Mirage F1 Modernisé

Rappel du premier message :

je vous invite à discuter plus amplement sur le radar qui équipera nos futurs mirage F1M ,qui en plus des MICA et la légérté du F1 ,dotera nos chasseurs de capacités air-air redoutables
Description: The Thales RDY-3 is a cost-effective, day/night, all-weather, airborne multi-role fire control radar delivering long-range targeting and firing and simultaneous multi-shoot capabilities. It features low false alarm rate, advanced ECCM, COTS (commercial off-the-shelf) components, ease of maintenance and low life cycle cost. The DRY-3 radar modular architecture consists of four line replaceable units (LRUs): antenna unit, processing unit, transmitter, and exciter/receiver. Its built-in functions include target simulation, training and maintenance backed up by a radar test bench. The RDY-3 radar is available with different antenna sizes for modernization of light and medium multi-role fighters such as the Mirage V, Mirage F1, Mirage 2000, Mig-29 and LCA/Tejas.

The RDY-3 provides air-to-air mode has been designed for reduced pilot workload delivering search domain management and highest priority targets ranking and sorting with better situational awareness. The radar also supports multiple simultaneous aerial targets tracking and shooting, IFF interrogator, and look-up and look-down detection. The air-to-surface mode encompasses navigation, surveillance, target acquisition and very low altitude penetration with enhanced terrain avoidance. The RDY-3 radar also provides high resolution SAR (Synthetic Aperture Radar) imagery and moving target indication (MTI) and tracking. In the air-to-sea mode, the RDY-3 radar can engage multiple targets simultaneously, target's RCS (Radar Cross Section) assessment and, optionally, deliver ISAR (Inverse SAR) imagery.

https://www1.online.thalesgroup.com/col/Airborne/pdf/products/rdy3-product-brochure-june2006.pdf
YKZ:URL editée

---

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

---

Update 3/2012

c´est du pur high-tech que nos FAR jouent avec - merci a vous

Le réacteur du MF1 modernisée est plus puissant.

en fait,32 moteurs ont ete modernisés.

avant gout

Mica IR



voila le servicing,pas 15 personnes portant un missile chez certains..

Merci pour les video messieurs, c'est un pure régale, j'attend avec impatience celle sur le MF2000

Yakuza a écrit:

en fait,32 moteurs ont ete modernisés.

32 = 27 MF2000 + 5 MF1 (avec pod astac) ??

non tout simpelement 32 moteurs,soit c´est spare,soit plus que 27 qui sait..

bravo aymour (allah i3tek sha ) jolie photos bonne prise

Pour les gens qui doutent des capacités en fabrication et entretien : Faiseaux et cablages des avions Hurcule et Mirage MF2000, fabrication et maintenace se fait localement bravo FRA

Trés belles photos, bon travail Aymour

merci l´ami,tu connais vraiment mon faible pour

thewa3r a écrit:

pour toi YAK , je sais que tu aime cet angle

Elle est magnifique la photos! Le mirage f1 me fait penser à un faucon pèlerin.

Spoiler:

edit: spoiler

Bien vu al_bundy

Spoiler:

Il y a des AM39 ou je réve???

C'est des Mica

mirage a écrit:

C'est des Mica

non, je vais dire de l'interieur a l'exterieure: AASM-MICA-???exocet???

Non , AASM - Magic II- Mica IR

C'etait du Magic II...merci

sans oublier le Rack Rafaut qui emporte 2 AASM sur les 2 stations internes

deux AASM ou voir trois même plus 1 Mica sur chaque emport WOW

Yakuza a écrit:

sans oublier le Rack Rafaut qui emporte 2 AASM sur les 2 stations internes

C'etait pas le Rack trois? c'est un autre modél ou c'est exclusif Rafale?



La charge maximale pour le MF2000 c'est combien?? c'est toujours 4-6t ??

Al joundi a écrit:

deux AASM ou voir trois même plus 1 Mica sur chaque emport WOW

4 AASM + 2 Mica max je crois...

https://far-maroc.forumpro.fr/t2349p30-mirage-f1-astrac-mf2000

rafi a écrit:

https://far-maroc.forumpro.fr/t2349p30-mirage-f1-astrac-mf2000

J'ai oublié les photos des prototipes...thxs

Alors la configuration serait 4 AASM+2 Mica+2 AIM-9 / R550 II

Merci. Il y a des photos avec une meilleure résolution...

https://far-maroc.forumpro.fr/t2349p45-mirage-f1-astrac-mf2000

Citation :

pour l'air-sol, les points 1 (intérieur de voilure) peuvent désormais accueillir chacun deux kits AASM (armement air-sol modulaire) de 250 kg installés sur un adaptateur bibombe AUF2 fourni par Rafaut. (air & cosmos)

https://far-maroc.forumpro.fr/t2349p195-mirage-f1-astrac-mf2000#94206

L'avion possède 7 points d'emport, dont 3 humides (1 sous le ventre, 1 en bout de chaque aile, 2 sous chaque aile). Il faut réserver un emplacement pour le pod d’autoprotection PAJ-FA sous l'aile.

soit 4 avec Rafaut AUF2 bibombes



soit une seule sous station

configuration possible

2 AASM 250 kg au ventre avec le Module Bibombes AUF2 + 2 MICA ER/EM + 2 Magic II ou AIM-9M + Jammer + Pod ECM

4 AASM 250kg sous les ailes avec le Module Bibombes AUF2 + Jammer + Pod ECM + 2 Magic II ou AIM-9M + Bidon kero au ventre

2 AASM 250kg ou 500 ou meme des 1000kg sous les ailes + Jammer + Pod ECM + 2 Magic II ou AIM-9M + Bidon kero au ventre

1 AASM 1000kg au ventre + Jammer + Pod ECM + 2 Magic II ou AIM-9M + 2 Bidon kero sous les ailes

Photos F1 francais avec GBU pour montrer les configuration