Mirage F1 Modernisé

Rappel du premier message :

je vous invite à discuter plus amplement sur le radar qui équipera nos futurs mirage F1M ,qui en plus des MICA et la légérté du F1 ,dotera nos chasseurs de capacités air-air redoutables
Description: The Thales RDY-3 is a cost-effective, day/night, all-weather, airborne multi-role fire control radar delivering long-range targeting and firing and simultaneous multi-shoot capabilities. It features low false alarm rate, advanced ECCM, COTS (commercial off-the-shelf) components, ease of maintenance and low life cycle cost. The DRY-3 radar modular architecture consists of four line replaceable units (LRUs): antenna unit, processing unit, transmitter, and exciter/receiver. Its built-in functions include target simulation, training and maintenance backed up by a radar test bench. The RDY-3 radar is available with different antenna sizes for modernization of light and medium multi-role fighters such as the Mirage V, Mirage F1, Mirage 2000, Mig-29 and LCA/Tejas.

The RDY-3 provides air-to-air mode has been designed for reduced pilot workload delivering search domain management and highest priority targets ranking and sorting with better situational awareness. The radar also supports multiple simultaneous aerial targets tracking and shooting, IFF interrogator, and look-up and look-down detection. The air-to-surface mode encompasses navigation, surveillance, target acquisition and very low altitude penetration with enhanced terrain avoidance. The RDY-3 radar also provides high resolution SAR (Synthetic Aperture Radar) imagery and moving target indication (MTI) and tracking. In the air-to-sea mode, the RDY-3 radar can engage multiple targets simultaneously, target's RCS (Radar Cross Section) assessment and, optionally, deliver ISAR (Inverse SAR) imagery.

https://www1.online.thalesgroup.com/col/Airborne/pdf/products/rdy3-product-brochure-june2006.pdf
YKZ:URL editée

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Update 3/2012

Bonne trouvaille Younes

déjà posté par yakusa, c'est le F1-CT de l'ADA rétrofité en MF-2000 présenté au bourget
les nôtres ont les commande HOTAS en plus

Autant pour moi, j'ai pourtant parcouru le topic avant de mettre la photo
Quoi qu'il en soit cockpit très moderne qui inspire le respect.

Peut etre qu'il faudrait mettre le cockpit + cette photo, en première page ?


Pour plus de clarté..

Magnifique la photos! C'est si rare de voir nos chasseurs armés!

c´est fait Younes

Merci, d'autant plus de clarté pour nous et les différents visiteurs important

Si avec tout ça on me dit qu'il est pas multi-mission...

le F1 apres upgrade en demonstration à l'aeroexpo de marrakech samedi 7

Citation :

« Le Maroc a toujours eu un partenariat stratégique équilibré entre la France et les Etats-Unis, il n’y a pas de compétition entre nous », assure l’attaché de défense français, en poste à Rabat. Le colonel Pierre Edery rappelle que « l’armée française a le rare privilège de pouvoir s’entraîner avec des munitions réelles sur un champ de tir situé au Maroc et que de leur coté les Marocains s’entraîneront à la guerre électronique dans un polygone d’essais, dans l’est de la France, en novembre prochain ». Il souligne enfin que l’armée de l’air française offrira son aide pour la formation des pilotes marocains de Mirage F1.



En effet, le Maroc qui avait acheté des appareils de ce type dans les années 70 ne dispose pas de la version biplace de l’appareil, or elle est indispensable pour apprendre à maîtriser l’avion. En revanche, le Royaume a lancé la modernisation de sa flotte de Mirages, basés à Sidi-Slimane, en signant un contrat de 400 millions d’euros avec les électroniciens Thalès et Sagem. Une dizaine d’appareils ont été déjà transformés, en partie dans les ateliers de l’armée marocaine. Le chantier devrait être terminé fin 2012. Il s’agit d’une refonte complète du système d’arme de la machine, avec le montage d’un nouveau radar, de nouveaux instruments de bord, d’une centrale de navigation très précise, et d’un détecteur de menace particulièrement évolué, dérivé de celui du Rafale. Côté armement, les mirages F1 marocains élargissent leur panoplie en emportant des missiles air-air Mica, et dans un avenir proche des bombes guidées AASM, les mêmes que celles utilisées par l’armée de l’air française en 2011 durant la guerre en Libye.

http://www.rfi.fr/afrique/20120405-armee-air-marocaine-fait-son-show-marrakech-maroc-defense-f16-rafale-mirage

l'entrainement de guerre electronique c'est pour les f1 ou f16 ?

ca pourrait etre pour les 2.

