Forces armées slovaques / Armed Forces of the Slovak Republic

Rappel du premier message :

Standard Slovak army's gear and BDU:


5th Special Forces Regiment :


le Système slovaque Zuzana2 :


quelques infos à son propos :

Citation :

In a significant development that would provide the much-needed impetus to artillery’s firepower, India is ready with an indigenous 155mm, 52-calibre state-of-the-art gun. The Bangalore-based defence public sector undertaking, Bharat Earth Movers Limited, is ready with the wheeled gun and field trials have already started at its testing tracks in the Kolar Gold Fields (KGF), Karnataka.

This development comes in the backdrop of the fact that the artillery has not purchased a long-range gun in about 20 years following the Bofors gun controversy. The Government recently gave the nod to inviting global tenders for the 155mm guns and the proposed contract for over 1,000 guns, besides other range of artillery guns including Howitzers, worth over `20,000 crore.

Talking exclusively to The Pioneer, BEML chairman and managing director VRS Natarajan said they were the nodal processing agency for this gun, which would enhance the lethality of the defence forces. The gun is part of a technology transfer between a Slovakian company, DMD, and BEML to produce this high-precision gun for the Indian armed forces.

Natarajan said, “We have already been made a nodal processing agency for the 155mm, 52-calibre gun which is a state-of-the-art weapon to be inducted by India. We will produce and supply this to the defence forces. It’s a technology transfer; India wants to go for a very upgraded tank which is faster, lighter and able to have a greater fire power with lethality.”

He also said, “For the wheeled gun project, we have tied up with a Slovakian company, DMD, for a defence offset and the vehicle has already been made available for trial.

The time frame is about three years from the date of order by the defence forces. We expect it to commence in the current year or at most the next year.”

According to the BEML chief, the company was also looking at the tracked version of the same gun, which will give better fire power. “We have already set up a state-of-the-art, world-class test track. We have a firing range too,” Natarajan said, adding that the PSU was also in the process of setting up infrastructure for the overhauling of T72 and T90 tanks.

According to officials, the 155mm, 52-calibre gun — which is already in use by NATO countries - would augment Indian capabilities. At present, BEML has set up a testing range at KGF and started the trial of Suzana guns. This wheeled gun would increase the artillery power of the Indian Army. The gun’s trial evaluation is over and it is waiting for the request for proposal from the Indian Army, the officials added.

d'autres photos de ce système

Slovakia stalls on Gripen lease

Jiri Kominek, Prague - IHS Jane's Defence Weekly
02 June 2016
The Slovak Ministry of Defence (MoD) has announced it is rejecting the latest offer for the lease of eight Saab Gripen fighter aircraft made by the Swedish government.

"For me it is unacceptable how the Swedes are negotiating with us from a legislative and legal perspective. The asking price is also unacceptable", recently appointed Slovak defence minister Peter Gajdos told the Slovak-language daily SME .

The Swedish government's latest offer was made in December 2015 to the previous Slovak government. The offer included the lease of eight Gripen fighters to Slovakia (six C model single-seaters and two D model two-seaters) for an undisclosed price for a total of 1,200 flight hours per year.

http://www.janes.com/article/60913/slovakia-stalls-on-gripen-lease

Citation :

Russian Tigr special armoured vehicle makes debut in Slovakia
Jul 21, 2016






Russian Tigr special armoured vehicle from Military Industrial Company makes debut at Tank Days in Slovakia.

The Tank Days in Laugaricio – a festival of history and military hardware enthusiasts, which has become a tradition – took place about 100 km from Bratislava in 1 and 2 June.
Dozens of private collectors of military gear bring to the show over a hundred full-scale tanks, self-propelled artillery systems, infantry fighting vehicles, armoured personnel carriers, armoured vehicles, army lorries, guns and mortars and even aeroplanes as well. Although the materiel dates back to early last century, all vehicles are in good running order.

This year’s festival featured the debut of the SBM VPK-233136 Tigr (Tiger) armoured car from the Military Industrial Company (VPK). By tradition, the Tigr rode as part of the column of the vehicles participating in the show and then displayed its cross-country ability, having impressed thousands of the spectators by its ability to move fast in terrain devoid of roads altogether.

After the demonstration had been over and the vehicles had been parked at their spaces, the Tigr was scrutinized by representatives of the Slovak uniformed services attending the Tank Days show. They familiarised themselves with its equipment and then tried the vehicle on the move. During the test drive, Slovak servicemen overcame a number of natural and cultural obstacles and tried the car in various modes off road, having noted the Tigr’s high average speed and smooth ride. According to the experts who tested the Tigr, they liked the vehicle very much and would not mind to have it at their disposal.



http://defence-blog.com/army/russian-tigr-special-armoured-vehicle-makes-debut-in-slovakia.html

Citation :

Poland, Slovakia Discuss AMV Acquisition Amid Conflicting Reports
Jaroslaw Adamowski, Defense News 1:01 p.m. EDT July 22, 2016





WARSAW, Poland — Poland’s and Slovakia’s defense ministries are negotiating the purchase of eight-wheel drive Rosomak armored modular vehicles (AMV) by Slovakia, the Polish Defence Ministry said in a statement Thursday. This comes following Slovak news reports on plans by Slovakia’s Defence Ministry to scrap the acquisition.

Bartlomiej Misiewicz, the spokesman for the Polish Ministry of Defense, said negotiations “will be continued, as indicated by the talks by the defense ministers of Poland and Slovakia that took place during NATO’s summit in Warsaw.”

