Qatar Armed Forces

Yakuza a écrit:

malgrés tout ce qu´elle peut avoir en armes,elle ne peut etre une puissance regionale (=militaire) rien qu´a qu´a cause du manque de personnel pour une population de 250k nationaux seulement,l´armée compte a peine 11.800

leur format en chars a ete defini a 36 Leo2 en 2009 que l´Allemagne avait approuvé,de la a passer a 200,pour une armée de terre a 8500 c´est trop malgrés la situation tout autour.je me demande si c´est pas destiné unqieuement au Qatar,peut etre qu´ils veulent dispatcher ca dans la peninsule ici et la avec les reticences allemandes envers les saoudiens.

ha n'ta dwiti..

Il y a meme un pacte de défense avec le CCG au cas ou..

Ah donc les 36 Léo-2 ont été approuvé en 2009, pourtant ca date de fin 2003 je crois.

Mais bon 200 pour eux...

La notion de puissance régionale a changé, quand je vois la situation dans laquelle nous (MENA) ont mis le Qatar and co. je me dis que les MBT, avions, missiles et autres moyens militaires sont des outils d'influence du passé. Aljazeera a plus d'influence sur le marocain lambda que toute la panoplie médiatique marocaine étatique+privée...
Le Qatar n'a pas les moyens démographiques pour être une puissance régionale au sens archaïque du terme, celui dont vous parlez, mais il n'en a pas besoin, il a le fric + une politique géostratégique ambitieuse et claire + le pragmatisme/machiavélisme, et c'est l'essentiel !! Le militaire a toujours été au service de l'homme d'affaire depuis la nuit des temps et non pas le contraire, ce n'est pas aujourd'hui que ça va changer.


Edit: Quand j'ai parlé plus haut d'armes plus modernes et plus efficaces que possède le Qatar j'ai parlé du fric et des médias, et non pas d'une poignée de M2000 qu'il possède, on peut avoir des milliers de MBT, si on a pas ces 2 éléments fondamentaux on a rien, on galère et devient une proie facile.
Aujourd'hui le Qatar a plus d'influence que l'Egypte, et prèsque autant que l'AS et la Turquie... La notion de puissance régionale n'est plus ce qu'elle était pendant la guerre froide.

Ticonderoga a écrit:

La notion de puissance régionale a changé, quand je vois la situation dans laquelle nous (MENA) ont mis le Qatar and co. je me dis que les MBT, avions, missiles et autres moyens militaires sont des outils d'influence du passé. Aljazeera a plus d'influence sur le marocain lambda que toute la panoplie médiatique marocaine étatique+privée...
Le Qatar n'a pas les moyens démographiques pour être une puissance régionale au sens archaïque du terme, celui dont vous parlez, mais il n'en a pas besoin, il a le fric + une politique géostratégique ambitieuse et claire + le pragmatisme/machiavélisme, et c'est l'essentiel !! Le militaire a toujours été au service de l'homme d'affaire depuis la nuit des temps et non pas le contraire, ce n'est pas aujourd'hui que ça va changer.


Edit: Quand j'ai parlé plus haut d'armes plus modernes et plus efficaces que possède le Qatar j'ai parlé du fric et des médias, et non pas d'une poignée de M2000 qu'il possède, on peut avoir des milliers de MBT, si on a pas ces 2 éléments fondamentaux on a rien, on galère et devient une proie facile.
Aujourd'hui le Qatar a plus d'influence que l'Egypte, et prèsque autant que l'AS et la Turquie... La notion de puissance régionale n'est plus ce qu'elle était pendant la guerre froide.

Le Qatar n'est pas le Luxembourg géo-stratégiquement parlé.

Le Qatar et comme le Koweït, tu connait la suite.

Le Qatar est juste un petit pays qui a une influence médiatique et plus ou moins économique.

Donc médiatiquement et financièrement dans ce sens c'est puissance économique plus que militaire.

Oui puissance militaire archaïque ou pas cela reste dans le militaire tout de même, malgré les guerres économiques, mais avec des voisins aussi puissant économiquement que militaire dont est entouré le petit Qatar cela reste,également, a voir.

Même les pays les plus "démocratisé" ont une armée quand même.

