Économie marocaine

Rappel du premier message :

LE FISC,CA RAPPORTE:
170 milliards de DH de recettes fiscales en 2011,jamais l etat n a engrangé autant,cela permettera d atténuer grandement le déficit budgetaire,ces recettes ont été realisées malgré le maintien des taux d imposition réstés les memes.
Maintenant ,si l actuel gouvernement combat efficacement la fraude fiscale dans ses divers aspects et qu il réussisse a élargir l assiette fiscale aux unités productives de l informel (dont le nombre avoisine UN MILLION selon le DEPF:département des etudes
et previsions financieres)le budget de l etat encaissera une somme encore plus substantielle.

PGM a écrit:

Ce marché est arrivé a maturité. MT ne peut indéfiniment avoir de tels résultats. Maintenant que ça se tasse, ils vendent au plus haut...en se disant justement que l'appetit sans limite des émirs leur permettra d'en obtenir un bon prix.
vivendi a beaucoup tiré profit de MT, mais a aussi beaucoup investit. Pas sure que les suivants poursuivent l'effort.

Pgm

C'est vrai !

Mais je pense que MT en a encore sous le pied, et qu'il faudrait donc un repreneur avec des moyens financiers et surtout un plan bien precis...

MT pourrait democratiser l'adsl avec la MT Box en essayant d'ameliorer les infrastructures et la Box en elle meme... elle pourrait aussi lancer un MVNO pour contrer la concurrence et prendre l'avantage sur la concurrence et developper le tripleplay, il reste des relais de croissance.

Peut être pour la RAM il s'agit de vendre la part du fond hassan 2, dans cet article on précise que l'Etat possède 54% de la RAM et le fond en possède 44% http://hespress.com/mobile/economie/64395.html

Pour MT c'est le Qatar ( Qtel) qui serait sur les rangs

Citation :

Economie
Investissements du Maroc : Le roi Mohammed VI en visite dans les pays du Golfe
Publié le 16.10.2012 à 17h18 | Par Mohammed Jaabouk

Crise oblige. Le Maroc se tourne vers ses riches « frères » arabes du Golfe. Le roi se déplace dans quatre pays du CCG. Un voyage que Taïb Fassi Fihri, porteur de messages royaux, a préparé en mars dernier à l’occasion d'une tournée.

Le roi Mohammed VI entame, dès aujourd’hui, une visite dans quatre pays du Golfe. Un voyage placé sous le signe de l’économie. Preuve en est la composition de la délégation ministérielle qui accompagne le monarque : Nizar Baraka (Finance), Aziz Akhannouch (Agriculture et Pêche), Aziz Rabbah (Equipement et Transports), Lahcen Haddad (Tourisme) et Saâd Dine El Otmani (Affaires étrangères). En revanche, la présidente de la CGEM (Confédération générale des entrepreneurs marocains), Meryem Bensaleh, n’est pas du voyage. Le quotidien Al Massae, dans son édition d’aujourd’hui, explique cette absence par des considérations protocolaires en vigueur dans le Golfe, exigeant des femmes le port du hijab.

Objectif, une part des 1300 milliards $ des fonds souverains

Par ce déplacement royal, le Maroc souhaite une implication forte des fonds souverains de la région dans de grands projets structurants. Des fonds qui jouissent, notamment, d’une solide assise financière estimée à 1300 milliards de dollars. Rabat en lorgne une part modeste mais très vitale pour la réalisation de quelques investissements. C’est l’objectif majeur de cette visite. Au cours duquel, la délégation marocaine compte présenter aux dirigeants du Golfe une liste de projets qui pourraient intéresser les milieux d’affaires de la région.

Une liste dans laquelle figure en bonne place, la cession de 44% des actions de l’Etat à un opérateur aérien du Golfe. Les compagnies saoudiennes, Etihad airways et Emirates seraient en course pour l’entrée dans le tour de table de Royal air Maroc. Cependant, les émiratis ont une longueur d’avance sur leur concurrent saoudien, ils ont des accords de partenariats avec la RAM. Cette privatisation, est une bouée de sauvetage pour l’entreprise publique. La RAM traverse une mauvaise passe. Le gouvernement Benkirane a signé, en février, avec le mangement de RAM un contrat-programme, en vertu duquel l’Etat s’engage à renflouer les caisses de la compagnie en injectant 9,3 milliards de dh jusqu’à 2016.

