Qatar Armed Forces

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Beretta va fabriquer des pistolets et des fusils d’assaut au Qatar

Dans Moyen-Orient 1 jour avant



L’armurier Beretta a officiellement signé un accord avec la holding qatarie Barzan pour l’installation d’une unité de production d’armes individuelles au Qatar.

L’armée du Qatar sera dans un futur proche dotée de fusils d’assaut ARX 160 et de fusils longue portée ARX 200, fabriqués sous licence localement. L’usine produira aussi le pistolet Beretta 92FS qui dotera l’ensemble des forces de sécurité du pays.

L’Egypte a été le premier pays de la région à introduire le fusil d’assaut moderne ARX 160 au sein des forces spéciales de la marine Saeka, il y a quatre ans. Les forces spéciales du Bahrain ont aussi adopté ce fusil d’assaut comme fusil principal depuis  2015.

L’ARX 160 fait partie des meilleures armes d’assaut au monde, totalement ambidextre et légère grâce à l’adoption de matériaux composites, elle a la particularité de pouvoir changer le canon adapté à la munition 5,56 Mm OTAN vers la 7,62 Mm à chaud et sans outils.

L’ARX 200 est quand à lui un dérivé de l’ARX 160, dévoilé en 2015, qui est chambré pour une munition 7,62 x 51 OTAN et qui fait office de fusil de précision.



Communiqué officiel de Beretta

March 12, 2018

Beretta Holding signed an agreement with Barzan Holdings for the launch of a joint industrial project in Qatar aimed at satisfying the need of Qatar government forces to equip itself with light defense weapons characterized by cutting-edge technologies.

The project envisages that Beretta Holding hold a minority stake in a joint venture (named BINDIG) which will benefit from a technology transfer from the Beretta Holding group. The project involves the construction of a new manufacturing facility in Doha to produce light portable weapons (pistols and rifles) and where, in the future, it will be possible to develop new weapon systems.

The initiative confirms once again the international aptitude of Beretta Holding.

Barzan Holdings is a company specifically set up and controlled by the Ministry of Defense of Qatar to increase manufacturing and technological capacity of the Country in this sector, through investments and joint ventures with major international players.

https://www.menadefense.net/2018/03/22/beretta-va-fabriquer-des-pistolets-et-des-fusils-dassaut-au-qatar/  

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Le Qatar paie son acompte pour les 12 Rafale supplémentaires

Par Michel Cabirol | 27/03/2018, 22:48 | 162 mots


Dassault Aviation a vendu 96 Rafale à l'exportation (Crédits : POOL New)

Dassault Aviation a engrangé dans son carnet de commandes un contrat de douze Rafale, qui avait été signé en décembre dernier. Doha a payé un acompte.

Les 12 Rafale supplémentaires au Qatar, c'est fait ! "La levée d'une option de 12 Rafale par le Qatar est entrée en vigueur ce jour", a annoncé mardi soir Dassault Aviation dans un communiqué. Ce qui veut dire que le Qatar a versé un acompte à l'avionneur. Ce contrat avait été signé à Doha, le 7 décembre 2017, en présence du président de la République, Emmanuel Macron, et le Cheikh Tamim ben Hamad Al Thani. Le Qatar et l'avionneur ont convenu d'une nouvelle option pour 36 Rafale supplémentaires.

Cette nouvelle commande ferme faisait suite à un contrat signé le 4 mai 2015 entre Doha et Dassault Aviation pour l'acquisition de 24 Rafale (six en version biplace et 18 en version monoplace).. Avec ces deux commandes, ce sont donc 36 Rafale qui seront opérés par l'armée de l'air qatarienne. Au total, Dassault Aviation a vendu 96 Rafale à l'exportation. Outre les 36 au Qatar, l'avionneur a obtenu deux autres commandes, l'une de 36 en Inde et l'autre de 24 en Egypte.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/le-qatar-paie-son-acompte-pour-les-12-rafale-supplementaires-773341.html

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28 mars 2018 | Par Antony Angrand

Le Qatar sélectionne Safran pour sa nouvelle flotte de NH90

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Le turbomoteur RTM322 équipera les 28 NH90 commandés par le Qatar. © Cyril Abad-Safran Helicopter Engines


La nouvelle flotte de 28 hélicoptères militaires NH90 du Qatar dont la vente a été annoncée le 14 mars dernier seront équipés de moteurs RTM322 de Safran Helicopter Engines.