Donc a part le Bahreïn avec qui il est plus ou moins allié/rival, je ne vois pas d'autres pays dans cette région avec lequel le Qatar peut rivaliser pour le concideré comme puissance.

puissance regionale rime tjs avec puissance militaire,ca ne change pas avec le temps ou avec une chaine TV aussi puissante soit elle,une hirondelle ne fait pas de printemps,sinon meme le singapoure aussi aurait ete puissance regionale,suffit pas d´ambition ou argent quand on a pas le "charbon" de la puissance,qui reste tjs la condicio sine qua non

au moins une des conditions principal n´est pas remplie

Citation :

• dispose over comparatively high military, economic, demographic, political and ideological capabilities

carte des RP
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/c/c0/Regional_powers.svg

ne pas oublier que le Qatar accueille la plus grande base militaire US de toute la région

toutes les armes qu'il achète ne sont là que pour la parade et l'illusion ...

ce pays a sous-traité sa sécurité à 100% et ne peut donc aspirer à une position de puissance ...et ils le savent

Doha

2 Sea King



M2000 shelters

des avions d'entrainement pour quatari emmiri force:

Citation :

Pilatus Aircraft announced today the Qatar Emiri Air Force (QEAF) has awarded a contract to Pilatus for the procurement of a complete PC-21 Training System, consisting of a fleet of 24 PC-21 trainer aircraft, a suite of Ground Based Training System assets and an extensive logistics support and maintenance package. The QEAF Air Academy will receive their first aircraft in the middle of 2014 and training will start mid-2015.

The QEAF selected the PC-21 as their fixed wing basic and advanced training aircraft, after a thorough evaluation both in Switzerland and in Qatar. The PC-21 will support pilot training in the newly established Air Force Academy in Qatar. Operations will be directly supported by Pilatus under a long-term performance based support contract.

The selection of PC-21 by Qatar follows other marketing successes in the region; In May 2009 Pilatus was awarded nearly half a billion US$ by the UAE, to deliver 25 PC-21 trainers to the Emirate air force; deliveries of these aircraft are currently underway. In May 2012, the PC-21 was included as subcontractor for the supply of 55 PC-21s, as part of a 102 aircraft mega-deal signed by BAE Systems, modernizing the training systems of the Royal Saudi Air Force. Earlier, in 2006 Pilatus scored the first sale of this type, as it was selected to provide 19 PC-21 to equip the 130 (Eagle) squadron of the Republic of Singapore Air Force (RSAF) based in Australia. The Switzerland was second, ordering six (later two additional) PC-21s in 2007

http://defense-update.com/20120723_q...-training.html

Citation :

First Photos Of The Interceptor Craft Built For The Qatar Navy


During the Dimdex 2012 maritime defence exhibition in Qatar, it was announced that the Turkish shipyard Yonca Onuk has signed a contract with Qatar Armed Forces. According to the contract Turkish shipyard is building 3 MRTP 16 class interceptors and 3 MRTP 34 class fast patrol boats for the Qatar Naval Forces. This is the second contract Yonca Onuk has signed in the Gulf Region. Their first customer was the United Arab Emirates for 34 boats.

These are probably the first photos of the MRTP 16 class taken. The craft is not armed but there is a platform just at the aft end of the cabin where a remotely controlled stabilized gun mount can be installed.

Citation :

Milipol Qatar, qui s’est ouvert hier à Doha, rassemble cette année 244 exposants en provenance de 37 pays. Des chiffres en croissance par rapport à l’année précédente, comme il est toujours de bon ton de le signaler dans ce genre de manifestation. Les organisateurs pourront toutefois regretter l’absence des exposants pakistanais qui ont fait faux bond à la dernière minute, semble-t-il pour des questions uniquement logistiques. La France est venue en force avec un pavillon national et 42 sociétés, dont quelques poids lourds de la profession. Aux côtés de Nexter cité plus haut, Renault Trucks Defense affichait en effet un des stands les plus « lourds » où était présenté son Sherpa Light APC doté lui aussi d’une échelle d’assaut, un Midlum en version « sécurité et maintien de l’ordre » et, sous la marque ACMAT, un ALTV « station wagon ». Quelques jours seulement avant le salon, RTD a livré au Qatar les premiers Sherpa et MRAP Highguard commandés par les forces de sécurité du ministère de l’Intérieur. Le Qatar s’est pour l’instant porté acquéreur de cinq Sherpa et 22 MRAP Highguard.

http://www.gicat.info/fr/article?article=workspace/SpacesStore/46eb81b4-3d76-4d40-a5f6-d309a9e27d41

Citation :

Le Qatar, un marché de 20 milliards d’euros pour les industriels de l’armement
30 octobre 2012

Bien qu’étant un petit pays de par sa superficie et sa population, le Qatar occupe le devant de la scène, ces derniers temps, en multipliant les initiatives diplomatiques, comme par exemple sur le dossier syrien et, avant, lors de l’affaire libyenne, et en cherchant à accroître son influence grâce aux royalities qu’il tire de ses ressources pétrolières et gazières.