The Slovak military was to acquire 30 vehicles, which are built by Polish manufacturer Rosomak S.A. under a license from Finland’s Patria, within a three-year period in what was announced as the largest Polish-Slovak military deal in history. However, an unnamed Slovak Defence Ministry official told Slovakian media outlet SME that the project was “stopped due to [its] military and economic disadvantageousness for Slovakia.”

http://www.defensenews.com/story/defense/land/vehicles/2016/07/22/poland-slovakia-amv-rosomak/87440322/

Citation :

Slovakia backing out of Scipio 8x8 purchase
Remigiusz Wilk, Warsaw - IHS Jane's Defence Weekly
29 July 2016
Slovakia is backing out of its previous plans to buy at least 31 Scipio 8x8 IFVs. Source: PGZ
Slovakia's military is pulling out of its planned purchase of 31 Scipio 8x8 wheeled infantry fighting vehicles (IFVs), according to the draft of its latest defence White Paper.

The updated White Paper 2016 is based on 2013 edition, approved by the previous Slovak government, and will cover the development of the Armed Forces of the Slovak Republic until 2030. Currently, the updated version has been submitted for comments and is slated to be submitted to the cabinet at the end of July. The new document emphasises making Slovakia self-reliant in the defence of its territory.

The Scipio vehicle is based on the Polish Rosomak 8x8 armoured personnel carrier (APC) chassis (itself a derivative of the Finnish Patria AMV). A letter of intent for the Scipio programme was signed by Slovakia and Poland in July 2015.

Slovak Ministry of Defence spokesperson Danka Capakova confirmed that "at the time of preparing the draft of the 'White Paper on Defence', negotiation with Poland based on the letter of intent were ended".

Slovakia had intended to eventually buy up to 66 Scipio IFVs to equip two motorised battalions. The estimated value of the programme was EUR75 million (USD83 million), including EUR46.5 million price of Rosomak chassis. Part of the Polish-Slovakian deal was the repair of Poland's 152mm wz.1977 Dana self-propelled howitzers by Slovakian companies.

Instead of the 8x8, the Slovakian government plans to focus on smaller 4x4 vehicles (the Aligator, manufactured by the local Kerametal company), according to the draft defence White Paper; however the new priorities are still only a proposal.

Despite Slovakia's apparent lack of interest in buying Scipio, Bartlomiej Misiewicz, spokesman of the Polish Ministry of Defence, said that Polish-Slovak negotiations are continuing, and that the steering board is still the active body that will finalise a government-to-government deal.

The Slovak armed forces were planning to buy 31 Scipio 8x8 IFVs for the ISTAR battalion, part of 2.

Citation :

Slovakia to receive new Russian Tigr 4×4 armored vehicles
Aug 26, 2016



Russia’s Military Industrial Company (VPK) has delivered to Slovakia a batch of Tigr armored vehicles, Director General Alexander Krasovitsky said in an interview with TASS on Friday.

“I can say that the Tigr police vehicles were delivered to Slovakia,” Krasovitsky said. A batch of these multipurpose infantry mobility vehicles was also supplied this year to the structures of Russia’s Interior Ministry, he added.

The other customers do not want to be named, Krasovitsky said.

“There are some tools thanks to which we send our vehicles to other countries, and they use them under their brands installing various armament on the Tigr vehicles,” he said.

Early Russian Tigr special armoured vehicle makes debut in Slovakia at Tank Days in Slovakia. The Tank Days in Laugaricio – a festival of history and military hardware enthusiasts, which has become a tradition – took place about 100 km from Bratislava in 1 and 2 June.

Also Military Industrial Company (VPK LLC) took part in the Defence Exhibition Bratislava (IDEB 2016) from 10 to 12 May in cooperation with its Slovak partner Corvus Slovakia s.r.o. and displayed a full-scale example of the SBM VPK-233136 Tigr armoured car.

The Tigr is a 4×4 multi-role, all-terrain light armoured vehicle manufactured by Military Industrial Company (BMK), a part of GAZ Group. The vehicle is primarily operated by Russian Defence Ministry and Ministry of the Interior forces.


http://defence-blog.com/army/slovakia-to-receive-russian-tigr-4x4-armored-vehicles.html

Citation :

03/05/2017

La Slovaquie négocie l’achat de Bell 429 !




La Slovaquie est entrée en discussion en vue d’un achat potentiel portant sur 9 hélicoptères Bell 429. Le contrat est estimé à près de 200 millions de dollars. Soutenu par le Département d'Etat américain et notifié au Congrès le 27 avril dernier pour approbation, l'éventuelle commande d'hélicoptère léger pourrait permettre à la Slovaquie de renforcer sa défense régionale, selon l'Agence de coopération pour la sécurité de la défense des États-Unis (DSCA).

La Slovaquie désire doter ses éventuels futurs Bell 429 de capteurs électro-optique à infrarouge MX-10 L3 Wescam et d’un armement léger. Le contrat comprendrait également la formation du personnel, les pièces de rechange et le soutien logistique.

Le Bell 429 :

Le dernier né de chez Bell-Textron, le Bell 429 offre des performances de vol exceptionnelles avec un cockpit en verre totalement intégré. L’appareil est motorisé par deux turbines Pratt &Whitney PWC207D1. Il est le premier hélicoptère certifié par le processus MSG-3, ce qui entraîne des coûts de maintenance réduits pour les opérateurs. L'acheteur aura l'avantage d’une cabine spacieuse avec de grandes portes latérales de 60 pouces, ainsi que la capacité IFR certifié pour des opérations avec un seul pilote.

