Quel futur navire Amphibie pour la MRM ?

Rappel du premier message :

Une autre Newport sera transféré au Maroc :

Citation :

Chile, Greece, India, Morocco and Taiwan wait on Obama signature
The transfer to foreign states of five former US Navy (USN) Osprey-class coastal minehunters and two Newport-class tank landing ships has been approved by ...
06-Oct-2010

Jane's

Il s'agit de l'un des 2 Newport encor en reserve chez l'USN depuis ... 1994 ( Tuscaloosa et Boulder )

Citation :

H.R. XX would provide authority to transfer certain naval vessels to allies of the U.S. abroad. Specifically, the bill would authorize transfer by grant of: two Osprey class minehunter coastal ships to India; three Osprey class minehunters to Greece; one Newport class amphibious tank landing ship to Chile; and a Newport class amphibious tank landing ship to Morocco. The bill would also transfer by sale an Osprey class minehunter to Taiwan.

Congrés

http://www.gop.gov/bill/111/2/hrdehe0954

un BPC peut couter jusqu'à 200M€ je pense ... je n'ai pas d'idées précises sur les prix.

en effet, selon mes infos on cherche du neuf, mais le secret couvre totalement le dossier, donc aucune idée sur les fournisseurs probables ...

Il y a les type Endurance que la Thailande a commander a Singapore pour 200 million de dollars singaporien soit 155 milion de dollars américain...

Yakuza a écrit:

quelle shoping liste ideale amphibie tu peux organiser avec 142M$ Fremo

Awdi ..

en effet, avec 142M$ on pouvaient avoir un Mini-Galicia, que proposent aussi Navantia

Foudre aurait été cédé à la marine chilienne pour 43 millions d’euros. Dommage pour nous, il aurait été le bien venu chez nous

Bonne nouvelle plus de Batral..

L'EM va surement s'orienter vers des petits BPC.

une affaire pour le Maroc...
l'Indonésie a acheter à la Corée du Sud, 4 navires de type Makassar pour 150 million les 4 !
7000 tonnes de déplacement, 125 metre de long, capacité pour 5 à 8 hélico



Avec une flotte de 4 navires de cette type c'est bon on aura le meilleur flotte amphibie de toute l'afrique

mirage a écrit:

une affaire pour le Maroc...
l'Indonésie a acheter à la Corée du Sud, 4 navires de type Makassar pour 150 million les 4 !
7000 tonnes de déplacement, 125 metre de long, capacité pour 5 à 8 hélico



Avec une flotte de 4 navires de cette type c'est bon on aura le meilleur flotte amphibie de toute l'afrique

mais il est pas armée je crois sans moyen technologique évoluer berf un navire de transport , en plus je crois plus le navire est pas chère plus il demande plus d'équipage , mais sa reste une très bonne affaire 4 navire !!! c'est a presque 36 million la piece .

Je vois pas pourquoi on se fixe sur cette idée, nous avons pas besoin de transporter du matériel lourd loin de chez nous.
Besoin donc juste d'un seul navire de moyenne taille.

leadlord a écrit:

mirage a écrit:

une affaire pour le Maroc...
l'Indonésie a acheter à la Corée du Sud, 4 navires de type Makassar pour 150 million les 4 !
7000 tonnes de déplacement, 125 metre de long, capacité pour 5 à 8 hélico



Avec une flotte de 4 navires de cette type c'est bon on aura le meilleur flotte amphibie de toute l'afrique

mais il est pas armée je crois sans moyen technologique évoluer berf un navire de transport , en plus je crois plus le navire est pas chère plus il demande plus d'équipage , mais sa reste une très bonne affaire 4 navire !!! c'est a presque 36 million la piece .

non les makassar sont équiper de canon de 40mm, de 20mm et meme de système MBDA Simbab ( Mistral) mais il est vrai qu'il faut 126 hommes pour l'armée

Younes a écrit:

Je vois pas pourquoi on se fixe sur cette idée, nous avons pas besoin de transporter du matériel lourd loin de chez nous.
Besoin donc juste d'un seul navire de moyenne taille.

