Le Rafale

Tout le monde sais qu'avec le Rafale il y'a un nombre important d'arme hautement stratégique.



Le missile Scalp-EGest destiné à la neutralisation d’infrastructures durcies.

A la différence de la version anti-piste, ce missile possède une charge tandem et vient frapper avec une précision métrique, la cible désignée en préparation de mission (bunkers, abris, bâtiments et installations stratégiques politiques, industrielles, économiques et militaires). Sa portée est aussi plus grande grâce à la réduction de la charge militaire emportée, ce qui a permis de la doter de réservoirs de taille plus importante.

Tout comme la version anti-piste, ce missile a une très bonne capacité de pénétration des défenses adverses. En effet, il vole à très basse altitude, épousant la configuration du terrain, et dispose de formes optimisées et de matériaux furtifs qui réduisent fortement sa surface équivalente radar aux yeux d’éventuels radars ennemis.

Ses missions sont préparées à l’avance avec une cartographie précise du terrain et une route à suivre dont il ne dévie pas grâce à une série de système de navigations dont il est équipé. Il s’agit notamment d’un autodirecteur IR qui remplace le radar millimétrique de la version anti-piste, d’un altimètre et d’un GPS.




L'Apache, produit par MBDA est le premier missile de croisière à entrer en service dans l'armée française. 100 unités ont été livrées entre 2001 et 2004.
Cette arme, emportée par le Mirage 2000 ou le Rafale, a pour mission la neutralisation des pistes des aérodromes ennemis, condition primordiale à la maîtrise du ciel. Le missile est guidé par un radar millimétrique qui déclenche le largage des sous-munitions ( 10x 51kg ) au dessus de la piste cible. La particularité de ce missile est sa furtivité lui permettant de pénétrer des réseaux de défense aérienne particulièrement denses.


METEOR est un missile air-air à longue portée BVRAAM (Beyond Visual Range Air-to-Air Missile ou tiré au-delà de la portée visuelle) destiné à être utilisé dans les futurs scénarios de combat aérien les plus complexes. Grâce à son autodirecteur radar, le missile pourra neutraliser, de manière autonome, toute cible aérienne, de jour comme de nuit et quels que soient les conditions météorologiques ou l'environnement de guerre électronique
Propulsé par un statoréacteur aérobie, le missile a une portée de plus de 100 kilomètres et une vitesse supérieure à Mach 4. Le système sera compatible avec les avions de combat Eurofighter/Typhoon, Rafale et Gripen et avec d'autres appareils de nouvelle génération.


Pour nous faudrais absolument être équiper du/des quelles missile...?

Pour le Scalp je crois pas qu'on aura ce missile vu les restrictions internationales...sinon on pourra avoir une version downgradé dans le meilleur des cas

ca m'étonneré vu que la Grèce et les EAU (BlackShahine) l'on eu

Meme en versions bridé c'est 250/300 km c'est pas riens!!

Missile MICA IR aussi.
Arme tres tres tres efficace, en service et eprouvée par les Rafales de L'armee de l'air Franciase ainsi que tout les mirage 2000-5F en service (sauf 2)
L'arme absolue du combat aérien moderne

domage !!! il aurait pu etre trés beau avec l'enseigne des far

comme xr71 a dit c'est pas pour riens que l'article et alarment
Tous les pays font pareil ( américains avec la chine pour le F-22) et là c'est pareil pleins de problème pour faire tranquillos les budget

tres beaux travail watson , merci

Le Rafale serait, je cite l'article au sujet de l'Afghanistan: " pleinement opérationnel dans toutes ses nouvelles capacités..."

Depuis quand le Rafale est-il capable de tirer des bombes en les guidant lui-même?

De la pure désinformation militaire à mon goût, il est dommage qu'un officier supérieur participe à ce genre de chose.

Rafi

rafi a écrit:

Le Rafale serait, je cite l'article au sujet de l'Afghanistan: " pleinement opérationnel dans toutes ses nouvelles capacités..."

Depuis quand le Rafale est-il capable de tirer des bombes en les guidant lui-même? De la pure désinformation militaire à mon goût, il est dommage que des pilotes participent à ce genre de chose.

Rafi

je ne pense pas que ça soit entre les mains des pilotes , de plus a voir l'etat du Rafale dans le marché international , alors tout le monde participe pr lui donner une belle image aupres de ses riveaux

On ne peut en même temps essayer de faire prendre des vessies pour des lanternes en cachant que l'avion n'est toujours pas prêt à effectuer les missions pour lesquelles il a été conçu, à cause de coupes budgétaires qui s'échelonnent sur les 20 dernières années, et pratiquer la langue de bois en disant que l'avion est pleinement opérationnel en Afghanistan alors qu'à chaque sortie d'un Rafale il faut un Mirage 2000 pour "éclairer" la cible potentielle. Ca m'écoeure, c'est petit, ça coûte cher sans nécessité, c'est dégradant.

un mini rafale, je crois a la base de tours il avait plein de Alpha jet E sur le tarmac a proximite.

http://fr.youtube.com/watch?v=1-5TaxhGqDs

il parait que la lybie a acquis qlq 14 rafale, en plus d'une soixantaine d'helicos de combat.
je me demande comment ils vont faire avec la formation des pilotes,

rien n'est encore fait c'est juste une signature pour commencer les
negociations et si le marché verra le jour donc la formation sera en
france biensur en choisissant les meilleurs CP sur les F-1

sur les photos ci-dessous on voit la grosse nacelle reco NG blanche. l'avant et l'arriere sont transparent pour laisser voir aux visiteurs les deux paraboles orientables qui permettent une liaison de donnée directe et discrete avec les recepteur terrestre. La grande fentre rectangulaire et la fentre de l'optique reco probablement équipé de mirroir tournant pour pouvoir orienter l'observation sous et sur les côtés de la trajectoire de l'avion. On voit la nacelle damocles dessous ca donne l'echelle des deux nacelle ainsi que le rapport des tailles des optiques.

a signaler que les Damocles et Reco NG dessus sont seulement des maquettes,car pas encore ops jusqu´a 2009/10

je crois qu'elle servent a valider les emports sur le PA justement.

