Armée Japonaise/Japan Self-Defense Forces

Rappel du premier message :

Seguleh I a écrit:

Salut
La constitution japonaise interdit au japon d'avoir des porte-avions. Lorsque leur porte helico amontré un "signe" qu'il pouvait etre utilisé comme porte-aeronefs, cela a provoqué un tolle au parlement. A titre d'exemple, l'exercice de bombardement aerien n'est pas autorisé au japon, d'ou des F-2 qui se sont entrainait en douce a l'etranger... Cf DSI

il me semble que j'ai déjà posté une vidéo montrant un F-2 faire une démonstration de bombardement en public au japon

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Photo : Armored Vehicle of the Japanese Special Assault Team By Dylan Vosman - Oct 7, 2015


rmored Vehicle of the Japanese Special Assault Team (SAT), paramilitary counter-terrorism special unit under the Japan National Police Agency.











Read more at: http://defence-blog.com/security/photo-armored-vehicle-of-the-japanese-special-assault-team.html

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New Photo of Japanese ATD-X Shinshin stealth fighter aircraft


Oct 19, 2015



The ATD-X, known in Japan as Shinshin, meaning “spirit of the heart,” is a research prototype being used to determine whether domestic technologies for a fifth-generation fighter are viable. If successful, the ATD-X will undergo further development and modifications in the hopes of leading to an F-3 fighter that will enter service starting 2035.

•Japanese ATD-X Shinshin stealth fighter aircraft ready for first flight




http://defence-blog.com/news/new-photo-of-japanese-atd-x-shinshin-stealth-fighter-aircraft.html

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24/10/2015

Le Japon a choisi le KC-46A de Boeing !




Tokyo, la bataille sur les nouveaux ravitailleurs s’intensifie entre Airbus et Boeing, le Japon vient de choisir le KC-46A de Boeing pour compléter sa flotte actuelle de ravitailleur KC-767. Le Japon devrait commander 3 ravitailleurs pour un coût estimé à 519 millions de dollars.

L'annonce est venue du ministre japonais de la Défense Gen Nakatani hier en fin de journée. Cette annonce constitue une victoire importante pour Boeing, après un début difficile pour son nouveau ravitailleur et la forte concurrence de l’A330MRTTd’Airbusqui domine le marché.

Selon Boeing, KC-46 est particulièrement intéressant pour le Japon, car il sera capable de ravitaillement l’ensemble de la flotte aérienne japonaise d'autodéfense ainsi que les nouveaux Bell-Boeing MV-22 « Osprey ».


Le KC-46A «New Generation Tanker»:

Le KC-46A«New Gen Tanker» est un gros porteur multi-mission, basé sur la cellule du B767 commercial. Pour ce faire, l’avion reprend les dernières innovations en matières d’écrans multifonctions en test actuellement sur le B787 «Dreamliner». Un nouveau système de ravitaillement permettra une augmentation du rythme de transfert de carburant, de plus, les charges et les opérations en sont simplifiées. Selon Boeing les risques d’industrialisations sont faibles, car l’avion s’appuie sur des moyens existants. Le «New Gen Tanker» se caractérise par une conception du contrôle de vol qui place l‘équipage aux commandes de l’ensemble de l’appareil, au lieu de permettre aux logiciels de limiter la manœuvrabilité au combat. Le «New Gen Tanker» met à la disposition des pilotes de l’USAF un poste de pilotage numérique avancé équipé des affichages électroniques du Boeing B787 «Dreamliner». Le «New Gen Tanker» dispose d’une technologie de ravitaillement en vol éprouvée et d’une perche KC-10 « NewGen » modernisée avec des capacités de ravitaillement étendues, un débit accru pour le transfert du carburant et un système à commandes de vol électrique (Fly by Wire).

Photo : Boeing KC-46A @Boeing

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/10/24/le-japon-a-choisi-le-kc-46a-de-boeing-859992.html

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Japanese shipyard launches new minesweeper for JMSDF

Ridzwan Rahmat, Singapore - IHS Jane's Navy International
28 October 2015






Tokyo-headquartered shipyard Japan Maritime United Corporation (JMUC) has launched the first of three new mine countermeasures vessels (MCMVs) on order for the Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF).

