Armée Indienne / Indian Armed Forces

Rappel du premier message :

L'Inde: l'autre Puissance d'Asie




Les articles réguliers sur la Chine et ses avancées dans l’aéronautique civile et militaire ne doivent pas nous faire oublier que l’Asie compte d’autres puissances pour qui l’aéronautique est vitale.

C’est le cas du plus grand compétiteur asiatique de la Chine : l’Inde. Ce pays-continent dispose des capacités scientifiques et industrielles pour développer comme lui ses capacités de frappe.

Tout d’abord dans le domaine balistique l’Inde souhaite décupler ses capacités et sa volonté s’exprime dans les projets hautement symboliques que sont les missiles BRAHMOS et AGNI ; mais l’Inde a développé son propre chasseur, tout comme la Chine, et prépare la relève !

Grâce à l’apport technologique Russe, une joint venture a été créée entre les deux pays pour la mise au point et la commercialisation du missile de croisière BRAHMOS qui peut être de trois versions : sol-sol ou terre-mer, mer-mer ou air-mer (depuis un Su-30MKI). Une variante sous-marine est en cours de développement. Dans sa version navale, le BRAHMOS est supersonique (Mach 2, a une trajectoire rasante et une portée max de 300km (à comparer avec les capacités de l’exocet : missile subsonique Mach 0,9 et 180km de portée seulement). Récemment l’Inde a décidé d’investir 250 millions US$ pour développer une version du missile pouvant voler à Mach 5. On le voit ce missile donnera à la marine indienne et à ses forces armées en général des capacités de loin supérieures à ce que dispose toues les marines européennes et chinoise !

Le missile AGNI consiste lui en un missile balistique à capacité nucléaire (notez que le BRAHMOS pourrait être équipé lui aussi) initiale, de conception nationale. Il existe en trois versions : AGNI 1 DE 2500km de portée ; l’AGNI 2 de 3000km de portée théorique, et l’AGNI 3 (en développement) de 5000 km de portée à terme. Ces missiles représentent avec le missile de théâtre PRITHVI les vecteurs de la dissuasion nucléaire indienne.

Mais l’Inde ne sera jamais une puissance aéronautique complète si elle ne développe pas son aéronautique militaire, et le dernier appel d’offre international pour acquérir un chasseur de dernière génération (9 milliards US$) pourrait bien être le dernier du genre, et voir les russes remporter le marché assez logiquement. En effet l’Inde et la Russie veulent développer en commun un chasseur de 5ème génération : c’est l’objet de l’accord signé à Moscou en octobre 2007 pour le projet PAK FA (Future Tactical Aviation Aircraft Complex).

Contrairement au F-22 RAPTOR US le projet russo-indien prévoit un avion tant furtif qu’hyper manœuvrable via des tuyères mobiles développées pour le Su-27, ainsi qu’un radar et des missiles à longues portées. A noter que le radar disposera de capacité de brouillage (existant déjà sur des Mig 29 et qui pourrait exister sur le RAFALE cette information n’ayant jamais été confirmée). Le mariage entre le génie aéronautique russe et le génie électronique et informatique indien devrait donner un résultat très intéressant.

Mais ce projet en commun ne signifie pas que l’Inde ne sait pas construire de chasseur de manière autonome : elle a en effet développé par elle-même le LCA (LIGHT COMBAT AIRCRAFT) . La décision de développer ce projet fut prise en 1983 pour remplacer les Mig-21 et les caractéristiques techniques sont fixées en 1990. Le projet recevra l’appui de constructeurs européens comme DASSAULT, SAAB, et BAE, et son design montre que les ingénieurs indiens se sont inspirés du mirage 2000 et du F-18 pour les entrées d’air.

