Les F-5E/F/N Tiger II / Aggressor

Aujourd'hui les F-5E/F agressor sont au service à US Navu et US Marines, ceux de l US AIR FORCE ont été cédé aux pays amis dont le Maroc





Celui la poursuit sa vie au seins des FRA  

le F-5E 74-01569 transféré en octobre 1989

Avant---------------------------------------------aujourd'hui

Le camouflage marocain rend l'avion plus vieux en apparence

Sarab a écrit:

Le camouflage marocain rend l'avion plus vieux en apparence

plus agressif aussi,mais surtt plus booooooooooo

regardez la 2ème tof du premier message, ils sont plus beau que ceux des FRA

The-Student a écrit:

regardez la 2ème tof du premier message, ils sont plus beau que ceux des FRA

c est des avions de combat pas des voitures de luxe

je sais, mais bon, quand C moche a lexterieur, C qua l'interieur, C pas du neuf...

Ces avions sont nés vers les années 60/70, et les US se foutent de nous en ns les donnant, C frustrant...

mais comme vous voyez se sont que des Agressors avions pour entrainner les F 14/15/18. donc faut pas etre trop content.

ils ont ete choisi comme agressor parce qu'ils sont aussi maniables et agiles que les mig russekof,mais comme agressor,les us ont aussi choisit le F-18 mais aussi le fameux Kfir israélien qui est connu pr sa tres grande maniabilité

BOOMER a écrit:

ils ont ete choisi comme agressor parce qu'ils sont aussi maniables et agiles que les mig russekof,mais comme agressor,les us ont aussi choisit le F-18 mais aussi le fameux Kfir israélien qui est connu pr sa tres grande maniabilité

un mig 23 oui

Sarab a écrit:

n'oubliez pas l'histoire du pilote marocain du esquadre "namir" qu'a emporté un dogfight contre un F-16 block50 j croi belge pendant les entrainement

Cé koi cet escadron Namir? C'est nouveau? J'en cnonais que Boraq et Chahine.
Pour le dogfight, c'est tout ce qu'il y a de plus normal: le F-5 a une forme très éffilée destinée aux combats tourniyants, d'autants plus que nos pilotes sont biens entraînés sur cet avion, dont le modèle A existe depuis 1968

Chahine a écrit:

Cé koi cet escadron Namir? C'est nouveau? J'en cnonais que Boraq et Chahine.

vas voir le topic des photos F-5

Sarab a écrit:

Chahine a écrit:

Cé koi cet escadron Namir? C'est nouveau? J'en cnonais que Boraq et Chahine.

vas voir le topic des photos F-5

Quel topic?? celui des tofs?? je trouve rien...

ici : https://far-maroc.forumpro.fr/L-armee-Marocaine-c1/Forces-Royales-de-l-Air-f1/Photos-F-5-marocains-t6-0.htm

photos des 3 emblemes des escadres de chasse F-5

Ah je vois de quoi tu parle!
L'écusson avec la tête de tigre est celui de l'Escadre F-5 (2° BAFRA). cette escadre opère 2 escadrons:
-Borak pour l'appui feu, la pénétration et l'interdiction,
-Chahine pour la défense aérienne et l'interception,
et depuis peu, un 3eme escadron de reco et de guerre electronique...

..mais ya jamais eu d'escadron namir

The-Student a écrit:

je sais, mais bon, quand C moche a lexterieur, C qua l'interieur, C pas du neuf...

Ces avions sont nés vers les années 60/70, et les US se foutent de nous en ns les donnant, C frustrant...

D'abord le F-5E n'est pas un avion des 60's. Son 1er vol a eu lieu en 72. Nos 1ers F-5E/F ont été acheté neufs en 1981 (20 appareils: 16E et 4F), par financement saoudien.

Ensuite, les agressor n'ont pas trop d'heures de vol à leur actif, et les avions ont donc leur plein potentiel. Je trouve qu'il est très interessant de récuperer ces cellules et y intégrer des systèmes d'armes modernes, chose qu'en a fait sur certains de nos F-5 (radars multicible, calculateurs de tirs modernes, centrales de navigation inertielles,...).

PS: ne serait tu pas algérien??

notre ami the-student est deja banni

Il etait temps. Chaque fois qu'il parle, c'est pour dénigrer les FRA!

Chahine a écrit:

The-Student a écrit:

je sais, mais bon, quand C moche a lexterieur, C qua l'interieur, C pas du neuf...

Ces avions sont nés vers les années 60/70, et les US se foutent de nous en ns les donnant, C frustrant...

