Armée Algérienne(Tome II)

Rappel du premier message :

il est parti pecher le thon , il me degoute ce truc flottant

Harm a écrit:

sources forum algérien

je voulais une source fiable,pas des fantaisies

J'ai aussi entendu dire que les techniciens Russes sont partis d'Algerie, malheuresement pas de source.
Doc tu peux nous confirmer sa ou pas?
Merci d'avance:icon salut:

Oui l'Algérie vient de refusé la réception d'un lot de 2 MKA et certains vont être renvoyés en Russie.
Aucune idée de la Raison mais les 12 MKA deja en Algérie risque de faire demi-tour

jý crois pas une seconde,c´est quoi ca
tout allait bien pourtant

Yakuza a écrit:

jý crois pas une seconde,c´est quoi ca
tout allait bien pourtant

D'après les Russes il s'agit encore, comme pour l'histoire des SMT de "pression des occidentaux" qui propose un Batch comprenant Aviation Marine et Terrestre, peut être qu'il s'agit encore de probleme de cellule et les Russes parlent de "Pression" pour étouffer l'affaire

quelque chose a lire docson,source?

Yakuza a écrit:

quelque chose a lire docson,source?

C'est dans le Magazin spécialisé Take.off.RU
Hélas pas de scane pour le moment

http://www.take-off.ru/

si sa se confirme,

et bein gros coup pour l image du matos russe,

si c est vrai....l industrie d avions militaire russe confirmera les rumeur qui cour deja a sont encontre

Nan vous allez faire comment maintenant??

J'espere que il ne sagit pas de tout les MKA commandé car si ils doivent tous faire demi-tours ca fait mal

j´ai rien trouvé d´algerien sur ton lien Docson,en plus rien ladessus sur FlightInternational,presse algerienne ou ailleurs..

reste a confirmer tout de meme.

Non ce n'est pas des SU-27UB l'Usine Irkuts ne modernise pas elle produit et elle fut visiter par des experts Indiens Algériens et Malaisiens avant production.
Le SU-27UB est la base des Su-30 mais ne sont pas transformable en version MKA/I/M (radar, Plan canard, Poussée Vectoriel etc)
D'après les Russes Problèmes politique, il n'y a pas d'autres précisions.

Normal que tu ne trouve rien car il ne s'agit que du Sommaire, c'est ce Magazine qui a publié les premières photos du MKA et UBT ainsi que l'info du retour des SMT

tu as demandé sur les forums russes specialisés?
ils pourront vous informer plus..

Je penses que maintenant, c'est la fin des haricots pour l'AAF..
L'achat de chasseur c'est surtout une question politique, maintenant que les Russes nous prouvent qu'ils peuvent fournir que du matériel rouillés, ya plus grand chose à faire les alliés de l'Algérie sont pas capable de fournir un appareil correct ( Chine, Corée du Nord, Iran, Cuba..).

C'est logique que les Russes parlent de problème "politique", meme avec leur penchant pour la Vodka ils vont quand meme pas dire que c'est un problème de vétusté du matériel.

phosphore reste courtois,quand tu ne sait pas grand choses et que ca reste dans les rumeurs,ne t´avance pas trop sur l´inconnu.

C'est vrai que des rumeurs pour l'instant.

faut jamais vendre la peau de l´ours avant l´avoir tué
apres c´est l´humiliation totale

dr.watson1 a écrit:

Oui l'Algérie vient de refusé la réception d'un lot de 2 MKA et certains vont être renvoyés en Russie.
Aucune idée de la Raison mais les 12 MKA deja en Algérie risque de faire demi-tour

J'y crois pas un instant, ce ne sont que des rumeurs infondés..

L'industrie de défense se précise en Algérie



23-2-2009

Citation :

Atech e Odebrecht disputam contrato na Argélia
Escrito por André M. Mileski
Empresas brasileiras disputam concorrência para construção de um centro de pesquisa e desenvolvimento de armamentos na Argélia. Acordo bilateral pode impulsionar proposta nacional.



A Atech, fundação com atuação na área de tecnologias críticas com sede em São Paulo (SP), em parceria com a tradicional Construtora Norberto Odebrecht disputa na Argélia uma importante concorrência, emblemática para a retomada das exportações de produtos e serviços pela indústria de defesa brasileira. Trata-se da construção de um centro de pesquisa e desenvolvimento de armamentos convencionais, com infraestrutura e laboratórios capazes de atender todos os projetos das três Forças Armadas avaliado em mais de US$ 1,5 bilhão.

