Contrats des FRA

Rappel du premier message :

On s'attend à ce que le Maroc reçoive le commencement de Shetnber d'une
série de missiles du type de catégorie de Sajim 2ASM de vaisseau de
guerre de 125 kilogrammes et de 250 kilogrammes. Source de F A près des
fonctionnaires militaires que cet acompte sera reçu après que la
demande ait été faite par le Maroc exprimant le désir de renforcer ses
possibilités militaires. Et missiles air-surface classifiés de missile
dans subjectif mené connu sous le nom de GPS. Et la même source a
indiqué que les avions F1 Shetnber marocain de programme de
réadaptation commencent pendant le mois suivant. La réadaptation et
sera en commun avec Pepsi et la sécurité de la défense de sagem de
thales. Et l'avion de deux Truman en surveillant de nouveaux missiles
et hélicoptère d'air de l'avion RDY3 aèrent le MICA. Et un système de
l'individu-protection contre le type de COSSE PAJ fa. En plus du
système d'alarme RWR

Soirée numéro marocain 240 de source de journal

moi ce qui m'énerve c est le manque de professionalisme de notre presse ils entendent cette nouvelle et ne demandent pas des details sur la commande date , mission c est toujours le meme souci avec la presse marocaine tout dans le futile rien dans l'essenciel

Dans la légende il y a écrit en haut *pending deliveries donc en attente de livraison . Quand on descend dans la section CN-235 on trouve les US coast guard avec 1 en commande et rien pour les FRA . Et ils mettent 5 pour les FRA alors que on en a plus, je pige rien .

Citation :

Lockheed Martin gagne un contrat de qualification des techniciens au sol des FRA



Washington : Lockheed Martin, travaillera à rendre autonome les techniciens marocains de maintenance des avions F-16.


e ministère américain de la défense, le Pentagone, a notifié hier, 8 décembre, un contrat passé par le constructeur aéronautique américain, Lockheed Martin Aeronautics Co avec les Forces Royales Air (FRA), portant sur la fourniture et la conduite de programmes de formation et qualification, au profit des techniciens au sol, chargés de la maintenance des différent systèmes, composant les avions de combats multi-rôles des FRA, les Advanced F-16 C D Block 52+.

Selon le portail officiel du Pentagone, Lockheed Martin Aeronautics Co, effectuera en vertu  de ce contrat, des travaux d'ingénierie et des services techniques (Contractor engineering and technical services - CETS) de façon à qualifier les compétences du personnel d’entretiens au sol des FRA, qu’ils soient militaires ou qu'il s'agisse de contractuels civils et ce afin qu'ils puissent devenir autonomes dans la maintenance des différents systèmes des avions et de leurs infrastructures.

Ce contrat, précise le Pentagone, est d’une valeur consolidée de $ 31.828.753. Ce montant englobe des services de la même classe, fournis par Lockheed Martin en plus du Maroc à un nombre de pays qui fonctionnent également sur F-16, dont la Pologne, le Bahreïn, le Chili, l'Égypte, l'Indonésie, l'Irak, la Jordanie, Oman, Pakistan, Pologne, Taïwan et la Turquie. La fourniture de ces services sera achevée le 30 Juin 2017.

http://www.lemag.ma/Lockheed-Martin-gagne-un-contrat-de-qualification-des-techniciens-au-sol-des-FRA_a87427.html

la piste des Mi-17s e Mi-35s retourne...il semble selon le rapport de jane's Defence  que le Maroc a  l'intention d'acquérir une 20 des deux :



Source :

http://www.slideshare.net/ChrisD5/ihsjanesairplatdefenceinsightreport146805110913052132

Ou c'est du vieux ?

Ça devient une arlésienne cette histoire d'helico. Depuis 2010/11 je crois.

à force on va y arriver un jour !

ca réchauffe les chiffres de 2006.

n'empêche le besoin est bien la, notre ALAT est un immense chantier entre notre besoin en hélicoptère d'attaque/transport ....

