Forces armées grecques/Hellenic Armed Forces

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MAI  17

Les deux premiers avions d’entraînement Leonardo M-346 Master atterrissent au centre international de formation au vol hellénique de Kalamata

Les deux premiers nouveaux avions d’entraînement et d’attaque légers Leonardo M-346 Master ont été accueillis par des représentants du gouvernement grec et du ministère de la Défense, de l’armée de l’air hellénique et des représentants du ministère israélien de la Défense.

Les deux M-346 sont les premiers des 10 avions attendus dans le cadre de l’accord de gouvernement à gouvernement entre les ministères de la Défense hellénique et israélien, Elbit Systems entreprenant la création d’un centre international d’entraînement au vol à 120 ΑΤW Kalamata (Source de l’image: Elbit Systems) First two Leonardo M-346 Master training jets land at Hellenic International Flight Training Center in Kalamata | World Defence News

Quelle Admin pourrie !

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Modernization of 4 MEKO-200 frigates take precedence in Greek Navy's strategic planning


Naval News July 2023 Navy Forces Maritime Defense Industry

POSTED ON TUESDAY, 18 JULY 2023 11:17

 
According to information published by Yeni Safak on July 18, 2023, the Hellenic Navy is placing its focus on the overhaul of four MEKO-200 frigates, initially engineered in Germany.



Hellenic Navy's Hydra class frigate Spetsai. (Picture source: US DoD)

The Hydra class is a group of four frigates currently in service with the Hellenic Navy. These vessels were designed in Germany as part of the MEKO group of modular warships, specifically adhering to the MEKO 200 design. The program was initiated in 1988, funded partly through Foreign Military Sales (FMS) aid, and originally intended for the construction of six vessels.


The first Hydra-class ship was constructed in Germany and commissioned in 1992. However, a severe fire broke out on the vessel during operations near Portland, England, causing significant damage. Following comprehensive repairs, the ship was restored to full operational status in 1993.

Unfortunately, the remaining Greek-built warships encountered delays due to financial difficulties faced by Hellenic Shipyards, and these vessels were not completed until the late 1990s.

These financial constraints, along with the acquisition of eight Kortenaer-class frigates from the Netherlands in the same period, resulted in the decision to limit the total number of Hydra-class vessels to four.

In terms of upgrade programs, 2007 saw the launch of an update to the STIR fire control system. This update enabled the firing of the RIM-162 ESSM surface-to-air missile.

The first ship to receive this upgrade was the Salamis, which successfully completed a live firing test in August 2008. The remaining three Hydra-class vessels were upgraded later that year.

On April 25, 2018, Greek Defense Minister Panos Kammenos announced that the modernization of the four vessels was underway, although no further details about the program were shared at that time.


In May 2019, the Joint Chiefs of General Staff Council (ΣΑΓΕ) decided to commence the modernization program for all four ships in the class. The Greek Parliament finally approved this program in April 2023.

Hydra-class frigates have a standard displacement of 3,360 tons, which increases to 4,000 tons when fully loaded. These vessels measure 117.5 meters in length, with a beam of 14.8 meters and a draught of 6.0 meters.

Propulsion is provided by two-shaft CODOG with controllable pitch propellers, two General Electric LM2500 gas turbines, and two MTU 20V 956 diesel engines. They can reach speeds of up to 31 knots when powered by gas turbines, and 21 knots when operating on diesel engines alone.

The Hydra-class ships come equipped with various sensors and processing systems, such as Signaal air search and surface radars, Racal Decca navigation radar, and Raytheon sonar systems.

They are also outfitted with an array of armaments, including a Mk 45 Mod 2A 5" gun, Harpoon missile launchers, and a vertical launcher for ESSM missiles. These ships also include a hangar for housing a Sikorsky S-70B-6 Aegean Hawk helicopter.


https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2023/july/13361-modernization-of-4-meko-200-frigates-takes-precedence-in-greek-navy-s-strategic-planning.html
   

https://www.haf.gr/2023/07/ptosi-aeroskafoys-cl-215-at030-2023/

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GENERAL AVIATION STAFF
PRESS UPDATE DEPARTMENT

No. Rep. 030/2023
Athens, July 25, 2023

PRESS RELEASE

Crash of Aircraft CL-215

On Tuesday, July 25, 2023, at 14:52, a CL-215 aircraft, with a crew of two Airmen, of the 355th Tactical Transport Squadron of the 112th Fighter Wing, crashed during aerial firefighting in Platanistos, Evia.

A search and rescue operation is underway for the two Airmen. 1 Super Puma helicopter and 1 AB-205 Air

Shugan188 a écrit:

https://www.haf.gr/2023/07/ptosi-aeroskafoys-cl-215-at030-2023/

Citation :

GENERAL AVIATION STAFF
PRESS UPDATE DEPARTMENT

No. Rep. 030/2023
Athens, July 25, 2023

PRESS RELEASE

Crash of Aircraft CL-215

On Tuesday, July 25, 2023, at 14:52, a CL-215 aircraft, with a crew of two Airmen, of the 355th Tactical Transport Squadron of the 112th Fighter Wing, crashed during aerial firefighting in Platanistos, Evia.