Comme d’autres monarchies pétrolières du golfe Persique, Doha redoute la menace iranienne. Outre les divergences d’ordre religieux (le Qatar a une interprétation rigoriste de l’islam sunnite alors que l’Iran est à dominante chiite), les deux pays se partagent un même supergisement de gaz naturel, lequel englobe les champs gaziers de North Dome, exploités par l’émirat, et de South Pars, situés en territoire iranien.

Or, étant donné que les capacités d’exploitation quatariotes sont supérieures à celles de l’Iran, le Qatar puise mécaniquement dans les réserves de son voisin, ce qui peut être une source de tension entre les deux pays.

Quoi qu’il en soit, et comme l’émirat, à l’instar d’autres pays de la région, prévoit de moderniser ses forces armées. Et ses besoins sont à la fois divers et importants. Cela va des avions de combat aux blindés, en passant par les navires de guerre, la défense anti-aérienne et les hélicoptères. Bien évidemment, un tel potentiel intéresse les industriels français de l’armement mais aussi leurs homologues américains, et cela d’autant plus que les Etats-Unis disposent d’une importante base à Doha. D’après le site économique LaTribune.fr, ce marché est estimé à environ 20 milliards d’euros.

Ainsi, MBDA proposerait le VL-Mica ainsi que le Système sol-air de moyenne portée terrestre SAMP-T. Il serait également question d’une offre commune avec DCNS pour une offre portant sur des frégates dotées du dispositif anti-missile Aster 30. Le constructeur naval est aussi sur les rangs pour placer des corvettes Gowind, ainsi que le système de combat SETIS.

Pour ce qui concerne les véhicules blindés, Nexter a ce qu’il faut dans sa gamme pour satisfaire les besoins qatariens, avec l’Aravis, le Caesar (Camion équipé d’un système d’artillerie) ou encore le VBCI (véhicule blindé de combat d’infanterie).

D’après LaTribune.fr, il aurait été même question de fournir des chars Leclerc d’occasion pour équiper une brigade. Sans doute qu’il s’agissait de ceux qui furent, pendant un temps, proposés à la Colombie et à l’Arabie Saoudite… Mais là, l’affaire est d’ores et déjà pliée, Berlin ayant confirmé, en juillet dernier, le souhait du Qatar de se doter de 200 exemplaires du char Leopard-2, produit par Krauss-Maffei Wegman et Rheinmetall.

Il est aussi envisagé de proposer des hélicoptères NH-90, développé conjointement par AgustaWestland et Eurocopter. Ce dernier serait également en lice pour fournir quelques exemplaires de l’appareil de combat Tigre, lequel est en balance avec l’Apache de Boeing.

Enfin, alors que la piste s’est quelque peu refroidie aux Emirats arabes unis, le Rafale de Dassault Aviation pourrait s’imposer au Qatar, où, d’après LaTribune.fr, l’avion de combat français vient de sortir d’une “campagne extrêmement positive par temps chaud… sans coup de chaleur à l’inverse des concurrents américains”, à savoir des F-15 et des F-18.

Pour remplacer ses Mirage 2000-5, Doha avait ouvert un appel d’offres en janvier 2011. Il s’agirait de livrer à la Qatar Emiri Air Force entre 24 et 36 appareils. Le processus de sélection n’est pas encore terminé, étant donné que l’Eurofighter Typhoon et le F-16 Block 50/52 de Lockheed-Martin doivent encore être évalués.

http://www.opex360.com/

Citation :

Qatar – Terminal High Altitude Area Defense (THAAD)

http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b/2012/Qatar_12-49.pdf

mourad27 a écrit:

Citation :

Qatar – Terminal High Altitude Area Defense (THAAD)

http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b/2012/Qatar_12-49.pdf

$6.5 billion

Alloudi a écrit:

mourad27 a écrit:

Citation :

Qatar – Terminal High Altitude Area Defense (THAAD)

http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b/2012/Qatar_12-49.pdf

$6.5 billion

OUI, 6,5 Millards de Dollars.