Awaji (pennant number 304) was launched at the JMUC shipyard at Tsurumi, Yokohama on 27 October in a ceremony attended by senior members of the Japanese Ministry of Defence (MoD) and the JMSDF. " Awaji is scheduled to be commissioned in March 2017", an MoD official told IHS Jane's on 29 October.

According to specifications provided by JMUC, the MCMV has a standard displacement of 690 tonnes, a length of 67 m, a beam of 11 m, and a draught of 5.2 m. The vessel is powered by two diesel engines driving twin 2,200 hp shafts, and has a top speed of 14 kt. The platform's hull has been constructed from a composite fibre-reinforced plastic material to reduce the risk of accidental detonations during minesweeping operations, said JMUC.

Awaji will be armed with a 20 mm cannon as its primary weapon. The MoD and JMUC was unable to provide further details on the platform's MCM systems to IHS Jane's , citing confidentiality issues.

IHS Jane's understands from the MoD that the new MCMVs are intended to replace the JMSDF's three wooden-hulled Yaeyama-class minesweepers that have been in service since March 1993. JMUC has confirmed that work is under way on the other two vessels in the class, with build work also taking place at Tsurumi; however, the company could not provide a timeline on when they will be launched.

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Japan considers ship-based multipurpose helicopter acquisition

Ridzwan Rahmat, Singapore - IHS Jane's Navy International
08 November 2015



Japan is considering the acquisition of new ship-based multipurpose helicopters that will be used to conduct replenishment and casualty evacuation operations at sea, an official from the Ministry of Defence (MoD) Maritime Staff Office (MSO) told IHS Jane's on 9 November.

The aircraft would need to be capable of conducting underway replenishment operations with any of the Japan Maritime Self-Defense Force's (JMSDF's) helicopter-capable ships, but are expected to operate primarily from the service's Izumo-class vessels, said the MSO.

However, the number and type of helicopters to be acquired has not been finalised, and several options are being considered by the MoD.

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Japan spots Chinese spy ship in new area near disputed isles

By Agence France-Presse -November 13, 2015


TOKYO, Japan: Japan said Friday, November 13, it was monitoring waters near islands disputed with China in the East China Sea after it spotted a naval intelligence ship from the country operating in a new area for the first time.

Japan’s Defense Ministry said late Thursday a P-3C patrol aircraft observed the Dongdiao-class intelligence vessel near territorial waters of the Senkaku Islands, which Japan administers but China claims as the Diaoyus.

Japan and China have routinely butted heads over ownership of the uninhabited islets, as Chinese state ships – mostly coast guard – and aircraft have approached them on and off to back up Beijing’s claims and test Japan’s response.

Relations between Japan and China hit multi-year lows after the Japanese government in September 2012 moved to increase its formal control by nationalising some of the islands.

But China and Japan – Asia’s two biggest economies, respectively – have taken steps to improve ties.

They issued carefully worded statements on the dispute ahead of a summit last year in Beijing between Chinese President Xi Jinping and Japan’s Prime Minister Shinzo Abe.

The two sides basically acknowledged they had different views on tensions emanating from the issue but agreed on the need for keeping them under control.

Distrust, however, remains high, as China is wary of moves by Abe to raise Japan’s military profile while Tokyo frets about Beijing’s increasing regional and global assertiveness.

The latest move marked the first time a Chinese naval ship operated in the area between the disputed islands and the populated southern Japanese island of Miyako, a defence ministry spokeswoman told AFP.

“We will continue our monitoring activity as we have before,” she said, speaking on condition of anonymity.

The ship repeatedly moved back and forth in the area until Thursday evening before departing, never breaching Japan’s 12-nautical-mile territorial waters, the ministry statement said.

The 6,000-ton vessel is armed with one 37 millimeter and two dual 14.5 millimeter cannons, the ministry said, citing IHS consultancy group’s Jane’s Fighting Ships site.

The mass circulation Yomiuri Shimbun daily reported that Japan will strengthen border security as a result of the spotting.

Anonymous sources from the ministry told the Asahi Shimbun newspaper the Chinese ship may have been there on an intelligence mission ahead of a planned drill this month by Japan’s naval forces



Read more: http://www.defencetalk.com/japan-spots-chinese-spy-ship-in-new-area-near-disputed-isles-65835/#ixzz3rMhmPjcv

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Successfull test-fired by the Japan Ground Self-Defense Force for Chu-SAM Kai surface-to-air missile



The Japan Ground Self-Defense Force (JGSDF) has successfully test-fired the Chu-SAM Kai surface-to-air missile, destroying 100 percent of its targets at the White Sands Missile Range in southern New Mexico, the United States Army website reports.