A search and rescue operation is underway for the two Airmen. 1 Super Puma helicopter and 1 AB-205 Air    

https://youtu.be/peirjhMlKV4

Je pense que ATE va faire une vidéo pour donner son avis sur le crash.

Moi je pense que les pilotes ont aller vraiment tros bas pour atteindre la source du feu, mais une fois ils ont fait leur ressource pour remonter, l'avion n'a plus assez de portance à cause de l-air chaud.

W allah a3lam.

J analyse qlq vidéos des canadairs FRA et j constate qu'ils ne s'aventurent pas trop nez vers le bas lors de la phase bombardements et exécutent aussi tôt la remontée du nez pour maintenir la portance de l'appareil. C juste mon avis.

À mon avis plusieurs éléments ont fait que le crash était inévitable.

Quand il descend très bas un bout de l'aileron se détache en tapant les arbres.
Water release est fait au moment où il tire sur le manche en étant à un angle de 90 dégrée. C'est le même moment où il tape l'arbre.
Il part direct en downward motion.

Le fait qu'il y ait de l'air chaud y contribue pour beaucoup aussi.

Fox-One a écrit:

Shugan188 a écrit:

https://www.haf.gr/2023/07/ptosi-aeroskafoys-cl-215-at030-2023/

Citation :

GENERAL AVIATION STAFF
PRESS UPDATE DEPARTMENT

No. Rep. 030/2023
Athens, July 25, 2023

PRESS RELEASE

Crash of Aircraft CL-215

On Tuesday, July 25, 2023, at 14:52, a CL-215 aircraft, with a crew of two Airmen, of the 355th Tactical Transport Squadron of the 112th Fighter Wing, crashed during aerial firefighting in Platanistos, Evia.

A search and rescue operation is underway for the two Airmen. 1 Super Puma helicopter and 1 AB-205 Air    

https://youtu.be/peirjhMlKV4

Je pense que ATE va faire une vidéo pour donner son avis sur le crash.

Moi je pense que les pilotes ont aller vraiment tros bas pour atteindre la source du feu, mais une fois ils ont fait leur ressource pour remonter, l'avion n'a plus assez de portance à cause de l-air chaud.

W allah a3lam.

J analyse qlq vidéos des canadairs FRA et j constate qu'ils ne s'aventurent pas trop nez vers le bas lors de la phase bombardements et exécutent aussi tôt la remontée du nez pour maintenir la portance de l'appareil. C juste mon avis.

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 Naval Group
@navalgroup
[#Navgreek] Gaining some perspective.

 

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AUG 25

Greece to terminate contract with Russia for maintenance of Tor-M1 and Osa-AKM air defense systems


According to topwar.ru, Greece intends to refuse to service its Russian Tor-M1 and Osa-AKM short-range anti-aircraft missile systems operated
by the Greek army: the contract with Russia will be terminated, the portal Pronews reports.



9K33M3 Osa-AKM SA-8B air defense missile system (Picture source: Vitaly Kuzmin)


http://worlddefencenews.blogspot.com/2023/08/greece-to-terminate-contract-with.html  

Greece decided to purchase 3 HERON UAVs that it rented from Israel for reconnaissance and surveillance activities. pic.twitter.com/t1kOCM9jNL

— International Defence Analysis (@Defence_IDA) September 26, 2023

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 SEP 27

Greece Navy will launch its first FDI frigate Kimon in a week's time


According to information published by Ekathimerini on September 21, 2023, the inaugural Greek FDI (Belharra-class) frigate Kimon, is poised
for its official launch on October 4th at the Lorient shipyard.



Artist rendering of the FDI HN frigate. (Picture source: Naval Group)


http://worlddefencenews.blogspot.com/2023/09/greece-navy-will-launch-its-first-fdi.html

Selon les sites web https://t.co/6UjjYwq7mx et ArmyRecognition, la Grèce aurait l'intention de rompre son contrat avec la Russie concernant l'entretien de ses systèmes de défense aérienne à courte portée Tor-M1 et Osa-AKM. https://t.co/69ScvDzH9P

— Christophe Tymowski (@Christophe_Tymo) October 3, 2023

Petit tour à Lorient pour voir la première FDI grecque, Kimon, désormais à flot. Intégration du PSIM, le mât de 150 tonnes bardé de capteurs, prévu ces prochains mois. Livraison mars 2025 pic.twitter.com/BKjqVF7DY9

— Vincent Lamigeon (@VincentLamigeon) October 4, 2023

Des blocs des frégates 2 et 3 de la marine hellénique sont déjà en cours d’assemblage pic.twitter.com/cKE14sEbWE

