Économie marocaine-Tome 1-

Rappel du premier message :

13.03.2007 | 16h42
Le président d'AXA France, François Pierson, a défendu le projet de création de 1.500 emplois au Maroc qui s'inscrit dans le cadre du plan stratégique "Ambition 2012", visant un doublement du chiffre d'affaires et un triplement du résultat du groupe d'assurances français d'ici à 2012.

"Aucun contrat de travail ne sera remis en cause en France. Il ne s'agit pas de délocaliser des emplois, mais d'en créer de nouveaux dans le cadre de notre développement", a-t-il indiqué dans un entretien publié mardi au journal économique "Les Echos", assurant que ce projet ne sera pas mauvais pour l'emploi en France dans la mesure où AXA France comptera en 2012 plus d'emplois qu'aujourd'hui.

Après avoir souligné que son groupe a tout le temps gardé la volonté de ne pas rompre le dialogue avec les syndicats, M. Pierson a affirmé que "personne au sein d'AXA France ne doit avoir honte ou peur du projet de création de 1.500 emplois au Maroc".
"Nous ouvrons maintenant les dossiers de consultation pour quantifier précisément le nombre de personnes qui travailleront pour nous au Maroc", a fait savoir le président d'AXA France, rappelant que son groupe est déjà le deuxième assureur au Maroc.

Il a indiqué d'autre part que le volet ressources humaines d'Ambition 2012 contient également un programme de mobilité "Cap Métiers", des actions en faveur de l'égalité hommes-femmes, le recrutement de minorités visibles grâce au CV anonyme, des évolutions salariales ainsi que la distribution gratuite d'actions.

Présenté le 5 décembre dernier en comité central d'entreprise, le projet Ambition 2012 se veut neutre sur le plan de l'emploi. Il s'agirait ainsi de remplacer les 3.000 départs à la retraire des six prochaines années chez AXA France par 1.500 embauches dans l'Hexagone et autant au Maroc où une nouvelle structure sera créée.
La direction d'AXA avait précisé récemment qu'elle dégagerait 75 millions d'euros de cette opération.


Source: MAP

Tomcat, Yakousa, Romeoh, Civil, je vos que vous connaissez bien Rabat.
C'est vrai qu'on a la réputation de donner de fausses indications aux étrangers C'est parce qu'habiter dans une ville ou des tas de gens débarquent quotidiennement pour s'adresser à une administration et te demandent leur chemin sans savoir exactement quelle annexe ou aller, qu'est-ce qu'on peut bien leur répondre? Tel ou tel ministére, je veux bien, mais tous ont des annexes éparpillées à traves la ville, surtout avant, maintenant tout se trouve presque à Hay Ryad.
Les filles du Lycée Descartes, ça c'est de bons souvenirs J'ai grandi juste à côté Elles n'ont pas dû garder que de bons souvenirs de nous C'est d'ailleurs grâce à ça qu'on a commencé à baragouiner en français.

Descartes, endroit surréaliste, rupture dans l'espace temps marocain. Même le pain est 15 fois plus cher a coté (Paul, la boulangerie qui fait du pain avec des bouts de diamants ...)

ah ne me rappelz pas mon 1er jour all'universite, j'etais pres du cafe de la buche a peine 300 m de la cite du savoir, e le type m'a balance 4 km en direction contraire.
de ce jour la a peine fini les lecons allez hop direction kenitra, je restais meme pas une heure apres meme se j'ai presque toute la famille a rabat.
non j'ai jamais aime rabat.

Rabat... c'etait bien il y'a 1 siecle...

Citation :

Maroc: exportation d'une plate-forme pétrolière

10-11-2008



Selon la dernière édition de Jeune Afrique, le Royaume va exporter le 11 novembre prochain la première plate-forme pétrolière offshore créer entièrement au Maroc. C’est le groupe "Delattre Levivier Maroc" qui a construit la plate-forme d’une valeur de 18 millions de dollars et qui installée en République démocratique du Congo.
Leader marocain de la construction métallique, le groupe a signé plusieurs contrats avec notamment l’Angola et le Congo Brazzaville pour la livraison de matériel utilisé pour l’exploitation de gisements en mer. Delattre Levivier Maroc emploie plus de 1000 personnes.

http://www.tunisieaffaire.com/index.php?option=com_content&task=view&id=4094&Itemid=157

Citation :

Marruecos construirá segundo tramo de autopista Fez-Uchda
afrol News, 10 de Noviembre - Marruecos ha obtenido un préstamo de 43 millones de euros, por parte del Fondo Kuwaití para el Desarrollo Económico Árabe (KFAED), para la financiación de la autopista Msoune-Guercif, correspondiente al segundo tramo de la autopista Fez - Oujda.