Des relations stratégiques uniquement avec Riyad et Abou Dhabi

Officiellement, les relations entre Rabat et les monarchies du Golfe sont qualifiés de « stratégique ». Mais c’est avec l’Arabie saoudite et les Emirats que le Maroc entretient les meilleurs rapports. Riyad et Abou Dhabi avaient accordé, respectivement, en 2008 des dons de 500 millions dollars et 300 M$ pour alléger la facture pétrolière, déjà trop salée. C’est encore le royaume wahhabite qui a contribué à hauteur de 200 millions $ dans le projet du TGV. Dans ce contexte, il est tout à fait logique que Rabat revoie l’ascenseur aux saoudiens.

Fin septembre, la réalisation de la station de production d’énergie solaire de Ouarzazate est accordé à un consortium présidé par le groupe saoudien ACWA. Quant aux liens avec les autres pays du CCG, ils sont plutôt froids et parfois même tendus comme c’est le cas avec le Qatar et dans une moindre mesure avec le Koweït. Deux pays qui se sont opposés farouchement à l’adhésion du Maroc au conseil e coopération du Golfe.

Pour mémoire, en plein printemps arabe, le CCG lança une invitation au Maroc et la Jordanie pour intégrer le groupe. Une fois passé l’orage, le CCG commuait son offre en une aide. Lors du sommet de Riyad de ce club des riches, il était décidé la création d’un fonds du Golfe pour le développement, qui commencera à soutenir des projets de développement en Jordanie et au Maroc, à hauteur de 2,5 milliards de dollars pour chaque pays.

Investissements : l’UE devance largement le CCG

Dans son édition d’aujourd’hui, le quotidien Au fait publie une comparaison entre les investissements européens au Maroc et ceux en provenance du CCG. Durant les dernières années, les Emirats a injecté au royaume 14 milliards de dollars, le Koweït : 7 MM$, l’Arabie saoudite : 3,5 MM$. Des chiffres loin même très loin des 123 milliards de dollars de la France ou encore des 41 MM$ de l’Espagne.

Outre l’investissement, l’Union est, par ailleurs, fortement engagée dans des projets sociaux au Maroc, portant sur l’éducation, lutte contre la pauvreté, la bonne gouvernance ou encore la parité. Août dernier la Commission européenne a approuvé le programme d’action 2012 destiné au royaume d’une valeur de 112 millions euros.

Yabiladi

ceux la citent tourisme
j´ai l´impression que rien ne viendra concretement de cette visite,les promesses ils nous en ont deja innondé depuis 2006..

Le renouvellement de l'accord de péche avec l'UE n'est pas pour demain .. l'Etat marocain a cherché d'autre client pour ce marché en créant une société maroco-égyptienne d'un capital de 20M$ ouverant la porte aux bateaux de péche égyptienne d'exploiter les ressources halieutiques du Royaume.... selon la presse nationale.

Citation :

LOI DE FINANCES 2013

LES «HAUTS SALAIRES» SERONT SURTAXÉS
UNE CONTRIBUTION DE 3% À PARTIR DE 300.000 DH ANNUEL
5% AU-DELÀ DE 600.000 DIRHAMS
LEVÉE DU SECRET PROFESSIONNEL ENTRE LE FISC, LA DOUANE ET LA CNSS
ABANDON DES PÉNALITÉS DE RETARD SUR LES IMPAYÉS D’IMPÔTS ET DROITS DE DOUANE


Les contributions des entreprises et des personnes physiques devraient rapporter près de 2 milliards de dirhams à l’Etat. Un montant qui devrait alimenter le Fonds de cohésion sociale et donc les différents programmes sociaux lancés