L’appareil sera à terme équipé d’un réacteur de conception nationale KAVERI GTX-35VS double flux de 8,5 tonnes de poussée (SNECMA SAFRAN fournissant les filtres et les régulateurs). Le radar doppler multi-cible est développé par HAL avec l’aide d’industriels étrangers, tout comme l’avionique (THOMSON-CSF aujourd’hui THALES) et une centrale inertielle fournie par l’américain HONEYWELL.

L’avion sera équipé de missile russe R-73 VYMPEL et du missile de conception nationale ASTRA.

Initialement prévu pour entrer en service en 1995 le LCA a fait son premier vol en 2001. Malgré le retard du projet et les difficultés de son développement, cet appareil donne aux industries indiennes des compétences et une expérience certaine au moins égale à ce que la Chine peut faire.

On le voit là encore, l’Inde entend développer ses compétences pour faire face à la Chine mais aussi pour s’installer pleinement à la table des grandes puissances. Notons que la Russie s’installe comme un acteur moteur de l’essor indien dans l’aéronautique.

Caractéristiques du LCA :

Envergure : 8,2 mètres

Longueur : 13,2 mètres

Hauteur : 4,4 mètres

Surface alaire : 37,5 m²

Masse à vide : 5,5 tonnes

Masse maximale : 12,5 tonnes

Motorisation :

Prototype : 1 General Electric F404-GE-F2J3

Avions de série : 1 TSEA GTX-35VS

Vitesse maxi : Mach 1.6

Plafond : 15 000 mètres

Rayon d'action : 1 000 km

Armement fixe : 1 canon GSH-23 de 23 mm alimenté par 220 obus.

Capacité carburant : 3 000 litres

Facteur de charges : +9 / -3 G

Charge utile : 4 tonnes

L’Inde a développé une base industrielle reposant sur de nombreux acteurs, tant institutionnels que privés, lesquels sont encadrés par des instituts publics qui fédèrent leurs avancées. Ces acteurs ont en général acquis leur expérience en important en Inde des produits étrangers. Pour en savoir plus je vous renvoie sur ce site très bien fait : http://www.siatiaero.com/siatimembers.asp[img][/img]

Citation :

Lockheed Martin Delivers First of Six C-130Js for the Indian Air Force


“Touch The Sky With Glory”
09:11 GMT, December 17, 2010 MARIETTA, Ga. | At ceremonies yesterday here, Lockheed Martin [NYSE:LMT] delivered the first of six C-130Js for the Indian Air Force. The new fleet was ordered under a U.S. Foreign Military Sale (India’s first) in late 2008. “There are few mottos that impart such passion as that of the Indian Air Force, which is ‘Touch the Sky With Glory’,” said Lorraine Martin, Lockheed Martin’s vice president for C-130 Programs, during today’s ceremony. “Today begins a new glorious, enduring partnership with India as the fourth largest air force in the world proudly joins the worldwide C-130 family.”

defpro

Citation :

Indian Navy to Induct its First Italian-Built Tanker Ships



The Indian Navy is set to induct the first of two Italian-made tanker ships, INS Deepak, into its fleet by the end of January 2011.
The tankers will be used to send supplies to its sailing warships instead of the warships needing to visit ports for replenishment.
The two 175m-long tankers have a displacement capacity of 27,500t at full load and propelled by two 10,000kW diesel engines and can cruise at a speed of 20kt.
The ships can carry fuel for four warships simultaneously and can accommodate 250 crew members and have the capacity to carry troops as well as 10t helicopters on its flight deck.
The second ship, INS Shakti, is currently in the final stages of trials and is scheduled for induction into the navy before the end of 2011.
Fincantieri, the Italian shipbuilder, had signed a contract with the navy to build two tankers in October 2008, according to the Times of India.

naval-technology

Citation :