Citation :

Le Qatar souhaite acquérir le système de défense antimissile américain THAAD
6 novembre 2012 – 8:54

En décembre dernier, l’on apprenait que les Emirats arabes unis allaient acquérir deux batteries du système antimissile THAAD (Terminal High Altitude Area Defense) avec 96 intercepteurs ainsi que deux radars AN/TPY-2 pour un montant total de 3,48 milliards de dollars, dont 1,96 milliards pour Lockheed-Martin.

Visiblement, cette commande n’est pas encore suffisante pour les autorités émiraties puisque l’US Defense Security Cooperation Agency (DSCA) a fait part de leur intention d’acquérir 48 missiles intercepteurs THAAD et 9 lanceurs supplémentaires pour 1,135 milliard de dollars. Ce contrat éventuel, qui doit encore être validé par le Congrès des Etats-Unis, englobe également la maintenance et la formation.

Les Emirats arabes unis ont été les premiers clients à l’exportation du système THAAD, dont la particularité est d’intercepter les missiles balistiques à haute altitude, c’est à dire pendant la dernière phase de leur vol, et de les détruire par impact cinétique. Et le Qatar est sur le point de les suivre.

En effet, toujours d’après la DSCA, l’émirat compte se procurer 2 unités THAAD, 12 lanceurs, 150 missiles intercepteurs, 2 radars AN/TPY et un radar d’alerte avancée (EWR, Early Warning Radar). Le tout pour 6,5 milliards de dollars.

La volonté de ces deux pays, comme celle des autres monarchies sunnites du golfe Persique, de se doter d’une défense antimissile est motivée par la menace éventuelle de l’Iran chiite et de ses missiles balistiques.

C’est ainsi que l’Arabie Saoudite a commandé, en 2011, des batteries de missiles Patriot pour 1,7 milliard de dollars et que le Koweit en a fait de même en achetant 209 missiles Patriot MIM-104 GEM-T (Guidance Enhanced Missile).

Qui plus, les Etats-Unis ont déployé dans la région leurs propres moyens de défense antimissile, avec des navires AEGIS et des batteries Patriot au Qatar, au Koweit, à Bharein et aux Emirats arabes unis.

http://www.opex360.com/

Alloudi a écrit:

mourad27 a écrit:

Citation :

Qatar – Terminal High Altitude Area Defense (THAAD)

http://www.dsca.osd.mil/PressReleases/36-b/2012/Qatar_12-49.pdf

$6.5 billion

tu n´a encore rien vu,haliluja

Citation :

Qatar – PATRIOT Missile System and Related Support and Equipment

WASHINGTON, November 7, 2012 – The Defense Security Cooperation Agency notified Congress Nov. 6 of a possible Foreign Military Sale to the Government of Qatar for the sale of 11 PATRIOT Configuration-3 Modernized Fire Units and associated equipment, parts, training and logistical support for an estimated cost of $9.9 billion.

The Government of Qatar has requested a possible sale of 11 PATRIOT Configuration-3 Modernized Fire Units, 11 AN/MPQ-65 Radar Sets, 11 AN/MSQ-132 Engagement Control Systems, 30 Antenna Mast Groups, 44 M902 Launching Stations, 246 PATRIOT MIM-104E Guidance Enhanced Missile-TBM (GEM-T) with canisters, 2 PATRIOT MIM-104E GEM-T Test Missiles, 768 PATRIOT Advanced Capability 3 (PAC-3) Missiles with canisters, 10 PAC-3 Test Missiles with canisters, 11 Electrical Power Plants (EPPII), 8 Multifunctional Information Distribution Systems/Low Volume Terminals (MIDS/LVTs), communications equipment, tools and test equipment, support equipment, publications and technical documentation, personnel training and training equipment, spare and repair parts, facility design, U.S. Government and contractor technical, engineering, and logistics support services, and other related elements of logistics and program support. The estimated cost is $9.9 billion.

This proposed sale will contribute to the foreign policy and national security of the United States by improving the security of an important ally which has been, and continues to be, a force for political stability and economic progress in the Middle East. This sale is consistent with U.S. initiatives to provide key allies in the region with modern systems that will enhance interoperability with U.S. forces and increase security.

Qatar will use the Patriot Missile System to improve its missile defense capability, strengthen its homeland defense, and deter regional threats. The proposed sale will enhance Qatar’s interoperability with the U.S. and its allies, making it a more valuable partner in an increasingly important area of the world. Qatar should have no difficulty absorbing this system into its armed forces.

The proposed sale of these missiles and equipment will not alter the basic military balance in the region.

