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Viper
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 | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces  Dim 25 Oct 2009 - 13:49 | |
| - Raptor a écrit:
C'est ça l'un des principaux objectif du programme JSF, impliquer les pricipaux pays européens dans un programme coûteux pour épuiser l'essentiel des budgets militaires de ces pays européens susceptibles de concurrencer l'industrie aéronautique US. Et donc, compromettre l'industrie aéronautique européenne.
ça a bien fonctionné toute les commandes de JSF en europe se réduise en peau de chagrin .... Et si Dassault réussi à décrocher 2 ou 3 contrats important pour son bébé, alors celà fera baissé son coût ( augmentation de la cadence de production oblige) et au final sa sera les français qui rigolerons.... _________________ 
Dernière édition par Viper le Dim 25 Oct 2009 - 13:59, édité 1 fois | |
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rafi
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Dim 25 Oct 2009 - 13:57 | |
| - Viper a écrit:
- ...Et si Dassault réussi à décrocher 2 ou 3 contrats important pour son bébé, alors celà fera baissé son coût ( augmentation de la cadence de production oblige) et au final sa sera les français qui rigolerons....
Non...  | |
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Viper
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Dim 25 Oct 2009 - 14:02 | |
| les commandes française c'est ce qui maintien le rafale à flot...heu plustôt dans les airs ...  _________________ | |
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rafi
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Dim 25 Oct 2009 - 14:03 | |
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Samyadams
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Jeu 29 Oct 2009 - 15:52 | |
| Il y en a qui vont se faire séverement taper sur les doigts à Londres  - Citation :
- Crash du Nimrod XV230: un rapport Uk met en cause la RAF et l'industriel
Le crash du Nimrod XV 230 en Afghanistan en septembre 2006 qui avait occasionné le décès de 14 militaires britanniques serait dû à de graves dysfonctionnements internes et industriels. L'avion de reconnaissance effectuait un vol de soutien au profit des forces de l'OTAN et afghanes engagées dans la province d'Helmand. Il avait explosé en vol, à la suite d'une fuite de carburant en contact avec l'air chaud. C'est ce que révèle un nouveau rapport réalisé par une personnalité indépendante, Charles Haddon-Cave. Un rapport qu'il faut saluer, par sa franchise. Il met en cause "la culture du business (qui) a surpassé les nécessités de la navigabilité". L'accident "était évitable".
Culture du business. La conclusion du rapport est, en effet, impitoyable : « the Nimrod Safety Case was a lamentable job from start to finish. It was riddled with errors. It missed the key dangers. Its production is a story of incompetence, complacency, and cynicism. » Le rapport met en cause une croyance inébranlable en la sécurité de l'appareil. « The Nimrod Safety Case process was fatally undermined by a general malaise: a widespread assumption by those involved that the Nimrod was ‘safe anyway’ (because it had successfully flown for 30 years) and the task of drawing up the Safety Case became essentially a paperwork and ‘tickbox’exercise.» Une dizaine de personnes - 5 du ministère de la Défense (dont deux généraux 4 étoiles), 5 du coté des industriels (BAE systems et QinetiQ) sont ainsi nommément considérées comme directement responsables du crash. Mais le rapport pointe surtout du doigt une faillite industrielle. « BAE Systems bears substantial responsibility for the failure of the Nimrod Safety Case. » La firme a ainsi "délibérement omis d'avertir son client de l'ampleur du danger" et "seulement donné de vagues recommandations". Idem pour QinetiQ.
Un fait abondamment commenté dans la presse britannique (lire notamment The Independent). Le ministre de la Défense a présenté ses excuses aux familles pour les erreurs commises (lire la réponse du Ministère de la Défense britannique). Pour télécharger le rapport. Nous avons, sans doute, beaucoup à apprendre des Britanniques en matière d'enquête indépendante.
http://bruxelles2.over-blog.com/article-crash-du-nimrod-xv230-un-rapport-uk-met-en-cause-la-raf-et-l-industriel-38381939.html | |
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reese
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Jeu 29 Oct 2009 - 21:36 | |
| les soldats britanniques veulent des AK 47  - Citation :
- Bullets used by British soldiers 'too small to defeat Taliban'
Bullets used by British soldiers are too small to defeat Taliban fighters, according to a report of a study of ammunition used on the front line.
A survey of more than 50 servicemen who have fought in Iraq and Afghanistan concluded that the 5.56mm calibre rounds used by British soldiers 'tailed off' after 300 metres yet half of all Helmand firefights are fought between 300 and 900 metres.
It came as the wife of a British soldier who died in hospital weeks after being injured in a blast in Afghanistan paid tribute to her "best friend and wonderful husband".
