Armée danoise/Danish Defence(Forsvaret)

Rappel du premier message :

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LOCKHEED MARTIN AND TERMA SIGN MEMORANDUM OF UNDERSTANDING FOR THE MARITIME HELICOPTER OPPORTUNITY IN DENMARK

LONDON, September 8th, 2009 -- Lockheed Martin [NYSE: LMT] and Danish aerospace and defense company Terma A/S today announced that they have signed a Memorandum of Understanding to explore opportunities associated with the potential sale of the U.S. Navy’s MH-60R multimission helicopter to the Danish Government.

The agreement, announced at the Defence Systems & Equipment International exhibition, follows the Danish Government’s June 2009 authorization to procure new ship-based helicopters to support Royal Danish Navy vessels operating in the North Atlantic and internationally. The U.S. Navy’s MH-60R multimission helicopter is a candidate solution for these maritime operations.

“Lockheed Martin and Terma will combine our complementary experience and skills sets should the Danish Government procure the U.S. Navy’s most advanced maritime helicopter,” said Marillyn Hewson, president of Lockheed Martin Systems Integration in Owego, NY. “Together, we can offer the Danish Armed Forces high quality technological and support services required to ensure mission and flight readiness of the MH-60R across the 30-year life of the aircraft.”

“Lockheed Martin and Terma share a long and beneficial history of working together in a close partnership, which includes the F-16, C-130 and F-35 programs," said Terma President and CEO Jens Maaløe. "We are therefore very happy and proud, that today with this MOU we extend this cooperation to also include Lockheed Martin Systems Integration - Owego. We very much look forward to combining both companies’ core capabilities on the Danish Maritime Helicopter program, and to investigating a number of other exciting business opportunities.”

Lockheed Martin Systems Integration – Owego is the rotary wing center of excellence for Lockheed Martin Corporation. The company has more than 35 years of experience as a leading mission systems integrator of maritime helicopters, including the British Royal Navy’s Merlin Mk 1 helicopter fleet, and two generations of U.S. Navy helicopters, the SH-60B and the MH-60R.

The MH-60R airframe is designed and built by Sikorsky Aircraft Corporation, with mission systems integration by Lockheed Martin. To date, the two companies have delivered 36 MH-60R aircraft to the U.S. Navy. In July, 2009, a U.S. Navy squadron of 11 MH-60R aircraft completed its first at-sea deployment during six months in the western Pacific with the USS John C. Stennis carrier strike group.

The U.S. Navy has established four of ten planned MH-60R squadrons, and intends to purchase 300 MH-60R aircraft over the next decade. Production plans include capacity for concurrent international sales.

The MH-60R replaces the U.S. Navy’s current fleet of SH-60B and SH-60F helicopters as part of the U.S. Navy’s strategy to reduce different type, model and series maritime helicopters with multi-mission platforms. The MH-60R can perform a wide range of missions from its primary missions of anti-submarine and surface warfare to secondary missions such as search and rescue, vertical replenishment, naval surface fire support, medical evacuation and communications and data relay.

http://www.lockheedmartin.com/news/press_releases/2009/0909si_terma.html

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22.05.2017

15 CAESAR 8x8 pour les forces armées danoises




Comme annoncé le 15 mars, Nexter va fournir à l'armée danoise des canons de 155 pour remplacer les 32 pièces M109A3 Paladin en service depuis 1965. Les pièces françaises équiperont le 1er bataillon d’artillerie de l’armée danoise.

Ce lundi, l'équipementier français a signé le contrat avec la Danish Defence Acquisition and Logistics Organization (DALO, équivalent de la DGA) pour la fourniture de 15 systèmes d'artillerie CAESAR® 8x8 (plus 6 en option).

Le montant du contrat n'a pas été communiqué mais il approcherait les 90 millions d'euros.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2017/05/22/15-caesar-pour-les-forces-armees-danoises-18100.html

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Danish Leopard 2A5s to receive upgrades

Jon Hawkes - IHS Jane's Defence Weekly

18 July 2017


Denmark is conducting a mid-life upgrade of 38 of its Leopard 2A5DK main battle tanks, bringing them up to a capability level broadly equivalent to the Leopard 2A7V standard soon to be introduced in Germany.