Le Bell 429 est un biturbine léger de dernière génération. Il rencontre un franc succès sur le marché du secours en raison de sa vaste cabine offrant une modularité et une ergonomie appréciée dans le milieu. Il est également équipé de portes coquilles à l'arrière de la cellule facilitant ainsi le chargement du brancard en configuration sanitaire ou des bagages en configuration VIP.

Sa cabine permet d'accueillir jusqu'à 6 passagers et 2 pilotes. Il est équipé d'un rotor principal à 4 pales et d'un rotor anti-couple également à 4 pales. Le Bell 429 est disponible en version standard, c'est-à-dire avec des patins ou en version WLG avec un train rentrant tricycle. La version "à roues" lui permet de gagner environ 5 nœuds en vitesse mais le mécanisme du train d’atterrissage réduit considérablement la charge utile de la machine.



Photos : 1 Bell 429 de l’Australian Navy 2 Bell 429 avec armement léger et tourelle FLIR@ Bell Textron

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/05/03/la-slovaquie-negocie-l-achat-de-bell-429-863567.html

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04/07/2017

Les premiers UH-60M pour la Slovaquie !




Les forces armées slovaques ont reçu les deux premiers hélicoptères Sikorsky UH-60M « Black-Hawk » multirôle du département de la Défense des États-Unis dans le cadre d'un contrat de gouvernement à gouvernement. La commande avait été passée en 2015.

Deux autres « Black-Hawk » sont prévus pour une livraison en 2018 et les cinq derniers en 2019. La flotte de « Black-Hawk » sera basée à Presov et remplacera les hélicoptères de transport tactique moyen de type Mil Mi-17 fabriqués en Russie.

Rappel :

Il n’y avait plus que deux concurrents pour remplacer les Mil Mi-17 au sein des Forces aériennes slovaques. L’américain Sikorsky avec les l’UH-60 « Black-Hawk » et l’européen AgustaWestland avec son AW139M.

A la fin de l'année 2014, Sikorsky a offert neuf UH-60 Black-Hawk pour un prix de 300 millions d’euros (U347 millions de dollars US) et ceci avec les garanties du gouvernement américain sur le soutien pour l'acquisition. En début d’année, AgustaWestland offre également pour le même prix neuf AW139M y compris les pièces de rechange et la formation via le programme de vente militaire.

Le Sikorsky UH-60 « Black-Hawk »

Le Black-Hawk est un hélicoptère utilitaire moyen développé pour l’armée américaine. Conçu par Sikorsky pour remplacer le célèbre UH-1, cet hélicoptère effectua son premier vol en 1974 et fut admis au service actif en 1979. Malgré son coût élevé, le Black- Hawk est un hélicoptère tactique très apprécié et qui possède d'excellentes qualités de vol et une bonne maniabilité. Le Black-Hawk se décline en près de 17 versions spécialisées.

Sikorsky UH-60M «Black-Hawk» dispose de la motorisation de type General-Electric T-700-701D, montés au dessus de la cabine. Cette dernière est conçue pour amortir au mieux, les chocs en cas de crash, il dispose de deux larges portes coulissantes assez large pour accueillir jusqu’à 20 personnes. La survie est améliorée par une résistance accrue aux impacts de balles et de canons, grâce à différents blindages et une redondance des systèmes.



Photos : 1 UH-60M Black-Hawk 2 Cockpit @ Sikorsky

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2017/07/04/les-premiers-uh-60m-pour-la-slovaquie-863924.html

Citation :

Slovak’s army received new Carl-Gustaf M4 multi-role weapon systems

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Jul 19, 2017


Carl-Gustaf M4 (c) saabgroup.com


Defence and security company Saab has delivered Carl-Gustaf M4 multi-role weapons to Slovakia. Delivery took place in mid July 2017.


The Slovak Armed Forces are currently equipped with several units of the Carl-Gustaf M3 multi-role weapon. In order to further strengthen their defence capability, Slovakia’s defence ministry decided to acquire the new Carl-Gustaf M4 system, which has recently been delivered, making Slovakia the first country to deploy this new weapon.

The Carl-Gustaf M4 has all the effectiveness and versatility of the proven Carl-Gustaf system but its improved, lightweight design – weighing less than 7 kg – offers significant mobility improvements to the soldier. The M4 is also compatible with future battlefield technology developments such as intelligent sighting systems and programmable ammunition.

“The Slovak Armed Forces are currently equipped with several units of the Carl-Gustaf M3 multi-role weapon and the delivery of the new Carl-Gustaf M4 system demonstrates that we are able to offer the best fitting solutions to our customers,” says Görgen Johansson, head of Saab Business Area Dynamics.

“I am very proud to announce that Slovakia is the first country to integrate the Carl-Gustaf M4 system in its armed forces. Due to the fact that Carl-Gustaf M4 is also compatible with future battlefield technology developments, Slovakia now has a system that will substantially increase its defence capabilities,” says Magnus Lewis-Olsson, head of Saab Market Area Europe, Middle East and Africa.

