* Transports Publics Urbains : Bus, RER, Tram... *

Rappel du premier message :

Citation :

Le conseil de la ville de Fès propose à ses partenaires français d'aider à l'élaboration d'études pour doter la cité d'un Tramway

Le conseil communal de la ville de Fès a proposé, lundi, à ses partenaires français, au terme des " rencontres de la coopération décentralisée " d'aider à l'élaboration des études nécessaires à la mise en place des services de transport urbains par Tramway dans la cité.

Selon M. Abdelaziz Hilili, vice-président du conseil de la ville, la réalisation d'une ligne de Tramway est le moyen le plus approprié pour répondre aux besoins croissants de la population de la ville en pleine expansion et accompagner le développement de la cité.

Le conseil a également invité les villes et régions françaises de soutenir les efforts déployés pour la réalisation de nouveaux projets touristiques dans la Médina où il est notamment programmé de procéder à la création de jardins en remplacement de ruines et à la valorisation des Zaouias.

Il a exprimé aussi le besoin de développer sa coopération avec des partenaires français pour le transfert du savoir-faire en matière d'exploitation des énergies alternatives (énergies solaires éclairage public et sauvegarde de l'environnement).

Pour sa part, l'Agence pour la dédensification et la réhabilitation de la Médina de Fès (ADER) a exprimé sa disposition à coopérer avec des partenaires français pour la réalisation du projet de mise à niveau du patrimoine de la zone El Makina et la gestion du projet de l'après réhabilitation de la zone Lalla Yddouna, Oued el Jawahir (animation, commerce artisanal, événementiel).

La chambre de commerce, d'industrie et des services de la Région Fès-Boulemane a exposé de son côté une série de projets susceptibles de bénéficier de la coopération avec des collectivités décentralisées en France dont la création d'une Ecole des affaires et d'un parc des expositions aux standards internationaux et l'aménagement de nouvelles zones industrielles.

Pour leur part, nombre de partenaires français présents ont réaffirmé leur disposition à développer leur coopération avec la ville de Fès.

C'est ainsi que la communauté urbaine de Strasbourg a fait une proposition de coopération en matière de formation dispensée dans les secteurs de la santé (urgences médicales : formation des ambulanciers, médecins et infirmiers d'urgence) et de formation des formateurs en matière d'accueil d'urgence.

La mairie de Clermont Ferrand s'est engagée à procéder au transfert de son expertise en matière de réhabilitation urbaine à l'instar du projet intégré réalisé au quartier Hay Essalam à Marrakech, projet basé sur un concept de mixité sociale fonctionnelle et générationnelle.

De son côté, la mairie de Saint Etienne a émis le souhait de développer des relations de coopération avec Fès en matière d'emballage et de design des métiers de l'art.

Initiée par le conseil de la ville de Fès en collaboration avec le consulat de France et l'appui des autorités des deux pays et le concours de divers organismes, ces " rencontres de la coopération décentralisée de Fès et Région-Partenaires français " ont offert aux participants l'occasion de procéder à une évaluation de la coopération entre Fès et ses partenaires français et d'examiner les moyens d'enrichir davantage le bilan de leurs partenariats.

Des responsables politiques, administratifs des collectivités locales, des acteurs de la société civile, des chercheurs universitaires et des représentants du monde des affaires ont pris part à cet événement, dont l'organisation intervient après les 3èmes rencontres des coopérations décentralisées de l'Oriental, qui ont eu lieu à la fin de l'année dernière et les assises de la coopération décentralisée maroco-française, qui se sont déroulées les 19 et 20 février dernier à Agadir.

30/09/2009

Source : L'Opinion

Yak: traité

picasaweb

wow

Alors la je dis chapeau à ceux qui ont chois le design du Tram
Si il y'a bien une chose ou les marocains sont meilleurs que dans les autres domaine, c'est l'harmonie architectural et la manière dont on mêlle le moderne avec nos caractéristique culturelle

J'irai à Rabat juste pour le prendre

D'autre photo de la bête

Il a de la gueule!!!