WSMR is a premiere location for missile and air defense system testing, and the Japanese Ground Self Defense Force takes full advantage of the range annually to conduct the acceptance test for their existing Chu-SAM missiles. Chu-SAM is a medium range surface-to-air guided missile system developed and produced domestically in Japan.

The Chu-SAM Kai is an improved type of the Chu-SAM system equipped by the JGSDF, and has been undergoing evaluation since 2014 including the series of launches at White Sands Missile Range. Like other air defense systems of its type, Chu-SAM uses a combination of separate components, including command centers, radars, and launchers to create a single system.

Chu-SAM Kai uses improved sensor and networking features, compared to the Chu-SAM, giving the system better range and allowing the system to target and destroy more complex threats like cruise and anti-surface missiles, while reducing system costs.

The test took advantage of WSMR's large size and controlled airspace, as well as its extensive instrumentation and data collection capabilities.

"We don't have the kind of ranges in Japan needed to satisfy the requirements of the Chu-SAM Kai tests," said Kazuhiro Tobo, Chu-SAM Kai test commander with the Technical Research & Developmental Institute. "Also, Kai is a complex system in which each sensor is networked to intercept anti-aircraft threats."

The test, which saw 100 percent of its targets successfully intercepted, impressed even the experienced WSMR test team. "The Japanese test team we work with is excellent, they are highly experienced and trained to know what they need to succeed." said Henry Sedillo, WSMR's Chu-SAM Kai Test Officer.

This test series included the intercept of a GQM-163A Coyote, a U.S. Navy target system used to represent supersonic cruise missile and anti-surface missile threats. According to the Navy's Aerial Targets and Decoys Program Office, the Coyote is capable of representing several different threats. Cruising at a low altitude, the system can represent a supersonic anti-surface missile, or the target can climb to a high-altitude and descend at a supersonic speed to represent an air launched or ballistic threat.

While adding a system like the GQM-163 to the list of targets authorized for use on the range can be challenging, now that the system is cleared for use, other test missions can also employ the target, opening the door for more complex guided missile tests like the Chu-SAM Kai program.

"It's the first time that target has been flown here at White Sands," Sedillo said. "Normally it's flown at the Navy's Sea Range at Point Mugu, and so we are happy to have it here at White Sands."

The tests this year were largely conducted by personnel from the Technical Research and Development Institute, the systems development arm of Japan's Ministry of Defense. If the program proceeds as expected, Chu-SAM Kai will return to WSMR in 2016 for operational testing by the JGSDF members.


http://www.armyrecognition.com/november_2015_global_defense_security_news_uk/successfull_test-fired_by_the_japan_ground_self-defense_force_for_chu-sam_kai_surface-to-air_missile_41311151.html

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US Government Approves Sales of E-2D AWACS Aircraft to Japan and P-8A MPA to Australia

The US government has approved the sale of advanced electronic surveillance aircraft to Japan and Australia, the Department of Defense said in two contract notifications.


Northrop Grumman Systems Corp. is being awarded a $151,309,421 contract for the procurement of one E-2D Advanced Hawkeye aircraft for the government of Japan under the Foreign Military Sales program, the Defense Department stated on Thursday.

In U.S. Navy service, the E-2D Advanced Hawkeye is set to replace the E-2C Hawkeye in its primary mission to provide airborne early warning and command and control capabilities for all aircraft-carrier battle groups. While the primary mission for the E-2 has not changed, the Advanced Hawkeye is able to gather and process data more precisely and efficiently thanks to state-of-the-art radar and communication equipment.

The Boeing Co., Seattle, Washington, is being awarded a $101,585,021 contract for the integrated logistics support and site activation for full-rate production II and III (Lots 6 and 7) of the P-8A aircraft for the Navy and the government of Australia.