Ces moteurs seront fabriqués à Bordes (France) et livrés à Airbus Helicopters à Marignane pour l’assemblage de la version de transport tactique (TTH) du NH90, et à Leonardo, sur le site de Venise-Tessera dans le nord de l’Italie, où se déroulera l’assemblage de la version embarquée (NFH). Safran Helicopter Engines motorise à ce jour 80% de la flotte mondiale de NH90.

Le RTM322 est un moteur de 2 100 à 2 600 chevaux (shp), destiné aux hélicoptères militaires de 10 à 15 tonnes. Les NH90 des forces armées Qataris seront équipés de la variante RTM322-01/9A. Elle se caractérise par une puissance supérieure de 7% à celle de la version RTM322-01/9 standard. Cette puissance additionnelle améliore les capacités de l’hélicoptère en conditions « haut et chaud ».

Aujourd’hui, plus de 1 100 RTM322 sont en service dans le monde, et ont accumulé plus de 1,3 million d’heures de vol. Dans le cadre de cet accord, le Qatar a également commandé 16 hélicoptères monomoteur H125, qui seront utilisés par l’Armed Forces Air Academy. Ces hélicoptères seront équipés de moteur Arriel 2D, également fournis par Safran Helicopter Engines.

http://www.air-cosmos.com/le-qatar-se-lectionne-safran-pour-sa-nouvelle-flotte-de-nh90-109073

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Qatar to arm Apache helos with APKWS II

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly

09 April 2018


Qatar is to arm its Boeing AH-64E Apache Guardian attack helicopters with the BAE Systems Advanced Precision Kill Weapon Systems (APKWS) II guided rocket.

US State Department approval for the sale of 5,000 of the 70 mm rocket kits to the Gulf state was announced by the Defense Security Cooperation Agency (DSCA) on 9 April. Valued at USD300 million, the proposed sale includes support, spares, and training.

The Qatar Emiri Air Force (QEAF) is to receive 24 latest variant Apache attack helicopters by mid-2020. BAE Systems has developed the APKWS in partnership with the US government to provide fixed- and rotary-wing pilots with a low-collateral-damage precision-guided weapon for use against soft and lightly armoured targets.

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Le Qatar dit avoir l’ambition d’adhérer à l’Otan

Posté dans Moyen-Orient, Otan par Laurent Lagneau Le 06-06-2018



Cela fait maintenant près d’un an que le Qatar n’a plus de relations diplomatiques avec les autres monarchies sunnites du golfe arabo-persique et l’Égypte, en raison de sa proximité avec la confrérie des Frères musulmans, accusée d’être une organisation terroriste, et de ses rapports avec l’Iran.

Bien que proche de la Turquie (qui dispose d’une base militaire dans l’émirat, tout comme, d’ailleurs, les États-Unis), Doha pratique la diplomatie du chèque pour éviter l’isolement.

D’où les commandes d’armement négociées au cours de ces derniers mois auprès des industriels occidentaux (notamment français, italiens, américains et britanniques). Et l’on se demande ce que la force aérienne qatarie fera des 96 nouveaux avions de combat qu’elle recevra dans les années qui viennent (36 Rafale, 24 Eurofighter Typhoon et 36 F-15EQ).

Par ailleurs, le Qatar s’est rapproché aussi de la Russie, en signant des accords de coopération militaire et en négociant l’achat du système de défense aérienne S-400.

Dans le même temps, en mars dernier, l’émirat a signé un accord de sécurité avec l’Otan. Ce dernier sert désormais de « cadre pour la protection des échanges d’informations classifiées », ce qui doit permettre « une mise en œuvre aussi efficace que possible des programmes individuels de partenariat et de coopération [IPCP] conclus » avec l’Alliance au titre de l’Initiative de coopération d’Istanbul [ICI].

Pour rappel, l’ICI a été lancée en 2004 par l’Otan afin d’établir un partenariat avec quatre pays du golfe arabo-persique, à savoir Bahreïn, le Koweït, le Qatar et les Émirats arabes unis.