D'abord le F-5E n'est pas un avion des 60's. Son 1er vol a eu lieu en 72. Nos 1ers F-5E/F ont été acheté neufs en 1981 (20 appareils: 16E et 4F), par financement saoudien.

Ensuite, les agressor n'ont pas trop d'heures de vol à leur actif, et les avions ont donc leur plein potentiel. Je trouve qu'il est très interessant de récuperer ces cellules et y intégrer des systèmes d'armes modernes, chose qu'en a fait sur certains de nos F-5 (radars multicible, calculateurs de tirs modernes, centrales de navigation inertielles,...).

PS: ne serait tu pas algérien??

les F-5 sont la depuis 1972, au debut il n y'en avait que 21, 17 F-5 A, 2 F-5 B et 2 F-5 C et ils etaient tous basés a kenitra au debut, et il furent aussi utilisé pdt la guerre du viet-nam, alors comment ça se fait qu'il n'ait fait son 1er vole qu'en 1972 ?? bizare kan mm

c'est le F-5 E qui a fait son premier vole en 72 pas le F-5 A
Chahine ne parler que du F-5 E
PS: c'est quoi le F-5 C ?

maverick a écrit:

c'est le F-5 E qui a fait son premier vole en 72 pas le F-5 A
Chahine ne parler que du F-5 E
PS: c'est quoi le F-5 C ?

un appareil de reconnaissance doté d'un appareil d'enregistrement et chargé de filmer les combats

Pour les F-5A, ils ont été aquis en 1968 dans le cadre de restructuration des FRA suite à la rupture avec les sovietiques en 63 (guerre des sable inside).
Le transfert comprenait 24 avions neufs: 18 F-5A, 4 F-5B et 2 RF-5A (version de reconnaissance). Plusieurs F-5A ex-Iraniens ont suivi par la suite, offerts par le Shah. Pour la petite anecdote, yavait à l'époque pas mal d'échanges avec les iraniens.

BOOMER a écrit:

maverick a écrit:

c'est le F-5 E qui a fait son premier vole en 72 pas le F-5 A
Chahine ne parler que du F-5 E
PS: c'est quoi le F-5 C ?

un appareil de reconnaissance doté d'un appareil d'enregistrement et chargé de filmer les combats

Un avion pour filmer les combats, c'est nouveau ça
Je crois tu veux parler du RF-5A, qui est effectivement équipé de cameras, mais cé pour la reconnaissance et l'investigation du terrain.

Le F-5C lui, n'a jamais été au Maroc. En réalité, le F-5C Skoshi Tiger est la désignation USAF des F-5A envoyés au combat durant le conflit du Vietnam.



Selon FAS.org:

Citation :

Although all F-5A production was intended for MAP, in October 1965, the USAF "borrowed" 12 combat-ready F-5As from MAP supplies and sent them to Vietnem with the 4503rd Tactical Fighter Wing for operational service trials. This program was given the code name of *Skoshi Tiger" ("little" Tiger). and it was during this tour of duty that the F-5 picked up its Tiger nickname.

Les F-5A ont été reçus de la part des USAF en 1965
c'été une reception de 12 F-5A et 2F-5B

Chahine a écrit:

Pour les F-5A, ils ont été aquis en 1968 dans le cadre de restructuration des FRA suite à la rupture avec les sovietiques en 63 (guerre des sable inside).
Le transfert comprenait 24 avions neufs: 18 F-5A, 4 F-5B et 2 RF-5A (version de reconnaissance). Plusieurs F-5A ex-Iraniens ont suivi par la suite, offerts par le Shah. Pour la petite anecdote, yavait à l'époque pas mal d'échanges avec les iraniens.

BOOMER a écrit:

maverick a écrit:

c'est le F-5 E qui a fait son premier vole en 72 pas le F-5 A
Chahine ne parler que du F-5 E
PS: c'est quoi le F-5 C ?

un appareil de reconnaissance doté d'un appareil d'enregistrement et chargé de filmer les combats

Un avion pour filmer les combats, c'est nouveau ça
Je crois tu veux parler du RF-5A, qui est effectivement équipé de cameras, mais cé pour la reconnaissance et l'investigation du terrain.

c'est ce que j'ai lu dans un livre ecrit par un ancien officier des FRA

Administrateur a écrit:

Les F-5A ont été reçus de la part des USAF en 1965
c'été une reception de 12 F-5A et 2F-5B

en 1965 l'avion venait juste d'etre connu , ils furent livré a la fin des années 60 et au nombres de 21 appareils