Armée Sud Coréene/Republic of Korea Armed Forces ( RoKAF )

Rappel du premier message :

Citation :

DATE:25/03/09
SOURCE:Flight International
Elbit Systems lands helmet-mounted display deal with South Korea
By Arie Egozi

Elbit Systems has received a contract to supply advanced helmet-mounted display systems for the South Korean army's Korean Utility Helicopter (KUH) programme.

Under the deal, Elbit will supply prime contractor Korea Aerospace Industries with equipment for its ongoing development effort, which is expected to lead to the manufacture of up to 250 tactical transport helicopters. The Israeli company's initial contract covers those development aircraft due to be delivered in 2009-10, but it believes the agreement could lead to follow-on orders to equip the entire KUH fleet and additional military rotorcraft.

"We believe this selection will lead to further head-up display projects in South Korea and worldwide," says Yoram Shmuely, co-general manager of Elbit's Aerospace Division.

Elbit says its helmet-mounted display systems enable helicopter pilots to fly with their "head out of the cockpit", boosting situational awareness and safety by projecting essential flight data, plus navigation waypoints and threat data into their line of sight.

Some pics of ROK's UAV

Citation :

Solgae(kite) one of canceled plan of unmanned plane for deception developing plan of ROK, which started in 1978.

Citation :

Songgolmae(falcon) is a UAV for ROKA corps.

Citation :

lieutenant throws a mini UAV during exercise Hoguk 2009. The UAV was operated as a demonstrative purpose.

Citation :

A concept of medium attitude UAV, which in developing process by Agency for Defense Development(ADD)

Citation :

Helicopter type UAV which in developing process by ADD

Citation :

KUS-9 in developing process by Korean air.

Citation :

KAI(Korea Aerospace Industries)'s experimental UAV for ROKA division.

La Corée du Sud a reçu le premier des quatres 737 airborne early warning and control (AEW&C)

Citation :

South Korea Takes Delivery of First AEW&C Aircraft

South Korea has taken delivery of the first of four 737 airborne early warning and control (AEW&C) aircraft for modifications, before handing it over to the Republic of Korea (ROK) Air Force in 2011.
South Korea signed a $1.6bn contract with Boeing IDS in November 2006, for four 737 AEW&C Peace Eye aircraft by 2012, according to defensenews.com.
The 737 AEW&C contract will help South Korea to achieve its independent intelligence gathering, surveillance and reconnaissance capability.
The air force will receive the 737 AEW&C aircraft after it is equipped with Northrop's L-band multirole electronically scanned array (MESA) radar by Korea Aerospace Industries (KAI), as part of offset deals from the contract.
The air force will use the 737 AEW&C as an aerial command and control centre to guide fighter interceptors and tactical air force aircraft to combat areas to attack ground targets at low altitudes.
During emergency situations, the Peace Eye aircraft will help ROK airmen transport air equipment by detecting and identifying airborne objects.
The 737 will also help the airmen to select coordinates and flight path data, and transfer the information to commanders.
The 737 AEW&C can fly at a maximum altitude of 41,000ft and a top speed of 340kt. It has six common console stations for the mission crew.
Boeing delivered the first 737 plane to Korea, from its Seattle facility, on 4 February 2010.

airforce-technology

Citation :

A UAV launcher of air reconnaissance company ROKA 8th corps is launching a UAV.

Citation :

UAV outside operator, who controls UAV's take off and landing.

Citation :

UAV sensor and mission operator.

Citation :

La Corée du Sud acquiert huit avions de patrouille maritime américains

La Corée du Sud a acquis huit avions américains de patrouille maritime de type P-3C, une transaction destinée à améliorer la protection et la surveillance maritime du pays, a déclaré lundi la marine sud-coréenne dans un communiqué.