En outre, cet accord de sécurité vise aussi à permettre au personnel de l’Otan d’entrer et de transiter par le Qatar et d’y utiliser la base d’al-Udeid. Il « facilitera les missions et les opérations de l’Otan dans la région, y compris la mission d’appui en Afghanistan », avait alors commenté Jens Stoltenberg, le secrétaire général de l’Alliance atlantique.

Mais, visiblement, Doha entend aller encore plus loin. « Le Qatar est devenu l’un des pays les plus importants de la région en termes de qualité de l’armement », a affirmé Khaled ben Mohammed al-Attiyah, le ministre qatari de la Défense, dans le magazine Altalaya. « Nous sommes un allié principal hors Otan [des Occidentaux] », a-t-il ajouté. Aussi, « l’ambition est de de devenir membre à part entière si notre partenariat avec l’Otan se développe et si notre vision est claire », a-t-il affirmé.

En attendant, le responsable qatari, en soulignant les relations « croissantes » avec l’Alliance atlantique, a estimé que l’émirat pourrait accueillir des « unités de l’Otan ou l’un de ses centres spécialisés. »

Cela étant, le Qatar n’a aucune chance d’adhérer à l’Otan. Conformément à l’article 10 de l’Atlantique-Nord, « tout pays européen susceptible de favoriser le développement des principes du Traité de Washington et de contribuer à la sécurité de la région euro-atlantique peut devenir membre de l’Alliance à l’invitation du Conseil de l’Atlantique Nord », rappelle l’organisation.

Qui plus est, « les pays candidats à l’adhésion […] doivent aussi respecter certains objectifs politiques, économiques et militaires pour être à même de contribuer à la sécurité de l’Alliance et pour en bénéficier. »

En revanche, le Qatar peut espérer obtenir le statut de « partenaire mondial » de l’Otan, comme l’Australie, le Japon et, plus récemment, la Colombie.

http://www.opex360.com/2018/06/06/qatar-dit-lambition-dadherer-a-lotan/

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Qatar Emiri Air Force Rafale. © DassaultAviation-M.Alleaume


Qatar picks Sniper for Rafale

The Qatar Emiri Air Force (QEAF) has selected Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) for its Rafale aircraft. Rafale will be the 10th platform to fly with the Lockheed Martin pod.


The Qatar Emiri Air Force (QEAF) has selected Lockheed Martin's Sniper Advanced Targeting Pod (ATP) for its Rafale combat aircraft.

Under this contract, announced during the Eurosatory exhibition, Lockheed Martin will provide the QEAF with pods, spares and deployment support for the Rafale, which will be the 10th platform to fly with Sniper ATP.

Integration efforts are ongoing, with flight tests currently in progress. Pod deliveries to the QEAF are scheduled to begin in 2019.

Qatar — one of three export customers for the French combat aircraft, alongside Egypt (24 aircraft) and India (36) — firmed up options for a further 12 Rafales in March, following an initial batch of 24 aircraft ordered in May 2015.

Sniper ATP has been integrated across multiple platforms, including U.S. Air Force and multinational F-2, F-15, F-16, F-18, A-10, B-1, B-52, Harrier and Typhoon aircraft.

http://www.aircosmosinternational.com/qatar-picks-sniper-for-rafale-111971

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Qatar orders Kornet anti-tank missiles

Jeremy Binnie, London - IHS Jane's Defence Weekly

23 July 2018


Qatar has ordered Kornet anti-tank missile systems, Kalashnikov assault rifles, grenade
launchers, and machine guns under an agreement it signed with Russia in October 2017,
the Russian ambassador to Doha told the Tass news agency on 21 July.


A Nurol Makina NMS 4x4 light armoured vehicle is seen in Qatari camouflage fitted
with the Aselsan anti-tank missile launching system. (Nurol Makina)

The signing of a military contract was announced that month, but no details were released
at that time.

Qatar announced in January 2018 that it was also interested in Russia’s S-400 long-range
air-defence system. Ambassador Nurmahmad Kholov told Tass that “there are still no
concrete outlines for this issue”.

Asked about Saudi Arabian opposition to Qatar’s acquisition of the S-400, Kholov said, “I
do not think it will be of key importance if the question arises in some way”.
 