Inde: deux tirs réussis pour le missile balistique Prithvi-II


L'Inde a testé avec succès deux missiles Prithvi-II, destinés à équiper les forces aériennes nationales, a annoncé S.P. Dash, directeur de la base de Chandipur, dans l'Etat indien d'Orissa (est).
"Les tirs d'essai de deux missiles opérés par les forces armées indiennes se sont déroulés avec succès", a-t-il indiqué, cité par l'agence IANS.
Le tir précédent du missile Prithvi-II, effectué en septembre dernier, s'est soldé par un échec.
L'Inde a opéré ces essais au lendemain des tests du missile pakistanais Hatf-V (modification du Ghauri), d'une portée de 1.300 km.
Développés depuis le début des années quatre-vingt, les Prithvi sont des missiles balistiques de courte portée capables de transporter une ogive nucléaire, dont la version sol-sol équipe déjà l'armée de terre indienne. Le Prithvi II a une portée de tir maximale de 350 km et il est capable de transporter une charge de 500kg.

RIA Novosti

Citation :

India – AGM-84L HARPOON Block II Missiles

WASHINGTON, December 21, 2010 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress today of a possible Foreign Military Sale to the Government of India of 21 AGM-84L HARPOON Block II Missiles and associated equipment, parts and logistical support for a complete package worth approximately $200 million.

The Government of India has requested a possible sale of 21 AGM-84L HARPOON Block II Missiles, 5 ATM-84L HARPOON Block II Training Missiles, Captive Air Training Missiles, containers, spare and repair parts, support and test equipment, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, U.S. Government and contractor representatives’ technical assistance, engineering and logistics support services, and other related elements of logistics support. The estimated cost is $200 million.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to strengthen the U.S.-India strategic relationship and to improve the security of an important partner which continues to be an important force for political stability, peace, and economic progress in South Asia.

India intends to use the missiles on its Indian Navy P-8I Neptune maritime patrol aircraft which will provide enhanced capabilities in effective defense of critical sea lines of communication. India has already purchased HARPOON Block II missiles for integration on the Indian Air Force Jaguar aircraft and will have no difficulty absorbing these weapons into its armed forces.

The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

The prime contractors will be The Boeing Company in St. Louis, Missouri, and Delex Systems Incorporated in Vienna, Virginia. Details of a potential offset agreement in connection with the proposed sale are not known as of the date of this transmittal.

Implementation of this proposed sale will require annual trips to India involving U.S. Government and contractor representatives for technical reviews, support, and oversight on for approximately five years.

http://www.dsca.mil/PressReleases/36-b/2010/India_10-66.pdf

Citation :

Indian Navy, Coast Guard to receive 127 ships in 2010-11: Defence Minister



23, 2010 13:34 CET In recent years, the Indian MoD has been able to ensure improved results in the delivery of warships and submarines. During 2009-2010, these numbers stood at 120 vessels for the Indian Navy, Coast Guard and coastal states. In the current financial year, 85 vessels have already been delivered and by March 2011, a total of 127 vessels will be delivered, according to Indian defence minister, A K Antony.

The government is giving top priority to modernization of shipyards so that state-of-the –art warships can be built indigenously to global standards in the most transparent manner. He said, in future, all vessels of the Indian Navy will be built indigenously and the private sector will play a crucial role in this endeavour.

“ To be comparable with the best global shipyards, we must keep a high premium on the quality of the delivered products. Our market share in global ship building must be improved substantially on a priority basis. Our shipyards have no option, but to build state of the art infrastructure for constructing high technology warships and submarines”, the minister said.

Giving details of the modernization plans currently being carried out in Mazagon Dock Limited, Garden Reach Shipbuilders and Engineers Limited and Goa Shipyard Limited, Shri Antony said, these include human resource development, important components for upgradation and diversification of ship building infrastructure and implementing state of the art management tools and techniques. He said, recently, Hindustan Shipyard Limited has been transferred from the Ministry of Shipping to the Department Defence Production and a modernization programme for HSL will be finalized soon. He said the first phase of the modernization plan will be completed by the first half of 2011.

defenseworld

Citation :

India’s BEL supplies key electronic components for Boeing’s P8I surveillance aircraft

Boeing received a key sensor technology for the Indian navy's P-8I long-range maritime reconnaissance and anti-submarine warfare aircraft last week from Bharat Electronics Ltd(BEL). BEL delivered the Indian-designed Identification Friend or Foe Interrogator - a battle management system that will enable P-8I aircraft to distinguish friendly aircraft and forces. Boeing will install the system during P-8I final assembly at its facility in Renton, U.S.