La realización del eje Fez - Oujda se inscribe en el marco del primer plan nacional de las autopistas que permitirá a Marruecos dotarse de una red de 1.500 kilómetros, de cara al horizonte de 2011.

Con la nueva autopista que enlazará Fez a Oujda (frontera con Argelia), se prevé un refuerzo de la actividad económica y turística en la región y formará también parte de la futura autopista magrebí que debería unir Mauritania y Libia pasando por las grandes ciudades del Magreb.

El convenio firmado hoy en Rabat ha hecho posible este préstamo, es el segundo que el KFAED concede para la financiación de esta autopista. El primero, del mismo importe, había sido dedicado a financiar la parte Tahla-Oued Amlil en el primer tramo de la autopista Fez - Oujda.

Una delegación del Fondo de Kuwait, encabezada por el director general visitó el pasado mes de noviembre Marruecos para firmar un segundo acuerdo de préstamo para completar la financiación del proyecto de la autopista Fez - Oujda.

"El objetivo del proyecto es servir a la creciente demanda en el transporte de pasajeros y mercancías entre las ciudades de Fez y Oujda, y para reducir los accidentes de tráfico y facilitar el comercio en la zona del proyecto", informaron fuentes del Fondo.

El Fondo kuwaití ha apoyado en los últimos años a Marruecos con un total de 33 préstamos por valor aproximado de 336 millones de dinares kuwaitíes.

La red de autopistas marroquí, gestionada por la sociedad pública 'Autoroutes Du Maroc' (ADM), tiene actualmente una longitud de 818 km, con 1500 km previstos para 2010. La primera vía de calzadas separadas construida en Marruecos fue la de Casablanca-Rabat, y es hoy una de las autopistas mas frecuentadas de la región, con más de 30.000 vehículos al día.

http://www.afrol.com/es/articulos/31628

par traducteur

Citation :

Le Maroc construira le deuxième tronçon(volée) d'autoroute Fez-Uchda afrol News, le 10 novembre - le Maroc a obtenu un prêt de 43 millions d'euros, de la part du Fonds Kuwaití pour le Développement Économique Arabe (KFAED), pour le financement de l'autoroute Msoune-Guercif, correspondant au deuxième tronçon(volée) de l'autoroute Fez - Oujda
La réalisation de l'axe Fez - Oujda s'engage dans le cadre du premier plan national des autoroutes qui permettra au Maroc d'être doté d'un réseau de 1.500 kilomètres, vis-à-vis de l'horizon de 2011.
Avec la nouvelle autoroute que Fez liera à Oujda (la frontière avec l'Algérie), on prévoit un renfort de l'activité économique et touristique dans la région et il(elle) fera aussi partie de l'autoroute future maghrébine qui devrait unir la Mauritanie et la Libye en passant pour les grandes villes du Maghreb

La convention signée aujourd'hui à Rabat a fait ce prêt possible, c'est le deuxième que le KFAED accorde pour le financement de cette autoroute. Le premier, du même montant, avait été dédié quand Tahla-Oued Amlil avait financé la partie dans le premier tronçon(volée) de l'autoroute Fez - Oujda
.Une délégation du Fonds de Kuwait, pris la tête par le directeur général a visité le novembre passé le Maroc pour signer le deuxième accord de prêt pour compléter le financement du projet de l'autoroute Fez - Oujda
"L'objectif du projet est de servir à la demande croissante dans le transport de passagers et les marchandises entre les villes de Fez et d'Oujda, et pour réduire les accidents de trafic et pour faciliter le commerce dans la zone du projet", ils(elles) ont informé des fontaines(sources) du Fonds
Le Fonds kuwaití s'est appuyé sur dernières années au Maroc avec un total 33 prêts par une valeur approximative de 336 millions de dinars kuwaitíes

Le réseau marocain d'autoroutes, traité par la société publique ' Autoroutes Du Maroc ' (ADM), a actuellement une longueur de 818 kms, avec 1500 kms prévus pour 2010. La première route(voie) de chaussées séparées construite au Maroc a été celle-là de Casablanca - Rabat, et c'est aujourd'hui l'une des autoroutes plus fréquentées de la région, avec plus de 30.000 véhicules par jour

Citation :

Maroc : hausse de la production des trois principales céréales pour la campagne 2007-2008
2008-11-11 07:30:24

RABAT, 10 novembre (Xinhua) -- La production marocaine des trois principales céréales, à savoir blé tendre, blé dur et orge, au titre de la campagne 2007-2008, s'est élevée à 51,2 millions de quintaux, en progression de 118% par rapport à la campagne précédente, a indiqué lundi la Direction des Etudes et des Prévisions Financières (DEPF) du Maroc.