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UK, Qatar stand up joint Typhoon unit

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly

24 July 2018


The United Kingdom and Qatar have formally stood up a joint Eurofighter Typhoon operating unit to be based initially at Royal Air Force (RAF) Coningsby before transferring to the emirate, the UK Ministry of Defence (MoD) announced.


A Qatari Mirage 2000 flying in formation with a UK Typhoon. The two countries have stood up a joint training unit for Qatari pilots that will
begin flying in 2020. (Ministry of Defence of Qatar)


The MoD disclosed the activation of 12 Squadron following a ceremony held between UK Defence Secretary Gavin Williamson and the Emir of Qatar, Sheikh Tamim bin Hamad Al-Thani, in London on 24 July.

The decision to form 12 Sqn as the new Joint Typhoon Squadron (JTS) was first announced in December 2017, at the same time as Qatar signed for the procurement of 24 Typhoons. With the first of Qatar’s Tranche 3 aircraft set to be delivered from 2022, 12 Sqn will integrate Qatar Emiri Air Force (QEAF) personnel from 2019. The unit will not begin flying until 2020.

At the same time as the UK MoD’s announcement, the Qatari MoD released a video showing the first of its Dassault Mirage 2000 pilots undergoing conversion onto the Typhoon being interviewed at RAF Coningsby. Besides wearing new 12 Sqn JTS patches, the two QEAF pilots are shown sporting the patch for 29 Squadron – the operational conversion unit (OCU) for the Typhoon at the station.

Although the MoD said 12 Sqn will initially be located at RAF Coningsby in Lincolnshire before relocating to Qatar, it has not provided a timeline for this move. While the United Kingdom has to date alluded to 12 Sqn as being a training unit, the Qataris have stressed its operational nature.

In addition to its 24 new Typhoons, the QEAF is also to receive 36 new Dassault Rafales and 36 Boeing F-15QA (Qatar Advanced)-variant Eagles (with a further 36 potentially to follow) during the coming years. To help support its expanded training requirements, the service has signed for nine new BAE Systems Hawk aircraft to replace/augment its six Dassault-Dornier Alpha Jets, 24 Pilatus PC-21s, and unknown number of PAC Super Mushshak basic trainers.
 

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Boeing begins building F-15QAs for Qatar

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly

03 August 2018


Boeing has begun production of the first of 36 F-15QA (Qatar Advanced) Eagle combat aircraft that were signed for in December 2017.

The Qatari Ministry of Defence (MoD) disclosed the launch of production in a Tweet posted on 3 August that showed senior government ministers touring the line in St Louis, Missouri, and signing the first aircraft parts.

Neither the MoD nor Boeing has said when deliveries will begin, but it has been disclosed that they will run through to the end of 2022.

The Advanced Eagle is the latest variant of the Boeing-made fighter that has also been ordered by Saudi Arabia as the F-15SA.

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Qatar on track to receive Apaches from 2019

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly

13 August 2018


Qatar is to receive the first of its 24 Apache helicopters in 2019, and has options for a further 24 to follow. Source: Boeing


Qatar is on track to receive its recently ordered Boeing AH-64E Apache Guardian attack helicopters from 2019 through to mid-2020.

The Qatar Emiri Air Force (QEAF) project officer said on 13 August that the first batch of 24 helicopters ordered in 2016 will be received before the end of next year. Deliveries will be complete by the end of May 2020.

According to Brigadier General (Pilot) Ghanem bin Abdul Hadi Al Shahwani, the deal includes the training of 70 pilots and 100 ground crew, as well as options for up to 24 additional helicopters.

Qatar first requested the Apache helicopters in July 2012. Weapons requested in the original Foreign Military Sales notification included AGM-114R Hellfire laser-guided missiles, FIM-92H Stinger missiles with air-to-air launchers, and 70 mm Hydra air-to-surface rockets. Earlier this year the US State Department approved the sale of the BAE Systems Advanced Precision Kill Weapon Systems (APKWS) II guided rocket.

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Mise en vigueur du mégacontrat de 28 NH90 par le Qatar (plus de 3 milliards d'euros) , c'est fait !

