Armée Péruvienne (FAP)

Rappel du premier message :

Citation :

New PT-91P tank heads for Peru



The PT-91P demonstrator seen at the factory just before its shipment to Peru for SITDEF 2009 (ZM Bumar-Labedy)



The new PT-91P main battle tank (MBT) demonstrator, developed in Poland by
ZM Bumar-Labedy, is to be presented at the 2nd International Defense
Technology Exhibition (SITDEF 2009) in Lima, Peru, on 21-24 May.


The tank is being marketed as a potential candidate for the Peruvian
land forces requirement for 100 to 140 new MBTs. The selected vehicle
will replace 50 T-55M1/M2 Lion tanks and 96 AMX-13PA3 Escorpión light
tanks and could increase Peru's capabilities against Chile's ex-German
Leopard 2A4 MBTs.


The private venture PT-91P is based on an earlier version of the PT-91 Twardy tank used by Poland's land forces.

source

Le ministère de la défense du Pérou a acheté 8110 fusils d'assaut FN Scar-H pour l'armée de terre.

(Source : http://www.infodefensa.com/?noticia=el-ministerio-de-defensa-del-peru-adquiere-fusiles-de-asalto-fn-scar-h-para-el-ejercito&aleat=6871#googtrans(es|en) )

A-37B, Su-25UB, M2000P et Mig-29SMP

Citation :

Le Pérou achètera 24 hélicoptères russes pour combattre le trafic de drogue

Le gouvernement péruvien achètera 24 hélicoptères russes Mi-171 pour un montant total de plus de 400 millions de dollars en vue de lutter contre le trafic de drogue et le terrorisme, rapporte le journal péruvien La República.

Selon le quotidien, le ministère péruvien de la Défense a déjà soumis au ministère de l'Economie un projet de décision finale basé sur la comparaison des hélicoptères russes et les appareils AS-332-C1 Super Puma et AS 532 Cougar fabriqués par Eurocopter.

La Russie a proposé ses hélicoptères au Pérou lors des négociations entre une délégation gouvernementale russe et des représentants du ministère péruvien de la Défense tenues début mars à Lima, indique le journal.


http://fr.rian.ru/defense/20130331/197953362.html[/i]

16/17M$ par helico,tres bon prix pour cette classe

Bell 212

Selon AFM, sur 18 Su-25 achetés en 97, seul 5 d'entre eux sont en Etat de vol ... La flotte n'est pas très bien entretenu à cause du manque des fonds, Les hangars ne sont pas adaptés pour accueillir cet avion ce qui a causé l'usure de plusieurs cellule. On étudie actuellement des projets p=de modernisation de cette flotte

Citation :

Russian Manufacturer Offers Peru T-90S Tank


LIMA, May 16 (RIA Novosti) – Russia’s Uralvagonzavod plant is prepared to provide Peru with a full-scale specimen of its T-90S, a main battle tank currently on show at a defense expo in Lima, a representative of the manufacturer said on Thursday.

Russia’s modified T-90S is currently on display at the SITDEF Peru 2013 defense expo that opened on Wednesday in Lima. The Peruvian military expressed an interest in the tank while visiting Russia last year.

“Given the genuine interest of Peru in purchasing T-90-type tanks, Uralvagonzavod is prepared to leave the tank in this country for testing after the exhibition is over,” Alexei Maslov, a manufacturer representative and former Armed Forces general, told RIA Novosti.

Maslov said that Russia has good chances of selling the tanks to Peru, which is expected to purchase between 120 and 170 machines of that class.

The modified T-90S is fitted with an increased power multi-fuel 1,130-h.p. diesel engine with gas turbine injection, which allows the vehicle to attain a top speed of over 60 km/h on the road and up to 45 km/h on rough terrain.

© RIA Novosti.

T-90 main battle tank
The T-90S redesigned turret features a modernized 125-mm gun, new fire control, navigation and communications systems, and a remotely-controlled mounted 7.62-mm machine gun.