The Carl-Gustaf M4 is the latest version of the portable, shoulder-launched, multi-role weapon system. It gives users a wide range of engagement options and allows troops to remain agile and effective in any scenario. It builds on the system’s formidable capabilities, offering a higher degree of accuracy, lighter construction and compatibility with future innovations.

http://defence-blog.com/army/slovak-armed-forces-received-new-carl-gustaf-m4-man-portable-multi-role-weapon-systems.html

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Turin Airport TRN

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La Slovaquie va pratiquement doubler ses dépenses militaires d’ici 2024


Posté dans Europe, Otan par Laurent Lagneau Le 22-09-2017



Membre de l’Otan depuis 2004, la Slovaquie dépense actuellement 1,16% de son PIB pour ses forces armées. Ce niveau est insuffisant pour moderniser ses capacités militaires, qui reposent encore largement sur des matériels soviétiques et tchécoslovaques.

Par exemple, la Slovaquie avait envisagé, il y a trois ans, de louer des avions de combat Gripen auprès du constructeur suédois Saab, afin de remplacer les MiG-29 « Fulcrum » de ses forces aériennes. L’idée semblait intéressante, dans la mesure où une mutualisation avec la République tchèque aurait été possible. D’ailleurs, il était même question de former un escadron commun aux deux pays.

Seulement, en décembre 2015, ce projet fut remis en cause, Bratislava n’ayant pas les moyens pour louer 8 Gripen à Saab. Pour autantl le ministère slovaque de l’époque avait assuré que les discussions continuaient avec l’industriel suédois. « Nous envisageons trois options : la baisse du nombre d’heures (de location des Gripen), l’élargissement des capacités de nos MiG-29, ou la protection temporaire de notre espace aérien par nos partenaires de l’Otan », avait expliqué, à l’époque, une porte-parole. Depuis, c’est le silence radio.

D’où l’annonce faite par Peter Gajdos, le ministre slovaque de la Défense. « La Slovaquie prévoit d’augmenter ses dépenses militaires pour atteindre la règle de l’Otan de 2% du PIB d’ici 2024 », a-t-il en effet déclaré. Cela permettra de « respecter nos engagements des sommets de l’Otan », a-t-il continué. Mais cela servira surtout, comme on l’a vu, à moderniser des forces armées qui en ont bien besoin.

Dans un premier temps, Bratislava veut porter ses dépenses militaires à 1,6% du PIB en 2020, avant de faire un nouvel effort pour atteindre les 2% quatre ans plus tard. Au total, les investissements en faveur de la défense slovaque devraient s’élever à 29,9 milliards d’euros entre 2018 et 2030.

http://www.opex360.com/2017/09/22/la-slovaquie-va-pratiquement-doubler-ses-depenses-militaires-dici-2024/

Citation :

Un pays de l’Otan s’intéresse au matériel militaire russe


© Sputnik. Vladimir Astapkovich

Défense
17:03 19.10.2017

État membre de l’Otan, la Slovaquie est en train de négocier l’achat régulier de blindés russes Tigre, après en avoir déjà acquis un, a annoncé à Sputnik le porte-parole de la Military Industrial Corporation (VPK) Sergueï Souvorov, l’expliquant par les avantages manifestes de ces véhicules sur ses concurrents fabriqués dans les pays de l’Alliance.

Il s’agit notamment des véhicules blindés russes Tigre version VPK 233136 destinés aux Forces de l’ordre pour transporter des personnes et différents chargements y compris à travers un terrain accidenté, tout en protégeant l’équipage et le personnel contre des tirs, des éclats d’obus et des engins explosifs, a déclaré à Sputnik Sergueï Souvorov, en marge de la première édition du Salon d'armement BIDEC 2017 qui s’est déroulé au Bahreïn du 16 au 18 octobre.


«Ces véhicules qui peuvent aussi être utilisés lors d’opérations antiterroristes sont blindés, mais ne sont pas équipés d’armes. Chaque Tigre peut transporter jusqu’à 9 personnes, le conducteur compris. Il développe une vitesse de 125km/h et même beaucoup plus. Sa cuirasse résiste à une balle de Kalachnikov de 7,62 mm», a précisé l’interlocuteur de l’agence.

Et d’ajouter que l’histoire du Tigre, famille de véhicules terrestres à grande mobilité, remontait au début des années 1990 quand la Russie avait besoin de son propre véhicule blindé du type du Hummer américain.

«Depuis 2005, les Tigre sont produits en série, au début, avec des moteurs américains, mais depuis 2010, tous ces blindés sont équipés de moteurs russes», a poursuivi le porte-parole.

Selon ce dernier, des Tigre russes sont d’ores et déjà en service dans une dizaine de pays, dont la Chine, l’Uruguay, le Congo, la Guinée, l’Arménie et le Kazakhstan, mais la Slovaquie est pour le moment le seul État de l’Otan qui en achète.

«Les Turcs, les Français et les Allemands ont leurs propres véhicules de ce type. L’analogue américain du Hummer fabriqué par General Motors ne se vend pas en Europe parce qu’il est beaucoup moins bon que les véhicules blindés européens et russes», a raconté M.Souvorov.

Et de rappeler que lors de l’exposition militaire IDEX-2003 d’Abu Dhabi, un HMMWV américain s’était embourbé là où un Tigre russe était passé sans ralentir.

«Bref, le blindé américain cède manifestement le pas au véhicule russe en matière de fiabilité, de capacité de franchissement et de protection», a constaté l’interlocuteur de Sputnik.

Évoquant le problème des sanctions, il a indiqué que ces dernières avaient été inventées par les Américains et que les Européens devaient faire leur propre choix.