Les besoins sont la et le temps passe... espérons que la chute du baril va accélérer certain dossier

les hélicoptères occidentaux sont devenus hors de prix et le Maroc refuse de se procurer du matériel second hand on ne veut que du new la solution russe reste des plus réalistes

+1 d'autant plus qu'ils sont robuste. Le seul problème que je vois, serait niveau MCO pour l'entretient. Il faut négocier dure pour pouvoir faire l'entretient at home sans les envoyer chez eux à chaque fois ou alors ramener des mécanos de chez eux

prix d'un MI35 ?

Sur le marché d'occasion il ya des puma ex ADA

C'est sur que l'achat d'hélico russe devrait se faire avec l'implantation d'un centre d'entretien d'hélicoptère qui servirai pour le Maroc mais aussi les armées d'Afrique.
Il y a aussi l'option chinoise

on ne va pas faire marche arriere ! on ne veut plus de second hand

Les Mi sont grosso modo 2 fois moins cher.
Les ex ada doivent être rincés.

Oui et les PUMA ont du mal avec la chaleur voir ceux en Afghanistan..niveau robustesse les russes sont très bien. Reste a voir le côté entretien spare

Espérons que cette aventure avec nos alliés du ccg nous pérmttera de gonflé notre parc de f16 avec une acquisition importante de nouveaux appareils fraichement payé par nos amis les cheikhs
Je ne sais pas pourquoi mais mon petit doigt me le dit ,vue qu'en a due les impréssionnés et qui peuvent compté sur nous .

Le seule probleme avec les russes ce sont les spares parts et leur defects.demandez aux algeriens.???

moulay ismaiil a écrit:

Espérons que cette aventure avec nos alliés du ccg nous pérmttera de gonflé notre parc de f16 avec une acquisition importante de nouveaux appareils fraichement payé par nos amis les cheikhs
Je ne sais pas pourquoi mais mon petit doigt me le dit ,vue qu'en a due les impréssionnés et qui peuvent compté sur nous .

N'y compte pas autant que ça, dans ces temps de vaches maigres y 'a pas de regalo...eux aussi désormais comptent les centimes, mais se nos amis EAU veulent renouvler leur parc de cahsseurs ! ben un petit prix pour leur Mirage 2000 ça peut se discuter...

pour ne pas être HS..moi je commence a aimer la robustesse des Mi-17, il nous auraient bien était utiles durant les inondations qui ont frappè guelmim et le sud en generale.

moi je dirait pas non a une 20 de mi 17 et qlq 16 mi28
pour ce qui est qualite, je crois que poutine va faire bonne impression, il le faut avec ces temps bien durs pour tout le monde

La ,nous traversons des périodes de conflits et de turbulences ,notre sollicitation par eux dans ces circonstance sera de plus en plus réel surtout avec la menace iranienne qui ce fait de plus en plus pesante par ces guerres de proxy ,en nous financent ,il ne boost pas seulement notre army mais aussi un parapluie de défense ,pour eux ,nous financé c'est pas le slip !
Il ont donné 3 millards aux libanais  comme un pour boire pour qu'ils achètent 2 ,3 joujous afin qu'il se défendent au cas ou ,alors que dire pour les FAR qui participent a la protection de la région .

le vrai gain pour les FRA c'est l'expérience du vrai conflit. ça n'a pas de prix quand l'on connais le "prix" d'une guerre.

un contrat pareil est tres prioritaire, surtout lorsque la disponibilite des helico joue un role social en aidant les populations sinistrés par les intemperies ou la neige, e. le cas de cette annee va se repeter dans la decinie qui suit WA ALLAH A3LAM

est'il possible d'intégrer de l'électronique US, Israëlienne ou européenne sur les hélico russes? je ne sais ce que vaut l'électronique russe, et sa compatibilité avec les systèmes utilisés par les FAR.

oui c'est faisable BOUBOU

par exemple la version brésilienne des mi35m " AH-2 Sabr " contient un avionics israélien