This is intended to maintain the capability of the tanks to their currently projected out-of-service date of 2035. Of the 38 vehicles, 16 will receive the full upgrade, with the remaining 22 to be given a ‘basic’ package that prepares them for but does not fit them with all upgraded systems.

Under a EUR112.6 million (USD128.9 million) contract awarded by the Danish Defence Acquisition and Logistics Organisation to Krauss-Maffei Wegmann on 21 December 2016, the Danish fleet will be taken through a repair and overhaul process, replacing all damaged, worn, or obsolete parts with new ones.

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Denmark looks for Piranha remote weapon stations

Charles Forrester - IHS Jane's Defence Industry

27 July 2017


The Royal Danish Army is currently looking for remote-controlled weapons stations (RCWS) to arm its newly acquired Piranha 5 8x8 armoured personnel carriers.

In a tender lodged with the European Union’s Tender Bulletin on 25 July, the Danish Defence Acquisition and Logistics Organisation (DALO) is looking to procure an initial batch of 48 RCWS as part of a ten-year framework agreement with a supplier.


The first of Denmark's Piranha 5 APCs were rolled out in May. (General Dynamics European Land Systems GmbH)

The overall framework agreement will bring the contract value to DKK205 million (USD32 million), inclusive of tax.

Requirements for the system be that in a standard configuration it mounts a 12.7 mm heavy machine gun, with adaptor kits being available to allow for the mounting of a 40 mm automatic grenade launcher (AGL) or 7.62 mm machine gun in a single mount. The system should also be able to integrate a 12.7 mm machine gun as a co-axial armament to a mounted 40 mm AGL or 7.62 mm machine gun. Testing of downselected systems is expected to be carried out in Denmark in early 2018.

Offset requirements are currently being assessed for the procurement, but it is likely that these will include local maintenance and support, and potential integration of domestically manufactured subsystems such as human-machine interface and electronics subsystems. Under Denmark’s procurement programme, manufacturer GDELS-MOWAG will send the Piranha 5 running platform to Denmark where local companies will conduct final assembly and fit the vehicle with the Danish Army communications equipment, vehicle intercom, and remote weapon station (RWS), which is provided as government furnished equipment (GFE).

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1. Brigade

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Le Danemark déploie l'armée pour protéger la synagogue de Copenhague


AFP 29/09/2017

Le Danemark a déployé des soldats vendredi, premier jour de célébration de la fête juive de Yom Kippour, devant l'ambassade d'Israël et la grande synagogue de Copenhague, cible en 2015 d'un attentat qui avait fait un mort.
Ce déploiement de militaires en armes dans les rues de la capitale danoise, une première depuis la Seconde Guerre mondiale, ne résulte pas d'une menace accrue mais doit permettre de suppléer les forces de police dont les effectifs sont sous tension, selon les autorités.

Des soldats lourdement équipés, munis de fusils d'assaut, ont ainsi pris position tôt vendredi matin dans la Krystalgade, une rue étroite où se dresse la synagogue, a constaté un correspondant de l'AFP.
"C'est la première fois qu'ils sont affectés à ce genre de mission, c'est unique" dans l'histoire contemporaine du pays scandinave, a indiqué sur place à l'AFP le porte-parole de la police de Copenhague, Rasmus Bernt Skovsgaard.

La célébration de Yom Kippour, le jour le plus important du calendrier juif marqué par un jeûne, commence vendredi en fin d'après-midi et s'achève samedi soir.

Les institutions, écoles et lieux de culte juifs de Copenhague sont sous haute protection depuis les attaques de février 2015.
Le 14 février 2015, Omar El-Hussein, un jeune Danois d'origine palestinienne de 22 ans, avait prêté allégeance sur internet à l'organisation Etat islamique, puis avait ouvert le feu dans l'après-midi sur un centre culturel où se déroulait un débat sur la religion et la liberté d'expression, tuant un cinéaste de 55 ans, Finn Nørgaard.
Dans la nuit, il s'était attaqué à la synagogue, tuant un juif de 37 ans, Dan Uzan, qui montait la garde à l'occasion d'une bat mitzvah, une cérémonie religieuse. Il avait également blessé deux policiers avant d'être abattu quelques heures plus tard.