«Les Tigre russes sont plus fiables, plus faciles à conduire et même meilleur marché que leurs analogues américains, mais aussi allemands, français et suisses», a résumé le porte-parole, espérant que l’année prochaine tous les entraves aux négociations avec la Slovaquie seraient levées pour pouvoir passer de la vente de véhicules isolés à une coopération régulière.

Réunissant à la fois des industriels et des délégations militaires, le Salon BIDEC (Bahrain International Defence Exhibition & Conference) a l'ambition de devenir un forum d'échange important dans la région du Golfe.

https://fr.sputniknews.com/defense/201710191033525520-pays-otan-materiel-militaire-russie-slovaquie-tigre-hummert-usa-sanctions/

Citation :

Patria BOV 8x8

PHOTOS:

https://hnonline.sk/galeria/8617-vojenska-technika-predstavena-na-priemyselnom-dni/68ccb38a7aafa333bed5287ab4e9e7b0?back_url=https%3A%2F%2Fhnonline.sk%2Fgaleria%2F8617-vojenska-technika-predstavena-na-priemyselnom-dni%2F191ede8e36d2f8d1c0e858efd6fc6a77

Citation :

Slovakia begins user trials of 8x8 BOV

Miroslav Gyürösi, Bratislava - Jane's International Defence Review

22 January 2018


The Slovak Republic Armed Forces will field test a prototype 8x8 BOV armoured combat vehicle in Slovakia and Finland.
Source: Miroslav Gyurosi


The Slovak Republic Armed Forces has commenced user trials of a prototype 8x8 Bojove Opancierovane Vozidlo (BOV) armoured combat vehicle on 15 January, following a series of demonstrations at the VTSU Zahorie (Vojensky technicky skusobny ustav Zahorie) Military-Technical Testing Institute that concluded on 11 January.

The amphibious BOV is based on Patria’s AMV XP (extended payload) chassis and has a combat weight of around 28 tonnes, with a length of 8.22 m, width of 3 m, and height of 2.4 m without a turret.

The vehicle has a stated maximum road speed and range of 100 km/h and 700 km, and can accelerate from 0–30 km/h in six seconds and 0–60 km/h in 20 seconds. It is also claimed to be capable of decelerating at a rate of at least 5 m/s 2 and perform a wall-to-wall turn of 11 m.

The prototype is equipped with the Turra remotely operated weapon station produced by local firm EVPU and armed with the Russian-made 2A42 30 mm automatic cannon. The turret also features a Commander’s Open Architecture Panoramic Sight (COAPS) and the indigenously developed System Detekcie Oziarenia Lasermi (SDIO) laser warning receiver. This configuration brings the overall height of the prototype to 3.79 m.

According to the company, the weapon station is electrically traversed through 360° and elevated between -10 and +70° at a speed of 40°/s and 50°/s respectively, with a positional accuracy that exceeds 0.5 mrad.
 

Citation :

Slovakia fields new tracked reconnaissance vehicles

Miroslav Gyürösi, Bratislava - Jane's International Defence Review

26 January 2018

The ground forces of the Slovak Armed Forces have taken delivery of 18 Bojove Prieskumne Vozidlo ISTAR (BPsVI) vehicles as of mid-2017, Jane’s learnt.

The BPsVI is a modernised variant of the ground forces’ BPsV ‘Svatava’ tracked reconnaissance platform, which is based on the venerable BMP-1 infantry fighting vehicle (IFV) license-built by former Czechoslovak state factories, and optimised for the tracked intelligence, surveillance, target acquisition, and reconnaissance (ISTAR) role.


Slovakia has taken delivery of 18 new BPsVI tracked reconnaissance vehicles. (Miroslav Gyürösi)

The new vehicle has been jointly developed by EVPU, Konstrukta Defence, DMD Group, and MSM Group and has an increased combat weight of 15.29 tonnes. It retains the original design’s 6.73 m length but has an increased width of 3.46 m to accommodate newly installed floatation devices, which preserve its amphibious capability in lieu of the additional weight.

The original UTD-20 water-cooled diesel engine has been retained, with this providing an output of 220 kW and maximum torque of 980 Nm to enable the vehicle to traverse obstacles that are up to 0.7 m high and 2.5 m wide. Operating range remains unchanged, with a claimed 550 km using fuel from its main supply.

The BPsVI is equipped with the indigenously developed Turra 30 remote weapons turret, which is armed with the 30 mm calibre 2A42 automatic cannon manufactured locally by ZTS Special, a 7.62 mm calibre PKTM machine gun, and two ready-for-launch 9M113 Konkurs anti-tank guided missiles (ATGMs). The turret is also fitted with the System Detekcie a Indikacie Oziarenia (SDIO) laser warning system, which features a sensor head produced by Elbit Systems’ subsidiary ELOP .

Other mission-specific equipment carried by the BPsIV includes the FLIR Ranger R20SS surveillance radar, Kestrel-5500 weather meter, Micro Falcon unmanned aerial vehicle (UAV), Schiebel’s Miniature Mine Detector (MIMID) system, and an unattended ground sensor suite. US firm Harris Corporation has also supplied a communications suite.