Par Michel Cabirol | 20/08/2018, 18:31 | 317 mots


Les hélicoptères NH90 seront livrés à partir de juin 2022 jusqu'en 2025. (Crédits : Airbus Helicopters Frédéric Lert)

Le groupe italien Leonardo a annoncé la mise en vigueur du contrat portant sur la vente de 28 hélicoptères militaires multirôles NH90 au Qatar, dont 16 TTH (transport tactique) et 12 NFH (missions navales). La commande est estimée à plus de trois milliards d'euros.


C'était un des objectifs d'Airbus Helicopters. C'est fait. Dans le cadre du consortium NHI, Leonardo (32%) a annoncé ce lundi dans un communiqué la mise en vigueur du contrat portant sur la vente de 28 hélicoptères militaires multirôles NH90 au Qatar, dont 16 TTH (transport tactique) et 12 NFH (missions navales). En tant que maître d'oeuvre de la commande évaluée à plus de trois milliards d'euros (vente, support, formation et infrastructures), le groupe italien a reçu de la part du ministère de la Défense qatari l'acompte qui marque la mise en vigueur du contrat.

Les appareils seront livrés à partir de juin 2022 jusqu'en 2025. Selon Leonardo, le contrat comprend également une option pour 12 appareils supplémentaires (six TTH et six NFH).

543 NH90 commandés

Il aura fallu au consortium NHIndustries quatre ans pour concrétiser au Qatar la vente de 28 NH90 et 16 Ecureuil (H125) pour un montant total de plus de 3 milliards d'euros, dont un peu plus de 1,5 milliard revient à Airbus Helicopters. Pour Airbus Helicopters (62,5% de NHI) et ses partenaires Leonardo (32%), et le néerlandais Fokker (5,5%), c'est une très bonne nouvelle car il y avait des années que le NH90 n'avait pas été exporté. La Belgique en 2008 et la Nouvelle-Zélande en 2007 avaient été les derniers pays à s'offrir le NH90. C'est également le cas pour les exportations françaises d'armement.
Leonardo sera responsable de l'assemblage final des 12 NH90 NFH livrés depuis l'usine de Venise-Tessera. Le groupe italien assurera le soutien pendant huit ans ainsi que la formation des équipages et des techniciens de maintenance. Parallèlement, Airbus Helicopters sera responsable de l'assemblage des 16 NH90 TTH. A ce jour, plus de 350 hélicoptères ont été livrés dans différentes versions (NFH et TTH) à 20 clients dans 13 pays. Ces appareils ont effectué près de 180.000 heures de vol. Au total, 543 NH90 ont été commandés par les clients dans le monde entier.

https://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/mise-en-vigueur-du-contrat-de-28-nh90-par-le-qatar-c-est-fait-788027.html

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L'achat de 24 Eurofighter par le Qatar devient effectif


Londres, 18 sept 2018 (AFP) -

Le contrat signé par le Qatar pour l'achat de 24 avions de chasse Typhoon Eurofighter est devenu effectif mardi, a annoncé l'industriel BAE qui a reçu la première tranche de paiement d'un contrat de 5 milliards de livres.

"Ce contrat d'environ 5 milliards de livres (5,6 milliards d'euros, ndlr) est devenu effectif lorsque nous avons reçu le premier paiement ce jour", a expliqué dans un communiqué le groupe de défense britannique, membre du consortium européen Eurofighter aux côtés d'Airbus et de l'italien Finmeccanica.

L'accord prévoit non seulement la livraison de 24 Eurofighter mais aussi de 9 avions d'entraînements avancés Hawk, ainsi que les services associés. Les appareils doivent commencer à être livrés à partir de 2022, a précisé l'avionneur.

Un accord de principe en ce sens avait été conclu en septembre 2017 puis confirmé lors de la signature du contrat au mois de décembre suivant.

Depuis le début de la crise avec ses adversaires arabes qui tentent de l'isoler depuis plus d'un an, le Qatar a pris de nombreuses mesures sur le plan international ou en interne, qui comprennent la signature de nombreux contrats d'équipement militaire.

En juin 2017, Doha a signé un accord avec les Etats-Unis portant sur 12 milliards de dollars (10 milliards d'euros) pour l'achat d'avions de combat F-15. Deux mois plus tard, il a confirmé une commande de navires de guerre à l'Italie pour un montant de cinq milliards d'euros.