Ces avions récemment achetés, dont le type exact est P-3CK, est un modèle rénové de l'appareil P-3C, qui sont équipés de sondes électrooptiques et de rayonnement infrarouge, de tourelles à haute définition, de hausses tactiques, d'écrans plasma, d'un système de détection qui illuminent les cibles aériennes, terrestres et maritimes, a expliqué la marine.

"L'acquisition de ces avions contribuera largement au développement de notre technologie d'armements", ont affirmé les forces maritimes.

Le nombre des avions P-3C de la marine sud-coréenne a doublé à la suite de cet achat et la première livraison des huit avions du même type s'est effectuée en 2008.


Source :: xinhua

Citation :

South Korean Air Force Grounds F-5 Fighter Aircraft

The South Korean Air Force has grounded its fleet of F-5 fighter aircraft, following a fatal accident that killed three pilots.
The F-5 aircraft will remain grounded for safety checks, until the cause of the accident is confirmed, according to The Korea Times.
According to an air force spokesman, the air force has deployed an investigation team to find the cause of the accident, which may be due to the pilots losing their bearings or the two jets colliding with each other.
The air force is planning to introduce 60 F/A-50 light attack aircraft, a modified variant of the T-50 supersonic trainer jet, to replace its aging F-4/5 jets.
The air force currently operates about 250 F-4/5 aircraft, most of which will retire between 2105 and 2018.
The two aircraft, a single-seat F-5E and twin-seat F-5F, crashed into a mountain near Gangneung, Gangwon Province, during a training mission.
A light supersonic fighter aircraft, the F-5 was developed by Northrop in the 1960s

airforce-technology

Citation :

South Korea's Utility Helo Makes Maiden Flight
SEOUL - The first prototype of the Surion utility helicopter, co-developed by Korea Aerospace Industries (KAI) and Eurocopter, successfully completed its first flight March 10, about seven months after its rollout, South Korea's Defense Acquisition Program Administration (DAPA) announced.

The 30-minute flight took place at an air base in Sacheon, some 430 kilometers (about 265 miles) southeast of Seoul, before a crowd of about 160 guests, the agency said in a news release
Two test pilots and an engineer maneuvered the 8.7-metric-ton aircraft through taxi, hover and hover turns. The helicopter performed a stationary hover at 30 feet, the release said.
"The Surion will be test-flying at an altitude of 2,000 feet and a cruising speed of 140 knots by April," a DAPA spokesman said. "A full-scale flight test will begin in May before initial production in late 2010."
Under the Korea Utility Helicopter (KUH) program that began in 2006, South Korea plans to produce 245 troop-carrying helicopters to replace aging UH-1H and MD 500 helicopters.
In June 2006, KAI and Eurocopter inked a 1.3 trillion-won ($1.1 billion) research-and-development contract, Seoul's biggest arms deal ever with a non-U.S. company. A production contract worth about 4.4 trillion won is expected to be signed around 2011.
The companies plan to set up a joint venture company to market the KUH globally.
The Surion has a top speed of 240 kilometers per hour and can carry two pilots and 11 troops, according to KAI. It can hover at 9,258 feet with a climbing speed of 500 feet per minute and stay in the air well over two hours.
The helicopter also features a four-axis digital automatic flight-control system and a cockpit with multifunctional liquid crystal displays.
Survivability gear includes laser warning receivers, a missile warning system, chaff and flare dispensers, and an electronic warfare system

defensenews

Korea Utility Helicopter makes first flight



flightglobal

sur le terrain :

Spoiler:

K2 Black Panther + K21 IFV

Je trouve qu'il a de la gueule le Black Panther avec le camo "desert"

Transforming P-3B to P-3CK

Spoiler:

Citation :

Tirs de la marine sud-coréenne après le naufrage d'un de ses navires (agence)