Citation :

La Slovaquie choisira entre le F-16 et le JAS-39 Gripen pour moderniser son aviation de combat

Posté dans Europe, Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 03-02-2018



Cela fait déjà un moment que la Slovaquie, membre de l’Otan, parle de moderniser sa force aérienne, laquelle est actuellement équipée de 12 avions de combat MiG-29, remis à jour en 2008 et dont la maintenance est assurée jusqu’en 2019, dans le cadre d’un contrat signé avec la Russie. En un mot, ce dossier est désormais urgent.

Pendant un temps, le gouvernement slovaque envisagea d’imiter son homologue tchèque en louant jusqu’à 8 avions JAS-39 Gripen auprès du constructeur suédois Saab. Cette idée avait du sens étant donné qu’il était alors question pour la Slovaquie et la République tchèque de créer un escadron de chasse commun.

Seulement, en 2015, le projet de louer des Gripen fut remis en cause, faute de moyens. « Nous envisageons trois options : la baisse du nombre d’heures (de location des Gripen), l’élargissement des capacités de nos MiG-29, ou la protection temporaire de notre espace aérien par nos partenaires de l’Otan », avait expliqué, à l’époque, une porte-parole du ministère slovaque de la Défense.

Finalement, aucun de ces trois solutions ne devrait être retenue. Entre-temps, le gouvernement slovaque a annoncé un hausse conséquente des dépenses militaires du pays, avec l’objectif de les porter de 1,16% à 1,6% du PIB en 2020, puis à 2% du PIB en 2024. Le tout accompagné d’un plan d’investissement d’environ 6,5 milliards d’euros jusqu’en 2030.

Aussi, et après avoir reçu « plusieurs offres », le ministère slovaque de la Défense a indiqué, le 2 février, qu’il avait retenu, sans plus de précisions, deux types d’avions de combat pour remplacer les MiG-29 : le F-16 et le JAS-39 Gripen.

A priori, il n’est pas question d’acquérir des avions de seconde main. Mais même si cela n’était pas le cas, l’état-major slovaque serait quand même obligé de reconduire le contrat de maintenance des MiG-29 dans l’attente de la livraison des nouveaux appareils.

Reste donc maintenant à voir quelle solution sera privilégiée… Logiquement, et étant donné l’accord qui lie Bratislava à Prague en matière de défense aérienne, le Gripen est donné favori dans la mesure où le choix de l’appareil suédois permettrait de mutualiser la formation des pilotes et la maintenance avec la force aérienne tchèque. L’on en saura plus en juin prochain.

http://www.opex360.com/2018/02/03/slovaquie-choisira-entre-f-16-jas-39-gripen-moderniser-aviation-de-combat/

Citation :

Les États-Unis proposent 14 avions F-16V à la Slovaquie pour environ 3 milliards de dollars

Posté dans Europe, Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 05-04-2018



Début février, le gouvernement slovaque a indiqué avoir retenu le F-16 de Lockheed-Martin et le JAS-39 Gripen du suédois Saab pour remplacer les 12 avions MiG-29 actuellement en service au sein de sa force aérienne. Il s’agit là d’une urgence étant donné que le contrat de maintenance de ces appareils, hérités de la période soviétique, est assurée dans le cadre d’un contrat qui, signé avec la Russie, arrive à échéance en 2019.

Désormais membre de l’Otan, la Slovénie a dû revoir régulièrement ses plans en matière d’aviation de combat, notamment au gré de la conjoncture économique. Pendant un temps, il était question de faire cause commune avec la République tchèque, en exploitant conjointement une flotte de Gripen. Et puis ce projet tomba à l’eau.

Normalement, le choix de Bratislava entre le F-16 et le Gripen devrait être connu d’ici l’été prochain.

Mais comme cela a été récemment le cas pour la Belgique, où aucun choix n’a encore été fait entre le F-35, l’Eurofighter Typhoon et le Rafale de Dassault Aviation, la Defense Security Cooperation Agency [DSCA], l’agence américaine chargée des exportations d’équipements militaires, a publié un avis dans lequel elle recommande au Congrès d’approuver la vente de 14 F-16 Block 70/72V à la Slovaquie pour 2,91 milliards de dollars.

Le F-16 70/72V est une évolution récente de l’avion développé par Lockheed-Martin. Il est notamment équipé de la liaison 16, d’un radar AESA (antenne active), d’un ordinateur de mission avancé, d’un Center Pedestal Display (affichage de suivi de terrain) et d’une connectivité améliorée. Ce modèle a d’ailleurs été proposé à l’Inde.



Le contrat proposé par Washington à Bratislava comprend 16 moteurs General Electric F110 (ou Pratt & Whitney F100) ainsi que plusieurs types de missiles (30 AIM-120C7 AMRAAM, 100 AIM-9X Sidewinder, kits pour bombes guidées, etc).

Les MiG-29 slovaques « ne sont pas interopérables avec les forces américaines ou les alliés régionaux », souligne la DSCA pour justifier cette vente, qui « contribuera à améliorer la sécurité d’un partenaire de l’Otan. »

Reste maintenant à voir ce que fera le gouvernement slovaque. Pour rappel, ce dernier a récemment annoncé un effort conséquent en faveur de ses forces armées, avec un plan d’investissement d’environ 6,5 milliards d’euros jusqu’en 2030, l’objectif étant de porter les dépenses militaires du pays de 1,16 à 1,6% du PIB en 2020, puis à 2% en 2024.

http://www.opex360.com/2018/04/05/etats-unis-proposent-14-avions-f-16v-a-slovaquie-environ-3-milliards-de-dollars/

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Slovakia received first batch of upgraded infantry fighting vehicles

Jun 19, 2018



The Slovak Armed Forces have handed over the first batch of 21 upgraded infantry fighting vehicles, the Ministry of Defence (MoD) announced on 29 May.