La menace terroriste reste "élevée" au Danemark selon les services de renseignement PET. Le niveau d'alerte est à quatre sur une échelle de cinq.

Quelque 160 soldats au total vont être déployés pendant au moins six mois à Copenhague mais aussi le long de la frontière avec l'Allemagne où les contrôles ont été rétablis fin 2015 pour endiguer l'arrivée de migrants.

https://www.lorientlejour.com/article/1075433/le-danemark-deploie-larmee-pour-proteger-la-synagogue-de-copenhague.html

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Hæren  

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05/11/2017

Au Danemark les critiques s’envolent sur le F-35 !



Une nouvelle polémique vient d’éclater à propos du programme de l’avion de combat de Lockheed-Martin F-35 « Lightning II ». Celle-ci, se déroule chez un client européen au Danemark et concerne des problèmes de coûts et la diminution de la capacité de combat future du pays.

Pas assez d’avions et trop cher :

Selon le National Audit Office, le ministère de la Défense du Danemark a été trop optimiste pour calculer ce que les avions de combat F-35 pourront faire, par exemple, en terme d’heures de vol. Les 27 Lockheed-Martin F-35A ne pourront purement et simplement pas compenser en terme de dotation minimale la flotte actuelle de 44 F-16.

Dans le même temps, il existe un risque important que le coût total de l’acquisition dépasse les 66 milliards de l’ensemble de la durée programme, soit 30 ans.

Pour la Force aérienne du Danemark, une future flotte de 27 F-35 ne permettrait pas de résoudre les tâches promises et le Danemark se retrouvera avec une Force aérienne plus faible qu’aujourd’hui.

Selon le professeur de politique internationale de l'Université de Copenhague Ole Wæver, le Danemark pourrait être contraint d'acheter plus d'avions de combat ou de réduire le nombre de tâches. L'expert en défense Peter Viggo Jakobsen, de l'Académie de la Défense, critique le ministère de la Défense pour avoir « reculé » afin de s'assurer que le F-35 puisse remporter la compétition sur deux autres avions en concurrence.

Rappel :

C’est au mois de mai 2016 que le ministère de la défense et le gouvernement du Danemark ont ​​recommandé la sélection du Lockheed-Martin F-35A « Lightning II » comme futur avion de combat pour le pays. Cette décision fait suite à une réévaluation. La décision finale a été annoncée par le Premier ministre Lars Løkke Rasmussen et le ministre de la Défense Peter Christensen. Trois appareils étaient concernés, l’Airbus DS Eurofighter, le Boeing F/A-18 E/F « Super Hornet » et le Lockheed-Martin F-35.

Photo : Le F-35 est censé venir remplacer les F-16 au Danemark@ Lockheed Martin.

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/11/05/au-danemark-les-critiques-s-envolent-sur-le-f-35-864650.html

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22 novembre 2017

SCANIA sélectionne Centigon France pour le blindage de camions pour l'armée danoise



PARIS, November 22, 2017 /PRNewswire/ --

Le Danemark se dote de camions SCANIA dont les cabines seront blindées par le spécialiste français du blindage

Centigon France, une filiale du groupe Centigon Security, un des principaux acteurs sur le marché mondial des véhicules blindés civils et militaires, annonce aujourd'hui avoir été sélectionnée par SCANIA pour le blindage des cabines de camions destinés aux forces armées du Danemark.

Le marché initial avec l'organisme en charge des achats et de la logistique de la défense danoise Danish Defense Acquisition and Logistics Organization porte sur l'acquisition d'une importante flotte de camions militaires tactiques (environ 500) et civils (250 environ) destinés aux opérations militaires nationales, internationales et logistiques. Plus d'une centaine seront équipés de cabines blindées pouvant résister aux menaces balistiques et à l'explosion de mines et d'IED; les cabines seront disponibles en plusieurs niveaux de blindage selon la norme OTAN STANAG 4569.

