Armée Algérienne (Tome VI)

Rappel du premier message :

foxbat25 a écrit:

mais à long terme sans transfert, on y gagne rien

entièrement d'accord, et encore après le transfère il faut l'assimilation technologique qui prend du temps aussi !

Kittani a écrit:

Faites une petite recherche sur le Sura-K HMS system.

Pour l'awacs, l'Algérie n'en est effectivement pas dotée, pour le moment.

1-c´est pas un argument de rechercher,ca existe sur les MKI c´est tout ce qu´il y´a,c´est pas en serie.
2-le bresil(Embraer) ne fait pas tout a lui seul,il peut recevoir veto US sur des composantes du radar(suedois)

C'est quoi la source ?
ForcesDesnaZes ? C'est pas la peine...

hassen a écrit:

Akka a écrit:

avec l'altitude au largage et le volume de l avion et la vitesse ,ils sont très vulnerable a n'importe quelle
pièce dca

oui mais tu crois que en periode de guerre ils vont naviguée a la meme altitude ou quoi? faut pas revé non plus et ils seront plus rapide a mon avis ,je suis méme sur que nos dca ou nos radars ne les verons méme pas passer ou larguer? puisque les méthodes des pays cest bien ca,elle te donne impression que tout est a porter de main et facile mais une fois tu tend la main cest beaucoup plus compliquer que tu le voyais sur certaine video je pense que les pilotes de chasse de n'importe quel pays sont des renards insoumie a la peur ce sont les chevalier du ciel alors faudrait peut etre pas les sous-estimée

regarde l'imprecision de l'operation .a basse altitude c'est pas precis comment ca va se passer en haute altitude meme le niveau de
l'operationalité de ces avions les foxbat est douteuse .chose sur si ce camion volant descend en altitude il sera déscendu

et meme SI les mig/sukhoi ont le HMS il n'est pas de memequalité que les HMS occidentaux tout comme les BVR et compagnie...mais c'est deja ca.

je crois que Triades a raison tout les Mig-29 et Su-27 sont equiper du HMS Shchel-3UM

y'at-il une preuve palpable brk

Farcesdz comme dirait Younes... Ca sonne mieux...
























me cherchez pas je suis plus la...

reese a écrit:

voici donc la bombe atomique Algérienne en exclusivité mondiale !

Spoiler:

With girls like this in ANP Morocco will losse the war in 24hrs

Triades a écrit:

Yakuza a écrit:

si tu as des sources pour le HMS,ca serait les bienvenus.
pour les commentaires,un forum est fait pour ca,pour discutter et debatre pas pour beniouiouier seulement et dire allah ibarek

Béh le Mig-29 et le SU-27 sont les seuls avions au monde à avoir des HMS intégrés, de série et c'est un secret pour personne, surtout combiner avec l'Archer. Vous le savez tous. Sans parler du HMS du MI-24MK3 et celui en cour d'intégration sur les Hip et qui est unique dans la région.

Pour la vidéo il fallait peut être dire allah ibarék plus tot que de dire des trucs aussi insensé genre 'moué bombe lisse' 'moué meme un ak peut l'abattre' et j'en passe, il faut donner de bons arguments sur ce qu'on avance. Larguer une grappe de bombe freinée à quelques m du sol est plus difficile que de lancer son missile entre 10 et 300km peinard comme dans un jeu vidéo, ils appellent ça le bombardement TBA et c'est une technique utilisée pour éviter la détection radar justement

En France on récupère souvent des bombe de la seconde et première, c'est justement car elles tombent n'importe où sauf sur la cible. Sache que les chasseurs des FRA par exemple, peuvent faire du bombardement TBA a une distance de sécurité d'une vingtaine de kilomètres, avec une précision métrique! Pointage laser..

Citation :

y'at-il une preuve palpable brk

Citation :

The Vympel R-73 is now operational with the MiG-23MLA (Flogger K) and all models of the MiG-29 (Fulcrum) and Su-27 (Flanker). All of these aircraft incorporate helmet mounted sighting systems.

http://www.sci.fi/~fta/MiG-29.htm

c'est dans la page 7

le HMS n'est pas aussi special que ca vous savez

bonsoire
j'ai une petite question sur la video
a un moment il ya un avion qui vise et tire sur un vehicule plastron portant une sorte de radar
malheureusement pour le budget de l'etat algerien on a bien l'impression que le missile rate sa cible et percute en arriere du plastron cible.
j'ai raison ou est ce seulement une impression.
au fait ce n'est qu'une remarque et je ne denigre personne.
salutations.