Based on Boeing’s Next-Generation 737-800 commercial airplane, the P-8A offers one of the worlds’ most advanced anti-submarine, anti-surface warfare and intelligence, surveillance and reconnaissance capabilities. The U.S. Navy has deployed the first two P-8A patrol squadrons since operations started in 2013.



http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3236

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Japan to carry out live-firing of XASM3 anti-ship missile next year

Japan plans to sink retired destroyer JS Shirane next year using a XASM3 anti-ship missile in the Sea of Japan.

By Hunini

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Le Japon ouvre le métier de pilote de chasse aux femmes

15 Novembre 2015

Rédigé par Loïc et publié depuis Overblog

 
Photo : (c) JASDF - Break à gauche d'un F-15J Eagle de la JASDF


Après l'Inde et sa force aérienne, c'est autour du Japon et de sa Force Aérienne d'Autodéfense Japonaise (JASDF - Japanese Air Self-Defense Force, en anglais) d'ouvrir les sélections aux femmes afin de celles-ci puissent devenir pilotes de chasse et opérer sur des appareils comme les F-15J "Eagle", F-2A "Viper Zero", ou les F-4 Phantom II toutes versions confondues.

Cette décision, évoquée dans le début de la semaine par un responsable militaire japonais à la presse nippone sous couvert d'anonymat, a été confirmée par un communiqué de presse du Ministère japonais de la Défense le Vendredi 13 Novembre 2015.

L'ouverture aux femmes du cursus de la formation pour devenir pilote de chasse fait suite à la politique du Premier Ministre japonais Shinzo Abe qui tente d'ouvrir de nombreux postes aux femmes japonaises dans l'ensemble du pays, que ce soit dans le secteur du public ou celui du privé.

Actuellement, au sein de la Force Aérienne d'Autodéfense Japonaise, les femmes qui sont pilotes le sont uniquement sur des avions de transport ou de patrouille maritime, ainsi que sur des hélicoptères. L'absence de femmes dans les escadrons de chasse s'explique, et comme dans de nombreux autres pays qui n'acceptent pas les femmes, par le fait que celles-ci supporteraient moins bien les G que les hommes, et que leur carrière peut se retrouver stoppée par une grossesse.

Les premières femmes pilotes de chasse pourront intégrer un escadron de combat pas avant les trois prochaines années, étant donné qu'elles doivent être formées pour cela.

Selon les données du rapport World Air Forces 2015, publié par Flight Global, la Force Aérienne d'Autodéfense Japonaise met en oeuvre, pour les missions opérationnelles, une flotte de 154 F-15J "Eagle", 63 F-2A "Viper Zero", ainsi que 71 F/EF/RF-4EJ Phantom II. Pour l'entraînement et la formation des pilotes et des navigateurs japonais sur les chasseurs à réaction, Tokyo dispose de 15 F-2B "Viper Zero", 45 F-15DJ "Eagle", ainsi que 203 T-4.

http://www.defens-aero.com/2015/11/japon-ouvre-metier-pilote-de-chasse-femmes.html

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Essai en vue pour le futur missile antinavire japonais


Dans Actualité Défense, Actualité recherche & développement
Publié le 16/11/2015 à 18h38, par George de Bonadona


Le porte-hélicoptère Shirane devrait être couler en mer du Japon si le tir d'essai de l'XASM-3 se déroule correctement.
© US Navy


Le XASM-3, missile antinavire développé par Mitsubishi Heavy Industries, devrait être testé en 2016. Le missile sera tiré par un chasseur F-2 en mer du Japon contre le destroyer désarmé JDS Shirane. Le destroyer porte-hélicoptère a été retiré du service en mars dernier.

Le missile en développement doit venir en remplacement des ASM-1 et ASM-2, eux-mêmes développés pour les Forces d'autodéfense japonaise. Selon le MoD, les capacités de ces deux missiles sont devenues insuffisantes aux vus des besoins de l'armée japonaise dans la région. Les stocks sont également jugés insuffisants pour faire face à une éventuelle crise.

La vitesse annoncée pour le missile est supérieure à Mach 3. Il est doté de booster et d'un statoréacteur. Son système de guidage se divise en deux parties. En phase initiale, le missile est guidé par GPS. En phase terminale, il est guidé par ses deux radars : actif et passif.