— Vincent Lamigeon (@VincentLamigeon) October 4, 2023

#ΠΑΡΜΕΝΙΩΝ23

Πλήθος Απαιτητικών Σεναρίων
Διεξαγωγή Διακλαδικών Επιχειρήσεων

ΑΠΟΦΑΣΙΣΤΙΚΟΤΗΤΑ
ΥΨΗΛΟ ΗΘΙΚΟ
ΕΠΑΓΓΕΛΜΑΤΙΣΜΟΣ

#ΕΔ ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΑΝΤΟΥ@Hellenic_MOD @HAspokesman @NavyGR @HAFspokesperson #ΔΕΠ pic.twitter.com/sF0VOfHyOa

— ΓΕΕΘΑ-HNDGS (@hndgspio) October 3, 2023

Σε πλήρη εξέλιξη η Εθνική Διακλαδική Άσκηση #ΠΑΡΜΕΝΙΩΝ23 που διεξάγεται σε 24ωρη βάση σε ολόκληρη την επικράτεια. pic.twitter.com/8kj7bz5grv

— e-Αmyna (@e_amyna) September 30, 2023

Νήσος Χίος

Τελική φάση της Εθνικής Διακλαδικής Άσκησης Μεγάλης Κλίμακας #ΠΑΡΜΕΝΙΩΝ23

Οι #ΕΔ φύλακες του Αιγαίου!

ΕΙΜΑΣΤΕ ΠΑΝΤΟΥ@Hellenic_MOD @HAspokesman @NavyGR @HAFspokesperson #ΔΕΠ

https://t.co/380uolzeHX pic.twitter.com/7FRJb9eYv9

— ΓΕΕΘΑ-HNDGS (@hndgspio) October 4, 2023

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 OCT 5

Greek army aviation to get Israeli Rafael Spike NLOS antitank missiles

Greece is set to strengthen its defense capabilities by acquiring Spike electro-optically anti-tank missiles from Israel, according to an announcement
from the Israeli Defense Ministry. Manufactured by Israeli state-owned Rafael Advanced Defense Systems, the missiles will be deployed along the Evros
land border and on the eastern Aegean islands adjacent to Turkey.


Greece is set to strengthen its defense capabilities by acquiring Spike anti-tank missiles from Israel (Picture source: Army Recognition and
Rafael Advanced Defense Systems)



http://worlddefencenews.blogspot.com/2023/10/greek-army-aviation-to-get-israeli.html  

La39oba Lina Inch’Allah

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L’armée grecque prépare une grosse commande d’hélicoptères américains UH-60 Black Hawk

PAR LAURENT LAGNEAU · 10 OCTOBRE 2023


Les forces armées grecques – et notamment leur composante terrestre – disposent actuellement d’une flotte encore assez importante d’hélicoptères de maoeuvre Bell UH-1 Iroquois, dont la fin de vie approche. D’où la nécessité de les remplacer assez rapidement, d’autant plus que les appareils les plus anciens commencent à être retirés du service.

Pour cela, Athènes envisage de passer une importante commande auprès du constructeur Sikorsky [filiale de Lockheed-Martin], via la procédure dite FMS [Foreign Military Sales]. En effet, selon magazine spécialisé Flight Global, le ministère grec de la Défense a adressé une demande à l’administration américaine en vue de se procurer 49 hélicoptères UH-60 Black Hawk, pour un montant qui n’a pas été précisé.

« Une demande officielle a été reçue de la Grèce pour la livraison d’un maximum de 49 hélicoptères Black Hawk », a indiqué Paul Lemmo, le PDG de Sikorsky, à l’occasion de la conférence annuelle de l’Association of the United States Army [AUSA], le 9 octobre. « L’examen de cette requête est en train d’être instruite », a-t-il ajouté.

En clair, la Grèce et Sikorsky attendent le feu vert de la Defense Security Cooperation Agency [DSCA], chargée des exportations d’équipements militaires américains via le dispositif FMS, afin d’entamer les négociations commerciales autour de cette commande potentielle.

Cependant, l’armée grecque pourrait ne pas être en mesure de remplacer ses derniers UH-1 Iroquois aussi rapidement qu’elle le souhaiterait. Selon M. Lemmo, il faut compter environ trois ans d’attente entre la finalisation du contrat et les premières livraisons. Et cela en raison, notamment, d’un carnet de commandes bien rempli pour le Black Hawk [et ses dérivés].

« Cela dépend des options qu’ils souhaitent. En fonction de celles-ci, nous pouvons parfois accélérer la cadence », a toutefois indiqué le PDG de Sikorsky.

D’après Flight Global, Athènes aurait pu se tourner vers le S-70, c’est à dire la variante de l’UH-60 produite par PZL Mielec, en Pologne. « Le S-70 offre l’avantage de ne pas nécessiter d’approbation dans le cadre du long processus FMS », souligne-t-il.


 https://www.opex360.com/2023/10/10/larmee-grecque-prepare-une-grosse-commande-dhelicopteres-americains-uh-60-black-hawk/