As reported by the Ministry of Defence of the Slovak Republic, on May 29, 2018 in the presence of the Minister of Defence of the Republic of Peter Gaidos at the training ground in Lieskovac in Dubnice nad Vaag, the Slovak defense industrial company Konštrukta-Defense, has handed over the first 21 upgraded infantry fighting vehicles and combat reconnaissance vehicles, included 11 of these BPsVI versions for the ISTAR Battalion and ten other BVP-M versions.

The Slovak Ministry of Defence (MoD) said the vehicles were handed over to the ISTAR Battalion in Prešov and 10 to mechanised units.

Lt Gen Zmeko said the upgraded vehicles would increase the capabilities of the Slovak ISTAR Battalion, especially its reconnaissance company.

The BPsVI and BVP-M are the modernization projects of BMP-1 and BMP-2 equipped with their Turra 30 remote weapons turret, which is armed with the 30 mm calibre 2A42 automatic cannon manufactured by ZTS Special, a 7.62 mm calibre PKTM machine gun, and two ready-for-launch 9M113 Konkurs anti-tank guided missiles (ATGMs).

BPsVI is also equipped with a set of reconnaissance equipment, including a FLIR Ranger R20S ground reconnaissance radar, an undisclosed type electron-optical system (presumably manufactured by the Israeli Elbit Systems), a Laser Detection System System Detection and Indikacie Oziarenia (SDIO, based on the Elbit Systems receivers) , a reconnaissance mini UAV Micro Falcon, a system for detecting mines Schiebel Miniature Mine Detector (MIMID). The crew of the modernized reconnaissance vehicles is six people.








http://defence-blog.com/army/slovakia-received-first-batch-upgraded-infantry-fighting-vehicles.html  

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Slovakia to acquire fourteen F-16 fighter jets from US

Ministry of Defence of the Slovak Republic plans to procure fourteen F-16 Block 70/72 fighter jets from the United States, said an announcement on 11 July.

The Slovak Ministry of Defence announced on 11 July plans to procure 14 F-16 Block 70/72fighter jets for replacing of Soviet-made MiG-29s that Slovakia’s Air Forces uses now.

“Based on thorough analyzes, we have chosen the best solution because they are state-of-the-art modern aircraft that have no competition in terms of price, quality and capabilities, and what we can afford as a country,” said Slovak Defence Minister Peter Gajdos.

Earlier on Wednesday, the Slovak Prime Minister Peter Pellegrini also said that government will pay USD1.86 billion for the aircraft, ammunition, training of pilots and logistics services for two years.

The F-16 Block 70/72 is a is the newest and most advanced F-16 production configuration, combining numerous capability and structural upgrades developed byLockheed Martin.

According to the company, the Block 70/72 builds on its thousands of predecessors and proven combat experience, while also bringing new technology to the forefront.

With improved radar systems, advanced weapons capabilities and enhanced battlespace awareness, the aircraft advances its strong, combat-proven legacy and goes beyond – to meet needs for tomorrow.

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Slovak Air Force receives two Sikorsky UH-60M Black Hawk helicopters

Jul 17, 2018



The Slovak Air Force is continuing to receive Sikorsky UH-60 Black Hawk utility helicopters, with the second batch of two helicopters arriving in-country on 12 July.

According to the Slovak Ministry of Defence (MoD), country’s Air Force has received another two UH-60M Black Hawk military utility helicopters. This brings to the total number of the helicopters in service with the Slovak Air Force to 4.

Slovak Defence Minister Peter Gajdoš said: “These two helicopters are already equipped with a fast rope insertion extraction system, an internal auxiliary fuel tank, and a rescue hoist system.” He further added that the first two helicopters will be additionally fitted with the same equipment. As a result, the helicopter fleet will be capable of performing domestic crisis management tasks, in other words, SAR and disaster response operations.

The first two Sikorsky UH-60M Black Hawk helicopters to the Slovak Air Force’s helicopter wing in Prešov on 3 August 2017. The additional 5 UH-60M Black Hawks will be delivered in line with the terms and conditions of the contract next year.

“Modernization of equipment must always go hand in hand with training of personnel. That is why I am pleased to say that our trained pilots flew the new helicopters from a German port to their home base,” added Minister Gajdoš. A total of 6 aircrews have already been trained for operating the new air assets, and another three aircrews are undergoing training. The SVK Air Force intends to deploy new Slovak UH-60M Black Hawks on Exercise Atlas Common Challenger 2.0, which is due in October 2018.

The Slovak Ministry of Defence has procured a total of 9 UH-60M Black Hawk utility helicopters worth USD261 million via the US Governmentʼs Foreign Military Sales (FMS) programme.

https://defence-blog.com/aviation/slovak-air-force-receives-two-sikorsky-uh-60m-black-hawk-helicopters.html

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Slovak Army plans to procure up to 81 Vydra armoured vehicles

Oct 22, 2018


Photo by Marko Erd


The Ministry of Defense of Slovak Republic will propose the Cabinet approve the procurement of the Vydra (‘Otter’) 8×8 armoured vehicles.

Up to 16 SVK firms could become involved in the production of the infantry fighting vehicle.