La production du blé tendre a atteint, durant l'actuelle campagne agricole, quelque 25,3 millions qx en hausse de 136%, occupant ainsi la première place, suivie de la production du blé dur (12,4 millions qx, +143%) et de l'orge (13,5 millions qx, +78%) , a précisé la DEPF, qui cite les derniers chiffres du ministère marocain de l'Agriculture et de la pêche maritime.

Concernant les cultures industrielles, la DEPF a souligné que la production des cultures sucrières s'est élevée à 3,6 millions de tonnes, en hausse de 6% par rapport à la campagne 2006-2007, alors que la production des primeurs a augmenté de 13% pour se situer à 1,8 million de tonnes, dont 760 000 tonnes destinées à l'exportation.

Quant à l'activité de la pêche, la DEPF a fait savoir que la valeur ajoutée du secteur, enregistrée au premier semestre 2008, a progressé de 9,8% par rapport à la période correspondante de 2007. Ainsi, la production de la pêche côtière et artisanale s'est établie, à fin août 2008, à 426 756 tonnes (+13,3%).

L'économie nationale marocaine, bénéficiant d'une campagne agricole globalement satisfaisante et de la poursuite du dynamisme des activités non agricoles, devrait enregistrer un taux de croissance de 6,8% au terme de l'année en cours, après 2,7% en 2007.

http://www.french.xinhuanet.com/french/2008-11/11/content_758966.htm

Et avec les pluies de cette année, on va avoir une autre bonne campagne agricole
+l'indusrie qui marche bien et ira encore mieux avc le plan Emergence
+l'immobilier qui va continue à progresser du fait de la demande
+le tourisme, même s'il va marquer le pas à cause de la crise
Malgres toutes les difficultés, le Maroc avance tres serieusement

yakousa a écrit:

Citation :

Maroc : hausse de la production des trois principales céréales pour la campagne 2007-2008
2008-11-11 07:30:24

RABAT, 10 novembre (Xinhua) -- La production marocaine des trois principales céréales, à savoir blé tendre, blé dur et orge, au titre de la campagne 2007-2008, s'est élevée à 51,2 millions de quintaux, en progression de 118% par rapport à la campagne précédente, a indiqué lundi la Direction des Etudes et des Prévisions Financières (DEPF) du Maroc.

La production du blé tendre a atteint, durant l'actuelle campagne agricole, quelque 25,3 millions qx en hausse de 136%, occupant ainsi la première place, suivie de la production du blé dur (12,4 millions qx, +143%) et de l'orge (13,5 millions qx, +78%) , a précisé la DEPF, qui cite les derniers chiffres du ministère marocain de l'Agriculture et de la pêche maritime.

Concernant les cultures industrielles, la DEPF a souligné que la production des cultures sucrières s'est élevée à 3,6 millions de tonnes, en hausse de 6% par rapport à la campagne 2006-2007, alors que la production des primeurs a augmenté de 13% pour se situer à 1,8 million de tonnes, dont 760 000 tonnes destinées à l'exportation.

Quant à l'activité de la pêche, la DEPF a fait savoir que la valeur ajoutée du secteur, enregistrée au premier semestre 2008, a progressé de 9,8% par rapport à la période correspondante de 2007. Ainsi, la production de la pêche côtière et artisanale s'est établie, à fin août 2008, à 426 756 tonnes (+13,3%).

L'économie nationale marocaine, bénéficiant d'une campagne agricole globalement satisfaisante et de la poursuite du dynamisme des activités non agricoles, devrait enregistrer un taux de croissance de 6,8% au terme de l'année en cours, après 2,7% en 2007.

[url=http://www.french.xinhuanet.com/french/2008-11/11/content_758966.htm

http://www.french.xinhuanet.com/french/2008-11/11/content_758966.htm[/quote[/url]]


tbarkellah elkhir,allah y zidna.

Amin

Citation :

Le Maroc dans le top 10 des pays qui résistent à la crise économique

Selon une enquête de l’Echo, quotidien belge, le Maroc fait partie des dix pays qui résistent actuellement à la crise économique mondiale auprès de la Chine, du Brésil, de l’Arménie, de la Thaïlande, de la Corée du Nord, de la Roumanie, de l’Iran, de la Malaisie et des Emirats Arabes Unis.