"a l´est de france" : il s´agit du Polygone de Guerre Electronique MAEWTF entre Epinal et Ramstein,tri national,ou l´OTAN exerce

https://far-maroc.forumpro.fr/t2275-electronic-warfare-guerre-electronique#52545

Merci messieurs pour ces précieux renseignements!

Yakuza a écrit:

ca pourrait etre pour les 2.

"a l´est de france" : il s´agit du Polygone de Guerre Electronique MAEWTF entre Epinal et Ramstein,tri national,ou l´OTAN exerce

https://far-maroc.forumpro.fr/t2275-electronic-warfare-guerre-electronique#52545

oui j'ai vu dans le magazine champs de bataille sur la guerre electronique , mais les centre dispose que de vieux systeme russe, il y en a 6 site sur un espace de 20 000 km
d'apres le directeur du centr eil y a

les radar et tout les systeme de zsu 24 4
pareil pour les sam-6
pareil pour les sa8
pareil pour sa-13

il y a des simulateur de menace etc

c'est bien mais pour les systeme d'aujourd'hui .... c'est depassé

zapbox a écrit:

c'est bien mais pour les systeme d'aujourd'hui .... c'est depassé

Parceque tu crois qu'ils vont annoncé clairement "la couleur" ....
Et quand tu similes, c'est que tu sais déjà quoi reproduire ....tu penses pas ?

Et l'OTAN s'entrainerait sur des système "out-dated" à ton avis ?

Viper a écrit:

zapbox a écrit:

c'est bien mais pour les systeme d'aujourd'hui .... c'est depassé

Parceque tu crois qu'ils vont annoncé clairement "la couleur" ....
Et quand tu similes, c'est que tu sais déjà quoi reproduire ....tu penses pas ?

Et l'OTAN s'entrainerait sur des système "out-dated" à ton avis ?

je vais fair un scanner ce soir alors, ya 3 page sur ce centre.
meme lui avou que c'est depasé et il est triste de pas avoir pu recuperé des s300 lorsqu'il en avai eu l'occasion

C'est un secteur très sensible la guerre électronique, un domaine où les occidentaux ont une large avance .
Et ce Gap techno il garde à le maintenir.
Ce qu'il dit peut être vrai pour ce qu'il montre, mais quand est il de ce qu'il ne montre pas....

peut importe les systeme tu apprend les reflexes.

ensuite les systeme sam evolue mais les systeme EW aussi

donc ya certain reflexes training qui resteront les meme (manoeuvre evasive par exemple, comment brouiller, quand lacher les paillettes je sais quoi d autre.... )

Alloudi a écrit:

peut importe les systeme tu apprend les reflexes.

ensuite les systeme sam evolue mais les systeme EW aussi

donc ya certain reflexes training qui resteront les meme (manoeuvre evasive par exemple, comment brouiller, quand lacher les paillettes je sais quoi d autre.... )

Excellente analyse alloudi! Je n'aurais pas dis mieux!

un entretien très intéressant avec le Colonel Pierre Edery, Attaché de Défense de l’ambassade de France à Rabat

Citation :

Une coopération franco-marocaine de défense au beau fixe

Colonel, à l’occasion du Marrakech Air Show, pouvez-vous nous détailler les enjeux de la coopération franco-marocaine en matière de Défense ?

La coopération entre la France et le Maroc en matière de Défense n’est pas une coopération de substitution. C’est bien plus une coopération dont les deux pays profitent pleinement.