En décembre, outre le contrat avec les Britanniques, le Qatar a signé des contrats de plus de dix milliards d'euros pour l'achat notamment d'au moins 12 avions de combat Rafale et 50 Airbus A321.

Le consortium Eurofighter a conclu en mars dernier un protocole d'accord distinct avec l'Arabie Saoudite pour la livraison de 48 avions de chasse. Ryad a déjà reçu 72 appareils de ce type commandés il y a dix ans.

Cet accord et celui avec le Qatar ont constitué une bouffée d'air frais pour le programme Eurofighter, qui avait dû ralentir dernièrement son rythme de production faute de commandes - poussant BAE Systems à annoncer en octobre 2017 la suppression de 1.400 emplois dans sa branche aéronautique.

Le programme Eurofighter emploie plus de 100.000 personnes sur l'ensemble de la chaîne de fabrication, essentiellement en Europe, dont 40.000 au Royaume-Uni, où BAE Systems emploie pour le moment 5.000 personnes directement pour fabriquer cet avion.

https://www.marine-oceans.com/actualites/l-achat-de-24-eurofighter-par-le-qatar-devient-effectif

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Qatar to acquire NASAMS ground-based air defense system

Nov 28, 2018


Finnish Sisu E13TP NASAMS 2 launcher vehicle. Photo by MKFI


The U.S. Defense Security Cooperation Agency (DSCA) has announced that U.S. State Department approval for the sale of National Advanced Surface to Air Missile System (NASAMS) to Qatar.

According to a statement on 27 November, the U.S. State Department has made a determination approving a possible Foreign Military Sale to Qatar of defense articles and services in support of a Direct Commercial Sale of the National Advanced Surface to Air Missile System (NASAMS) for an estimated cost of $215 million.

The Government of Qatar has requested to buy defense articles and services from the U.S. Government in support of a Direct Commercial Sale of the National Advanced Surface to Air Missile System (NASAMS).


Also, the procurement will covers 40 AIM 120C-7 AMRAAM missiles, 1 spare AIM 120C-7 AMRAAM guidance section, 1 spare AIM-120C-7 control section, 8 AMRAAM Captive Air Training Missile (CATM-120C), missile containers, classified software for the AN/MPQ-64F1 Sentinel Radar, spare parts and other types of equipment.

DSCA noted that this proposed sale supports the foreign policy and national security objectives of the United States by helping improve the security of a key partner which has been, and continues to be, a significant host and member of coalition forces in the Middle East.

This proposed sale improves Qatar’s defense capability to deter regional threats and strengthen its homeland defense. The NASAMS capability would provide a full range of protection from imminent hostile cruise missile, unmanned aerial vehicle, rotary wing, and fixed wing threats. Qatar will have no difficulty in absorbing this equipment.

NASAMS is a distributed and networked medium to long-range air-defense system developed by Kongsberg Defence and Raytheon.

The system provides the air defender with a tailorable, state-of-the-art defense system that can maximize their ability to quickly identify, engage and destroy current and evolving enemy aircraft, unmanned aerial vehicle and emerging cruise missile threats.

NASAMS is owned by nine countries and has been integrated into the U.S. National Capital Region’s air defense system since 2005. In addition to the U.S., Norway, Finland, Spain, The Netherlands, Oman, Lithuania, Indonesia and one undisclosed country have chosen to depend on NASAMS for homeland defense and the defense of critical assets.



https://defence-blog.com/army/qatar-to-acquire-nasams-ground-based-air-defense-system.html

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30/11/2018

Ecran israélien pour les F-15 qataris !



Les 36 Boeing F-15QA « Advanced Eagle » (au total de 72) destinés au Qatar seront dotés des dernières innovations technologiques, dont le nouvel agencement de cockpit développé par l’équipementier israélien Elbit Systems.

La norme des écrans géants :

Les F-15QA disposeront donc de la nouvelle avionique proposée par Elbit Systems avec le grand écran géant multifonction. La solution de cockpit de nouvelle génération du F-15 réduit la charge de travail du pilote en fournissant des données critiques pour le vol, la navigation et la mission. Le nouvel écran couleur géant optimise l’affichage des situations tactiques, traite les applications avancées et fournit des formats haute définition pour les présentations vidéo de capteurs avancées.