Les Forces aériennes d'autodéfense qui doivent mettre la munition en application prévoient de le faire depuis un F-2. Avec un poids d'environ 900 kg, et des dimensions particulièrement grandes, il est de toute manière peu probable qu'il puisse être mis dans la soute d'un F-35.

http://www.air-cosmos.com/essai-en-vue-pour-le-futur-missile-antinavire-japonais-51331

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17/11/2015

Le Japon a signé pour le E-2D « Advanced Hawkeye » !  




Tokyo, je vous l’annonçais en juin dernier, le Japon a choisi d’acquérir le Northrop-Grumman E-2D « Advanced Hawkeye » de détection et de commandement aéroporté (AEW & C). Au total se sont 4 aéronefs qui sont concernés pour un montant de 1,7 milliards de dollars. La commande sera groupée avec une nouvelle commande de la marine américaine pour 21 aéronefs.

L'Agence de coopération et de sécurité américaine à la Défense (DSCA) a informé le Congrès de la vente pour quatre E-2D au japon. Celle-ci a été approuvée cet été. Les E-2D japonais permettront d'améliorer la capacité du Japon en matière de détection avancée dans la région du Pacifique.


Le Hawkeye E-2D « Advanced » :

Les systèmes du E-2D représentent un bond de plusieurs générations dans la technologie des systèmes embarqués d’alerte lointaine et doit permettre de s’adapter aux menaces d’aujourd’hui et de demain. Le Hawkeye E-2D « Advanced » dispose d’un grand nombre de nouveautés avec un radar AESA  AN/APY-9 qui remplace l’ancienne antenne mécanique, le radar permet une couverture totale à 360° et offre un suivi complet air et mer. L’appareil dispose également d’une nouvelle motorisation, soit le Rolls-Royce T-56-A-427A. Un cockpit entièrement numérique, d’un nouveau système d’identification ami/ennemi, de nouveaux postes de travail tactique, ainsi que d’une nouvelle architecture électronique et de communication couplée à une liaison de données.


Photos : Northrop-Grumman E-2D « Advanced Hawkeye » @ Northrop-Grumman

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/11/17/le-japon-a-signe-pour-le-e-2d-advanced-hawkeye-860182.html  

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L'aviation japonaise en état d'alerte après le survol d'îles japonaises par une escadrille chinoise


Tokyo, 28 nov 2015 (AFP) -

Le Japon a fait décoller vendredi des chasseurs en urgence après le passage, près de plusieurs de ses îles méridionales, d'une escadrille de 11 avions militaires chinois pour ce que Pékin a décrit comme des manoeuvres.

Les avions chinois - huit bombardiers et trois avions d'observation - sont passés vendredi près de Miyako et Okinawa, sans violer l'espace aérien japonais, a indiqué le ministère japonais de la Défense dans un communiqué.

Certains sont passés entre les deux îles, tandis que d'autres volaient près d'îles voisines, selon le ministère.

Un porte-parole de l'armée de l'air chinoise a déclaré que plusieurs types d'appareils, dont des bombardiers H-6K, avaient participé vendredi à ce qu'il a qualifié de manoeuvres au-dessus de l'ouest de l'océan Pacifique, selon l'agence Chine nouvelle. D'après Shen Jinke, cité par l'agence officielle, ces exercices en pleine mer ont amélioré les capacités de combat de l'aviation chinoise sur longue distance.

Le journal japonais Yomiuri Shimbun a estimé qu'il était "inhabituel" pour la Chine de déployer une escadre aussi importante près de l'espace aérien japonais, et que le ministère de la Défense était en train d'analyser le but de cette mission.

Le Japon fait décoller ses chasseurs en urgence plusieurs centaines de fois par an pour défendre son espace aérien, à la fois contre la Russie et la Chine.

Pékin a souligné que cela aggravait les tensions entre la Chine et le Japon, qui sont déjà à couteaux tirés pour un conflit territorial de longue date en mer de Chine orientale et pour les exactions de l'armée japonaise en Chine avant et pendant la Deuxième Guerre mondiale.

Cet incident est survenu alors que les tensions sont déjà fortes en mer de Chine méridionale, après le passage d'un navire de guerre américain près d'îlots artificiels construits par Pékin.

Pékin revendique des droits sur la quasi-totalité de la mer de Chine méridionale, se basant notamment sur une délimitation en pointillés apparue sur les cartes chinoises dans les années 1940 - une source de vifs différends territoriaux avec ses voisins.