ravitaillement acheminement rotations des troupe/materiels au sud

le rail n est pâs tres devellopé labas et par la route c est plus long et plus couteux

+transport materiel EDA/FMS,sans recourir a des services etrangers couteux.
+avoir une force de projection dans la sphere d´influence,si on veut garder l´afrique d´ouest comme Lebensraum.
+l´axe zag est tjs sensible,donc "bypass"

Citation :

New amphibious ship and craft programs in the MENA region with awards expected over the next 2-3 years include ships for Bahrain, Egypt, Morocco, and Qatar. Most fleets are looking for conventional designs for ramped landing craft from 1,000-7,000 tons. However, the maritime
geography of the Gulf region, with mudflats, estuaries and similar terrain, supports equirements for more unique designs. Air cushioned vehicles such as the 88T landing craft built by Textron Marine for the US Navy and international customers could find a niche in the MENA market.

http://www.amiinter.com/dimdex/DIMDEX%202014--AMI%20MENA%20Naval%20Market%20Outlook--Amphibious%20and%20Auxiliary.pdf

Information intéressante   

J crois que la France va suspendre sa coopération militaire avec l Russie. Donc le BPC mistral russe ne verra pas l jour. J sais pas si la France pourra nous l filer a prix occasion

Impossible . C'est un nouveau bâtiment tout neuf , ils sont pas fous pour nous le filer a prix d'occaz

Avec l'achat du Marrakech, pensez-vous que ce contrat a été retardé ou revu ?
Parce que j'ai suivi la discussion, c'est vrai que le Kri Makassar serait un achat intelligent, il est vraiment peu cher alors on en a pas besoin de 4 mais 2 serait suffisant pour 80millions$.
Après je trouve dommage que la marine, ne se tourne pas vers l'Asie qui est plus dans nos budgets et qui fourni des équipements de bonne qualité et adapté à nos besoin !

Fiche technique Kri Makassar :

Spoiler:

Sachant que les Français vont remplacer les Batral, par des navires supply ils ont carrément abandonné la composante amphibie.

meme si leur équipements électroniques sont faible !! mais 2 Kri Makassar pour 80 millions $ serait un achat parfait !!

une belle occasion le Siroco en vente

Citation :

Le Portugal est, en effet, l’un des pays auquel la France propose ce bâtiment, qu’elle va désarmer prématurément pour des questions budgétaires. Prévu pour être retiré du service à partir de l’été, le Siroco dispose encore d’un bon potentiel puisqu’il n’est opérationnel que depuis 16 ans

http://www.meretmarine.com/fr/node/99037

Oui on a rater une belle ocaz avec le Foudre, mais la ca va etre dure face au Portugais

quand on aurait dabord acquis des helicos pour les Sigma

Ce sont les brésiliens qui vont l'avoir

pour moi quatre Makassar-class sont suffisant pour notre MRM , avec une capacité de 40 véhicules d'infanterie et 218 hommes pour chacune

et c'est pas cher environ 45 M$

Pour le remplacement des Batral, nos amis de Damen propose une famille de Landing Ship Logistic :
Ils ont une version 80m comme le Batral



http://products.damen.com/en/ranges/landing-ship/landing-ship-logistic-80

A coté du bateau logistique il y a aussi une version d'assault toujour a 80m



http://products.damen.com/en/ranges/landing-ship/landing-ship-transport-80

RED BISHOP a écrit:

Pour le remplacement des Batral, nos amis de Damen propose une famille de Landing Ship Logistic :
Ils ont une version 80m comme le Batral



http://products.damen.com/en/ranges/landing-ship/landing-ship-logistic-80

A coté du bateau logistique il y a aussi une version d'assault toujour a 80m



http://products.damen.com/en/ranges/landing-ship/landing-ship-transport-80

prochaine etape inchallah, il faut y aller tant que le baril est à 37$

Image subliminale : qui a des VAB 6×6 et mène des opérations UN ?