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Russia, Peru to Sign MiG-29 Jet Upgrade Deal

LIMA, May 20 (RIA Novosti) - Russia and Peru will sign a contract to upgrade Lima's fleet of Mikoyan MiG-29 Fulcrum fighters by the end of May, Konstantin Biryulin, deputy head of Russia’s Federal Military-Technical Cooperation Service, said on Monday.

Belarus sold around twenty of the fighter jets to Peru in 1997. According to defenseindustrydaily.com, Peru signed a contract in 2008 for Russia's UAC MiG to upgrade eight of the original MiG-29S standard aircraft to MiG-29SMT standard. That work was completed in 2012.

Biryulin did not specify which organization would carry out the next upgrade or what enhancements it would include, or how many aircraft are involved.

Russia completed a $20-million upgrade last year for Peru's Russian-built Mi-25 attack helicopters. The Peruvian air force operates a total of 16 Mi-25 and Mi-35P helicopters.

Peru is also considering buying 100 T-90S tanks, Russian state arms corporation Rosoboronexport said on Sunday. Peru currently operates around 300 obsolete Soviet-made T-55 tanks, which Lima wants to replace with T-90S’s.
© RIA Novosti.

T-90 main battle tank


The modified T-90S is fitted with an uprated multi-fuel 1,130-h.p. diesel engine, reactive armor, a 125-mm main gun capable of firing anti-tank missiles and new fire-control systems.

Russia and Peru signed a military-technical cooperation agreement in 2006.

BAP Villavisencio ( FM-52 ) entrant à Natal le 22-05

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La force aérienne du Pérou a acquis un système de défense antiaérien en Italie


SPADA-Cateriano-Italia
30/05/2013

Lima (Infodefensa.com) - Ministère de la défense de l'Italie a annoncé que le gouvernement du Pérou a acquis un système antiaérien de défense produit par des entreprises italiennes. L'annonce a été faite dans le cadre de la visite officielle du ministre de la défense du Pérou, Pedro Cateriano pays européen.

Selon des informations non officielles, la force aérienne du Pérou (FAP) aurait acquis système de défense aérienne Spada 2000, qui utilise le semi-actif missiles Spide 2000 guide, avec une portée efficace supérieure à 25 km et la capacité de l'aéronef intercepteur ou confrontation approche de munitions. Système Spada 2000 intègre une technologie qui permet un fonctionnement dans des environnements de denses mesures et contre-mesures électroniques, comprend un centre de commandement, deux unités de prise de vue (extensible à quatre), chacun ayant deux lanceurs de missiles. Chaque lanceur a six missiles Aspide 2000 prête pour le tir. Le fabricant a une variante modernisée appelée Spada 2000 Plus avec des améliorations de chaque composant du système d'armes.

Auparavant, le FAP a annulé l'achat d'un système de défense antiaérienne à un consortium formé par Rafael, Northrop Grumman et Bumar, évalués à environ 140 millions $. La valeur du système acquis en Italie n'a était révéler.

Avec la visite du ministre de la défense du Pérou, Jakke Valakivi, les négociations en vue d'acquérir le système a commencé dans le mois décembre 2012. À la fin de février, le FAP a organisé un séminaire en expliquant en détail les caractéristiques des systèmes d'artillerie antiaérienne, disponibles sur le marché international. En mars dernier, un comité de la FAP a visité les installations des sociétés MBDA (fabricant de missiles aspic) et Selex (fabricant de radar), ainsi que les bases de l' Aeronautica Militare Italiana. Lors d'une visite aux groupes de défense anti-aérienne et italien commandement opérationnel Air , recevait un intérêt particulier pour décrire les capacités des radars, l'interface de gestion et de performance du système Spada 2000.


http://www.infodefensa.com/?noticia=la-fuerza-aerea-del-peru-adquiere-sistema-de-defensa-antiaerea-en-italia

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La force aérienne du Pérou négocie l'achat de quatre avions de transport Spartan C-27J

06/06/2013

Lima (Infodefensa.com) - le calendrier serré du ministère de la défense du Pérou, Pedro Cateriano, voyage en Italie et les pays-bas ces derniers jours continue de générer des spéculations dans la presse locale et à cette occasion il a transcendé au milieu l'acquisition probable de la force aérienne du Pérou (FAP) de quatre avions de transport militaire Alenia Aermacchi C-27J Spartan, offert par Alenia, publié Infodefensa.com au cours de la récente exposition de défense SITDEF 2013. Le montant en jeu dans l'acquisition probable de quatre unités de transport aérien est de 200 millions $.