LA taxation des «hauts revenus» et des bénéfices des entreprises, prévue dans le projet de loi des Finances 2013, pourrait provoquer une véritable tempête. Présentée lundi 15 octobre en Conseil du gouvernement, cette taxation est l’une des mesures phares du dispositif fiscal du gouvernement Benkirane confronté à une situation de détérioration des Finances publiques. Elle devrait rapporter un peu moins de 2 milliards de dirhams à l’Etat. La disposition devrait courir pendant 3 ans et alimenter le Fonds d’appui à la cohésion sociale, soit tout ce qui se rapporte au Ramed, l’assistance aux personnes à besoins spécifiques et le soutien à la scolarisation et à la lutte contre l’abandon scolaire.
Le taux de la contribution est fixé à 0,5% pour les entreprises qui réalisent un bénéfice net de 20 millions à 50 millions de dirhams, 1% pour celles dont le bénéfice est compris entre 50 millions à 100 millions de dirhams et à 1,5% à partir de 100 millions de dirhams. Le gouvernement proroge ainsi la contribution des entreprises aux fonds destinés à financer les chantiers sociaux tout en l’élargissant à d’autres sociétés.
Dans le cas des personnes physiques, cette contribution s’appliquera aux revenus acquis ou réalisés entre le 1er janvier 2013 et le 31 décembre 2015. Les revenus nets d’impôt compris entre 300.000 et 600.000 DH (de 25.000 à 50.000 DH nets mensuels) seront taxés à 3% contre 5% pour ceux supérieurs à 600.000 DH annuels. Une personne qui gagne 30.000 dirhams nets par mois devra par exemple contribuer mensuellement à hauteur de 900 dirhams.
Le Fonds d’appui à la cohésion sociale sera également alimenté par la contribution de solidarité instituée sur la livraison à soi-même de construction d’habitation. Fixée à 60 dirhams le mètre carré couvert par unité de logement, cette contribution sera à la charge des personnes physiques, des sociétés civiles immobilières, des coopératives d’habitation et les associations dont l’objet est la construction d’unités de logement pour habitation personnelle de leurs membres.
Autre source de financement du fonds, 4,5% du prix de vente public des cigarettes hors TVA et 25% du produit de la taxe sur les contrats d’assurances.
Le gouvernement passe l’éponge sur les majorations et pénalités de retard de paiement des dettes fiscales. Une mesure censée améliorer le recouvrement des recettes douanières et fiscales. Il propose l’annulation totale des majorations et pénalités de retards si le montant principal est acquitté. Cette mesure s’appliquerait aux droits émis avant le 1er janvier 2012. Pour en bénéficier auprès de la Douane, les contribuables devraient acquitter leurs dettes avant le 30 juin 2013. En revanche, l’annulation des majorations s’appliquera durant toute l’année 2013 auprès de l’administration des impôts.
Le projet de loi des Finances institue une réforme de tout le système de taxation des tabacs manufacturés étalée sur trois ans. Le gouvernement est favorable à une taxation spécifique, le maintien d’une partie de la taxation proportionnelle au prix de vente public, et la fixation d’un minimum de perception pour préserver les recettes de l’Etat. Aujourd’hui, la taxation en vigueur ne répond pas aux objectifs de la politique publique alors que les recettes qu’elle génère sont jugées moins prévisibles pour l’Etat. Elle incite aussi les industriels à fournir des prix bas et génère de grands écarts entre les produits bon marché et les produits plus chers. Ce qui se solde par un transfert de la consommation en faveur des produits meilleur marché.
Les écotaxes font également leur entrée. La taxe écologique sur la plasturgie devrait rapporter 230 millions de dirhams et sera calculée sur la base de 2,5% ad-valorem. Le gouvernement propose aussi une taxe spéciale sur le fer à béton. Elle s’appliquera sur la vente, sortie usine ou à l’importation du fer à béton d’une quotité de 0,10 DH/kg. La taxe sur le fer à béton produit localement sera versée par les unités de production selon le régime déclaratif. En revanche, pour le fer à béton importé, la taxe sera perçue à l’import. Le produit de cette taxe qui avoisinera les 170 millions de dirhams sera destiné à renforcer les ressources du Fonds de solidarité habitat et intégration urbaine.
Une taxe spéciale sur le sable sera également mise en place. Elle sera calculée sur la base de 30 DH la tonne. Son versement sera assuré par les détenteurs d’autorisations d’exploitation des carrières et de production du sable. Elle devra générer près de 900 millions de dirhams et devra renforcer les ressources du Fonds spécial routier.

Le projet de Budget adopté
UN Conseil de gouvernement s’est tenu exceptionnellement hier lundi. A l’ordre du jour, la présentation du projet de budget pour 2013.
Il fallait accélérer la cadence surtout que certains ministres doivent faire partie du voyage que le Souverain entreprend dès aujourd’hui mardi dans les pays du Golfe. A l’issue de ce Conseil, le projet de Budget a été adopté. Dans le détail, le gouvernement a décidé de renforcer les investissements publics et de créer 24.000 postes budgétaires, à répartir sur les différents ministères. Pour l’élaboration du projet, il table sur un taux de croissance de 4,5% et un prix du baril de pétrole à 105 dollars, avec un dollar à 8,5 DH. Sur le déficit budgétaire, il compte le réduire à 4,8% du PIB pour l’année prochaine avant d’atteindre les 3% d’ici la fin de la législature en 2016.
M. C.