@Reese, bravo à l'Algérie pour les tres belles qualités esthétique de votre bombe A

pour le reste des intervenants, alala le sang chaud des méditéraneens
regardé à la minute 1.50 de la vidéo, c'est un tir groupés de roquettes on voit clairement le départ des salves
enfin personellement je vois mal l'Algérie sans équipements BGL, pourquoi d'ailleurs le montreraient -ils
le secret qui entourent les armées du maghreb
il s'agit en plus d'une vidéo d'un exercice et comme toute armée dans le monde les Algériens ne vont pas utilisés de l'armement sophisitqué pour un exercice, c'est le cas de la majorité des armées dans le monde
en Belgique par exemple les bombardements d'exercice sont effectues avec des bombinettes et des veilles bombes , il y a deux à trois fois par ans des tirs de missiles ou de BGL reel ni + ni -
enfin la stratégie d'attaque montrée dans cette vidéo est typique de la stratégie russe,une attaque en masse pour saturé l'espace et le lieux

voila un homme intelligent ta tout comprit theirry

qui ma effacé mon poste et pourquoi?

si tu arrives a ecrire une seule phrase sans SMS et en bon francais,et eviter les provocations gratuies,ton post ne sera pas effacé

Citation :

Le journaliste :
"- Quand vous voyez vos collègues, par exemple le Mig 29 voler, vous pensez quoi ?

Éric Gérard – Pilote d'essais de Dassault :
- Je pense que j’aimerais bien faire ce qu’il fait, parce que sur le plan pilotage pur, ça doit être certainement très marrant à faire, donc sur le point pilot’, c'est certainement enthousiasmant. Sur le plan opérationnel, je me demande quel est l’intérêt, et ensuite on sait quand même que les… ce genre de clowneries qui sont faites dans les… pendant les démonstrations par les Russes, sont pas autorisées sur les avions qui sont vendus, alors… On se demande un peu l’intérêt, alors que chez nous, tout ce que le Rafale fait là, n’importe qui sait le faire."

http://www.cavilamenligne.com/docs/civilisation/regards6/03_pilote_essais_bourget.pdf

pas de Cobra au dessus de Ain Beida

ca ne sert a rien Alloudi ces clowneries qu´a vendre ces avions,laisse le juste commencer un cobra et il aura l´avion taillé en 2.
en plus,seuls quelques pilotes d´essais russes ont pu faire ca,2 meme ont crashé pendant,car le moteur tombe en stall..

DefenceWeb

Citation :

Algeria receives Kilo-class submarines


Algeria has reportedly received two Kilo-class (Project 636) diesel-electric submarines from Russia, ordered as part of an arms package signed in mid-2006. The new arrivals take the fleet to four, French media say.

The package included 180 T-90 main battle tanks and 28 Sukhoi Su-30MK fighter aircraft.

The wikipedia notes the Project 636 “Varshavyanka” class is mainly intended for anti-shipping and anti-submarine operations in relatively shallow waters. GlobalSecurity notes the tear-drop hulled submarine is 72.6m long, 9.9m wide and can dive to 300 meters. The design has a displacement of 3076 tons. Underwater, it reportedly has a speed of up to 25 knots. The complement is 52 and the submarine has an endurance of 45 days. The boat is fitted with six 533mm torpedo tubes and carries up to 18 homing or wire-guided torpedoes, or 24 AM-1 mines.

why i can't see the picture of "algerian nuke bomb" ?

here you are,click on the spoiler

Spoiler:

Yakuza a écrit:

ca ne sert a rien Alloudi ces clowneries qu´a vendre ces avions,laisse le juste commencer un cobra et il aura l´avion taillé en 2.
en plus,seuls quelques pilotes d´essais russes ont pu faire ca,2 meme ont crashé pendant,car le moteur tombe en stall..

on peut s'interroger sur l'utilité du Cobra en combat aérien 20 ans après sont apparition mais il ne faut pas nier qu'a son apparition tout les constructeurs Occidentaux ont été pris de cours par cette figure de haute voltige qui augurait de l'excellent maniabilité et de l'agilité hors norme du Sukhoi 27 et des Mig 29 ( les FULCRUMs sont pas même dotés de Fly-by-wire ) . Cette agilité exceptionnelle a encore été renforcée par l'adoption de la poussée vectorielle et l'on ne me fera pas croire qu'elle n'a aucune utilité en combat aérien rapproché

salam reese,

je suis d´accord avec toi sur le fait de voir le Cobra la premiere fois,les occidentaux ont ete surpris,comme c´etait le cas avant avec le Mig-25 et autres joyeuseries sov/russes qui poussaient l´admiration au degrés du myth,qui se font démystifier apres analyse rapprochée de la chose.

