Transport ferroviaire

Rappel du premier message :

Voici quelques photos des trains au Maroc

https://medias24.com/2024/06/25/mohammed-abdeljalil-plan-oncf-dici-2040-80-a-90-du-territoire-national-sera-connecte-au-ferroviaire/

Super pour la SGTM : un tunnel de 3300 métres depuis la vallée du Bouregreg jusqu’à la gare de Rabat-Agdal.

marques a écrit:

Super pour la SGTM : un tunnel de 3300 métres depuis la vallée du Bouregreg jusqu’à la gare de Rabat-Agdal.

On parallèle ils ont aussi commencé un processus d'expropriation dans la région de Mérs Lkhir  et Ainatik ils vont rasé tout un bloc d'immeubles ( dyour sahraoua )  pour la LGV c'est dans la continuité après la sortie de la gare d'Agadir

Qui fera le tunnel, certainement pas SGTM, ils ne n'ont jamais fait.

ça sera certainement Sinohydro, j'espère qu'ils profiteront pour avoir un peu plus d'expertise

Si ils ont remporté le marché c’est que l’expertise est là.

Mirage_Ref a écrit:

Qui fera le tunnel, certainement pas SGTM, ils ne n'ont jamais fait.

ça sera certainement Sinohydro, j'espère qu'ils profiteront pour avoir un peu plus d'expertise

Sinohydro y a trente ans ils ne l'ont jamais fait.

y a 15 ans SGTM n'a jamais construit un port en eau profonde aujourd'hui elle est a Nador et a Dakhla ,
tu engage un chef de projet expérimenté qui a déjà réalisé ce genre d'ouvrage et tu forme tes équipes, y a un début a tout

déjà l'élargissement du tunnel existant c'est une entreprise marocaine qu'il l'a réalisé je pense que SGTM



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Mirage_Ref a écrit:

Qui fera le tunnel, certainement pas SGTM, ils ne n'ont jamais fait.

ça sera certainement Sinohydro, j'espère qu'ils profiteront pour avoir un peu plus d'expertise

C'est plus comme avant y a des machines à tout faire maintenant et il faut commencer quelque part, ils vont sûrement livrer à temps et avec excellence ils vont se procurer l'expertise nécessaire sans soucis

romh a écrit:

Mirage_Ref a écrit:

Qui fera le tunnel, certainement pas SGTM, ils ne n'ont jamais fait.

ça sera certainement Sinohydro, j'espère qu'ils profiteront pour avoir un peu plus d'expertise

C'est plus comme avant y a des machines à tout faire maintenant et il faut commencer quelque part, ils vont sûrement livrer à temps et avec excellence ils vont se procurer l'expertise nécessaire sans soucis

Vous parlez des tunneliers ? Le tunnelier est très complexe, ça nécessite tout une structure, des équipes à très grande expérience, dans tous les cas je ne pense pas que le projet se fera à l'aide d'un vu que le linéaire est minime et que le budget n'est pas grandissime.

Anzarane a écrit:

Si ils ont remporté le marché c’est que l’expertise est là.

L'expertise est là mais pas chez nous en tout cas, il l'ont gagné parce qu'ils étaient les moins chers..

Mirage_Ref a écrit:

Anzarane a écrit:

Si ils ont remporté le marché c’est que l’expertise est là.

L'expertise est là mais pas chez nous en tout cas, il l'ont gagné parce qu'ils étaient les moins chers..

Ça sera la meilleure occasion pour s'accaparer cette expertise. dans deux ans tu vas dire que SGTM a réalisé ce tunnel et doit normalement remporter le marché de réalisation d'un autre tunnel

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Il faut toujours commencer quelque part dans toit les cas c'est un bon début et c'est une bonne chose pour le pays

La SGTM a une bonne expertise en TP, ses ingénieurs, techniciens sont des tops et constamment en formation continue au Japon, en Allemagne, en Chine et même en Russie....

Pour le tunnel de Rabat, c'est l’ingénierie Tunnelier qui sera portée par Synohydro.

Si après la SGTM maitrise cette expertise et investit dans son propre tunnelier, çà va aider le Maroc dans pleins de projets comme celui du Tunnel de l'Ourika où les études géologiques sont terminées et en attente d'appel d'offres final.

Le Tunnelier est un savoir-faire qui n'est maitrisé que par des rares sociétés TP dans le Monde

En tout cas y a une demande sur les tunneliers ne serai ce que pour le metro de Casablanca aussi
Sgtm et Tgcc qui sont les 2poids lourd du maroc ont tout intérêt à developper cette expertise
Je rappelque Tgcc a construit la tour mohamed 6 de rabat avec un belge et chinois

Aprés Alstom et Talgo, Hyundai fait son arrivé au Maroc

https://www.ledesk.ma/encontinu/seoul-reitere-son-interet-pour-les-grands-projets-ferroviaires-marocains/

Cela va sûrement faire plaisir à quelqu'un ici

Ils parlent d'aviation et de construction navale, mais ils oublient l'automobile et le nucléaire !

Que la meilleure offre gagne !

Mr Jazouli n'a jamais répondu à leur invitation mais ils sont revenus au Royaume !

Pourquoi Jazouli doit partir chez eux?! Ces des AO à 4 Milliards de $ ,c est à eux de faire l effort . Attendre à la dernière minute pour faire du "lobbying" et de la promotion officielle montre que le Maroc n est pas une priorité .