Le C-27J Spartan n'est pas l'option la moins chère et pas le plus vendu sur le marché international ; Cependant, les appareils livrés à des niveaux exceptionnels de performances dans sa catégorie, la capacité de charge plus élevée et un robuste, très approprié pour compliqué la structure de géographie péruvienne. Une analyse du rapport coût/efficacité pour mission donnerait le véritable coût du système.

Les avantages que présente le candidat à l'examen, l' Airbus militaire C-295, est sa part d'exploitation de coût et d'être d'une famille de variantes activement riches pour la société, y compris la patrouille maritime, guerre anti-submarina et anti-navale configurations, ainsi qu'un double contrôle l'espace aérien, la guerre électronique et la solution de détection à distance. Une nouvelle option avec ailettes et moteurs re-certificados a été récemment présentée et dès le mois de juin donnera le numéro d'unité 100 des C-295.


http://www.microsofttranslator.com/BV.aspx?ref=IE8Activity&a=http%3A%2F%2Fwww.infodefensa.com%2F%3Fnoticia%3Dla-fuerza-aerea-del-peru-negocia-la-adquisicion-de-cuatro-aviones-de-transporte-c-27j-spartan

Citation :

Peru begins construction of Makassar-class amphibious ship
Inigo Guevara, Mexico City - IHS Jane's Defence Weekly
15 July 2013

The Peruvian Navy laid down the keel for its first 7,300-ton Makassar-class amphibious warfare ship during a ceremony at the navy-run SIMA shipyards in Callao on 12 July.

The new ship is being built under license from Dae Sun Shipbuilding and Engineering Co. It is to be capable of transporting up to 450 marines, operating two medium-size helicopters and two landing craft, or up to 14 amphibious assault vehicles.

A second ship is also on order and both are scheduled to be delivered in 2015.

Parallel to the keel-laying ceremony, the navy took delivery of six new five-ton MGP-2000 Zorritos-class patrol craft and two four-ton Mantilla-class harbour monitors.

http://www.janes.com/article/24614/peru-begins-construction-of-makassar-class-amphibious-ship

K-2  
 

Fusil Tavor  


Fusil FN2000



Fusil AKM  
 

MicroGalil  
 

P-90  
 

SAR-21  

Dans le cadre du projet UGARTE visant à remplacer les vieux T55 de l'armée péruvienne par 110 nouveaux MBT, la Corée du Sud vient d'intégrer la compétition à travers un offre pour des K2 Black Panther.
http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=10020:corea-ofrece-el-k-2-black-panther-al-ejercito-del-peru&catid=55:latinoamerica&Itemid=163

Le Péru a déjà évaluer plusieurs MBT, notamment le M1A1 Abrams, Leo 2A4 espagnol, Leo 2E6 hollandais, T64E Bulat et T84 OPLOT ukrainiens et récemment le T90S russe

Citation :

