FREMM Marocaine / Royal Moroccan Navy FREMM Frigate

Rappel du premier message :

Paris, le 23 octobre 2007

Au cours de la visite d'État du Président Sarkozy dans le Royaume du Maroc, les plus hautes autorités du Royaume ont confirmé l'accord intervenu entre le Royaume du Maroc et la France relatif à l'acquisition d'une frégate multi-missions par la Marine Royale Marocaine.

Destinée à augmenter les capacités opérationnelles de la Marine Royale Marocaine, la frégate multi-missions FREMM est un navire de combat de premier rang capable d'assurer des missions de défense anti-aérienne, et de luttes anti-surface et anti-sous-marine. Mise en œuvre par un équipage réduit (un peu plus de 100 marins), elle bénéficie des progrès réalisés dans le cadre du programme des Frégates multi-missions FREMM, futurs navires de combat de premier rang de la marine française.

Jean-Marie Poimbœuf, Président Directeur Général de DCNS, déclare : « Nous nous félicitons de la décision des plus hautes autorités du Royaume qui ont choisi la frégate FREMM de DCNS pour moderniser leur flotte. Cette acquisition représente notre premier succès à l'exportation avec cette frégate de nouvelle génération. Ceci nous ouvre de nouvelles perspectives commerciales pour ce type de bâtiments sur un marché mondial de renouvellement et de modernisation de nombreuses marines. Enfin, la coopération entre la France et le Royaume du Maroc constitue un facteur de développement en direction de nouveaux pays, notamment en Méditerranée et au Proche et Moyen Orient. »

Le programme naval FREMM, le plus grand jamais lancé en coopération jusqu'à ce jour en Europe, prévoit, pour la France et l'Italie, la construction de 27 navires de 6 000 tonnes, dans des versions de luttes anti-sous-marine, anti-surface, anti- aérienne et lutte contre la terre, selon le besoin des marines utilisatrices.

Les frégates FREMM sont des navires fortement armés qui mettent en œuvre, sous maîtrise d'œuvre DCNS, les systèmes d'armes et équipements les plus performants, tels que le radar multifonction Héraclès, les missiles Exocet MM 40 et l'Aster 15 ou encore les torpilles MU 90.

La construction des frégates FREMM est réalisée principalement dans l'établissement de DCNS à Lorient et implique de nombreux sites de DCNS, ainsi que de nombreux coopérants et sous-traitants à l'extérieur du Groupe.

http://www.dcn.fr/medias/popup.php?id=170



Missile anti-navires Exocet MM40 Block 3


Missile anti-missiles et anti-avions Aster 15


Torpille MU90

la FREMM marocaine est dans la Forme aprés la mise à flot de l'Aquitaine
( 4-5-10 )

belle photo Fremo

Fremo a écrit:

la FREMM marocaine est dans la Forme aprés la mise à flot de l'Aquitaine
( 4-5-10 )

je n'ai pas trouver ou mettre cet article, mais je pense que c'est en liaison avec avec la FREMM,
donc je la met ici:

Citation :

MBDA a annoncé la décision du Qatar d'acquérir la dernière génération de missiles antinavire. L'Exocet MM40 Block3 équipera les quatre patrouilleurs lance-missiles du type Vita (classe Barzan). Mis en service en 1996 et 1997, ces bâtiments de 56.3 mètres et 530 tonnes mettent déjà en oeuvre l'Exocet MM40 Block2, à raison de 8 missiles maximum par navire. Par rapport à son aîné, le Block3 affiche une portée doublée, soit 180 kilomètres, grâce à l'adoption d'un turboréacteur. Il est également doté d'un GPS, ce qui lui confère une capacité contre cibles côtières.
Ce nouveau missile a été choisi par la marine française pour équiper les frégates Horizon et FREMM. Un premier tir a été réalisé avec succès à partir du Chevalier Paul en mars 2010. Le MM40 Block3 a également a été vendu par MBDA aux Emirats Arabes Unis, au sultanat d'Oman et au royaume du Maroc.

source:meretmarine.com

http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=113002

Voila j'ai trouver trois photo de la Fremm en construction ( blocs 8/9/10 avant le départ à Lorient) mais je n'arrive pas à les mettres sur le forum, je remercie la personne par avance.
http://www.dcnsgroup.com/mediatheque/?cat=activite

bien vu mox

Septembre 2009 si je me trompe pas, j'avais tout une série à ce propos mais je me rappelle pas ou je l'ai mis j'ai posté une quelque part

sinon Good Work Mox

à votre service, merci Yakuza pour les photo.