« Officiellement, on a tendance à dire que le Maroc et ses banques ne sont pas exposés aux portefeuilles de crédit qui encourent des problèmes à l’heure actuelle. Mais c’est surtout l’agriculture qui constitue le plus grand atout du pays. Sa production lui permet d’approvisionner toute sa population, ce qui est un luxe dans un monde où les prix de l’alimentation ne font que croître », selon l’enquête.

Le Maroc, seul pays Africain à ne pas être touché par la crise, devrait connaitre selon le FMI une croissance de 6,5% en 2008 et 5,5% en 2009 alors que la loi des finances 2009 table sur une croissance de 5,8%.

la question c'est jusqu'à quand on pourra résister.on est en échange directe avec les pays qui sont relativement plus touché que nous. si la crise continue on pourra pas résister davantage...

bah il faut attirer de nouveaux clients et de nouveaux investisseurs, si l'UE et les US vont mal, on va voir du côté de la chine et des EAU.

freedom a écrit:

bah il faut attirer de nouveaux clients et de nouveaux investisseurs, si l'UE et les US vont mal, on va voir du côté de la chine et des EAU.

Parce que tu crois que ces derniers vont bien?

mieux que les occidentaux en tout cas.

Citation :

Pétrole/Jorf Lasfar

Delattre Levivier réalise la première plateforme

· Un contrat de 23,5 millions de dollars

· Elle sera livrée le 15 décembre au Congo Brazzaville

· D’autres marchés en perspective


DELATTRE Levivier Maroc (DLM) continue de renforcer sa présence en Afrique.
La filiale marocaine vient en effet de réaliser une première plateforme pétrolière, à Jorf Lasfar, pour le compte du Congo Brazzaville. Pour l’occasion, DLM, société spécialisée dans les travaux de construction métallique, de chaudronnerie et de tuyauterie, leader de son secteur d’activité, a ouvert son site aux médias nationaux, mardi dernier.
Baptisé «Emeraude Pilote Vapeur», l’ouvrage a été commandé par l’entreprise Congorep. Participent également au projet Perenco (société française) comme maître d’œuvre, Overdick et Doris Engineering, deux sociétés d’ingénierie parapétrolière. Pour DLM, le montant du contrat de construction et d’assemblage est de 23,5 millions de dollars. La plateforme a nécessité plus de 260.000 heures de travail, avec 11 mois de préfabrication des pièces en ateliers et 9 mois de montage sur le port de Jorf Lasfar. Quelque 200 personnes -ingénieurs, techniciens et ouvriers- ont été mobilisées autour de ce projet.
Pesant plus de 4.000 tonnes, la plateforme a été fabriquée en sous-ensembles dans les ateliers DLM d’Aïn Sebaâ et assemblée au yard sur le port de Jorf Lasfar.
La plateforme sera acheminée au champ pétrolier «Emeraude», situé sur la côte atlantique de la République du Congo (Brazzaville).
Le 15 décembre, elle sera tractée sur barge semi-submersible jusqu’au lieu d’installation en République du Congo. L’opération de chargement sur la barge durera 10 jours.
Le transport du Maroc au Congo durera un mois. Alors que l’installation sur son site de destination prendra 15 jours. «Sa date de mise en production est prévue pour le 15 février 2009», explique Eric Cecconello, administrateur DG de DLM qui affiche la mine des grands jours.
Pour décrire, «Emeraude Pilote Vapeur» est une plateforme de production à injection de vapeur de type «Self installation-Jack up» prête à être utilisée. Dotée de qualité autoélévatrice et destinée à une utilisation en eau peu profonde, «Emeraude» est une plateforme destinée à reposer sur un fond marin de 64 m de profondeur. Elle sera ancrée au sol de l’océan par 4 piles à sussions.
Trois sociétés partenaires de renom ont participé à cet ouvrage, à savoir DGM, Sochepev et Eurogrues.
Les travaux de conception et d’assemblage ont été supervisés par le Bureau Veritas. Durant toute cette période, DLM a réussi la performance de n’enregistrer que 2 accidents de travail avec arrêt, est-il déclaré. Emeraude symbolise l’une des activités phares qui sous-tendent la nouvelle orientation stratégique de DLM.
En effet, l’introduction en Bourse de l’entreprise en avril dernier lui a permis de poser les jalons de son nouveau business plan. Ce dernier est régi par 3 axes stratégiques, à savoir l’offshore pétrolier, l’éolien et l’export.
«La réalisation de cette plateforme est doublement symbolique à nos yeux», ajoute Cecconello. Ce dernier indique avant tout que «Emeraude» est la résultante d’un contrat remporté devant des compétiteurs français, singapouriens et hollandais.
La réussite de ce projet constitue une excellente référence en matière d’offshore pétrolier. «Ce qui nous met en position favorable pour décrocher d’autres projets analogues dans l’avenir», termine le DG.

