8x8 TATA WhAP pour les FAR

Rappel du premier message :

D'après journaux marocains

TATA va produire le puissant VCI wasp 8x8au Maroc


Intégration de démarrage 35% pour aller à  5O %

Délai de démarrage 36 mois..
Recrutement 250 personnels

Le 8x8 TATA est simple, pas de superflus.

C'est un bon plan


Cde mini 200 pour alimenter la chaîne

Le VAB mk3


Doit être monter AT home
Chez REnault trucs a Ain sbaa
Sinon niet !!


On connait sa cinematique par le biais poids lourd..

https://armyrecognition.com/news/army-news/army-news-2024/morocco-partners-with-indias-tata-for-local-production-of-whap-8-8-armored-vehicles?fbclid=IwY2xjawFt89VleHRuA2FlbQIxMQABHcyHTH2W15c1x4r0mC488i1xiKzwMQE16bv5aE3NaXGS8qOiJu2WMON-Jg_aem_01J_5oiYrHo53ZHxHQJb6g

https://www.janes.com/osint-insights/defence-news/land/tata-confirms-moroccan-88-production-agreement

Les FAR peuvent avoir la meme logique de la Pologne
la Pologne a fabriquer sous licence, le Patria AMV ( d'ailleur je le voulais chez les FAR) qui est un blindée 8x8.
C'est aujourd'hui la piece maitresse de l'armée polonaise, elle en a plus de 900 avec plusieurs versions
le Patria a remplacer la plupart des ex-blindée sovietique

Les FAR peuvent suivre le meme chemin, avec des version APC qui remplace les VAB/M113, version IFV qui remplace les Ratel/VAB/M113/AIFV, version medical, version depannage, version génie, version appuie-feu qui remplace les AMX/AML, version reconnaissance....etc

A Terme, on peut se retrouver entre 600 et 800 engins, toutes version confondu....de quoi faire tourner l'usine pendant 10 ans....

Il faudrait la licence de fabrication du MRAP Tata et un licence d'assemblage d'un 4x4 type Sherpa et la flotte blindée sera renouveller

RED BISHOP a écrit:

Les FAR peuvent avoir la meme logique de la Pologne
la Pologne a fabriquer sous licence, le Patria AMV ( d'ailleur je le voulais chez les FAR) qui est un blindée 8x8.
C'est aujourd'hui la piece maitresse de l'armée polonaise, elle en a plus de 900 avec plusieurs versions
le Patria a remplacer la plupart des ex-blindée sovietique

Les FAR peuvent suivre le meme chemin, avec des version APC qui remplace les VAB/M113, version IFV qui remplace les Ratel/VAB/M113/AIFV, version medical, version depannage, version génie, version appuie-feu qui remplace les AMX/AML, version reconnaissance....etc

A Terme, on peut se retrouver entre 600 et 800 engins, toutes version confondu....de quoi faire tourner l'usine pendant 10 ans....

Il faudrait la licence de fabrication du MRAP Tata et un licence d'assemblage d'un 4x4 type Sherpa et la flotte blindée sera renouveller

Exactement et comme ça on peut très bien créer un écosystème de fournisseur/sous-traitants locaux et ancrer cette industrie définitivement chez nous

https://idrw.org/2022-trials-of-whap-8x8-in-morocco-sealed-the-deal-for-the-tata-group/

This deal marks a significant shift in the North African nation's defense procurement strategy, traditionally dominated by Chinese suppliers.

The WhAP outperformed its main competitor, Chinese NORINCO Type 08 (also known as ZBL-08 or VN-1 in its export version), in a closely contested bid. While the Chinese offering boasted a lower price tag, the Moroccan Land Forces ultimately prioritized quality and reliability, opting for the Indian-made vehicle.

Sources indicate that the WhAP's American Cummins 600hp engine and Allison 4500SP automatic transmission, renowned for their performance and durability, played a crucial role in the decision. Furthermore, concerns over after-sales support for previous Chinese weapons systems contributed to Morocco's selection of the WhAP.

This landmark agreement signifies a potential turning point in African defence acquisition. As dissatisfaction with Chinese after-sales service grows across the continent, nations are increasingly seeking alternative suppliers who offer dependable equipment and comprehensive support. India, with its proven track record in these areas, is well-positioned to capitalize on this trend.

The agreement includes the establishment of a WhAP manufacturing facility in Morocco, providing a strategic foothold for Tata Motors to expand its reach in the Middle East and Africa. This move could significantly bolster India's defence export ambitions and solidify its position as a reliable provider of high-quality military hardware.

The Moroccan deal is a resounding endorsement of India's "Atmanirbhar Bharat" (Self-Reliant India) initiative, showcasing the country's growing capabilities in defence manufacturing and its emergence as a key player in the global arms market.