Pour concevoir la protection balistique adaptée, CENTIGON s'est appuyée sur plusieurs décennies d'expérience dans le domaine du blindage et de l'intégration de matériaux balistiques, mais également sur des technologies innovantes comme la simulation digitale qui permet de tester la résistance de la cabine en amont de la conception. Centigon s'est également chargée de la réalisation de tests destructifs réels ainsi que de l'intégration d'équipements propriété des forces armées danoises.

« Nous sommes particulièrement fiers d'être associés à un constructeur de la renommée de SCANIA pour un projet militaire d'une telle envergure », a déclaré Franck Baucher , président directeur général de CENTIGON France. « C'est une commande stratégique qui prouve la capacité de CENTIGON à collaborer avec les OEM pour répondre aux attentes de clients très exigeants du secteur de la défense. »

Le contrat porte sur sept ans et comprend la livraison à SCANIA d'un ensemble de services de support, d'entretien et de réparation (MCO), la fourniture de pièces détachées et de la formation. Les livraisons de cabines blindées à SCANIA commenceront en 2019 pour se terminer en 2021.

À propos de Centigon France SAS

Avec plus de 60 ans d'expérience dans l'intégration de protection balistique et de blindage, CENTIGON produit tous types de véhicules blindés : transport de fonds, civils, et militaires. Fort d'un important savoir-faire industriel et d'une expertise balistique, les véhicules CENTIGON offrent une protection contre de multiples menaces (arme de poing, fusil d'assaut, arme perforante, IED, blast et mines). Leader sur son marché en Europe, Afrique et Moyen-Orient, Centigon France emploie 160 personnes et a livré plus d'un millier de véhicules blindés au cours des cinq dernières années.

http://rpdefense.over-blog.com/2017/11/scania-selectionne-centigon-france-pour-le-blindage-de-camions-pour-l-armee-danoise.html

"Exercise Brave Lion"

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"Exercise Brave Lion"

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Flyvevåbnet

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Hæren

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La hausse de 20% des dépenses militaires danoises justifiées par la menace russe

Posté dans Europe, Otan par Laurent Lagneau Le 18-01-2018



Les relations entre le Danemark et la Russie sont au plus bas depuis maintenant plus de quatre ans. L’affaire de l’annexion de la Crimée y est évidemment pour beaucoup. Mais pas seulement.

Dans un rapport publié en octobre 2014, le Forsvarets Efterretningstjeneste, c’est à dire le service de renseignement militaire danois, révéla que l’aviation russe avait simulé, au cours de l’été précédent, une « attaque » contre l’île de Bornholm, au moment précis où se tenait une réunion politique annuelle (Folkemødet) rassemblant responsables politiques et journalistes.

Moins d’un plus tard, et alors que Copenhague avait fait part de son éventuelle participation au bouclier antimissile de l’Otan, Mikhaïl Vanin, alors ambassadeur de Russie au Danemark, avait affirmé : « Je ne pense pas que les Danois réalisent les conséquences de leur potentielle adhésion à ce système de défense antimissile. Si cela devait se produire, leurs navires deviendraient la cible de nos missiles nucléaires. » On ne saurait être plus clair.

En 2016, le ministère danois de la Défense a indiqué qu’il avait été la cible d’un cyberattaque attribuée à Moscou. « Cela participe d’une guerre continue dans ce domaine (…), où nous assistons à une attitude très agressive de la Russie », avait alors fait valoir Copenhague.

Quoi qu’il en soit, Copenhague a récemment annoncé une hausse substantielle du budget de ses forces armées, dont le montant est d’environ 3 milliards d’euros actuellement (1,14% du PIB seulement). D’ici 5 ans, il en effet question d’augmenter les dépenses militaires du pays de 20%.

Cet effort doit permettre de moderniser les capacités de la marine danoise, de créer une brigade « projetable » de 4.000 soldats, d’augmenter le nombre d’appelés (jusqu’à 4.700 par an, le service militaire étant facultatif au Danemark) et de préparer l’entrée en service de l’avion de combat F-35, qui doit remplacer les F-16 de la Flyvevåbnet.