The Peru Navy patrol selected Korean shipyard STX Offshore & Shipbuilding

the Peru Navy (MGP) has selected the patrol that comes closest to your present and future requirements, the design presented by the South Korean shipbuilder STX Offshore & Shipbuilding .
By international contest in which also participated Damen Shipyards Group (The Netherlands), Daewoo Shippbuilding & Marine Engineering (South Korea), Shipyards and Slipways Cardama, Gondan Shipyards, shipyard Murueta, Navantia (these four organizations being shipyards Spain), Constructions Mécaniques de Normandie (France), Marine Division Rolls Royce (UK), Swiftships Shipbuilder (United States) and Fassmer GmbH (Germany).
From the yard above, Damen has sold patrol boats to several Caribbean nations and Honduras (lease to own), Navantia has placed on Venezuela surveillance vessels and patrol coastal ocean (in a configuration that allows a simple upgrade to a model with more weapons, sensors and combat management systems), STX Offshore has placed in patrol boats Colombia and Germany has sold his design Fassmer OPV-80 in Chile (that as construction progresses improvement program equipping the patrol), Colombia and Argentina .
According to a report in the local newspaper La República , the financial proposal of the Korean STX was lower, reaching a total of U.S. $ 16,450,000, the price offered by Damen were two thousand dollars more than the previous high and supply the shipyard French narrowly surpassed the 22 million, considerably more expensive. The Koreans also took first place after the technical evaluation of proposals.
The concession obtained by STX Offshore & Shipbuilding allows the construction of a first batch of five patrol boats, which can be extended to a second batch of the same number if the Peruvian Navy budget permits. The MGP planning includes a requirement for 10 patrol approximate displacement of 500 tons, enough to patrulllar the country's maritime domain.
The winning design is a derivative of the Class Gumdoksuri (shown in image below) of the South Korean Navy a fast attack boat of 570 tons displacement fully loaded, adapted to the needs of patrol and maritime surveillance MGP. To do this, you have a main gun 30-mm, two guns of 12.7-mm (both powered by the ship's systems), two rubber boats RHIB rigid, range 3,600 nautical miles, top speed of 23 knots, length of 54.5 meters and marine crew of 25 more infants detachment of about 14 members.
The company that will build the state patrol is the shipyard SIMA Peru , which provides for the delivery of the first two units within 18 months.
It should be noted that the Korean shipyard Hanjin Heavy Industries won a first contract for the South Korean Navy for the construction of a first batch of armed patrol boats Gumdoksuri class, but subsequently, DAPA (purchasing organization for the Defence of China also assigned building units STX shipyard guy.



http://www.infodefensa.com/?noticia=la-marina-de-guerra-del-peru-selecciona-patrullera-del-astillero-coreano-stx-offshore-shipbuilding&aleat=4563#googtrans(es|en)

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Défense : le Pérou veut un satellite espion made in France  

  Astrium est en pole position pour livrer un satellite d'observation aux forces armées péruviennes. La France veut aussi vendre 28 hélicoptères Cougar d'Eurocopter à Lima dont revient le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian.  

La vente d'un satellite espion français au Pérou se précise. Un contrat estimé à environ 200 millions de dollars. Si elle n'a pas été décisive, la visite du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, qui s'est rendu ce lundi à Lima a toutefois permis de faire avancer le dossier.

Celui-ci, qui a rencontré le président du Pérou, Ollanta Humala, a répondu favorablement à une exigence péruvienne dans le cadre de cette opération d'achat : même si le Pérou a lancé un appel d'offres international pour l'acquisition de son premier satellite d'observation, un système dual de haute résolution, Lima tenait beaucoup à un accord de gouvernement à gouvernement afin d'obtenir la garantie de la France. C'est aujourd'hui fait… après quelques débats franco-français, le ministère de la Défense ayant dû batailler pour obtenir un accord.

Une visite jugée donc "très positive", explique-t-on du côté des industriels, d'autant qu'elle coïncidait avec la remise des offres définitives. Astrium (groupe EADS) a ainsi réactualisé son offre.

Vers un choix à la fin du mois

A cette occasion, plusieurs accords en matière de sécurité et de défense ont été signés entre la France et le Pérou. C'est "historique", explique-t-on à Paris. "Les relations entre les deux pays sont sur une voie ascendante", précise-t-on à La Tribune. Outre Jean-Yves Le Drian, qui a profité de sa visite pour rappeler les liens de coopération qui unissent la France et le Pérou en matière de défense et de sécurité, le ministre des Affaires étrangères, Laurent Fabius, ainsi que le ministre délégué chargé des Anciens combattants, Kader Arif, qui s'est beaucoup investi sur ce projet, sont également allés ces derniers mois au Pérou.