Citation :

Odebrecht et ATECH différend contrat en Algérie


Écrit par Andre M. Mileski


La concurrence des entreprises brésiliennes en concurrence pour construire un centre de recherche et de développement d'armes en Algérie. Un accord bilatéral peut stimuler proposition nationale.



Le ATECH, fondation dans le domaine des technologies critiques, dont le siège est à São Paulo (SP), en partenariat avec les Construtora Norberto Odebrecht conflit en Algérie, une importante compétition phare pour la reprise des exportations de biens et de services pour l'industrie de la défense brésilienne . Il s'agit de la construction d'un centre de recherche et de développement d'armes conventionnelles, d'infrastructures et de laboratoires capables de répondre à tous les trois des Forces armées de projets évalués à plus de 1,5 milliard de dollars.

Le centre que l'Algérie veut construire serait le deuxième T & D mai trouver, comme le Commandement général de la technologie aérospatiale (CTA), avec une infrastructure et des installations pour le développement de la large gamme de systèmes militaires, et de la formation des techniciens.

Selon Mark Joseph Mahler, directeur de projets spéciaux et ATECH la responsable du projet, la proposition est considérée comme très compétitif national et il ya un grand intérêt pour l'Algérie dans la solution au Brésil. Si la modalité choisie, l'ajustement de la ATECH développement, les laboratoires, en plus de la spécification de l'équipement et des procédés d'assemblage, tout en Odebrecht est responsable de toutes les demandes dans la construction.

Le ATECH déjà accumulé une expérience considérable dans les grands projets dans des domaines critiques, tels que l'aérospatiale, la défense, l'énergie et des télécommunications, entre autres. La Fondation a participé, par exemple, du système de surveillance et de protection de l'Amazonie (SIVAM / SIPAM), et travaille actuellement dans l'enquête de terrain et d'ingénierie de l'ukrainien, brésilien Alcantara Cyclone Space, à Alcântara (MA).

En ce qui concerne Odebrecht, la possibilité d'affaires en Algérie n'est pas la première incursion du groupe dans le domaine militaire. En Décembre, la Sepetiba consortium, formé par la construction et le français DCNS Baiana cour, signé avec la marine brésilienne milliardaire un contrat pour la construction d'un chantier naval et sous-marins conventionnels.

En outre, au Brésil, sont en cause des groupes en Russie et en Chine. L'annonce de l'enchère gagnante a été de 2007, mais a depuis été reportée et mai se produire à tout moment.

Il est estimé que la conclusion d'un accord bilatéral entre le Brésil et l'Algérie dans le domaine de la défense, au moment de la grossesse par les ministères de la défense et des relations étrangères des deux pays, donner une impulsion à la proposition du Brésil, et ouverte à d'autres entreprises, comme la vente des appareils d'Embraer.



Accueil

Le marché brésilien algérien exploration a commencé en août 2006, au cours de la visite officielle de la délégation conduite par le Président Luiz Inácio Lula da Silva pour les pays africains. Dans la même année, en Septembre, une délégation du ministère algérien de la Défense, est venu au Brésil pour répondre à l'industrie de la défense du secteur. En Mars 2008, a été une nouvelle visite, cette fois à Embraer, d'autres industries à Sao Jose dos Campos (SP) et l'Arsenal de la Marine de Rio de Janeiro (AMRJ).

Maintenant, en Janvier, une délégation commerciale brésilienne composée de 90 hommes d'affaires et des représentants d'associations d'entreprises, dirigé par le Ministère du développement, de l'Industrie et du Commerce extérieur s'est rendu à l'Algérie, la Tunisie, le Maroc et la Libye, pour la prospection d'entreprises, y compris le centre Algérie technologie. Odebrecht et ATECH outre, une partie de la mission et les représentants de l'Embraer Avibras.

L'invitation à la participation du Brésil en Algérie a été un rapport de concurrence du gouvernement à gouvernement. Reçu l'invitation, le ministère de la Défense a tenu des consultations avec les entreprises brésiliennes intéressées à présenter des propositions, il a créé la prestation de ATECH - Odebrecht.