The study, co-written by Nicholas Drummond, a strategy consultant and ex-Welsh Guards officer, described British soldiers' rifles as "not much more useful than a peashooter".
Taliban marksmen use powerful 7.62mm ammo for their AK47 machine guns, according to a report of the study in The Sun.
Mr Drummond told the newspaper that a British soldier couldn't attack the Taliban "with any certainty that if he hits the enemy he will kill or incapacitate him."
The study claims the ammunition is easily stopped by car doors. It added that Javelin anti-tank missiles, costing £100,000 each, are often fired at lone gunmen. Only one in four British, US and German troops has been issued with guns using 7.62mm ammunition.
The report calls for guns that take larger ammunition to replace all standard-issue SA80 rifles, which many believe were exposed as inadequate in Iraq in 2003.
The Ministry of Defence told the newspaper the 5.56mm calibre rounds used by United States and other Nato allies are "proven to be both accurate and powerful."
http://www.telegraph.co.uk/news/newstopics/onthefrontline/6451003/Bullets-used-by-British-soldiers-too-small-to-defeat-Taliban.html | |
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MAATAWI
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Jeu 5 Nov 2009 - 12:31 | |
| - Citation :
- Opérations amphibies : Un nouvel hovercraft pour la Royal Navy
Le LCAC (L) (R)
crédits : ROYAL NAVY
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05/11/2009
La marine britannique continue de moderniser ses moyens amphibies. Elle réalise, actuellement, les essais d'un nouvel engin de débarquement sur coussin d'air (Landing Craft Air Cushion - LCAC) destinés à remplacer les unités actuellement en service au sein du 539ème régiment d'assaut des Royal Marines. Extrêmement rapide, le LCAC (L) (R) peut atteindre la vitesse de 45 noeuds et se révèle très manoeuvrant. Conçu pour intervenir dans des zones dangereuses et par des températures extrêmes, de jour comme de nuit, le nouvel hovercraft peut être transporté par avion cargo (type Hercule). Armé par deux hommes d'équipage, il peut embarquer 16 soldats et leurs équipements.  Le LCAC (L) (R) pendant ses essais ( : ROYAL NAVY ça serait très avantageux pour La MR d'achete des amphibies pour la lutte contre le contre bonde et lémigration au nord et au sud du Royaume | |
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Fremo
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Fremo
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 16:10 | |
| - Citation :
Le plus récent sous-marin de la Royal Navy va rejoindre l’Ecosse
Le plus récent et le plus moderne des sous-marins nucléaires d’attaque de la Royal Navy va appareiller d’ici quelques jours de son lieu de construction pour rejoindre sa base en Ecosse.
Le HMS Astute a été décrit comme "plus complexe qu’une navette spatiale".
Le ministère de la défense n’indique pas exactement quand l’Astute quittera Barrow, là où sa construction avait commencé en 2001.
Mais des sources ont révélé que le sous-marin devrait quitter le chantier naval d’ici quelques jours et arriver à la base de Faslane "avant Noël".
Les essais à la mer que l’Astute va effectuer, sont destinés à vérifier qu’il est conforme aux exigences de la Royal Navy.
Deux autres sous-marins de ce type, l’Ambush et l’Artful, sont actuellement en construction à Barrow. Le chantier espère au total construire 7 sous-marins de ce type.
Ils remplaceront les sous-marins des classes Swiftsure et Trafalgar.
Pour les responsables britanniques, l’une des caractéristiques la plus sensible du nouveau sous-marin est sa capacité à "déployer et récupérer du personnel", c’est à dire les opérations liées aux activités des commandos.
La conception innovante de l’Astute lui permet même de se tordre sans se briser, afin de supporter les ondes de choc de l’explosion d’une mine sous-marine.
Daily Record _________________  | |
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Viper
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 16:24 | |
| Les SNLE de dernière génération sont considéré par de nombreux experts comme les systèmes les complexes qui jamais ont été fabrqué par l'homme... _________________ | |
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 21:26 | |
| Le HMS Astute c'est un SNA pas un SNLE. |
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Viper
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 21:36 | |
| Ooops !
je pensais qu'il était de la class Venguard .... _________________ | |
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Fremo
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 21:50 | |
| je ne sais pas si c'est malheureux ou pas, mais dés 2015 la RN n'aura aucun SNLE dans sa flotte, et se contentra de 6 SNA _________________ | |
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 21:54 | |
| C'est malheureux mais c'est une qustion de sous  les pays d'europe occidentale n'ont plus les moyens de maintenir le niveau de leurs ambitions très haut. |
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Viper
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Ven 13 Nov 2009 - 22:06 | |
| De toute façon leur missile balistique sont des Tridents 2 de conception US, donc y a un moment déjà qu'ils ont abandonné leur autonomie de dissuasion  _________________ | |
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Seguleh I
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 1:14 | |
|  - Citation :
Porte-avions britannique : pas encore construit, déjà en vente ?