Le 15 janvier, lors d’un déplacement en Lettonie, le Premier ministre danois (centre-droit), Lars Lokke Rasmussen, a justifié cet effort budgétaire.

« Quand j’ai reçu [Vladimir] Poutine à Copenhague lors de mon premier mandat, en 2010, tout le monde pensait que ce serait le début d’une nouvelle ère de coopération beaucoup plus amicale entre l’Europe et la Russe et que nous pourrions diminuer nos dépenses militaires », a dit M. Rasmussen. « Mais étant donné l’agression russe et ce qui s’est passé en Crimée, je pense que nous devons simplement être réalistes et investir davantage dans notre sécurité », a-t-il ajouté.

En outre, a-t-il continué, le Danemark veut se « considérer comme un membre fondamental de l’Otan. Et pour ce comporter comme tel, nous devons augmenter nos dépenses [militaires]. « Il y a cinq ans, a encore dit le Premier ministre danois, nous pensions que la ligne de défense, pour ainsi dire, ne serait pas en Europe mais sur des théâtres extérieurs. Maintenant, nous réalisons que nous devons avoir la capacité pour les deux. »

Cela étant, le Parlement danois a encore son mot à dire. Mais M. Rasmussen a dit s’attendre à ce que cette hausse des dépenses militaires soit adoptée à une « très grande majorité ».

Actuellement, le Danemark, membre de la coalition anti-jihadiste dirigée par les États-Unis en Irak et en Syrie, est fortement engagé, au vu de ses moyens, dans les pays baltes, avec 4 avions F-16 envoyés en Lituanie au titre de la mission de l’Otan Baltic Air Policing, et 200 soldats présents en Estonie, dans le cadre des mesures de réassurance décidées lors du sommet de l’Alliance organisé à Varsovie, en juillet 2016.

http://www.opex360.com/2018/01/18/hausse-de-20-depenses-militaires-danoises-justifiees-menace-russe/

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1. Danske Artilleriafdeling a ajouté 6 photos.

Eyecandy fra "Artillery Days" december 2017 i Frankrig

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 Denmark selects SIG Sauer P320 X-Carry pistols

Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly

18 April 2018


The Danish armed forces have selected the SIG Sauer P320 X-Carry semi-automatic pistol in standard and concealed-carry variants to replace their m/49 (SIG P210) pistol, introduced in 1949.


Denmark has selected the SIG Sauer P320 X-Carry semi-automatic pistol to replace the m/49 (SIG P210) pistol. (FMI)

Delivery of the first P320 is expected in early 2019. The seven-year framework agreement with SIG Sauer dealer CT Solution Aps is worth an estimated DKK25 million (USD4.15 million).

The tender was announced in June 2017. The 9x19 mm strike-fired P320, fed from a 17/21-round magazine, was trialled against the Beretta APX, Canik TP9 SF, and Glock 17 Gen 5 pistols by Danish land, air and special forces, and military police.
 

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Le Danemark retire ses forces spéciales de la coalition anti-État islamique

Posté dans Forces spéciales, Moyen-Orient, Opérations par Laurent Lagneau Le 17-05-2018



Ce 17 mai, les ministres danois de la Défense et des Affaires étrangères, MM. Claus Hjort Frederiksen et Anders Samuelsen, ont annoncé le retrait des forces spéciales danoises de la coalition anti-jihadiste dirigée par les États-Unis.

« Nous en sommes à un point où nous pouvons commencer le rapatriement de nos forces spéciales, l’EI ne contrôlant plus de territoire important en Irak », en effet fait valoir le chef de la diplomatie danoise.

En août 2016, 60 commandos danois furent déployés en Irak, précisément sur la base aérienne d’al-Asad, située dans la province d’al-Anbar, avec la mission de former, de conseiller et d’appuyer les forces irakiennes engagées contre l’État islamique (EI ou Daesh). Aussi, ils ont été en première ligne face à l’organisation jihadiste.