The prime contractors will be Raytheon Corporation in Andover, Maryland, and Lockheed-Martin in Dallas, Texas. There are no known offset agreements proposed in connection with this potential sale.

Implementation of this proposed sale will require approximately 30 U.S. Government and 40 contractor representatives to travel to Qatar for an extended period for equipment de-processing/ fielding, system checkout, training and technical and logistics support.

There will be no adverse impact on U.S. defense readiness as a result of this proposed sale.

This notice of a potential sale is required by law and does not mean the sale has been concluded.

DSCA

C'est tout bénef de faire prolonger la menace Iranienne.

Ils ne sont pas dupes les Qataris, ils payent la contrepartie de la protection US, sinon ils savent que ces systèmes ne sont d'aucune utilité pour un pays comme le leur, si les iraniens décident d'attaquer les Qataris ces derniers ne peuvent rien faire, ils les innonderont de patrouilleurs rapides te de chalands de débarquements et non pas pas avec une salve de missiles.

C'est le prix à payer pour que la Navy continue de les protéger, ils ont pas le choix, ce pays a un grand handicape démoghraphique, même avec toute la bonne volonté du monde il ne peut se défendre seul, même s'il achete toutes les armes les plus sophistiquées.

Raptor_M a écrit:

Ils ne sont pas dupes les Qataris, ils payent la contrepartie de la protection US, sinon ils savent que ces systèmes ne sont d'aucune utilité pour un pays comme le leur, si les iraniens décident d'attaquer les Qataris ces derniers ne peuvent rien faire, ils les innonderont de patrouilleurs rapides te de chalands de débarquements et non pas pas avec une salve de missiles.

C'est le prix à payer pour que la Navy continue de les protéger, ils ont pas le choix, ce pays a un grand handicape démoghraphique, même avec toute la bonne volonté du monde il ne peut se défendre seul, même s'il achete toutes les armes les plus sophistiquées.

oui mais la c est vraiment abusé

pas un seule contrat des pays du golf n est au bon prix

c est toujours bcp bcp plus elevé que ce que payent d autre clien du meme materiel

60milliards par ci 9 milliard pour 3 petard 10 milliards pour 1 bateau et demi ...

devrait avoir leur industrie d armement le CCG parce la c est plus que des pigeon.

les US les protégeron meme si eux ne le veulent pas ( reserve de gaz ) pas besoin de se faire pigeonner pour ça

Alloudi a écrit:

oui mais la c est vraiment abusé

pas un seule contrat des pays du golf n est au bon prix

c est toujours bcp bcp plus elevé que ce que payent d autre clien du meme materiel

60milliards par ci 9 milliard pour 3 petard 10 milliards pour 1 bateau et demi ...

devrait avoir leur industrie d armement le CCG parce la c est plus que des pigeon.

les US les protégeron meme si eux ne le veulent pas ( reserve de gaz ) pas besoin de se faire pigeonner pour ça

Cher ami, justement j'ai essayé d'expliquer plus haut que certains pays du Golfe (pas tous) qui ont une situation démographique pourrie ne peuvent pas se défendre seuls même s'ils agissent d'une manière raisonnable comme tu suggère, comme développer une industrie militaire et autres mesures du genre... Le Qatar par exemple, les qataris les vrais ne sont que quelques centaines de milliers d'habitants...

En ce qui concerne ta dernière phrase, détrompe toi, les pays de l'occident et à leur tête les USA font tout pour s'affranchir de la dépendance énergétique vis-à-vis du Golfe Arabe (explorations, énergie renouvelable...), pour le moment ça apporte peu de résultats, mais ça risque de donner des résultats très pormetteurs à long terme, quand ce jour arrivera les USA ne se sentiront plus obligés de défendre ces pays comme tu dis. Dans la géopolitique rien n'est stable, rien n'est stagnant, tout risque de changer du jour au lendemain.

Malheureusement pour ces pays, sur le marché du ''badyguarding'' il n'y a pas d'alternative crédible aux USA, certes les chinois sont en plein développement économique et militaire, et voudraient bien mettre un pied dans le golfe, mais pour le moment, seuls les Yankees peuvent envoyer des GAN partout dans le monde, et les envoyer en abondance !! La chine fait ses premiers pas comme puissance maritime, elle est à des années lumières de ce stade, d'autant plus que la priorité pour les chinois semble être la sécurisation de leurs mers et repousser la Navy loin de sa zone d'influence, et non pas aller lui faire de la concurrence ailleurs... Même l'URSS n'a pu réalisé un tel exploi, alors pour la chine... croisons les doigts!!