Par Rédacteur en chef.
Publié le 15 novembre 2009, dernière mise à jour le 15 novembre 2009.
Un des 2 nouveaux porte-avions britanniques pourrait être vendu dans le cadre d’un plan de réduction des coûts actuellement étudié par le ministère britannique de la défense. L’Inde aurait exprimé son intérêt.
La vente d’un des 2 porte-avions de 65.000 t laisserait la Royal Navy avec un seul porte-avions et forcerait la Grande-Bretagne à emprunter à la flotte française, qui en a un seul et est réticente à en construire plus. L’été dernier, le président français, Nicolas Sarkozy, avait proposé au premier ministre britannique, Gordon Brown, que les 2 marines coordonnent les maintenances et les entretiens de façon à ce qu’un porte-avions soit toujours disponible à tout moment.
Selon des sources haut-placées, des responsables du gouvernement britannique examinent la possibilité d’une vente dans le cadre d’une revue stratégique de défense qui commencera au début de l’an prochain et devrait conduire à des coupes sauvages.
Le programme britannique des porte-avions a déjà été retardé de 2 ans pour retarder les engagements de dépense, ce qui a fini par augmenter à long terme le prix payé par le contribuable. BAE Systems a commencé en juillet dernier la construction du HMS Queen Elizabeth, qui doit entrer en service en 2016. Les travaux préparatoires du Prince of Wales, qui doit être lancé en 2018, ont aussi commencé. Les 2 porte-avions vont remplacer la classe Invincible vieillissante et sont 2 fois plus gros.
Un moment, certains ont craint que le gouvernement n’abandonne purement et simplement la construction d’un des porte-avions. Mais il semble que les pénalités financières auraient été prohibitives. Près de 10.000 emplois à Portsmouth, Barrow-in-Furness, Fife et Glasgow dépendent de la construction des 2 porte-avions.
Référence :
The Gardian (Grande-Bretagne)
Source Corlobe | |
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Viper
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 1:32 | |
| Leur industrie navale doit être aussi pris à la gorge comme les Allemands et français... _________________ | |
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Seguleh I
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 1:41 | |
| Tout a fait d'accord. Leur Budget est devenu limite. Maintenant reste a savoir quels programmmes passeront a la trappe F-35 VTOL, Fres (je pense pas),...?? Mais cette nouvelle de vendre le second porte-avion (pour amortir les coups), si elle se confirme, serait "shocking". | |
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 1:49 | |
| - Seguleh I a écrit:
- Tout a fait d'accord. Leur Budget est devenu limite. Maintenant reste a savoir quels programmmes passeront a la trappe F-35 VTOL, Fres (je pense pas),...?? Mais cette nouvelle de vendre le second porte-avion (pour amortir les coups), si elle se confirme, serait "shocking".
Il y avait des sources qui disent que le Prince of Wales sera construite mais comme un LHD, pour réduire le nombre des F-35 qui devait commander. en fait je crois que l'offre français est rédicule, parce que le CVF anglais est tout a fait différentre du PA2, les Rafales ne peuvent pas étre déployé dans une PA comme le CVF _________________ | |
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Seguleh I
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 1:58 | |
| Relis Fremo, Ils ne parlent pas de deployer des rafales sur le futur PA Brit, ils ont proposé une Gestion commune de l'IPER pour avoir un PA en permanence operationel (Soit FR soit UK). | |
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 2:08 | |
| - Seguleh I a écrit:
- Relis Fremo, Ils ne parlent pas de deployer des rafales sur le futur PA Brit, ils ont proposé une Gestion commune de l'IPER pour avoir un PA en permanence operationel (Soit FR soit UK).
oui biensûr mais s'ils ont pensé à construire deux PA identiques et déployé seulment des Rafales aurais été plus bénéfiques, mais on diarait que l'UK veut se transformer en une protectorat américaine  _________________ | |
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Seguleh I
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 2:17 | |
| Ils ont toujours ete copains comme cochons avec les US, jette un cout d'oeil sur les astutes...