Par ailleurs, en janvier 2017, les forces spéciales danoises furent autorisées à opérer en territoire syrien. Cette décision avaient été prise après le désengagement de 7 chasseurs-bombardiers F-16 (qui pouvaient frapper en Syrie) de l’opération Inherent Resolve [nom de la coalition internationale, ndlr].

Les forces irakiennes « peuvent se débrouiller seules » et « l’EI a été chassé de presque tous les territoires qu’il avait conquis en Irak », a souligné M. Frederiksen, pour justifier le retour au pays de ces 60 commandos.

Pour autant, les forces armées danoises ne vont pas se désengager totalement de la coalition puisque Copenhague va maintenir environ 180 militaires en Irak pour continuer l’entraînement des forces irakiennes et mettre en oeuvre un radar mobile qui, installé sur la base d’al-Asad, assure la surveillance de l’espace aérien en appui des opérations d’Inherent Resolve. Enfin, 30 militaires danois restent affectés à al-Dhafra, aux Émirats arabes unis.

http://www.opex360.com/2018/05/17/danemark-retire-forces-speciales-de-coalition-anti-etat-islamique/

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1. Eskadre  

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Forcesoperations‏
@ForcesOperation    
     
4-5 militaires danois présents toute la semaine sur le stand #Nexter pour expliquer leur choix du #CAESAR 8x8 #KNDS #Danemark

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La force aérienne danoise va suspendre ses opérations à l’étranger, le temps de remplacer ses F-16 par des F-35

Posté dans Europe, Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 16-07-2018



Ces dernières années, la force aérienne danoises a régulièrement été sollicitée pour participer à des opérations en coalition. Cela a été le cas en Afghanistan, en Libye et, plus récemment, au Levant, contre l’État islamique [EI ou Daesh]. Mais, à l’avenir, il ne faudra pas compter sur elle pendant un petit moment… La raison? Le remplacement de ses 36 F-16 par seulement 27 F-35A.

En effet, le général Anders Rex, le chef d’état-major danois, a expliqué que les réalités financières et les problèmes de ressources humaines allaient impliquer une « pause » dans la participation de l’aviation de chasse danoise aux opérations internationales.

« Ce n’est pas un choix que le pays a pris à la légère. […] Nous voulons tous être efficaces et faire notre part, mais je pense que tout le monde comprend que l’on ne peut pas faire les deux », c’est à dire participer aux opérations à l’étranger tout en changeant d’avion de combat, a en effet expliqué le général Rex dans les colonnes de Defense News. « Vous ne pouvez pas faire la transition d’un avion à l’autre juste comme ça, en un clin d’œil », a-t-il insisté.

Cette période de pause devrait durer trois ans au moins. « Ce n’est pas beaucoup », a estimé le général Rex, c’est à dire entre 2022 et 2024.

Cela veut dire que la force aérienne danois sera aux abonnés absents quand il s’agira de participer aux mission de l’Otan consistant à assurer la police du ciel de certains de ses membres, comme les pays baltes ou l’Islande.

À noter que, justement, ce sont actuellement quatre F-16 danois qui sont déployés en Islande (pays redevenu hautement stratégique à cause des tensions avec la Russie), au titre de la mission « Iceland Air Policing » de l’Otan.

Le souci de la force aérienne danoise est surtout démographique : au moment où le F-35 entrera en service, l’âge moyen de ses pilotes, souligne Defense News, sera de 45 ans…

Cela étant, « il est beaucoup plus coûteux de former un jeune pilote inexpérimenté sur le F-35, que de former un pilote expérimenté sur le F-35 », a expliqué le général Rex. « Nous travaillons dur pour tirer le meilleur parti des ressources que nous avons », a-t-il ajouté.

http://www.opex360.com/2018/07/16/force-aerienne-danoise-va-suspendre-operations-a-letranger-temps-de-remplacer-f-16-f-35/

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Royal Danish Air Force receives final two MH-60R Seahawk helicopters

Aug 2, 2018


Photo by the Royal Danish Air Force

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The Royal Danish Air Force has received its two and final MH-60R Seahawk helicopters, the Ministry of Defence announced in a 1 August statement.

