aéronef ne sera pas impacté par les problèmes politiques entre le Brésil et Israël et que cette dernière continuera son programme de coopération avec embraer

Le gouvernement Lula est très pro-palestinien, mais je ne pense pas que ce soit de nature à avoir un impact sur le programme.

Sinon c'est encore d'actualité ces histoires de Rafale au Maroc ? Il me semblait que c'était complètement enterré après 2007.

Très intéressant merci pour le partage. À mettre aussi en relation avec l'accord de principe entre le Brésil et le Maroc pour développer une industrie militaire.

Embraer met toutes les chances de son côté pour séduire les FAR

Ce serait vraiment une bonne idée d'en acquérir quelques-uns, le cout est moindre par rapport à d'autres avions dans sa catégorie , surtout si derrière y'a des ToT (et aussi une livraison plus rapide)

Fahed64 a écrit:

Très intéressant merci pour le partage. À mettre aussi en relation avec l'accord de principe entre le Brésil et le Maroc pour développer une industrie militaire.

Embraer met toutes les chances de son côté pour séduire les FAR

Et la RAM pour les Embraer E-190/170

Embraer produit aussi des avions-radars (AWACS) et une petite gamme d'avions d'attaque au sol.

Si vous achetez chez eux, ça pourrait être sympa de développer un écosystème de maintenance nationale. Et, qui sait, de devenir un hub Embraer en Afrique à terme : aide à l'export, maintenance des avions Embraer vendus à d'autres pays africains, productions de pièces, etc.

Vampiro a écrit:

Embraer produit aussi des avions-radars (AWACS) et une petite gamme d'avions d'attaque au sol.

Si vous achetez chez eux, ça pourrait être sympa de développer un écosystème de maintenance nationale. Et, qui sait, de devenir un hub Embraer en Afrique à terme : aide à l'export, maintenance des avions Embraer vendus à d'autres pays africains, productions de pièces, etc.

@(Embraer produit aussi des avions-radars (AWACS) )

- j'ai déjà mentionné le E-99/P-99/R-99 comme une très bonne alternative pour les FAR .





@(une petite gamme d'avions d'attaque au sol.)

- Le AMX un grand fiasco programme Brésil et Italie c'est les deux seuls acquéreur mais il y en aura pas d'autres.


- Super Tucano un super avion mais je vois plus l'utilité avec l'arrivée des drones.
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@(Si vous achetez chez eux, ça pourrait être sympa de développer un écosystème de maintenance nationale. Et, qui sait, de devenir un hub Embraer en Afrique à terme : aide à l'export, maintenance des avions Embraer vendus à d'autres pays africains, productions de pièces)

- je pense pas ceux qui vont profiter de ça c'est leur installation Portugal le plus grand bénéficiaire ça va être le Portugal ils ont beaucoup investi laba .


Le plus intéressant pour nous c'est l'avion de transport KC-390 il y a même la version citerne .

L'AMX était un avion excellent, un peu en avance sur son temps. Son problème était entre autres l'utilisation de composants américains, ce qui a permis aux États-Unis de bloquer son exportation sur quelques marchés.

Vampiro a écrit:

L'AMX était un avion excellent, un peu en avance sur son temps. Son problème était entre autres l'utilisation de composants américains, ce qui a permis aux États-Unis de bloquer son exportation sur quelques marchés.

.

Beaucoup d'accident par rapport au nombre produit.

Vampiro a écrit:

Embraer produit aussi des avions-radars (AWACS) et une petite gamme d'avions d'attaque au sol.

Si vous achetez chez eux, ça pourrait être sympa de développer un écosystème de maintenance nationale. Et, qui sait, de devenir un hub Embraer en Afrique à terme : aide à l'export, maintenance des avions Embraer vendus à d'autres pays africains, productions de pièces, etc.

Ramadan moubarak
Embrayer au début des année 2000 a racheté la majorité des parts des OGMA du Portugal qui était avant une institution militaire en charge de la construction & maintenance d’avions et de moteurs et qui a été privatisé dans les années 90. Embraser en a fait un centre d’excellence pour ERJ145 qu’il vendait comme des petits pains en Europe et ailleurs.

Les OGMA sont impliqués dans la plupart des programmes de développement d’embraser et même dans celui du KC390.
Donc le mieux qu’on puisse faire c’est créer une bonne synergie avec cette institution et je crois que des accords avec le Maroc existent depuis plus de 25 ans. Beaucoup de nos appareils comme les C130 ont été maintenu (surtout GV) par les OGMA et aussi les moteurs.

Je pense la création d'un écosystème de PME au Maroc pour alimenter les usines portugaise d'Embraer et Ogma. Intégration industrielle du Maroc au Portugal comme avec l'Espagne

« une entreprise qui fabrique des avions civils et militaires, avec laquelle nous avons eu des discussions positives pour qu'elle puisse avoir une forte présence ici au Maroc, non seulement pour fournir des avions militaires, mais aussi divers équipements militaires »

https://www.hespress.com/%D8%B3%D9%81%D9%8A%D8%B1-%D8%A7%D9%84%D8%A8%D8%B1%D8%A7%D8%B2%D9%8A%D9%84-%D9%86%D8%AF%D8%B9%D9%85-%D8%AD%D9%84-%D9%86%D8%B2%D8%A7%D8%B9-%D8%A7%D9%84%D8%B5%D8%AD%D8%B1%D8%A7%D8%A1-%D9%88%D8%B5-1341686.html#google_vignette

Un article assez amusant qui prédisait l'achat de MiG-35 par le Maroc...

https://fr.hibapress.com/news-13376.html

Article ancien et sans intérêt, provenant d'une presse non spécialisée s'aventurant dans le domaine militaire : Hibapress, Hespress, Goud...

Socket-error a écrit:

Article ancien et sans intérêt, provenant d'une presse non spécialisée s'aventurant dans le domaine militaire : Hibapress, Hespress, Goud...

Oui, je le postais comme curiosité. Je ne sais pas d'où ils sortaient cette information.

Mais la Russie n'a jamais essayé de vous vendre des avions modernes ?

On a eu des Mig 15 et 17 au sein des FAR après l'indépendance !

Mais comme les rouges ont soutenu nos ennemies, on est passé chez les occidentaux !

Au vu du retard des avions de combat Russes par rapports à d'autres concurrents sur le volet technologique, je ne voie pas l’intérêt pour nous de commander du matériel Russes. Il y a beaucoup d'autres alternatives sur le marché !