This success story is likely to encourage further investment and innovation within India's defence sector, paving the way for future international collaborations.

https://defence.in/threads/how-tata-whap-win-over-chinas-norinco-type-08-to-secure-morocco-royal-armys-150-unit-contract.10438/

Intéressant de savoir que le SAV Chinois n'a pas été jugé à la hauteur et que cet élément a été un discriminant dans le choix par les FAR entre le Whap et le Norinco Type 08

Sounds just like propaganda piece rather than anything concrete...calling the FAR traditionally dominated by chinese suppliers is a joke and hinting all around that armies are unhappy about China's after sales efforts doesn't sound right

Probably what was on offer in terms of industrial ToT is what made the biggest difference; China would only offer old models as ToT while India is putting forward one of its highlight products, which seems tailor made for our needs and its ability to take a combo of turrets from allies alongside an engine from a western country.

https://www.lemondedudroit.fr/deals/95042-bird-bird-conseille-tata-advanced-systems-limited-partenariat-strategique-avec-les-forces-armees-royales-du-royaume-du-maroc-pour-la-production-locale-de-plates-formes-blindees-a-roues.html

Le Cabinet juridique qui a conseiller Tata. 92 Commandée

L'article parle de 92 commandé fabriqué en Inde.

- Est ce qu'il s'agit de la première commande ?

- Est ce qu'il s'agit de kit CKD ?

- Ou est ce qu'il s'agit du premier batch qui sera fabriquer 100% en Inde ?

Merci pour l'info Red

Capacité production 100 par an

Et on nous parle de 92 cdes

92 par an ?

On'monte pas une usine pour 92 véhicules ????

Exact d'ou les questions que cela soulève

Peut-être que les 92 premiers sont une contrepartie pour l'usine et le transfert de technologie ? Et aussi, peut-être qu'on en a besoin en urgence pour remplacer d'autres engins ?

AHMED77130 a écrit:

Peut-être que les 92 premiers sont une contrepartie pour l'usine et le transfert de technologie ? Et aussi, peut-être qu'on en a besoin en urgence pour remplacer d'autres engins ?

Oui

Genre 92 +
150 au maroc

92 c'est 2 Bataillons d'Infanterie Mecanisée

Remarquer que ce n est pas une joint venture c est une filiale à 100% Tata. L intéressant ce n est pas la "plate-forme" il même ,ou est ce que du CKD ou SKD .

L intéressant est ce que nous sommes sérieux pour développer un écosystème autour de la WhAP pour nos besoins actuels et futurs, et qui va le financer . Sinon c est de l import pour faire tourner les usines indiens c est pas pertinent .

RED BISHOP a écrit:

92 c'est 2 Bataillons d'Infanterie Mecanisée

Oui, selon

On peut aussi avoir
1 peloton VCI par escadron Méca

Je sais pas..tout dépend genre 12. vAB et 4 vCI

Non une brigade mécanisée c est 100 VTT

rmaf a écrit:

Non une brigade mécanisée c est 100 VTT

Il a raison.


Les grec c'est 41 Bradley par bataillon

Aprés ca peut etre comme le plan roumain d'équipement des 8x8 Piranha
en plusieurs phase, la première tranche a été fabriquer en Suisse puis les autres tranche en Roumanie
d'ailleur les Piranha V Roumains sont équipé de tourelle Elbit de 30mm

Oui c'est ça

Donc une cde de 250 VCI

Les Espagnols on aussi le plan Piranha V Dragon pour remplacer tous leurs blindées ( BMR/M113/Centauro) en 3 tranches de 300 a 350 engins chacune pour arriver a terme a 1000 blindée

RED BISHOP a écrit:

https://www.lemondedudroit.fr/deals/95042-bird-bird-conseille-tata-advanced-systems-limited-partenariat-strategique-avec-les-forces-armees-royales-du-royaume-du-maroc-pour-la-production-locale-de-plates-formes-blindees-a-roues.html

Le Cabinet juridique qui a conseiller Tata. 92 Commandée

Ce n'est pas vrai
Les communiqués officiels parlent de 150 Whap 8x8 demandé par les FAR
Avec possibilité d'augmenter le nombre à 400

https://idrw.org/2022-trials-of-whap-8x8-in-morocco-sealed-the-deal-for-the-tata-group/
https://idrw.org/after-150-units-morocco-is-likely-to-procure-400-more-whap-8x8-ifv/

Ce site "le monde du droit" parle de camions Tata, pas de véhicules blindés , talfin ou bien mafahmin hta wza

Jan. 04, 2023
https://www.moroccoworldnews.com/2023/01/353376/morocco-receives-92-military-trucks-from-indias-tata-advanced-systems

Good find Anass! So concretely it's 150 ordered to be produced in India (unclear on the sub-type of the turret configuration) and + 400 to be built here by their new subsidiary with at least a 50% local content.

Sounds a lot more realistic than anything we have heard so far! you don't build a factory with sizeable content for a few pieces Plus most of these large order types always have some portions purely export and others built at home to sweeten the deal. Honestly, this could dramatically increase the desirability of this 8x8 in Africa