Selon le "Peruvian Times", le ministre de la Défense, Pedro Cateriano, qui a également rencontré Jean-Yves Le Drian, aurait dit que le Pérou avait acheté un satellite à la France. Une information à prendre avec des précautions. Car, selon nos sources, le Pérou pourrait faire un choix définitif seulement d'ici à la fin du mois. Encore que… A ce jour, trois compétiteurs sont encore en lice pour cet appel d'offres.

Astrium, qui fait figure de favori, affronte les israéliens d'Israel Aircraft Industries (IAI) et étrangement sa filiale britannique Surrey Satellite Technology Ltd. Détenue à 99 % par Astrium, SSTL est autorisé à faire des offres concurrentes, qui sont souvent complémentaires à celle de sa maison mère. "On laisse SSTL vivre sa vie", explique-t-on dans le groupe.

Pourquoi le Pérou a besoin d'un satellite espion ?

Le Pérou, qui partage ses frontières avec cinq pays (Colombie, Equateur, Brésil, Bolivie et Chili) a besoin d'un satellite d'observation pour mieux surveiller l'intégrité de son territoire. Dans son collimateur : l'Equateur, avec lequel un conflit a éclaté en 1995 dans la haute vallée de la Cenepa, et le Chili, avec qui il a quelques litiges concernant notamment  une frontière maritime, que doit prochainement trancher la Cour internationale de justice de La Haye, aux Pays-Bas.

Ce satellite permettra également de surveiller des zones difficilement accessibles comme la Cordillère des Andes et la forêt amazonienne où des orpailleurs illégaux pullulent. La France a dit qu'elle apporterait son soutien au Pérou dans le cadre de la lutte contre les exploitations minières sauvages.

Enfin, ce satellite permettra de mieux combattre les narcotrafiquants, qui entretiennent des plantations de coca au Pérou, devenu le premier producteur mondial de cocaïne devant al Colombie, et enfin de mieux lutter contre le terrorisme du Sentier Lumineux.

Eurocopter en piste

Outre un satellite d'observation, la France ambitionne également de vendre 28 hélicoptères Cougar fabriqués par Eurocopter (AS532), un appareil qui, selon les versions, est capable de transporter jusqu'à 29 soldats équipés. Le Cougar, qui a face à lui l'hélicoptère lourd russe, le Mi-17, ne fait pas figure de favori. Car le constructeur Mil est un peu chez lui au Pérou en tant que fournisseur traditionnel de ses forces armées.

En outre, le Cougar est plus cher à l'achat. Eurocopter en a bien conscience. C'est pourquoi  Jean-Yves Le Drian a expliqué au président péruvien que sur le long terme, les appareils de la filiale hélicoptériste d'EADS lui reviendrait moins chers en prenant en compte le "coût de possession" des Cougar (prix à l'achat, support et maintien en condition opérationnelle sur toute la vie de l'appareil). Une discussion qui avait pour objectif de faire réfléchir les Péruviens sur un deuxième source d'approvisionnement.

Eurocopter a livré le premier EC145 à la police péruvienne

Pour autant, Eurocopter a déjà réussi à prendre pied sur le marché gouvernemental péruvien. Et le ministère de l'Intérieur du Pérou, Wilfredo Pedraza, a pris livraison, lors d'une cérémonie en présence de Jean-Yves Le Drian, du premier des quatre hélicoptères bimoteur EC145 destinés à renouveler la flotte de la police nationale.

Des appareils qui avaient été commandés fin 2012 dont les premiers exemplaires livrés seront basés à la direction de l'aviation policière, qui leur assignera des missions de sécurité publique ou de soutien à la population dans l'ensemble du pays. Les trois autres hélicoptères seront livrés avant la fin de l'année.

"Grâce à cette nouvelle acquisition, les forces de l'ordre disposeront de moyens aériens de dernière génération pour mener à bien des missions de surveillance et de sécurité nationale", estime Eurocopter.