La marine sud-coréenne a ouvert le feu vendredi sur un navire non identifié dans la Mer Jaune, près de la frontière nord-coréenne, après qu'un de ses propres navires eut été coulé, a annoncé l'agence de presse sud-coréenne Yonhap.
La défense sud-coréenne a déclaré qu'un navire de sa marine était en train de couler mais n'a pas été en mesure de confirmer des tirs.
Selon Yonhgap, le gouvernement de Séoul a convoqué en urgence une réunion sur la sécurité après le naufrage d'un navire sud-coréen qui comptait 104 membres d'équipage près de l'île de Baengnyeong, contrôlée par la Corée du Sud.
Le vaisseau de 1.500 tonnes a coulé entre 21H00 et 22H00 locales (12H00 et 13H00 GMT), mais la cause de l'incident n'a pas été déterminée, a indiqué la marine sud-coréenne, alors qu'une opération de sauvetage était en cours.
Selon la chaîne de télévision MBC, environ la moitié de l'équipage a été sauvé

lemonde

jusqu'à maintenant on parle de 50 morts, c'est une corvette de 1200t, un explosion à été ressentie à l'arrière du navire. Certaines sources annoncent une attaque à la torpille nord coréenne...

Peu probable que les nord-coréens tirent des torpilles sur des navires sud-coréens, à moins d'une grave provocation de ces derniers, ce qui est non moins probable. Les nord-coréens ne s'arment à outrance que pour être en position de force pour négocier, ils ne sont pas fous pour déclencher une guerre qui viendrait à bout du régime de Pyongyang.

un probléme dans la chambre des moteurs alors ...

Samyadams a écrit:

Peu probable que les nord-coréens tirent des torpilles sur des navires sud-coréens, à moins d'une grave provocation de ces derniers, ce qui est non moins probable. Les nord-coréens ne s'arment à outrance que pour être en position de force pour négocier, ils ne sont pas fous pour déclencher une guerre qui viendrait à bout du régime de Pyongyang.

Les escarmouches maritimes entre les 2 corées sont très fréquentes samy, il y a quelques années, des patrouilleurs des 2 pays se sont affronté aux canons.

Raptor a écrit:

Samyadams a écrit:

Peu probable que les nord-coréens tirent des torpilles sur des navires sud-coréens, à moins d'une grave provocation de ces derniers, ce qui est non moins probable. Les nord-coréens ne s'arment à outrance que pour être en position de force pour négocier, ils ne sont pas fous pour déclencher une guerre qui viendrait à bout du régime de Pyongyang.

Les escarmouches maritimes entre les 2 corées sont très fréquents samy, il y a quelques années, des patrouilleurs des 2 pays se sont affronté aux canons.

quelques semaines plutôt ...

S'il y a un incident récent je n'en ai aucune idée, mais de mémoir je me rappelle qu'il y a quelques années il y avait beaucoup d'escarmouches maritimes, certaines ont été médiatisées à cause des pertes dans les rangs des sud coréens.

Raptor a écrit:

S'il y a un incident récent je n'en ai aucune idée, mais de mémoir je me rappelle qu'il y a quelques années il y avait beaucoup d'escarmouches maritimes, certaines ont été médiatisées à cause des pertes dans les rangs des sud coréens.

oui trés récent quelques semaines seulment et on a bien parlé ici dans le forum .. et j'ai publié des photos des patrouilleurs SC qui ont eu des coups légerment grave ..

Merci pour les précisions les gars

Fremo a écrit:

un probléme dans la chambre des moteurs alors ...

les turbines sa n'explose pas aussi facilement, de plus je suis sûr que les sud-coréns ont une maintenance très corrrect de leur navire ...

Si accident il y a, je penserais à problème avec les munitions ....

Viper a écrit:

Fremo a écrit:

un probléme dans la chambre des moteurs alors ...

les turbines sa n'explose pas aussi facilement, de plus je suis sûr que les sud-coréns ont une maintenance très corrrect de leur navire ...

Si accident il y a, je penserais à problème avec les munitions ....

oui exactement Viper, surtout qu'il y a deux canons en arriére, alors que les turbines se trouve dans les blocs du milieu ...

ROKA artillery