Ces revendications ont été constamment rejetées par les Etats-Unis.

Pour asseoir ses prétentions dans la région, Pékin mène d'énormes opérations de remblaiement des îlots, accélérant depuis un an la transformation de récifs coralliens en ports, pistes d'atterrissage et infrastructures diverses.

http://www.marine-oceans.com/actualites-afp/11851-laviation-japonaise-en-etat-dalerte-apres-le-survol-diles-japonaises-par-une-escadrille-chinoise

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Japan receives final H135 training helicopter

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly

14 December 2015
   

Airbus Helicopters completed delivery of the H135 training helicopter to the Japan Maritime Self-Defense Force with the handover of
the final two aircraft, it was announced on 15 December. Source: Airbus Helicopters

The Japan Maritime Self-Defense Force (JMSDF) has received into service its final two Airbus Helicopters H135 (formerly EC135 T2) training helicopters, the company announced on 15 December.

The delivery brings the number to 15 of H135 platforms that the JMSDF has received from an order placed with Eurocopter in 2009. The TH-135, as the type is designated in Japan, has been operational as an advanced rotary-winged training platform since 2011.

JMSDF pilots first train on the single-engined MD 500 platform before progressing onto the twin-engined H135 with 211 Air Training Squadron at Kanoya. Once graduated, the pilots then transition on to any one of a number of operational types, such as the Sikorsky-Mitsubishi UH-60J Black Hawk/SH-60J Seahawk; Sikorsky MH-53E Sea Stallion; and AgustaWestland-Kawasaki CH/MCH-101 Merlin.

The light utility H135 has accommodation for seven (including two flight crew) in its standard configuration, and boasts a maximum take-off weight (MTOW) of 2,980 kg; a maximum payload of 1,360 kg; a top speed of 140 kt (259 km/h; 161 mph); a range of 342 n miles (633 km; 393 miles) with standard fuel an at normal MTOW; and an endurance of 3 hours and 35 minutes. The version of the JMSDF (formerly designated EC135 T2i) features Japanese-specific avionics.

Citation :

Le Japon s'offre un avion militaire de pointe pour 325 millions de dollars



© Photo. capture d`écran: Youtube

Lu dans la presse
15:06 23.12.201

Le prototype du chasseur de cinquième génération ATD-X Shinshin ("Dieu de l'esprit" en japonais) vient d'être dévoilé. Le premier vol de l'avion est prévu pour début 2016, après quoi l'ATD-X sera remis aux forces aériennes d'autodéfense du Japon pour des essais plus approfondis.

Long de 14,2 mètres et d'une envergure de 9,1 mètres, le chasseur est propulsé par deux moteurs XF5-1 dotés d'un système de contrôle vectoriel de poussée.

Le travail sur le futur chasseur s'est déroulé à l'Institut technique de développement du ministère japonais de la Défense, où plusieurs technologies aéronautiques de pointe ont été développées notamment pour assurer la furtivité de l'appareil. L'avion est muni d'un système de contrôle à distance en fibre de verre avec transmission de redondance pour canaux parallèles. De plus, le chasseur est doté d'équipements efficaces de guerre électronique et d'un système unifié d'échange d'informations.

Mais surtout, l'ATD-X Shinshin est équipé de la toute nouvelle technologie d'autorécupération du contrôle de vol en cas de dommages sur les éléments aérodynamiques — l'ordinateur de bord sera capable d'identifier les problèmes et de corriger le travail des éléments intacts de manière à rétablir entièrement la contrôlabilité du chasseur.

La conception de cet avion de pointe a coûté 325 millions de dollars au budget militaire japonais.


http://fr.sputniknews.com/presse/20151223/1020505839/japon-avion-militaire.html#ixzz3v9iCxad9
 

325 millions de dollars cela ne me semble pas beaucoup pour un chasseur de 5eme génération.

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Le Premier ministre japonais promet de ne pas engager son pays dans la guerre


Tokyo, 1 jan 2016 (AFP) -

Le Premier ministre japonais, Shinzo Abe, a promis vendredi, lors de ses voeux de Nouvel An, qu'il n'engagerait pas son pays dans la guerre, après avoir à l'automne dernier fait voter une loi lui permettant de le faire, pour la première fois depuis la fin de la Seconde guerre mondiale.