Et voici leur proposition :

Citation :

This cooperation would include technology exchange for operation and maintenance, as well as the training of skilled personnel,

https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=220670

Shugan188 a écrit:

Pourquoi Jazouli doit partir chez eux?! Ces des AO à 4 Milliards de $ ,c est à eux de faire l effort . Attendre à la dernière minute pour faire du "lobbying" et de la promotion officielle montre que le Maroc n est pas une priorité .

Oui ils sont trop rusé ils voient le Maroc comme future concurrent dans certains domaines eux ils voient très loin alors que nous on est toujours bloqué dans notre sentiment d'infériorité

Shugan188 a écrit:

Pourquoi Jazouli doit partir chez eux?! Ces des AO à 4 Milliards de $ ,c est à eux de faire l effort . Attendre à la dernière minute pour faire du "lobbying" et de la promotion officielle montre que le Maroc n est pas une priorité .

Et voici leur proposition :

Citation :

This cooperation would include technology exchange for operation and maintenance, as well as the training of skilled personnel,    

https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=220670

Déjà le cas avec l'ONCF.

Ça sera Espagne et FR ...

Shugan188 a écrit:

Pourquoi Jazouli doit partir chez eux?! Ces des AO à 4 Milliards de $ ,c est à eux de faire l effort . Attendre à la dernière minute pour faire du "lobbying" et de la promotion officielle montre que le Maroc n est pas une priorité .

Et voici leur proposition :

Citation :

This cooperation would include technology exchange for operation and maintenance, as well as the training of skilled personnel,    

https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=220670

c'est un nouveau ministre il est la depuis 6 mois, ils ne peuvent pas ne pas s'intéresser a un pays comme le Maroc , ils peuvent pas concurrencer les Chinois et les Japonais dans leur région , y a que des pays comme le Maroc ou ils peuvent se développer

https://ledesk.ma/enoff/projet-industriel-de-loncf-le-sud-coreen-hyundai-rotem-rejoint-la-course/

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Shugan188 a écrit:

Pourquoi Jazouli doit partir chez eux?! Ces des AO à 4 Milliards de $ ,c est à eux de faire l effort . Attendre à la dernière minute pour faire du "lobbying" et de la promotion officielle montre que le Maroc n est pas une priorité .

Et voici leur proposition :

Citation :

This cooperation would include technology exchange for operation and maintenance, as well as the training of skilled personnel,    

https://www.businesskorea.co.kr/news/articleView.html?idxno=220670

Voilà, vous véhiculez la propagande de certains commis de l'Etat et du lobby français...

Plusieurs délégations se sont succédées au Maroc pour les dossiers nuc, naval et ferroviaire.

L'avant avant dernière en date c'est une visite du Ministre d'industrie coréenne. Une visite de travail organisée par l'Ambassade Coréenne à Rabat pour que leur ministre rencontre Jazouli. Suite à ça le ministre Coréen a invité son homologue pour venir visiter les usines de Rotem en autres et voir de visu leur matériel roulant... Il n'a jamais donné suite.

Après cela l'avant dernière visite, le MAE coréen qui a rencontré Bourita et a réitéré le souhait coréen de bid pour le contrat TGV.

La dernière c'est celles-ci.

On a bloqué les Coréens. Sur papier c'est le meilleur matériel identique qu'on a et moins cher et on a jamais voulu négocier avec eux.

Pour le reste on comment pour celui qui parle d'infériorité

Hhhhh, Jrad-killer l honorary ambassador du la Corée au forum.

Je vais exposer quelques points d'une manière objective et directe
C'est quoi le volume des IDE coréens au Maroc ??? Comparé à la chine les USA le Japon ou la France /Espagne 
C'est quoi le volume des exportations du Maroc vers la Corée ? Comparé à la chine la France les USA où l'Espagne 
Combien de touristes coréens visitent le Maroc annuellement ? 
Concernant les partenariats Bto B, c'est quoi les joint-venture ou les partnership entre le secteur privé marocain et coréen ? 
À part les quelques bourses d'études financé par la koica et les quelques bricolage ainsi que le travail d'intelligence économique intense effectué par la kotra (situé à boulevard Ghandi et qui d'ailleurs emploi plus de fonctionnaires que l'ambassade elle même) c'est quoi la présence des coréens au Maroc comparé à leur présence en Turquie en Egypte ou dans les pays du golf? 
Quels sont les projets structurants financé par la Corée du sud au Maroc ? 
C'est quoi le poids politique économique et militaire de la Corée dans notre région ou dans le monde ? 
Le Maroc cherche beaucoup plus qu'un bon fournisseur, le Maroc cherche des partenaires qui peuvent l'appuyer sur tout les niveaux et selon ses propres conditions, je pense que à ce niveau d'élan auquel nos assistons oui c'est les autres qui doivent venir solliciter notre collaboration et il doivent offrir ce que nous on cherche 
À part être un bon fournisseur les coréens ne peuvent pas offrir plus ils ont déjà choisi leurs base dans la région çà fait plusieurs années (l'Égypte, la Turquie les UAE et certains pays européens) 
Le Maroc c'est le dernier de la liste ils se sont réveillés trop trop tard, je préfère de loin les japonais et les chinois 
J'ai visité la Corée du Sud plusieurs fois j'avais même travaillé sur quelques contrats de certains de mes clients avec le kotra plusieurs fois, donc si on cherche un bon fournisseur côté rapport qualité prix etc ce sont de très bon candidat mais si on cherche plus il faut pas se casser la tête avec eux