Avec sa gamme d’écrans géants, Elbit Systems est en passe de devenir leader du marché. En effet, les F-15 « Advanced Eagle », F-16 « Viper », F/A-18 « Advanced Hornet », F-35, Gripen E et l’avion école Boeing /Saab T-X seront tous dotés, de ce qui sonne déjà, comme la nouvelle référence en matière de cockpit.



Les autres améliorations du F-15QA :

Le F-15QA introduit un certain nombre de caractéristiques y compris un système de poste de pilotage avancé avec un affichage grand format décrit plus haut.

Le F-15QA sera également livré avec une aile redessinée qui renforce la structure interne sans changer l'aérodynamique. La nouvelle conception a été rendue possible grâce à l'utilisation de nouvelles techniques de fabrication avancées développées au sein de Boeing au cours des dernières années. La motorisation sera assurée avec une paire de General Electric GE F-110-129.

Le Boeing F-15QA (QatarAdvanced ) sera un dérivé du « E » « Strike Eagle » est doté du Tactical Electronic Warfare System (TEWS), c'est-à-dire d’un système électronique de guerre tactique qui intègre toutes les contre-mesures disponibles : récepteurs d'alerte radar (RSA), brouilleur de radar et lanceur de systèmes de leurres/paillettes. Il est doté du radar Raytheon AN/APG-82(v) de type AESA (Active Electronically Scanned Array Radar). Le système de navigation à basse altitude et de ciblage infrarouge de nuit LANTIRN ( Low Altitude Navigation and Targeting Infrared for Night) monté à l'extérieur sous les entrées d'air des moteurs, permet à l'avion de voler à basse altitude, la nuit et dans toutes les conditions météorologiques, et d'attaquer des cibles au sol avec une variété d'armes guidées et non guidées.

Dans une configuration d'escorte typique, le F-15QA peut transporter 16 missiles air-air de moyenne portée AIM-120C7 AMRAAM, quatre missiles à courte portée AIM-9X « Sidewinder et deux missiles anti-radars à grande vitesse HARM. Pour une frappe de précision, il peut transporter 16 bombes de petit diamètre SDB, quatre AMRAAM, une munition d'attaque directe de 2’000 livres JDAM, deux HARM et deux réservoirs largables.

Le F-15QA dispose d’un radar de suivi du terrain qui permet au pilote de voler à très basse altitude en suivant les indications affichées à l’affichage tête haute. Le module de ciblage contient une désignation laser et un système de suivi avec une portée de 10 milles.


Photos : 1 F-15 « Advanced Eagle »@ Boeing 2 Cockpit du F-15AE @ Elbit Systems

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2018/11/30/ecran-israelien-pour-les-f-15-qatari-866564.html

Le Qatar vient de faire un grand pas vers la réalisation de sa vision 2022 pour sa Marine Militaire, en lançant la première unités de la classe DOHA chez les chantiers Fincantieri ... Ces navires seront armées dde 8 Exocet MM40 B3, 16 Aster30, Un syst-me RAM Mk49, 1 OM 76mm, 2 WS30mm et un système Radar KRONOS AFAR.
Rappelons que cela entre dans le cadre un contrat de 5MM€ comprenant aussi la livraison d'un porte aéronefs et 2 PLM.
Par ailleurs, à l'image du Port Hamad, le Qatar est entrain de finaliser une grande base navale qui abritera sa nouvelle flotte.

La question étant ... qui va faire fonctionner tous ca ?!


Une vidéo sur la vision 2022 de la Marine Qatarie

Fremo a écrit:

Le Qatar vient de faire un grand pas vers la réalisation de sa vision 2022 pour sa Marine Militaire, en lançant la première unités de la classe DOHA chez les chantiers Fincantieri ... Ces navires seront armées dde 8 Exocet MM40 B3, 16 Aster30, Un syst-me RAM Mk49, 1 OM 76mm, 2 WS30mm et un système Radar KRONOS AFAR.
Rappelons que cela entre dans le cadre un contrat de 5MM€ comprenant aussi la livraison d'un porte aéronefs et 2 PLM.
Par ailleurs, à l'image du Port Hamad, le Qatar est entrain de finaliser une grande base navale qui abritera sa nouvelle flotte.