Brèf, ils n'ont pas le choix les bédouins Ils doivent supporter le ''suppo'', sans vaseline, et avec le sourire en plus

ok pour le bodyguarding.

mais dans ce cas pourquoi les US ne font pas la meme avec Taiwan, Coréé du Sud Japon (font bien leur bodyguard face a la Chine, corée du nord russie)

peu importe les raison invoqué, c est pas justifiable ces prix.

un prix speciale bedouins o khlas .

Ces 3 pays se sont des puissances économiques, mais aussi industrielles et surtout démographiques, même taiwan a plus de population que tous les pays du Golfe réunis. Certes ils ont besoin des USA mais peuvent aussi contribuer activement à leur propre auto-défense. C'est ça la différence, c'est pour cette raison j'ai commencé hier mon post par signaler la situation démographique désepérante du Qatar, qui le pousse à agir ainsi. Les qataris ne sont que quelques centaines de milliers, dont à peu près 20% sont des Al Thani, la famille qui est au pouvoir, c'est la plus grande famille royale au monde en nombre.

Raptor_M a écrit:

Ces 3 pays se sont des puissances économiques, mais aussi industrielles et surtout démographiques, même taiwan a plus de population que tous les pays du Golfe réunis. Certes ils ont besoin des USA mais peuvent aussi contribuer activement à leur propre auto-défense. C'est ça la différence, c'est pour cette raison j'ai commencé hier mon post par signaler la situation démographique désepérante du Qatar, qui le pousse à agir ainsi. Les qataris ne sont que quelques centaines de milliers, dont à peu près 20% sont des Al Thani, la famille qui est au pouvoir, c'est la plus grande famille royale au monde en nombre.

Le Bouclier de la Péninsule a ete creer pour combler ce desavantage demographique en reunissant les armees de la GCC.
Malheureusement au lieu de prendre exemple sur l'OTAN et aller de l'avant, ils sont occuper a se conccurencer comme des gosses et se battre pour 3 km².

Vips, la somme des 0s est égale à 0

Personnellement je trouve que leur situation démographique est pourrie, même s'ils se réunissent.
En plus, il y a beaucoup de rivalités entre familles royales dans cette zone qui font que l'union n'est pas très efficace. A l'origine, le projet EAU (qui est un projet british) c'était 9 émirats et non pas 7, mais les familles royales (émiriennes c'est plus précis) au Qatar et au Bahrein ont refusé...

Brèf, on s'éloigne du sujet, mais c'est utile à savoir car l'analyse militaire ne peut se passer des données socio-économiques, politiques et culturelles.

Citation :

Choisissez un nouveau jeu par le Qatar entre dans sa phase finale
Publié le 13/11/2012 par Fernando Valduga en militaire

Mirage 2000-5 combattants du Qatar Air Force au cours de la mission en Libye, opérant à partir de la base aérienne de Souda, Grèce.
La longue quête du Qatar pour un nouveau chasseur qui peut remplacer le Mirage 2000 - partie d'un vaste programme de modernisation de l'Armée de l'Air - semble entrer dans la phase finale. Le Rafale de Dassault et le F-15 et F/A-18E/F de Boeing ont été évalués dans la chaleur torride du Qatar durant les mois de Juillet, Août et Septembre, avec les résultats, maintenant, maintenant en passant par l'analyse.



Le Rafale combattants ont été les premiers à être évalués au Qatar.
Deux Rafale de l'Armée de l'Air française ont été déployés à Doha en Juillet 2012 (après avoir été repéré il ya le 8 Juillet), tandis que deux Super Hornet provenait d'un porte-avions de l'US Navy près de la fin Août. Enfin, deux chasseurs F-15E Strike Eagle USAFE ont été amenés de Lakenheath RAF pour être évalué au Qatar au début de Septembre.

Ces évaluations dans le pays est censé avoir eu lieu après les évaluations préliminaires des États-Unis et en France. Certes, le Qatar a effectué une évaluation technique du Rafale à Istres, en Mars ou Avril 2012.


L'US Navy a dit deux combattants Super Hornet en Septembre à examiner au Qatar.
L'évaluation vol de 20 au Qatar Eurofighter Typhoon au Royaume-Uni, ont été prévues pour Avril 2011, mais ont été annulées parce que le personnel impliqué dans le côté qatari a été impliqué dans les opérations libyennes. Cela n'a jamais été reporté après la guerre, au milieu des rapports que le Qatar était malheureux avec les coûts présentés par le ministère de la Défense du Royaume-Uni pour le vol en avions de la RAF. Mais quelle que soit la raison, le Typhoon semble maintenant avoir quitté la liste du Qatar.