Capables de transporter jusqu'à dix passagers, l'EC145 fait partie des appareils "les plus reconnus à l'échelle mondiale pour les missions de sécurité publique et de soutien à la population", selon la filiale d'EADS. Déjà livré à plus de 500 exemplaires, ce modèle est utilisé par 26 forces de police dans le monde, notamment la France, où le ministère de l'Intérieur en exploite cinquante exemplaires.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20131107trib000794585/defense-le-perou-veut-un-satellite-espion-made-in-france.html  

SM&TCD au chili et MilSat au perou,faut le faire

Citation :

Fokker Services wins Fokker 60 aircraft maintenance Peruvian Navy




(Infodefensa.com) Lima - services unit aircraft manufacturer Fokker 60 of the Peru Navy (MGP) has won the bid of the multiyear contract for maintenance (two maritime patrol configuration and two in utilitarian version). The validity period of the agreement, reached in mid-October, covers the years 2013 through 2017.
The Material Procurement Directorate (DIRCOMAT) awarded the MGP, the company Fokker Services B. V. , as expected, maintenance work valued at 41,545,781 soles, equivalent to 14.89 million dollars. The amount awarded is less than 5.6 million soles proposed as a benchmark by the Peruvian naval institution.
The same Dutch company won another contract, minor, for spare parts for the two aircraft Fokker 60 MPA in May 2013. The value given was 284 316 soles, about $ 102,000.
It should be noted that an initial public competition process for supporting multi-year program of four aircraft Fokker 60 was won in November 2012 by Aeroparts of USA Corporation , a company incorporated in the United States with $ 500 in seed money and it did not have the certifications Manufacturer ( Fokker ), although their representatives indicated otherwise. Such irregularity caused the discomfort of the Dutch company, which filed a formal complaint requesting the annulment of bidding. The tender was canceled and the Ministry of Defence approves the convening of a new process.

http://www.infodefensa.com/?noticia=fokker-services-gana-el-mantenimiento-de-aviones-fokker-60-de-la-armada-peruana&aleat=6630&aleat=5875#googtrans(es|en)

désolé yak ...promis de faire attention

finalement c 2 est pas quatre

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Peru to sign for two C-27J Spartans

Peru is poised to join the C-27J operators club, once Alenia Aermacchi has finalised a roughly €100 million ($135 million) contract to supply its air force with two of the tactical airlifters.

Announced on 25 November, the deal will be signed “as soon as the administrative procedures are completed”, the Italian manufacturer says. Also to cover the provision of in-service support activities, the win follows a competitive process lasting three years.
Alenia Aermacchi says the Spartan was selected by Lima following a rigorous in-country assessment. This spanned tasks including personnel and cargo transport, airdrop and medical evacuation, and supporting search and rescue and humanitarian assistance operations.

“The requirement asked for an aircraft able to operate in total safety in the most difficult conditions, as those found over the Andes,” the airframer says. The air force found that the C-27J was “the only aircraft in its class interoperable with heavier airlifters already in service in Peru”, and also had “the capability to operate on a large number of airfields where its competitor is unable to land”.

Flightglobal’s Ascend Online Fleets database records the Peruvian air force as currently operating three Antonov An-32s, one An-72 and two Lockheed L-100s.

The C-27J is already in operational use with Bulgaria, Greece, Italy, Lithuania, Mexico, Morocco, Romania and the USA, nearing first deliveries to Australia and Chad, and has also previously been selected by Slovakia. Alenia Aermacchi says that the long-planned purchase by the European nation “is under negotiation”.

Separately, the US Department of Defense has announced plans to transfer seven C-27Js to the US Special Operations Command from US Air Force ownership. Three of the aircraft have already been handed over, with the remainder to follow by April 2014, Alenia Aemacchi says.

To be flown in support of US Army special forces personnel, the aircraft’s final configuration has yet to be determined, the company says.

http://www.flightglobal.com

cherchez "l´erreur"

Yakuza a écrit:

cherchez "l´erreur"

100€ millon Normalement un appareil coute +/- 20 M € l’Australie a eu 6 appareil pour ce même prix