The MH-60R Seahawks helicopters will replace the existing fleet of British-produced Lynx helicopters in service of the country’s Air Force.

It was previously reported that the Government of Denmark has requested a possible sale of 12 MH-60R Seahawk multi-mission helicopters and associated parts, equipment and logistical support through the US foreign military sales programme.

The first three MH-60R Seahawk helicopters were delivered to the Royal Danish Air Force (RDAF) in June 2016.

The MH-60R is equipped with a highly sophisticated combat systems designed to employ Hellfire air-to-surface missiles and the Mark 54 anti-submarine torpedo. The primary missions of the helicopter is anti-submarine warfare and anti-surface warfare. Secondary missions include search and rescue, logistics support, personnel transport and medical evacuation.

The MH-60R helicopters will improve Denmark’s anti-submarine and surface warfare capability and provide an improved search and rescue and anti-ship surveillance capability and to carry out international commitments for transport, surveillance, and search and rescue operations with the United States and other allies.




https://defence-blog.com/aviation/royal-danish-air-force-receives-final-two-mh-60r-seahawk-helicopters.html

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La France et le Danemark vont renforcer leur coopération militaire

Posté dans Défense européenne par Laurent Lagneau Le 30-08-2018



Le Danemark a une position particulière au sein de l’Union européenne [UE] étant donné qu’il bénéficie d’une exemption dans le domaine de la Politique de sécurité et de défense commune [PSDC]. Aussi, l’un des cadres dans lesquels peuvent s’établir des coopérations militaires avec ce pays est celui de l’Otan. C’est ce qu’a en effet rappelé la déclaration franco-danoise sur la sécurité européenne, publiée à l’issue du déplacement d’Emmanuel Macron à Copenhague, le 29 août.

« La France et le Danemark demeurent des membres engagés de l’Otan et de l’Alliance transatlantique. Il est indispensable que le développement de la politique de sécurité et de défense commune s’accompagne d’une coopération accrue avec l’Otan qui demeure la pierre angulaire de notre défense collective », est-il affirmé dans ce texte.

Pour autant, même s’il ne prend pas part à la PSDC, le Danemark soutient « soutient fermement les efforts de renforcement de l’UE comme acteur mondial de la sécurité et de la défense. »

D’où sa participation à l’Initiative européenne d’intervention (IEI) qui, proposé l’an passé par le président Macron pour favoriser l’émergence d’une culture stratégique européenne, est distincte de l’UE même si elle doit contribuer à la Coopération structurée permanente (CSP) de cette dernière. En outre, le Danemark soutient également le Fonds européen de la défense, lequel doit permettre de développer la coopération industrielle en matière d’armement au niveau européen.

« La France et le Danemark soulignent que cette initiative est importante pour garantir et promouvoir les avancées dans les actions de recherche et développement », souligne d’ailleurs la déclaration conjointe.

Au niveau bilatéral, estimant qu’il est « important, pour faire face aux défis sécuritaires communs, que les pays européens entretiennent une coopération permanente en matière de défense », Paris et Copenhague ont convenu de « coopérer étroitement sur un certain nombre de questions essentielles, comme le soutien à la présence avancée renforcée de l’Otan en Estonie ainsi que la lutte contre le terrorisme et le renforcement de la stabilité au Sahel. »

Cela se traduira notamment par l’intégration d’une frégate danoise au sein du groupe aéronaval qui sera constitué autour du porte-avions Charles de Gaulle en 2019. Sous réserve, toutefois, d’une approbation du Folketing [Parlement danois, nldr].

« Des exercices conjoints franco-danois de recherche et sauvetage dans l’Arctique sont également prévus pour 2018 et les années suivantes », précise la déclaration conjointe. Enfin, un accord relatif à la fourniture d’un soutien logistique mutuel entre les forces françaises et danoises sera prochainement conclu.