Le F-16, d'autre part, semble avoir rejoint la liste, avec les rapports que Cheikh Tamim Bin Hamad Al-Thani , prince héritier du Qatar et commandant suprême adjoint des forces armées du Qatar, ont parlé de la possibilité d'acheter au Qatar ou le F-16 ou Rafale en Juillet 2012.

En Mars 2004, le Qatar a été signalé à l'évaluation d'un certain nombre de combattants occidentaux, y compris l'Amérique du Nord de Lockheed Martin F-16 , le français Dassault Rafale , le suédois Saab JAS 39 Gripen et l'Eurofighter Typhoon quadrinacional.


Boeing a dit deux F-15E de la RAF pour l'évaluation des Lakenheat Qatar.
L'exigence du Qatar se situe entre 24 et 36 avions, ce qui est bien plus qu'un simple remplacement et la modernisation de la flotte actuelle de chasseurs. L'avion de 24 ou 36 marquera une expansion significative de la force actuelle de neuf chasseurs monoplaces Mirage 2000-5EDAs biplaces et trois Mirage 2000-5DDAs affectés à la chasse seule unité Wing n ° 1, la supériorité aérienne Escadron n ° 7 à l'aéroport de Doha, et ont été livrés à partir de 1997.

L'expansion devrait constituer un élément d'un plan plus vaste pour les forces armées du Qatar reconfiguré pour les opérations de déploiement et de combat aérien de la coalition. Ceci, à son tour, conduit par une interprétation plus robuste de la Constitution du Qatar, qui stipule que la politique étrangère du pays devraient être menées pour résoudre les conflits au Moyen-Orient. Le Qatar est de plus en plus ses muscles, en essayant de remodeler son profil régional de la nation.

En Janvier 2011, les analystes ont prédit que les deux Rafale ou un Nord-Américain serait choisi, avec un gagnant est choisi avant la fin de l'année 2012. L'intérêt du Qatar avait ensuite déplacé le F-16 pour le Hornet de Boeing F/A-18E/F Super et Boeing F-15SE Silent Eagle et inlcusive, le Lockheed Martin F-35 Joint Strike Fighter .

Toute vente de F-35 dans la région du Golfe serait politiquement complexe, et ne semble pas probable à court terme.

Avant la guerre en Libye, beaucoup espéraient que les Etats-Unis ont une plates-formes de pointe au Qatar depuis combattants américains étaient jusque-là le choix préféré parmi les États de la région du golfe Persique (bien que le Qatar et les Émirats arabes unis ont commandé Mirage 2000 et a fonctionné dans le delta de chasse française avec un succès remarquable).


Qatar a douze Mirage 2000-5 combattants, neuf biplaces et trois places. (Photo: AP)
Le fait que les Émirats arabes unis et le Qatar a déployé des combattants pour participer à l'opération en Libye a conduit d'autres pays à conclure que les considérations de types d'interopérabilité encore plus favorisées de chasse américains.

Toutefois, tout avantage américain a été érodé durant l'opération Aube de l'Odyssée, le Qatar a déployé six chasseurs Mirage 2000 pour la base aérienne militaire de Souda, sur l'île grecque de Crète, pour fonctionner en conjonction avec l'Armée de l'Air Mirage 2000 de France établissant des liens étroits entre le Qatar et les équipages de leurs homologues français dans le processus. Cela a exposé les pilotes la présence de concepts Qatar français et sans doute pour une plus éclairée Rafale de Dassault, du point de vue des pilotes français sur la conversion au nouveau jet.

Sur la Libye, le Qatar Mirages ont été opérés principalement dans le rôle air-to-air missile Mica et Magic l'aide, alors que l'avion se sont progressivement gagner en capacités air-sol de service, y compris l'intégration de la GBU-12 bombe intelligente. Les pilotes du Qatar a utilisé cette arme pour la première fois au cours des opérations sur la Libye.

A été brièvement envisagé d'intégrer pod désignateur laser Sniper à donner à l'avion une capacité d'auto-affectation.