En ce qui concerne la France, le Maroc met « à disposition » un vaste espace d’entraînement, qui nous sert notamment lors des campagnes de tirs valorisé. L’environnement marocain rappelle beaucoup celui que l’armée française peut rencontrer en Afghanistan, ce qui représente un avantage certain et nous prépare d’autant mieux aux OPEX dans ces régions. Le Maroc est aussi un très bon terrain d’entraînement pour les avions de transport tactique. Pour les vols au-dessus de l’Atlas, il y a moins de zones restreintes (neige etc.) qu’en France, ce qui augmente la capacité d’entraînement.

En échange du terrain d’entraînement, la France met à disposition son savoir-faire en matière de technologie et de formation. Les Forces Royales Air (FRA) peuvent ainsi mettre « le pied à l’étrier » pour la standardisation au format OTAN. Le Maroc est en effet un allié militaire important de l’OTAN, et l’entraînement et la formation en France permettent aux forces armées de se perfectionner selon le standard de l’alliance Atlantique. Il s’agit surtout de perfectionner l’interopérabilité des hommes et des machines : préparer, partir, effectuer l’opération, revenir et débriefer, tout cela se fait malgré les disparités, selon un format précis.

Le prochain exercice majeur entre les deux pays devrait se tenir vers la fin de l’année 2012. Un exercice conjoint de guerre électronique permettra la validation de la préparation des FRA en cas de menace réelle sur le pays

Enfin, pour finir sur la coopération franco-marocaine, nous avons régulièrement des échanges d’escadrons et des stages binationaux. Le fait que les deux armées parlent la même langue facilite évidemment les échanges.

Le Maroc s’est équipé de chasseurs F-16 de Lockheed Martin, et a également reçu des Mirage F1 modernisés de Dassault. Y a-t-il un impact sur la coopération franco-marocaine ?

La flotte d’avions du Maroc a deux composantes, elle est à moitié française, à moitié américaine. L’échec du Rafale dans le Royaume ne doit pas être vécu comme un traumatisme. D’ailleurs, il faut rappeler que le Mirage F1 est équipé du système d’arme du Rafale, ce qui améliore grandement l’interopérabilité entre les deux armées de l’air. En effet, les deux ont le même langage, le même armement, les mêmes méthodes opérationnelles. Cela ne remet donc pas du tout en cause la coopération entre la France et le Maroc.

Dernière question Colonel, pourquoi l’armée de l’Air est-elle si peu représentée au Marrakech Air Show ?

Il ne faut pas oublier que l’armée de l’Air a participé à trois guerres en 2011 : En Afghanistan tout d’abord, mais aussi en Côte d’Ivoire et en Libye lors de l’opération Harmattan. Cela représente un grand nombre de militaires impliqués, et la priorité était de les faire revenir chez eux, avant de participer à un salon aéronautique. Planning serré et restrictions budgétaires ont influencé la décision de ne pas présenter d’avions à Marrakech. Il faut ajouter à cela qu’il n’existe que deux pilotes de présentation de Rafale pour les shows aériens, ce qui réduit considérablement les capacités de présentation. Enfin, la Patrouille de France étant une formation d’été, elle ne pouvait pas participer au salon. Cependant, il faut souligner la présence de l’équipe de voltige de l’armée de l’Air, qui assure des shows aériens pendant le salon. Ceci dit, si nous voulons venir l’année prochaine, nous viendrons.

Le rendez-vous est donc pris pour 2013.

http://www.journal-aviation.com/actualites/15997-une-cooperation-franco-marocaine-de-defense-au-beau-fixe


la 4ème edition aura lieu l'année prochaine??

Les ASTAC en action apres le retrait des Mirage F1CR en 2013/2014 c est les Mirage 2000D qui vont prendre la releve des ASTAC

interview interessant ilyass,bien joué
comme deja dit ici

Citation :

D’ailleurs, il faut rappeler que le Mirage F1 est équipé du système d’arme du Rafale

Citation :

Attaché de Défense de l’ambassade de France à Rabat(...)Le prochain exercice majeur entre les deux pays devrait se tenir vers la fin de l’année 2012. Un exercice conjoint de guerre électronique permettra la validation de la préparation des FRA en cas de menace réelle sur le pays

Chapeau
Traduction, la France met à notre disposition une bibliothèque de données de nos voisins ?