Au niveau industriel, le Danemark n’est pas un client important de l’industrie française de l’armement. Le seul contrat important signé au cours de ces dernières années est celui portant sur la livraison de 15 CAESAr (Camion équipé d’un système d’artillerie) 8×8 (plus 6 en option, nldr).

http://www.opex360.com/2018/08/30/france-danemark-renforcer-cooperation-militaire/

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GHR TRÆNER TIL CAMBRIAN PATROL 2018

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Le CAESAR danois sur les rails

Actualités  Nathan Gain  5 novembre, 2018  


Lentement mais sûrement, le CAESAR se rapproche du Danemark. Dans une annonce peu commune, la plateforme européenne Ted officialisait début octobre la signature d’un contrat entre Nexter et la Défense danoise pour la location d’un unique canon automoteur CAESAR. Un détail, nous direz-vous, mais qui vient néanmoins s’ajouter à d’autres éléments confirmant la bonne progression du programme danois, initié en mai 2017.



Pour rappel, Copenhague avait notifié le 22 mai 2017 l’acquisition de 15 canons CAESAR montés sur un châssis 8×8 de Tatra. Ce contrat évalué à 40M€ inclut une option pour six systèmes supplémentaires. Ces pièces d’artillerie équiperont le 1er bataillon d’artillerie de l’armée danoise en replacement des 32 M109A3 Paladin en service depuis 1965. Depuis lors, le programme progresse à grand pas vers la réception des deux premiers systèmes par le Centre de soutien à l’artillerie et au combat d’Oksbøl, prévue à l’orée 2019.

Conclu avec l’Organisation d’acquisition et de logistique de la Défense danoise (DALO), le contrat précité, d’un montant de 495 000€ HTVA, permettra à l’armée danoise de « réaliser des tests et de préparer des tables de tirs adéquates en vue de livraison de 15 systèmes équivalents d’ici la fin de l’année 2019 ». Une manœuvre que la DALO explique également par des raisons techniques évidentes, mais aussi par les droits exclusifs détenus par le systémier-intégrateur de Versailles. Il est non seulement techniquement impossible de séparer le système d’armement du châssis de camion à des fins d’essai, mais il est en outre évident que seul Nexter possède le savoir-faire pour fournir l’assistance technique et la formation nécessaires à la bonne tenue du leasing, précise la DALO.

Depuis quelques mois, Nexter et l’armée danoise travaillent donc conjointement à l’adaptation du CAESAR aux systèmes fournis par le gouvernement, les « Government Furnished Equipment » (GFE). En autres requêtes, le Danemark a en effet demandé l’ajout d’une capacité d’autodéfense rapprochée, avec l’ajout d’une mitrailleuse sur le toit de la cabine. Une optique EO/IR permettra également à l’équipage de manœuvrer le CAESAR de nuit et par mauvais temps.

De même, les modifications ne se limitent pas au seul « hardware ». Outre l’intégration du système de contrôle de tir THOR, l’armée danoise a confié en juillet 2018 à l’industriel local Systematic la création de nouvelles fonctionnalités d’appui feu. Basé sur la suite SitaWare, la solution fournie par Systematic prévoit l’utilisation des programmes SitaWare frontline pour les équipages de CAESAR et les observateurs d’artillerie et SitaWare Headquarters par les éléments de coordination. L’intérêt ? Appuyer la capacité « shoot-and-scoot » du CAESAR en raccourcissant drastiquement le cycle d’engagement du senseur au tireur. L’ensemble des données – générées par un observateur avancé puis transmis aux artilleurs via une cellule de coordination des tirs interarmées – sera donc transféré de manière digitale au système THOR afin qu’il puisse générer les calculs balistiques.

Mais le CAESAR n’est en réalité qu’une pièce de l’échiquier danois. De fait, le renouveau de l’artillerie de l’armée danoise comprend un second volet, actuellement en cours d’implémentation. Celui-ci reposera sur l’intégration de 15 systèmes de mortier A3MS de l’autrichien ESLAIT sur une partie des 390 véhicules blindés 8×8 Piranha 5 commandés en décembre 2015 par Copenhague. Basé sur le mortier de 120 mm Cardom 10 d’Elbit Systems, le système A3MS est capable d’atteindre une cible située dans un rayon de 7 km et offre une cadence de tir de 16 coups par minute.

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