Un Rafale au Red Flag 2008:

https://www.youtube.com/watch?v=2sFL_VkU2oY

Citation :

Red Flag 2008 : le bilan

À Nellis, dans le désert de l’ouest américain, l’exercice «Red Flag 08-04» s’est achevé, le vendredi 22 août, sur un constat convaincant. «Les Rafale biplaces ont tenu largement leur place au sein de l’exercice international «Red Flag 08-04», souligne le lieutenant-colonel Fabrice Grandclaudon, commandant de l’escadron 1/7 «Provence» de St-Dizier. Ce fut l’occasion de montrer la polyvalence du Rafale, la qualité de nos matériels et de l’entraînement de nos pilotes et navigateurs officiers systèmes d’armes (Nosa)».

Une vingtaine de navigants ont ainsi pu élaborer et coordonner des opérations aériennes complexes (COMAO - composite air operation), d’autant que les missions ont gagné en difficulté progressivement. Pendant deux semaines, chaque unité participante devait effectuer jusqu’à deux sorties de jour et de nuit.

Sur une zone plus grande que la Suisse, les équipages ont utilisé l’ensemble des potentialités de leur avion (système d’armes et capteurs). De plus, le Rafale a évalué son nouveau Pod de restitution et d’échange de données en temps réel, dénommé Semac (système d’entraînement aux missions aériennes complexes).

Durant la deuxième semaine de l’exercice, le général Jean Pierre Martin, commandant des forces aériennes, s’est rendu sur la base aérienne de Nellis. Il a été accueilli par le général Hoog (directeur du centre de la guerre électronique) et le colonel Neubeck (commandant du 414e escadron d’entraînement au combat) . Le général a visité le site ainsi que le bâtiment «Red Flag» et celui de «Green Flag». D’ailleurs, des Mirage F1 CT de Colmar participeront à l’exercice «Green Flag» début septembre.

Enfin, «Red Flag» a construit une confiance mutuelle entre les unités participantes. «Cet exercice offre l’occasion de nous entraîner dans un environnement réaliste et de travailler en étroite coopération avec d’autres forces aériennes. L’expérience est précieuse car nous pouvons être amenés à nous retrouver ensemble en Afghanistan» explique un pilote.

Lien

c'est quoi la difference entre Red Flag et Green Flag

Citation :

03.10.2008 | 09:44

Le Rafale de Dassault en lice pour un gros contrat au Brésil
Le groupe est en compétition avec Boeing et Saab pour un contrat qui pourrait, à terme, monter à 150 appareils. Verdict en mars 2009.

La France en lice pour vendre des dizaines d'avions militaires multi-rôles au Brésil. Selon les informations rapportées par la presse locale, jeudi 2 octobre, elle serait en effet en lice face aux Etats-Unis et la Suède pour la fourniture de ce marché de plusieurs milliards de dollars jusqu'en 2040. Le premier lot comprend en effet 36 appareils pour 2,5 milliards de dollars, et la commande pourrait à terme monter à 120 à 150 appareils.
Le Rafale de Dassault serait opposé au F-18 E/F de Boeing et au Gripen JAS-39A de Saab. Le Sukhoï russe, qui a longtemps fait figure de favori mais a sans doute été victime de ses accords de coopération militaire avec le Venezuela, le F-16 de l'Américain Lockheed Martin et l'Eurofighter construit par quatre pays européens (Grande-Bretagne, Allemagne, Italie et Espagne) n'ont pas été retenus.

La France bénéficie de sa "tradition historique"

Le vainqueur de l'appel d'offres doit être officiellement annoncé en mars 2009. L'un des principaux critères de sélection sera l'existence ou non de transferts de technologies, le Brésil souhaitant à terme "produire ou […] participer à la production d'avions de chasse de cinquième génération dans un avenir à moyen et long terme".
Geraldo Cavagnari, membre du Centre d'études stratégiques de l'Université de Campinas (Etat de Sao Paulo), a estimé que les trois avions finalistes avaient "le même niveau" et que la France pourrait bénéficier de sa "tradition historique" et de sa "bonne entente" avec le Brésil. Un avis partagé par un autre analyste militaire, Alvaro Pinheiro, selon qui la France pourrait bénéficier de sa "volonté politique" d'être partenaire avec le Brésil.
La France et le Brésil doivent conclure des accords industriels de défense à l'occasion du voyage officiel de Nicolas Sarkozy, fin décembre.

http://www.challenges.fr/actualites/entreprises/20081003.CHA7056/le_rafale_de_dassault_en_lice_pour_un_gros_contrat_au_b.html

et quand je pense qu'ils voulaient nous vendre 12 rafales à 2 milliards, c'est de la grosse arnaque on a mieux fait d'aller voir ailleurs.