Mais avec le ralentissement de la croissance économique en Europe et aux États-Unis, et la réduction des budgets de la défense, le Qatar est un important acheteur d'avions civils et militaires, et Boeing n'était pas disposé à prendre du recul et de laisser le Dassault gagner la compétition Qatar combattant sans combattre. La société américaine a ouvert son premier bureau au Qatar, en Décembre 2010, et depuis lors, a été activement promouvoir à la fois le Super Hornet et le F-15 pour répondre aux exigences du Qatar.

Source: Arabian Aerospace - Traduction: Cavok

http://www.cavok.com.br/blog/?p=57646

Citation :

Qatar set to become second THAAD export customer
By Doug Richardson
11/27/2012
Qatar is likely to become the second export customer for the Lockheed Martin Terminal High-Altitude Area Defense (THAAD) missile system. On 2 November, the US Defense Security Co-operation Agency notified Congress of the possible Foreign Military Sale to the government of Qatar of two THAAD fire units, 12 THAAD launchers, 150 THAAD interceptor missiles, two THAAD fire- control and communications stations, two AN/TPY-2 THAAD radars, and one early-warning radar (EWR) of unspecified type.

The AN/TPY-2 was developed to handle long-range missile detection tasks and has a maximum detection range of 1,000 km. It is not clear why Qatar needs an additional EWR or what role this may eventually play in providing missile-warning data for the US missile defence system.

AN/TPY-2 radars are already stationed in the Negev region of Israel (reportedly on Mount Keren) and in Turkey to handle early-warning duties, and reports in the international press in mid-2012 indicated the United States intended to install an AN/TPY-2 missile warning radar in Qatar.

Also included in the proposed sale to Qatar are fire-unit maintenance equipment, prime movers (trucks), generators, electrical power units, trailers, communications equipment, tools, test, and maintenance equipment, and system integration and checkout.

http://www.janes.com/products/janes/defence-security-report.aspx?ID=1065973737&channel=defence

Citation :

Boeing delivered the Qatar Emiri Air Force's fourth C-17 Globemaster III

LONG BEACH, Calif., Dec. 10, 2012 -- Boeing [NYSE: BA] delivered the Qatar Emiri Air Force's fourth C-17 Globemaster III today in Long Beach. The delivery reflects Qatar's agreement with the U.S. government to acquire two additional C-17s, which brings the Qatar Emiri Air Force (QEAF) fleet of the world's most advanced airlifters to a total of four as the C-17 continues to attract orders worldwide. Qatar received its third airlifter earlier this year.

"The C-17's reliability, along with its unique strategic and tactical capabilities, has expanded our reach and ability to support missions worldwide on a moment's notice," said Brig. Gen. Ahmed Al-Malki, head of Qatar's airlift committee. "Doubling our fleet strengthens our ability to support humanitarian, disaster-relief and peacekeeping missions."

Qatar’s C-17s earlier this year supported the NATO-led operation in Libya and provided relief for drought victims in Kenya. In early 2010, QEAF C-17s delivered humanitarian aid to Haiti and Chile following devastating earthquakes.

"Boeing salutes the Qatar Emiri Air Force and its brave C-17 crews who continue to respond to crises around the world," said Bob Ciesla, Boeing vice president, Airlift and C-17 program manager. "We are proud to be their partner and appreciate their confidence in the world’s most reliable airlifter."

Qatar, the first Middle East nation to order the C-17, signed an agreement with Boeing on July 21, 2008, for two advanced airlifters and associated equipment and services, with options for two additional aircraft. Boeing delivered Qatar's first two C-17s in 2009.

As a member of the worldwide C-17 "virtual fleet," Qatar’s C-17s are supported through the Boeing C-17 Globemaster III Integrated Sustainment Program, a performance-based logistics program. The GISP arrangement ensures mission readiness by providing all C-17 customers – with varied fleet sizes – access to an extensive support network for worldwide parts availability and economies of scale when purchasing materials.

Boeing has delivered 249 C-17s worldwide, including 218 to the U.S. Air Force active duty, Guard and Reserve units. A total of 31 C-17s have been delivered to Australia, Canada, Qatar, the United Arab Emirates, the United Kingdom and the 12-member Strategic Airlift Capability initiative of NATO and Partnership for Peace nations. India has 10 C-17s on order for delivery in 2013 and 2014.

A unit of The Boeing Company, Boeing Defense, Space & Security is one of the world's largest defense, space and security businesses specializing in innovative and capabilities-driven customer solutions, and the world's largest and most versatile manufacturer of military aircraft. Headquartered in St. Louis, Boeing Defense, Space & Security is a $32 billion business with 61,000 employees worldwide. Follow us on Twitter: @BoeingDefense.

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