Achats d'armes des FAR

Rappel du premier message :

Voici les acquisitions des FAR selon le Sipri des années 90/2000
http://first.sipri.org/index.php?page=step2
on parle ainsi de:
120 M-60 A3 (1993)
120 M-60 A3 (1994)
1 Newport (1994)
1 OPV-64 (1995)
1 OPV-64 (1996)
50 M-163 vulcan (1996)
14 T-37B (1996)
30 M-578 (1996)
2 OPV-64 (1997)
le Dackla (1997)
60 M-110 A2 (1997)
7 M-60 A1 (1997)
10 AMX Mk F3 (1997)
30 M-578 (1997)
52 Milan (1997)
23 M-901 (1999)
30 T-72 B (1999)
70 T-72 B (2000)
36 M-106 (2000)
1 Panther (2001)
2 Panther (2002)
2 Floréal ( 2002/2003)
8 MM-38 Exocet (2002)
6 Tunguska (2 livré) (2005)
32 Sa-19 Grison pour Tunguska (96 commander) (2005)

ce que je voudrais surtout voir, c'est un système complet de défense anti-aériennes, des arrow ou des patriot + un système radar dernier cris, des avenger pour protéger notre infanterie et une organisation à la C4 au pour la branche aériennes.

freedom a écrit:

ce que je voudrais surtout voir, c'est un système complet de défense anti-aériennes, des arrow ou des patriot + un système radar dernier cris, des avenger pour protéger notre infanterie et une organisation à la C4 au pour la branche aériennes.

tu veux dire quoi par

Citation :

et une organisation à la C4 au pour la branche aériennes

il veut dire C4I...le C4 est un explosif

Northrop a écrit:

24 cobra AH-1S/Z ca va etre surement ca.

Mais l'AS va avoir 12/24 Apache longbow.

Donc les 12 autres seront aussi les bienvenue.
...

difficile d'acheter les deux, et je pense pas que ça soit pratique, le mieux serait de se décider et d'acheter un seul type en nombre suffisant pour donner des muscles à notre armée. dans ce cas je préfère une trentaine de S cobra au lieu de chouia chouia de chaque.

Oui je pense aussi que le super cobra nous conviendrais mieu !
Le format rustique et efficacité correspond bien au FAR

yakousa a écrit:

il veut dire C4I...le C4 est un explosif

oui c'est C4I, c'est le modèle organisationnel des british et des ricains.

C4I c´est tout simplement Command, Control, Communication, Computer and Intelligence
c´est pas propre qu´au british ou US,tout le monde mtn peut l´avoir,c´est tout somplement la centralisation des informations sur l´ennemi et des commandemants en real situation pour manager le terrain de guerre...pour l´histoire on a eu une C3I de westinghouse en premiers dans la region des le debut des 80s,updatés en C4I dans les 90s.

c'est l'automatisation de la transmission et du traitement de données qui me fait rêver, si on a du matos équipés avec de bons devices de calcul on pourrait regarder sur un écran et en temps réel l'évolution de toute les actions militaires, mais ce qui est encore plus important que la centralisation c'est la décentralisation, càd l'accès directe des unités sur le terrain à l'information sur les autres unités sans passer par le commandement, et tout cela automatiquement et sans intervention humaine, ca me fait planer.

freedom a écrit:

du matos équipés avec de bons devices de calcul on pourrait regarder sur un écran et en temps réel l'évolution de toute les actions militaires

c´est a agadir,la ou bennani voit tout sur des ecrans geants..a propos decentralisation,les derniers exercices d´African Lion 08 ont commencé par un exercice/entrainement entre des cadets de l´ARM et des off FAR/FRA d´une part et des marines et cadets d´ecoles militaires US d´autres part sur la forward C²(command&control) et Ops planing au niveau de petites unités sur le champ..

salut Freedom,

on peut aussi dire C4 comme tu l'as dit d'ailleurs, c'est ce qui s'utilise le plus souvent. a +

le s cobra c'est parfait ,en bonne quantité c'est bien mieux que l'apache ,

Le super Cobra pourrait être très bénéfique pour l'armée Marocaine...léger, rapide, tous bon être un bon hélicoptère...

oui, je trouve qu'il a pas mal de points en commun avec le T-129 pour lequel vous avez opté

Raptor a écrit:

oui, je trouve qu'il a pas mal de points en commun avec le T-129 pour lequel vous avez opté

Oui, on a choisit le T-129 que pour avoir une certaine autonomie par rapport aux autres pays..

Le Maroc pourrait acheté combien de Super Cobra?

fin 70s il a passé commande de 24 cobras,mais le con de Carter avec sa politique depassée a tout capoté et en fin de compte on s´est dirigée vers les Gazelles.

donc si on devrait les prendre surement 24

helico increvable,parfait pour le desert,nos pilotes connaissent les bell puisque nous avons des 205 206 et 212 ,le cobra n'est qu'une extrapolation de ceux ci,donc pas de problemes,vraiement c'est l'helico ideal,j'opterais pour 48

24 fra(un tier salé,un tier bouarfa,un tier smara)
24 gr (surveillance des frontieres,lutte anti drogue et antiteroriste)

les algériens vise les mil-mi 28 a mon avis le meilleur choix pou le maroc sa sera le AH-64D sa demande plus mais efficacité beaucoup mieux que le Cobra ( pour une fois pour koi pas du dernier cris ... )

le AH-1Z c'est du dernier cri aussi et rassures-toi il a la même puissance de feu que n'importe quel hélico moderne avec une silouhette plus aérodynamique que se que font les russes d'habitude

Raptor a écrit:

le AH-1Z c'est du dernier cri aussi et rassures-toi il a la même puissance de feu que n'importe quel hélico moderne avec une silouhette plus aérodynamique que se que font les russes d'habitude

oui le AH-1Z n'est pas mal non plus ces le dernier dérivée du Cobra et puis avec ces 4 hélice j'imagine la puissance du moteur ...

en effet les versions W et Z sont les deux versions plus abouties des des super cobra (2 turbines, les cobra n'ont qu'une seule turbine) avec AGM-114 et avionic modernisée, le Z a en plus la particularité de posséder 4 hélices au lieu de deux.

Edit: les photos des deux versions:

W


Z

va pour le W, deux pales ca produit moins de vibrations dans la cabine que s'il y en a 3 4 ou 5,sinon sur le devant,on dirait le sigle BMW

et pourtant la version Z est la plus évoluée et la plus récente et si les concepteurs ont opté pour 4 pales après toutes ces versions à 2 pales c'est sûr que sa donne plus d'avantages (puissance par exemple) au Super cobra.

Harm a écrit:

les algériens vise les mil-mi 28 a mon avis le meilleur choix pou le maroc sa sera le AH-64D sa demande plus mais efficacité beaucoup mieux que le Cobra ( pour une fois pour koi pas du dernier cris ... )

Les FAR ont besoin de rapiditer et agiliter donc le Cobra est parfait.E ce qui concerne les Mi28 ,cesont des helicopters lourdes et slow,pas besoin

En plus les SuperCobra ont déjà gagner une expérience en millieux désertique (Turquie, Irak, etc..), ce n'est pas encore le cas du Tigre...

Le super cobra et tres performant surtout si il est equipé de missiles air-air.

Le Apache est bien mais il a un peu d'inconveniant par rapport au cobra (manoeuvrabilité...).

de toute facon l'un ou l'autre serait parfait pour nous.