Un facteur à tenir compte de la proposition brésilienne. Il ya une certaine défiance à l'égard de l'Algérie à la proposition de sociétés russes, qui sont également en concurrence pour les entreprises, mais le gouvernement algérien a peur de la Russie avec la promesse de transfert de technologie. Depuis le refus de l'armée de l'air algérienne à recevoir 24 MiG-29 SMT avions de combat achetés à la Russie, avec la revendication d'être des équipements de qualité inférieure, "les militaires, les relations commerciales entre les deux pays sont carquois.



Les exportations brésiliennes

La possibilité de l'exportation de services de ATECH, en partenariat avec Odebrecht pour l'Algérie est un gros problème pour les sociétés brésiliennes contesté les secteurs de l'aérospatiale et la défense à l'étranger, mais pas unique. En cours, il ya plusieurs négociations, puisque les ventes d'avions de combat et de l'air d'alerte rapide, le lancement de roquettes, des véhicules, des missiles, entre autres.

Embraer négocier l'exportation de la Super Tucano avion d'alerte précoce et de l'air et la reconnaissance des différents pays d'Amérique latine, en Afrique du Nord, Moyen-Orient et en Asie.

Le fabricant de la fusée Avibras a aussi plusieurs contrats en cours de négociation, d'Amérique du Sud, l'Asie et le Moyen-Orient, quatre à un stade avancé, avec la possibilité de réaliser cette année, la seconde qui s'est tenue à la fin de Janvier, Hassuani Samis, président de la société.

Négociations en cours indiquent que les secteurs de l'aérospatiale et la défense du Brésil a cherché, en quelque sorte, avec un soutien important de la part du gouvernement, à occuper une partie de l'espace qui est le marché des armes dans les dernières décennies.

Source:

http://www.tecnodefesa.com.br/index.php?option=com_content&view=article&id=499:atech-e-odebrecht-disputam-contrato-na-argelia&catid=36:materias&Itemid=54

grossesse

Citation :

d'un accord bilatéral entre le Brésil et l'Algérie dans le domaine de la défense, au moment de la grossesse par les ministères de la défense et des relations étrangères des deux pays

sinon y´a des missiles bresiliens vendus?ou y´a t-il des rumeurs sur des probables AEW?

Yakuza a écrit:

grossesse

Citation :

d'un accord bilatéral entre le Brésil et l'Algérie dans le domaine de la défense, au moment de la grossesse par les ministères de la défense et des relations étrangères des deux pays

sinon y´a des missiles bresiliens vendus?ou y´a t-il des rumeurs sur des probables AEW?

On savait deja que Gaid Salah a un Gros ventre
Plus sérieusement ils parlent de l'importance des relations entre les deux pays en utilisant de terme Grossesse dans la traduction Portugal-Francais

Il y a des Négociations pour le Super-Tucano et Embraer propose des avions militaire, étant donné que l'Algérie n'a pas vraiment besoin d'avion de Transport disposant d'une flotte asse importante je pense qu'il s'agit du EMB-145 ASW AEW.
En recoupant plusieurs articles je pense qu'il s'agit bien de la version AEW
Pour les Missiles il n'y en a pas a ma connaissance.

la partie en rouge parlait de missiles entre autres,donc j´ai cru...ils ont de bons missiles les malins,comme le MAR-1 ,anti radar de 50km et que le pakistan vient d´acheter(100)

sinon pour l´AEW,difficile vu que le radar ne peut etre qu´un suedois,et que l´avion comporte pas mal d´equipement US(clause end-user..),peut etre qu´une visite au pentagone serait necessaire..

Yakuza a écrit:

la partie en rouge parlait de missiles entre autres,donc j´ai cru...ils ont de bons missiles les malins,comme le MAR-1 ,anti radar de 50km et que le pakistan vient d´acheter(100)

sinon pour l´AEW,difficile vu que le radar ne peut etre qu´un suedois,et que l´avion comporte pas mal d´équipement US(clause end-user..),peut etre qu´une visite au pentagone serait necessaire..

Les suédois livrent maintenant même le Pakistan ou la Thailand donc pas de problème de ce coté là.
Il y a une coopération avec l'Afrique du Sud pour le EMB-145AEW ASW qui détient maintenant SAAB AVIONICS

aprés l affaire des mig (livrer des mig rouillé et deguisé en mig neuf a leur meilleur client de l année ).

plus rien ne m etonerait venant des russes!!

et c est pas avec leur pub pompeuse pour tous ce qui est su , qu il il vont faire oublier leur reputations...su ou pas su...je me mefie!!