"Grâce à cette nouvelle loi pour la paix et la sécurité, nous allons pouvoir éviter la guerre en nous préparant à toutes les circonstances", a déclaré M. Abe. "Nous avons construit les fondations qui vont nous permettre de transmettre un Japon en paix à nos enfants et petits-enfants", a-t-il dit.

La nouvelle loi a été largement contestée, puisqu'elle ouvre la voie à l'engagement de forces japonaises à l'étranger. Jusqu'à présent, la Constitution ne considérait l'armée japonaise que comme des forces d'auto-défense.

Jeudi, la Chine, le grand rival du Japon en Asie, a annoncé qu'elle était en train de construire son deuxième porte-avions, un navire de 50.000 tonnes qui pourra notamment transporter les avions chinois J-15.

Les relations entre les deux rivaux restent tendues, la Chine dénonçant la volonté de M. Abe de renforcer les capacités militaires de son pays, tandis que Tokyo voit d'un mauvais oeil le discours de plus en plus dominateur de Pékin dans la région.

http://www.marine-oceans.com/actualites-afp/12056-le-premier-ministre-japonais-promet-de-ne-pas-engager-son-pays-dans-la-guerre

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Japan might be interested in RAM Block 2


Jan 9, 2016



In a notice for awarding a $66 million contract to Raytheon for Rolling Airframe Missile (RAM) Block 2 guided missiles, the Pentagon said the contract includes an option for foreign military sales to Japan.

Raytheon Missile Systems, Tucson, Arizona, was awarded a $66,593,457 firm-fixed-price contract on Dec. 31, 2015, for fiscal 2016 Navy Rolling Airframe Missile (RAM) Block 2 guided missile round pack requirements.

The RAM guided missile weapon system is co-developed and co-produced under an international cooperative program between the U.S. and the Federal Republic of Germany.  RAM is a missile system designed to provide anti-ship missile defense for multiple ship platforms.

This contract is to procure material, fabricate parts, assemble and test, and deliver RAM Block 2 MK 44 Mod 4 guided missile round packs.  This contract includes options which, if exercised, would bring the cumulative value of this contract to $142,825,203, and also includes an option for foreign military sales to Japan.

Work will be performed in Tucson, Arizona (49.1 percent); Ottobrunn, Germany (41.2 percent); Rocket Center, West Virginia (8.5 percent); and Andover, Massachusetts (1.2 percent), and is expected to be completed by February 2018.  Fiscal 2016 weapons procurement (Navy) funding in the amount of $66,593,457 is being obligated at time of award, and no funds will expire at the end of the current fiscal year.  This contract was not competitively procured in accordance with 10 U.S. Code 2304(c)(4), international agreement.  The Naval Sea Systems Command, Washington, District of Columbia, is the contracting activity (N00024-16-C-5400).

http://defence-blog.com/wp-content/uploads/2016/01/RAM-Block_2-696x464.jpg

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JSDF’s MRAP ‘Bushmaster’ first publish in Japan


Jan 9, 2016



Japan Self-Defence Force publish MRAP(Mine Resistant Ambush Protected) ‘Bushmaster’ during an evacuation drill for overseas Japanese at Somagahara Training Area, in Gunma Prefecture, Japan on December 17, 2015.

Usually ‘Bushmaster’ operate by JGSDF Central Readiness Regiment in Japan.

4 vehicles ordered in April 2014. The Japanese Ministry of Defence has ordered four Bushmaster 4×4 armoured vehicles for deployment with the Japan Ground Self-Defence Force (JGSDF).

The Thales Bushmaster is a highly mobile, ballistics, mine and improvised explosive device (IED) blast resistant Protected Mobility Vehicle (PMV).

The standard Bushmaster Thales is equipped with a remote weapon station, armed with a 5,56 mm or 12,7 mm machine gun.



http://defence-blog.com/army/jsdfs-mrap-bushmaster-first-publish-in-japan.html

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陸上自衛隊 Japan Ground Self-Defense Force

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SNA 2016: Juliet Marine Systems in Talks With Japan About New Sentry SWATH USV

By Xavier Vavasseur

During the Surface Navy Association's (SNA) National Symposium held last week near Washington DC, Juliet Marine Systems (JMS) was showcasing a scale model of its newly introduced Sentry small-waterplane-area twin hull (SWATH) unmanned surface vehicle (USV). Navy Recognition learned at the show that the US company is in discussions with Japan for a possible Sentry procurement.