Next week the Ministry of Defense (MOD) will initiate interdepartmental consultations on the proposal. As the MOD has stated before, the document will be UNCLASSIFIED. In addition to technical company trials, verification trials and military trials, the IFV prototype has successfully undergone additional verification and military trails in order to test the proposed adjustments to the vehicle.

Speaking at a press conference at the MOD, Minister of Defence Peter Gajdoš said: “The vehicle is the result of international Slovak-Finnish development and most of it will be produced in Slovakia. The price of a single vehicle in the serial production, including all components, will not exceed €3.33 million, VAT excluded, in other words, the vehicle will cost up to €4 million, VAT included. According to analysis, up to 16 Slovak and 1 Czech defence companies can participate in its production. Thanks to this historically largest modernization, and I count the production of the Zuzana 2 SpGH in, up to 800 jobs may be created.”

Head of the MOD emphasised that the support of the SNS-led MOD for the SVK defence industry’s involvement in the programme is substantial. “We will create jobs for our citizens at home. I think there is not a single country that would prefer a foreign product to its own. Otherwise, in the event of crisis or war we would never be able to ensure deliveries of spare parts and maintenance support to the Armed Forces,” he explained.

As General Secretary of the MODʼs Service Office Ján Hoľko added, SVK defence companies will be selected for serial production of the vehicle in compliance with the Public Procurement Act. “Besides this, the project creates prerequisites for wider benefits to SVK economy, ranging from sustaining the key capabilities of the Slovak defence industry, creating jobs, generating tax revenues for the state budget, through to paying dividends and insurance premiums. Over the duration of the 7-year contract this could reach over 42 million euros,” he said.

The MOD plans to procure up to 81 Vydra vehicles, whereas the overall price will not exceed €417 million, VAT included. This includes logistical support (€17 million), munitions (€65 million), infrastructure (€5 million), and the purchase of the prototype (€5.8 million). The reason why the designation of the vehicle is ‘Otter’ is that, just like the animal, it has a swimming capability and is very dynamic, fast, agile, resistant and easily manoeuvrable in spite of its size.

https://defence-blog.com/army/slovak-army-plans-to-procure-up-to-81-vydra-armoured-vehicles.html

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L’achat de 14 avions de combat F-16V provoque des remous au sein du gouvernement slovaque

Posté dans Europe, Forces aériennes, Otan par Laurent Lagneau Le 01-12-2018



Pour remplacer ses avions de combat MiG-29 hérités de la période soviétique, la Slovaquie, membre de l’Otan et de l’Union européenne, a annoncé, en juillet, son intention d’acquérir 14 F-16 Block 70/72 « Viper » auprès du constructeur américain Lockheed-Martin, écartant ainsi le JAS-39 Gripen E/F du suédois Saab. Et le tout pour un montant de 1,6 milliard d’euros, ce qui en fait le programme d’armement le plus important pour Bratislava.

Seulement, le gouvernement slovaque, conduit par Peter Pellegrini depuis mars, est le fruit d’un accord de coalition passé entre les sociaux-démocrates du Smer-SD, parti nationaliste de droite SNS et du parti de la minorité hongroise Most-Hid. Ce qui ne va pas sans susciter quelques « couacs », comme celui ayant justement concerné l’achat de ces 14 F-16V.

Ainsi, le 30 novembre, le ministre slovaque de la Défense, Peter Gajdoš, du SNS, a annoncé avoir conclu « trois accords séparés sur l’acquisition de 14 chasseurs F-16, de munitions, d’un soutien logistique et de la formation du personnel aérien et au sol ». Et de préciser que tous les appareils seraient livrés d’ici la fin 2023 .

Sauf que, visiblement, cette initiative n’avait été préalablement approuvée par M. Pellegrini , issu des rangs du Smer-SD.

« Le Premier ministre Pellegrini estime que les contrats d’achat des chasseurs F-16, signés plus tôt dans la journée par le ministère de la Défense, restent invalides car le ministère des Finances ne les a toujours pas approuvés », a en effet indiqué le bureau du gouvernement, via un communiqué publié quelques heures après l’annonce du ministre slovaque de la Défense.

D’après les observateurs de la scène politique slovaque, cet incident serait lié à des luttes internes au sein du gouvernement. « Pellegrini pourrait en avoir assez que le SNS cherche à obtenir plus d’influence au sein de la coalition. […] Il a donc choisi de frapper (SNS) au nez pour montrer qui est le patron », a estimé le politologue Grigorij Meseznikov, sollicité par l’AFP.

Le gouvernement slovaque est entré en fonction en mars dernier, après que Robert Fico, alors Premier ministre, a été contraint à la démission suite au meurtre du journaliste Ján Kuciak et de sa compagne. Ce dernier enquêtait sur des faits de corruption dans les milieux d’affaires et politiques pour le compte du site d’informations Aktuality.sk.

Pour rappel, dernière version du « best seller » de Lockheed-Martin, le F-16 70/72V est notamment doté de la liaison 16, cet appareil dispose d’un radar AESA [antenne active], d’un ordinateur de mission avancé, d’une connectivité améliorée et d’un affichage de suivi de terrain [Center Pedestal Display]. « En se basant sur des analyses approfondies, nous avons choisi la meilleure solution », s’était félicité Peter Gajdoš, au moment de l’annonce du choix de cet appareil.

http://www.opex360.com/2018/12/01/lachat-de-14-avions-de-combat-f-16v-provoque-des-remous-au-sein-du-gouvernement-slovaque/