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Carte de visite


AVEC un effectif de 1.200 personnes, Delattre Levivier Maroc est leader dans la construction métallique lourde. DLM a son siège social à Casablanca. L’entreprise intervient sur les marchés des mines et chimie, des infrastructures et grands travaux, du ciment, du pétrole et gaz, de l’énergie, et du pétrole offshore. Ses 3 sites de production sont situés à Aïn Sebâa, Tit Mellil et Jorf Lasfar. DLM est cotée à la Bourse de Casablanca depuis avril dernier.


Mohamed RAMDANI

freedom a écrit:

mieux que les occidentaux en tout cas.

Serieusement... tu regardes les infos de temps á autre?

et encore

Citation :

Complexe sidérurgique à Sidi El Aydi

Un complexe sidérurgique intégré d'une capacité de production de 2 millions de tonnes sera réalisé dans la commune rurale de Sidi El Aydi (province de Settat) sur une superficie de 100 ha.

Une convention à cet effet a été signée mercredi 12 novembre à Rabat. Les phases I et II du projet nécessiteront un investissement estimé à quelque 3 milliards de DH. Ces deux phases permettront la création de 500 emplois directs.


Synt-L'Economiste/Map - Mercredi 12 novembre - 17h18

L'économie du Maroc est dans un phase ascendante
Cette crise pourrait même nous être bénéfique à moyen terme. Les capitaux cherchent refuges et nous sommes bien placés pour en acceuillir.
Mais pour transformer l'essai, comme on dit en rugby, il faut que le Maroc s'occupe tres serieusement de son systéme d'enseignement. Ca risque de constituer un frein dans l'avenir.

en 2001 le fmi prevoyait le doublement du pib pour 2008 sa c est fait (35milliard en 2001 70 milliards aujourd'hui )

aujourd ui le fmi predit une croissance au dessus de 5% pour chaques année de 2008 jusqua 2012!!!

(esperons que cette prediction se realise aussi)...le pib passera alors a plus de 120/140milliards voire plus en 2012

in cha allah!!!!

Citation :

Air Arabia achète 10 Airbus A320 pour son expansion au Maroc
REUTERS | 12.11.2008 =

DUBAI (Reuters) - Air Arabia annonce la signature d'un contrat avec Airbus pour la livraison de dix A320 de plus destinés à la desserte de son nouveau hub au Maroc.

Ce contrat fait suite à une commande de 34 avions en 2007.

"A la suite des plans d'expansion d'Air Arabia et de la nouvelle plate-forme au Maroc, qui doit entrer en service l'an prochain, accroître la taille de la flotte s'impose assurément", a déclaré le président cheikh Abdullah bin Mohammed al-Thani dans un communiqué, lequel ne donne pas la valeur du contrat.

John Irish, version française Wilfrid Exbrayat

TooNs a écrit:

freedom a écrit:

mieux que les occidentaux en tout cas.

Serieusement... tu regardes les infos de temps á autre?

Les seules retombées de la crise sur les chinois sont la dimunition de sa croissance pour tomber en dessous de 10% , ce qui est je te le rappelle énorme, n'importe quel dirigeant occidental donnerait tous pour la moitié de ca.

freedom a écrit:

TooNs a écrit:

freedom a écrit:

mieux que les occidentaux en tout cas.

Serieusement... tu regardes les infos de temps á autre?

Les seules retombées de la crise sur les chinois sont la dimunition de sa croissance pour tomber en dessous de 10% , ce qui est je te le rappelle énorme, n'importe quel dirigeant occidental donnerait tous pour la moitié de ca.

Disons que tu n'as saisi qu'une partie des infos...
Allez, je t'aide:
1- Les chinois, á qui ils vendent leur marchandise foireuse?
2- 10% de croissance, et combien d'inflation?
3- Les entreprises occidentales implantees en Chine?
4- Les usines chinoises qui commencer á patoger dans l'huile?

c'est vraie, le taux de croissance seul veut rien dire! l'économie c'est comme une élastique, la déformation est forte au départ mais affaiblit au fur et à mesure de l'allongement. une forte croissance est aussi synonyme d'exploitation et d'une dégradation du sociale. Concernant le Maroc, je trouve qu'il roule au bon rythme. les 6% si elles sont maintenues, suffiront pour un développement harmonieux.