Voici un apercu de la premiére FREMM histoire de voir se qui nous attend, le pont parait petit à coter.

Ps: Désoler mais je ne sais pas encore marquer les photo.

mox a écrit:

Voici un apercu de la premiére FREMM histoire de voir se qui nous attend, le pont parait petit à coter.

Ps: Désoler mais je ne sais pas encore marquer les photo.

alors ca c'est du navire

Une question qui me turlupine dans la tete depuis quelques jours,les panthers(hélicos) de la Marine Royale
peuvent elles LARGUER des M.U.90?

La question est en rapport avec la FREMM.
Les deux tests filmés pour un largage MU 90 furent effectués par un Lynx et un NH 90.
Logiquement ce sera une de ses voilures qui devrait équiper La FREMM.
Pour les SIGMA encore une question,le pont d atterissage peut il supporter un NH 90
par exemple?
Donc les 4 frégates peuvent lancer des MU 90 mais si on veut les délivrer par voie aé-
rienne ? Je me trompe ou pas?

AMEDEUS a écrit:

La question est en rapport avec la FREMM.
Les deux tests filmés pour un largage MU 90 furent effectués par un Lynx et un NH 90.
Logiquement ce sera une de ses voilures qui devrait équiper La FREMM.
Pour les SIGMA encore une question,le pont d atterissage peut il supporter un NH 90
par exemple?
Donc les 4 frégates peuvent lancer des MU 90 mais si on veut les délivrer par voie aé-
rienne ? Je me trompe ou pas?

SAUF, qu'il se pourrait que la MR acquiert un lot de 5 "super lynx"

pourquoi, j'avance cette theorie :

ARTICLE sur les materiels DANS REVUES des FAR qui cause du LYNX OU SUPER LYNX

AMEDEUS a écrit:

La question est en rapport avec la FREMM.
Les deux tests filmés pour un largage MU 90 furent effectués par un Lynx et un NH 90.
Logiquement ce sera une de ses voilures qui devrait équiper La FREMM.
Pour les SIGMA encore une question,le pont d atterissage peut il supporter un NH 90
par exemple?
Donc les 4 frégates peuvent lancer des MU 90 mais si on veut les délivrer par voie aé-
rienne ? Je me trompe ou pas?

le NH 90 va sur les 6 fraigates, donc logiquement oui

YASSINE a écrit:

AMEDEUS a écrit:

Donc les 4 frégates peuvent lancer des MU 90 mais si on veut les délivrer par voie aé-
rienne ? Je me trompe ou pas?

le NH 90 va sur les 6 fraigates, donc logiquement oui

non, pas sur les FMM sigma

atlas a écrit:

YASSINE a écrit:

AMEDEUS a écrit:

Donc les 4 frégates peuvent lancer des MU 90 mais si on veut les délivrer par voie aé-
rienne ? Je me trompe ou pas?

le NH 90 va sur les 6 fraigates, donc logiquement oui

non, pas sur les FMM sigma

FMM supporte quel charge? car entre le panther et le NH90 il y a de 2000KG a 3000 pas plus et tout dépend de la version
en faites oui le panther peut faire les MU90 ou AM-39

YASSINE a écrit:

atlas a écrit:

YASSINE a écrit:

le NH 90 va sur les 6 fraigates, donc logiquement oui

non, pas sur les FMM sigma

FMM supporte quel charge? car entre le panther et le NH90 il y a de 2000KG a 3000 pas plus et tout dépend de la version
en faites oui le panther peut faire les MU90 ou AM-39

2000 à 3000 KGS de C.U oui , de TARE, je crois pas


YASSINE:

-le panther est un classe 5 /6T

-LE NH est un classe 11/12T

Vous voyez aucun engin américain sur la FMM ??!

hmm S/Lynx pourra t il tirer des Exo(au cas ou) ou MU90?

si oui c´est bien,mais acheteront nous vraiment la meme techno que celle des voisins,surtout avec un role aussi sensible que le ASW(meme s´ils n ont que SAR)?
en plus,on a pas trop de materiel UK sensible atlas,tu connais la regata des L118 qu´ils ont fait en 2000,politiquement improbable...

les SH-60?qu´en est il aussi des Exo/MU90?
j´aime voir,je sais pas,des navires europeens avec aero US..

je crois qu´on se rabatera sur les Pantheres(may be dernier version)ou alors les EC-225,qu´on dit commandés..