La question étant ... qui va faire fonctionner tous

Tu as soulevé un vrai problème pour un pays comme le Qatar, ils ont des moyens financiers énormes pour s'offrir tout ce qu'ils veulent,mais ils ne pourront jamais atteindre une taille critique suffisante pour dissuader un agresseur x ou y , surtout entouré de grosses puissances dans la région.
Ils n'ont pas les RH pour, les locaux sont tres peu nombreux et trop riches pour qu'ils acceptent de faire la guerre et mourir. D'un autre côté engager une armée de "mercenaire" ou engager des soldats (air terre mer) étranger ? C'est risqué. Avoir un protecteur US ou France ?Bof c'est plus a la mode.

Un pays avec des ambitions énormes mais sans atout démographique. Ils devront trouver une solution avec tous ces achats.

Il y a les truqués, ils seront ravi de devenir le bras armé du qatar

Singapour est a moins de 100.000h et sa parait sérieux

Air terre mer.

défilé militaire de la fête nationale

Fremo a écrit:

défilé militaire de la fête nationale

Petite armée compacte et moderne,avec des moyens de dissuasion tout de même, notamment les SY-400. C'est un achat intelligent, les chinois sont malins, ils vendent aux saoudiens mais également aux qataris, ça tape a moins de 300 km donc ca n'atteint pas des points stratégiques en AS ou UAE,mais assez dissuasif !

Ce SY-400 est une arme parfaite , ça tape a 280-300 km juste en dessous de la limite d'exportation. En plus c'est spécialement dédié a l'exportation. Plusieurs variantes d'armements compatibles (anti-char, thermobarique ...)
Les FAR devrait l'acquérir ou WS-3A CEP 30 m en plus c'est compatible avec les missiles du PHL-03 tu peux tirer en une fois des roquettes du PHL-03 et des DF-12A 280 km de range. Les installations de la 8 ème DB seront a notre portée depuis notre territoire et même Oran deuxième ville d'Algérie si ce n'est pas de la dissuasion ça. Tindouf aussi, mon rêve secret c'est de raser cette ville

Fin du HS. Dsl Fremo

Citation :

Boeing contracts for Qatar’s AH-64E support

Dec 27, 2018


Boeing contracts for Qatar’s AH-64E support


The U.S. Army has contracted a Boeing to support of Qatar’s AH-64E Apache Guardian attack helicopters.

The U.S. Army Contracting Command has awarded Boeing Co. contracts for Maintenance Augmentation Team services for the Qatari Air Force AH-64E attack helicopters.

The contract, announced Wednesday by the U.S. Department of Defense, is worth more than $49.2 million. Work will be performed in Mesa, Arizona, with an estimated completion date of July 31, 2024.

It expected that Qatar Emiri Air Force to receive the first batch of 24 Boeing AH-64E Apache Guardian attack helicopters before the end of 2019.

According to Boeing, the AH-64 Apache is the world’s most advanced multi-role combat helicopter and is used by the U.S. Army and a growing number of international defense forces.

Boeing delivered the first U.S. Army Apache AH-64A in January 1984. Since then, the U.S. Army and other nations have received more than 2,200 AH-64 Apache attack helicopters. Boeing’s global customers for the Apache include Egypt, Greece, India, Indonesia, Israel, Japan, Korea, Kuwait, the Netherlands, Qatar, Saudi Arabia, Singapore, the United Arab Emirates and the United Kingdom.

https://defence-blog.com/news/boeing-contracts-for-qatars-ah-64e-support.html

Le Qatar signe un accord d'achat de l'hélicoptère T-129 avec la Turquie. Le nombre n'est pas encore divulgué. 3ème client après le Pakistan, les Philippines.

Première apparition de l'AH64E Qatari
https://twitter.com/i/web/status/1086515899174191105?fbclid=IwAR3BhWW7DooyIfo5GurKn62JX9r6UilzW2lwdGqy3DNbCr4PzliuBPV0XI0

24 avec Options pour ... 24

Donc c'est râpé pour le T129 .

Pas vraiment ... Ils multiplient les vecteurs et font plaisir à tous le monde