Rabat a enfin son tram Et cette fois, nous sommes les premiers, avant Casa

Samyadams a écrit:

Rabat a enfin son tram Et cette fois, nous sommes les premiers, avant Casa

je sens une attaque là Samy Alors nous aurons le Metro, vous non

ben nous on a les trams et le metro

thierrytigerfan a écrit:

ben nous on a les trams et le metro

MDR

Fremo a écrit:

Samyadams a écrit:

Rabat a enfin son tram Et cette fois, nous sommes les premiers, avant Casa

je sens une attaque là Samy Alors nous aurons le Metro, vous non

le metro pour quand???

Fahed64 a écrit:

Alors la je dis chapeau à ceux qui ont chois le design du Tram
Si il y'a bien une chose ou les marocains sont meilleurs que dans les autres domaine, c'est l'harmonie architectural et la manière dont on mêlle le moderne avec nos caractéristique culturelle

J'irai à Rabat juste pour le prendre

Il faudra attendre jusqu'à Décembre pour ça

said a écrit:

le metro pour quand???

pour 2015..

en fait Thierry, à Casa on aura les deux nous aussi

Y'a pas de métro de prévu avant la prochaine décennie à casa... 2015 c'est la date du lancement des travaux, et encore...

SrourKhamna a écrit:

Y'a pas de métro de prévu avant la prochaine décennie à casa... 2015 c'est la date du lancement des travaux, et encore...

le schéma directeur élaboré en 2007 prévois la début du travaille avec la 1ere ligne de métro en 2015 SR ..

C'est ce qu'il vient de dire fremo

Fahed64 a écrit:

C'est ce qu'il vient de dire fremo

non il a dit que le lancement des travaux c'est pour 2015, alors que c'est non, le travaille avec la ligne c'est pour 2015 ( l'exploitation de la ligne ) alors les travaux devrais commencer en 2012 si je me trompe pas.

en plus de ca 3 autres lignes de Tramay, pour que à l'horizon 2030, nous aurons un raison tramway de 76Km, une ligne RER dont le trajet est de 63Km, ainsi que la ligne Metro de 21 Km ..

wait and see, mais si c'est comme le TGV il se peut qu'il y ait du retard. Et puis sa fait 30 ans que l'on en parle du métro à casa, presque autant que du pont/tunnel sous Gibraltar

Fahed64 a écrit:

wait and see, mais si c'est comme le TGV il se peut qu'il y ait du retard. Et puis sa fait 30 ans que l'on en parle du métro à casa, presque autant que du pont/tunnel sous Gibraltar

oui il prévu qu'il y aurais du retard vus les grandes difficultés qu'ils vont avoir pour les travaux d'infrastructure, mais l'essentiel ce que la ligne metro c'est pas pour aprés 2020 mais à la limite 2016 voir même 2017 s'il y a des problémes de financement ..
de toute façon fin 2012 ==> 1ere ligne tram
2013 ==> la ligne RER dont les travaux du tunnel de 10Km sont encor je crois
2015-16 ==> la ligne Metro

Pour le metro il ne s'est pas dit que c'est presque impossibile a cause des faldes d'eau dans les galeries souterraines

se quelqu'un peut nous informer de plus ?

Citation :

Rabat: Bienvenue tramway!

Le rêve devient réalité. Les premières rames du tramway de Rabat ont été livrées le 16 mars.
Récompensant la patience des habitants qui, depuis 2007, évoluent dans une ville en plein chantier. Fini les
déplacements difficiles et la circulation devrait s’améliorer.

Pour le metro de casa j'avais entendu parler d'une histoire de napes phréatiques qui bloqueraient le projet sur certaine portion...

Fremo a écrit:

said a écrit:

le metro pour quand???

pour 2015..

en fait Thierry, à Casa on aura les deux nous aussi

copieur mais attention il y a 4 lignes principales de metro et une vingtaine de lignes de tram,si je trouve des photos je les mettrais

quelqu'un a une idée quel est le prix d'un billet pour un trajet sur le tramway de Rabat

10 dhs je crois

thierrytigerfan a écrit:

copieur mais attention il y a 4 lignes principales de metro et une vingtaine de lignes de tram,si je trouve des photos je les mettrais

voilà une photo du tram de Bruxelles, en fait le tram de Rabat est plus sexy :

gigg00 a écrit:

Pour le metro il ne s'est pas dit que c'est presque impossibile a cause des faldes d'eau dans les galeries souterraines

se quelqu'un peut nous informer de plus ?

c'est le cas de Rabat , non casablanca.