REVUE 338 FAR/
La Marine Royale :DIMENSION OCEANIQUE


Extrait de l article:

"En matiere de défense,la Marine Royale s est équipée de frégates multi-missions
avec des hélicoptéres embarqués DE NOUVELLE GENERATION..........................
ces acquisisitions marquent un tournant vers une ére de technologie de pointe et
de nouveaux métiers en mer"
Extrait Revue FAR

AMEDEUS a écrit:

REVUE 338 FAR/
La Marine Royale :DIMENSION OCEANIQUE


Extrait de l article:

"En matiere de défense,la Marine Royale s est équipée de frégates multi-missions
avec des hélicoptéres embarqués DE NOUVELLE GENERATION..........................
ces acquisisitions marquent un tournant vers une ére de technologie de pointe et
de nouveaux métiers en mer"
Extrait Revue FAR

hummmmmmmmmmmm

MAY BE des NH 90 ???? mais sur les plateformes SIGMA ,,,?????

je sais plus là

pourquoi pour continuer a reposer la question des hélico de la MR
alors que la revue de la diplomatie française à clairement dit qu'un nouveau lot de Panther faisait route vers le Maroc ?

mirage a écrit:

pourquoi pour continuer a reposer la question des hélico de la MR
alors que la revue de la diplomatie française à clairement dit qu'un nouveau lot de Panther faisait route vers le Maroc ?

oui mirage, mais l'article en question est ancien et on peut imaginer que s'etait de la spécu de leur part

Je sais pas

parc panther? OUI C4EST LOGIQUE pour uniformiser le parc, mais bon la logique la dedans ???

cette revue n'est pas du genre à spéculer quand elle sort une infos elle est vrai
c'est elle qui nous a sortie la création du GIMR, l'aquisition de new hélico pour la GR, la modernisation des AlphaJet, etc

L article parle de nouvelle génération,le panther l est il ?
Homogeiniser quoi a sahbi Atlas, on a que trois voilure de ce genre et qui ne sont bons que pour le SAR?
Notre voisin a des soums ,nous ca n entre pas dans notre conception de la marine, D accord mais il faut
des moyens adaptée et dissuasifs pour qu ils ne se sentent pas comme des poissons dans l eau,Alors la replique des helicos (une dizaine,lourds,super equipés pour ,bien armés pour qu ils fassent refléchir l enne
mi sinon le traquer et le traiter)
Je ne vois ce boulot consacré qu a des machines plus evoluéés et plus imposantes meme si elles
doivent etre basés sur une base aéronavale et ce dans le cas ou la fremm seratit la seule a embarquer
un onze, douze tonnes.

AMEDEUS a écrit:

L article parle de nouvelle génération,le panther l est il ?
Homogeiniser quoi a sahbi Atlas, on a que trois voilure de ce genre et qui ne sont bons que pour le SAR?
mi sinon le traquer et le traiter)
Je ne vois ce boulot consacré qu a des machines plus evoluéés et plus imposantes meme si elles
doivent etre basés sur une base aéronavale et ce dans le cas ou la fremm seratit la seule a embarquer
un onze, douze tonnes.

Je sais pas, FRANCHEMENT

qd aux soums DES VOISINS, faudrait qu'ils restent " reellement operationnels" les 4 DANS LE TEMPS et s'ils veulent attaquer le maroc avec ça

C'est qd même pas " les meutes de DONITZ "

en revanche, ces soums là peuvent débarquer sur nos côtes des équipes de saboteurs etc
là oui, c'est une menace

mais c'est aux PATMAR de se saisir de la mission de surveillance...


PANTHER NEW CAPABILITIES
SUPER LINX
MH60 LAMPS
ETC ETC

franchement, a surveiller

ce qui est sûr c'est qu'ils vont commnecner à arriver deburt 2011 pour les qualifs aero...