Based on the manned GHOST reconfigurable high-speed SWATH vessel, Sentry is a highly stable USV designed to perform patrol duty for strategic assets such as oil and gas wells, ports and ships. According to JMS, it is an ideal platform for information, surveillance and reconnaissance (ISR) missions. Sentry is the only fully stable small craft under 10 tons that has the capability to remain operational in sea states no other unmanned or manned vessel of similar size can tolerate.

Gregory Sancoff, President and CEO of JMS told Navy Recognition during the show "We are talking to Japan for about 20 Sentry USVs. They would be ideal for patrol and surveillance missions in Japanese coastal area". According to Sancoff, JMS recently discussed with South Korean and Israeli officials as well, but regarding the manned GHOST vessel. The GHOST is fitted with a modular mission payload bay with numerous military configuration options. JMS CEO showed us scale model of GHOST fitted with 47 vertical launch tubes for the Lockheed Martin Nemesis missile. He said Lockheed and JMS have worked together on missile integration for the GHOST platform. The Sentry USV is fitted with a similar modular mission payload bay.


The Sentry USV is designed to have extremely low visual and radar signatures while offering extended mission duration. According to a JMS brochure, key Sentry USV features include:
» Remains operational in high sea states
» Improved tactical capabilities
» Transportable by 10T crane, road trailer and C-17 airframe
» Reduced radar and visual signatures
» Diesel electric & hybrid power
» Advanced stability
» Multi-mission capable: ISR, Patrol, Sensor towing
» Easy to use and low cost
» Improved life cycle of craft and sybsystems

The Senstry USV has a top speed of 35 to 40 knots, a range of 1,070 nautical miles at 15 knots and an endurance of over 30 days. Its payload is 3,000 to 5,000 pounds and it remains operational up to sea state 4. JMS CEO told us the entire system, and even the automation software is fully designed in house.

In a press release, Sancoff stated "Sentry is the only known platform that will be able to perform missions in high sea states. All unmanned surface boats being used today have the fatal flaw of losing situational awareness in rough seas. An unmanned boat on an escort mission loses situational awareness as the seas are elevated to 3 feet. Its elevated sensors cannot operate in rough sea state, and the unmanned vessel loses situational awareness, resulting in a re-acquire behavior that results in vehicle vulnerability as it is doing circles in the ocean. Using the SWATH hull design, JMS set out to develop technology that allows the small GHOST Sentry platform to perform like a very large ship, always providing the stability needed to deploy sensors and weapons, and therefore operable and effective in rough weather that keeps other vessels in port."


http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=3484

Citation :

  Le Japon présente son premier chasseur furtif



© Photo. capture d`écran: Youtube

Défense
15:39 28.01.2016(mis à jour 16:43 28.01.2016)

Les premiers tests du nouveau chasseur japonais sont programmés pour 2016.


Le groupe Mitsubishi Heavy Industries (MHI) a présenté jeudi un prototype du premier chasseur furtif de conception entièrement japonaise, l’ATD-X (Advanced Technology Demonstrator-X), dont la création avait coûté 331 millions de dollars, rapporte l'agence Kyodo.

Selon l'agence, l'avion furtif passera les premiers tests au plus tôt à la mi-février. Il effectuera un vol de l'aéroport de Nagoya à la base militaire de Gifu, au centre du Japon.

Le chasseur monoplace ATD-X Shinshin, est long de 14,2 m et haut de 4,5 m, pour 9,1 m d'envergure. Construit en fibre de carbone, cet avion turboréacteur à postcombustion est presque invisible pour les radars.

Le Japon a lancé les travaux de conception de son chasseur furtif en 2009.

​La construction du prototype permettra au gouvernement nippon de décider, d'ici 2018, de la poursuite ou non du développement des technologies aéronautiques militaires ou de la participation à des projets internationaux en vue de rénover le parc aérien de ses Forces nationales d'autodéfense.

http://fr.sputniknews.com/defense/20160128/1021284041/japon-mitsubishi-chasseur-furtif.html#ixzz3yYo2mg3T