le Cobra,en plus de n´etre maitrisée que par une poignée de pilotes de démontration russes,n´a absolument plus aucune valeur ajoutée en dogfight d´ajdhui,avec le systeme HOBS(AIM9X+JHMCS),tu peux carrement regarder le debut du spectacle,tirer ton missile et continuer ton chemin,pas meme la peine de manoeuvrer,meme chose avec un missile avec capacité LOAL(Lock-on after launch) comme le Mica IR avec sa tete IIR et les TVC,la tu compense totalement le manque de manoeuvrabilité de l´avion.

je te rappel,que la derniere fois que les pilotes indiens,voulant jouer aux apprentis charmeurs de Cobras avec leur MKI,se sont fait trouiller le c*l en chaine par une tactique innovante et parceque la manoeuvre est tres difficile a faire en temps bref durant les dogfight,la video "fuitée" du briefing a tout revelé,malgrés l´irre des indiens apres.sans parler du fait que s´essayer au cobra,c´est risquer un stall des moteus,deja pas si fiables..

paradoxalement,en BVR les Bisons se sont revelés plus difficiles a tracker que ces vaches volantes..

la figure du cobra est une figure acrobatique tres difficile à réaliser par un avion de démonstration
comme on a pu le voir dans les différents salon notament au Bourget
faire de même avec un avion opérationel est une mission quasi impossible
l'utilité d'une telle figure en combat me parait vraiment douteuse par le nombre de G encaissé par le pilote la machine et le carburant brulé, de plus comme il faut prendre un sacré élan pour pouvoir acquérir la vitesse de montée pour executer la figure l'avion est vulnérable
ce genre de maneuvre tres spectaculaire au cinéma n'est pas vraiment une manoeuvre de combat

Thierry et Yak vous me voyez désolé de réagir avec autant de retard mais j'avais quelques obligations professionnelles prenantes .

Quand le Cobra de Pougatchev ( du nom de son inventeur le pilote d 'essai Victor Pougatchev ) les constructeurs Occidentaux , ébahis , ont réagit de 02 manières



Premièrement en minimisant l 'impact d 'une telle figure qui ne représentait soit disant aucune importance tactique a leur yeux

Deuxièmement en essayant de répéter la manœuvre en modifiant a l 'arraché un F 16 ( le MATV du USAF Research Laboratory at Wright-Patterson AFB )



et en developpant le X-31 fruit d' une collaboration Rockwell/Messerschmitt-Bölkow-Blohm




Si vraiment le Cobra ( et ce qu'il sous-entend en super-agilité ) était sans importance pourquoi avoir tenté de le reproduire et pourquoi vouloir équiper les F22 , les F 35 ou les Typhoons de tuyères a géométrie variable et d'helmet-sighting ? de plus ne dit 'on pas que l'avion qui pointe son nez ( nose-pointing ) vers l'adversaire la plus vite a gagné le combat ?

demande toi alors pourquoi,apres avoir reussi le MATV,ils ont laissé tomber?
les programms JHMCS+AIM9X etaient plus prioritaires que ca,ca le rend rédondant.
dabord,faut savoir que ca se fait pas en ops,un pilote en situtation live,n´a pas le temps pour switcher les boutons du FCS afin de désactiver la limite 30°,apres de s´aventurer dans un jeux milimétrique entre stick et throttle afin d´amener lávion sur cette situation et manager encore les armes,c´est comme si tu veux marcher sur une corde,un equilibre trés sensible et impossible en mode dogfight donc,c´est pourquoi tu ne verra que les pilotes de clownerie russes aguerris faire ca,décontractés qu´ils sont avec un ver de vodka
les experts ne disent pas pour rien que c´est inutile dans un combat,ou surtout le management de l´energie compte,si tu perd par malheur ton speed car arrivé a 60km/h(speed a la fin du cobra)et que tu perd controle sur ton avion,perdant energie et altitude,ta femme recevera la visite de l´etat major

c´est un autre mythe russe reese,que les jeunes repetent,sans comprendre le compromis entre speed et initiative durant un combat de haute intensité.

pour le F22,le TVC 2D l´aide bcp plus dans le mode stealth que pour faire de l´acrobatie,au lieu de manoeuvrer l´avion a l´aide du profil d´aile(sacrifier RCS),le TVC l´aide a garder sa heat signature et RCS tout en manoeuvrant gros,il est sensé voler en supercruise,tirer 1/2 AMRAAM et casser vite tout en gardant supercruise et stealth,et sans montrer de grande flamme d´afterburner,c´est pour ca que son 2D a ete optimisé,tu ne trouvera aucun pilote US jouer a ca en ops