"This delivery is another positive step in our industrial participation effort with India," said Vivek Lall, Vice President, Boeing Defense, Space & Security India. "In addition to supplying an essential technology for the Indian navy, Boeing's partnership with BEL also supports the government of India's industrial objectives".

To date, indigenous P-8I deliveries also include BEL's Data Link II communications system, Avantel's mobile satellite system and the Electronic Corporation of India Limited's speech secrecy system.

Mr. H N Ramakrishna, BEL board member and Marketing director, said the milestone was a demonstration of BEL's capability to deliver cutting-edge work in avionics, software and structural components

defenseworld

proposition Boeing pour la competition de 22 helicos de combat,normalement l´inde demandait 22 pour 600$,d´ou le report..

Citation :

India – Support for Direct Commercial Sale of AH-64D Block III APACHE Helicopters

WASHINGTON, December 27, 2010 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress on December 22 of a possible Foreign Military Sale to the Government of India of various engines, equipment, weapons, training, parts and logistical support for a possible Direct Commercial Sale of 22 AH-64D Block III Apache helicopters. The complete package is worth approximately $1.4 billion.

The Government of India has requested proposals from several foreign suppliers, including the United States, to provide the next generation attack helicopter for the Indian Air Force. In this competition, the Government of India has yet to select the Boeing-United States Army proposal. This notification is being made in advance so that, in the event that the Boeing- U.S. Army proposal is selected, the United States might move as quickly as possible to implement the sale. If the Government of India selects the Boeing-U.S. Army proposal, the Government of India will request a possible sale of 50 T700-GE-701D engines, 12 AN/APG-78 Fire Control Radars, 12 AN/APR-48A Radar Frequency Interferometers, 812 AGM-114L-3 HELLFIRE LONGBOW missiles, 542 AGM-114R-3 HELLFIRE II missiles, 245 STINGER Block I-92H missiles, and 23 Modernized Target Acquisition Designation Sight/Pilot Night Vision Sensors, rockets, training and dummy missiles, 30mm ammunition, transponders, simulators, global positioning system/inertial navigation systems, communication equipment, spare and repair parts; tools and test equipment, support equipment, repair and return support, personnel training and training equipment; publications and technical documentation, U.S. Government and contractor engineering and logistics support services; and other related elements of logistics support to be provided in conjunction with a proposed direct commercial sale of 22 AH-64D Block III APACHE Helicopters. The estimated cost is $1.4 billion.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by helping to strengthen the U.S.-India strategic relationship and to improve the security of an important partner which continues to be an important force for political stability, peace, and economic progress in South Asia.

The proposed sale in support of AH-64D helicopters will improve India’s capability to strengthen its homeland defense and deter regional threats. This support for the AH-64D will provide an incremental increase in India’s defensive capability to counter ground-armored threats and modernize its armed forces. India will have no difficulty absorbing this helicopter support into its armed forces.

The proposed sale of this equipment and support will not alter the basic military balance in the region.

The prime contractors will be Lockheed Martin Corporation in Orlando, Florida; General Electric Company, in Cincinnati Ohio; Lockheed Martin Mission Systems and Sensor in Owego, New York; Longbow Limited Liability Corporation in Orlando, Florida; and Raytheon Company in Tucson, Arizona. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this proposed sale will require the assignment of one U.S. Government and seven contractor representatives to India for one week to conduct a detailed discussion of the various aspects of the hybrid program with Government of India representatives.

DSCA

ils trouvent une file secrete perdue sur la route,que quelqu´un a fait leaker,contenant des details secrets du MMRCA