Ils voulaient un 5th sur leur PA. C'est un bon choix. En plus leur F-35 a eux seraient non downgradés (evidemment) et avec full access (le seul pays hors US/ avec probablement dans le futur Israel). Le probleme c'est que le cahier de charge variable du F-35 + l'envol du cout des PA et des Daring+ fres +..., ca fait beaucoup en periode de crise... | |
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 2:26 | |
| Entièrement d'accord avec toi Seguleh ! Je rajouterais encore que les Français eux aussi on fait la course en solo, pour avoir leur propre appareil alors qu'il avait des synergies entre les 2 programmes, chacun à fait sa petite "soupe" de son côté, résultat des courses, les 2 ont dû mal joindre les boûts... Quand aux US, ils vendent des avions aux Britaniques et entrainent les Français sur leurs portes avions ...  _________________ | |
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 2:31 | |
| - Seguleh I a écrit:
- Ils ont toujours ete copains comme cochons avec les US, jette un cout d'oeil sur les astutes...
Ils voulaient un 5th sur leur PA. C'est un bon choix. En plus leur F-35 a eux seraient non downgradés (evidemment) et avec full access (le seul pays hors US/ avec probablement dans le futur Israel). Le probleme c'est que le cahier de charge variable du F-35 + l'envol du cout des PA et des Daring+ fres +..., ca fait beaucoup en periode de crise... exactly, leur politique maitenant consiste à réduire le nombre des batiments dans la flotte, pour se contenter du littoral britannique, et laisser la mission des colonnies de HM à l'USN. pour sauver les programmes du futurs, et afin de garder leur pragmatisme : désarmement avancés des type 42, des SSN type switfure, de vieux patrouilleurs, des harriers, d'1 PA type invicible, vente prématuré de 3 type 23 ainsi la réduction de 12 à 6 type 45, annulation du 8eme et peut etre 7eme astute, réduction des chasseurs de mines, de la flotte auxiliaire, aéronavale squeletique... ce qui rend la RN des plus affaiblis et l'avenir n'est pas éclaircie... _________________ | |
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Seguleh I
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| | Sujet: Re: Armée Britannique/British Armed Forces Lun 16 Nov 2009 - 2:39 | |
| On critique et on plaind le budget Francais (coupes sombres, reduction de bases, etc...) Voici un article qui est passé inapercu mais qui en dit tres long sur Les forces aeriennes britanniques (les autres sont aussi dans la panade) - Citation :
RAF plans huge cuts in aircraft and stations
Michael Smith
div#related-article-links p a, div#related-article-links p a:visited {
color:#06c;
}
AIR FORCE chiefs are preparing to cut 10,000 staff — a quarter of their manpower — and close up to five large air stations.
The plans will reduce the RAF’s strength to 31,000 personnel over the next five years, little more than half the level during the recent Iraq conflict and seriously diminishing its capability of fighting another conventional war.
It also intends to retire the majority of its Harrier and Tornado jets early, leaving it with about 80 fewer aircraft by 2025. The cuts are part of a package prepared for the 2010 annual spending round.
They are designed to pre-empt the savage cuts expected as part of the strategic defence review promised by whichever party wins power in next year’s general election.
function slideshowPopUp(url)
{
pictureGalleryPopupPic(url);
return false;
}
A senior RAF officer said the plans were designed to save “significant amounts of money, measured in billions of pounds a year” rather than having them forced on the service by the review.
The RAF has 19 flying stations in the UK, but the reduction in aircraft means up to five are expected to be closed and sold over the next decade.
The stations most at risk include RAF Cottesmore in Rutland and RAF Wittering in Cambridgeshire, both of which will close when the Harrier fleet is retired.
One of either RAF Marham in Norfolk or RAF Lossiemouth in Morayshire is under threat because of planned cuts to joint strike fighter numbers. So, too, is RAF Kinloss in Morayshire, with the new Nimrod MRA4 expected to move to RAF Waddington in Lincolnshire.
One plan under consideration would see all RAF fast jet training moving to RAF Valley in Anglesey, leading to the possible closure of RAF Linton-on-Ouse and RAF Leeming, both in North Yorkshire.
Other proposals would see all the RAF’s Merlin helicopters move from RAF Benson in Oxfordshire to a joint RAFRoyal Navy station at what is currently Royal Naval Air Station Culdrose in Cornwall.
The proposals were ordered by Air Chief Marshal Sir Stephen Dalton, the new chief of the air staff, and the air force board ahead of the 2010 spending round. It comes with the RAF ordered to find £200m in cuts tand ensure all possible available resources are diverted to Afghanistan.
Short-term cuts will see reductions in the RAF’s flying schedule, the grounding of Nimrod MR2 aircraft and Puma helicopters until April, and the mothballing of four of its seven Boeing E-3D Sentry Awacs airborne warning aircraft.
Senior RAF officers believe that whichever party wins the general election it will have to make cuts to defence because of the economic situation.
The Ministry of Defence said: “These are challenging times and, like all government departments, we routinely review spending to ensure that best use is made of the defence budget.”
http://www.timesonline.co.uk/tol/news/uk/article6917297.ece | |
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