Levée du secret professionnel
LA levée du secret professionnel au profit de certains organismes publics sera autorisée. Le projet de loi des Finances 2013 propose «de prévoir des dérogations au secret professionnel au profit des administrations publiques relevant du ministère de l’Economie et des Finances et certains organismes publics». Il s’agit plus précisément des administrations avec lesquelles l’échange d’informations est nécessaire pour la réalisation de leurs missions en l’occurrence: l’Administration des Douanes et Impôts Indirects, l’Office des Changes, la Trésorerie Générale du Royaume et la Caisse Nationale de Sécurité Sociale. Objectif, amélioration de la qualité des informations échangées et réalisation de contrôle coordonné dans le cadre de la lutte contre la fraude et l’évasion en matière fiscale, douanière, de change, de recouvrement des créances publiques et de sécurité sociale.

l'economiste

Citation :

M. Rabbah: 2 milliards de dirhams pour l'investissement dans la sécurité routière durant 2012-2013
16 octobre 2012
Rabat -

Le ministre de l'Equipement et du Transport, Aziz Rabbah a affirmé, lundi, devant les députés qu'une enveloppe de 2 milliards de dirhams a été affectée à l'investissement dans la sécurité routière durant la période 2012-2013.

Citation :

Hausse de 5,2 pc des exportations de phosphates à fin septembre (Office des Changes)
16 octobre 2012
Rabat -

Les exportations marocaines de phosphates ont atteint plus de 9,74 milliards de dirhams (MMDH) à fin septembre, contre environ 9,26 MMDH à la même période de l'année 2011, affichant ainsi une augmentation de 5,2 pc, indique l'Office des changes.

Citation :

السيد اعمارة يدعو المقاولات الكورية إلى اغتنام فرص الاستثمار التي يتيحها المغرب
الرباط -

دعا وزير الصناعة والتجارة والتكنولوجيات الحديثة٬ السيد عبد القادر اعمارة٬ المقاولات الكورية إلى اغتنام الفرص الاستثمارية المتعددة المتاحة حاليا في المملكة المغربية.

plz du kia hyundai samsung LG ... sorry


MAP

Citation :

Nouakchott quotidien cite les marocains messages journal Libération, les les marocains sociétés de télécommunications et autres marocains les opérateurs INWI entreprises intéressées à participer à des négociations pour le rachat des actions de la société de télécommunications cheveux Matte
http://www.google.com/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=newssearch&cd=3&cad=rja&ved=0CDQQqQIoADAC&url=http%3A%2F%2Ffinance.ifeng.com%2Froll%2F20121017%2F7162526.shtml&ei=nByAUOT6Iarf4QT_-oHQCQ&usg=AFQjCNFIzJsvC3sQo0iYMKM09TPjk-gLUg&sig2=wmEZ6EJd59mUzj_M8nPOCg

Citation :

Monoprix s'installe au Maroc



Après la Libye, le tunisien SNMVT-Monoprix ouvrira au Maroc entre 10 et 15 supermarchés sous enseigne Monoprix d'ici deux à trois ans.

SNMVT-Monoprix poursuit sa stratégie d'expansion régionale. Après avoir décroché la master-franchise Monoprix pour la Libye, où il ouvrira en partenariat avec le groupe privé local Husni Bey un premier supermarché en fin d'année, le groupe de distribution tunisien a signé mi-octobre le même type d'accord, mais pour le Maroc. « Nous comptons ouvrir entre 10 et 15 supermarchés Monoprix d'ici deux à trois ans, explique Afif Bejaoui, qui dirige la filiale internationale de SNMVT. Le marché marocain est beaucoup plus difficile que le marché tunisien, mais il reste très porteur. Nous voulons nous concentrer sur le haut-de-gamme avec un mix textile/gourmet/frais. Il y a une clientèle pour cela au Maroc. »

SNMVT-Monoprix poursuit sa stratégie d'expansion régionale. Après avoir décroché la master-franchise Monoprix pour la Libye, où il ouvrira en partenariat avec le groupe privé local Husni Bey un premier supermarché en fin d'année, le groupe de distribution tunisien a signé mi-octobre le même type d'accord, mais pour le Maroc. « Nous comptons ouvrir entre 10 et 15 supermarchés Monoprix d'ici deux à trois ans, explique Afif Bejaoui, qui dirige la filiale internationale de SNMVT. Le marché marocain est beaucoup plus difficile que le marché tunisien, mais il reste très porteur. Nous voulons nous concentrer sur le haut-de-gamme avec un mix textile/gourmet/frais. Il y a une clientèle pour cela au Maroc. »

Partenaire

En attendant les premières ouvertures, prévues fin 2013, SNMVT recherche un partenaire financier ou foncier local pour l'accompagner. Après le royaume chérifien, SNMVT a déjà prévu de s'installer en Égypte et en Algérie, où il dispose d'un accord de principe avec le groupe français Monoprix.

http://economie.jeuneafrique.com/entreprises/entreprises/distribution/13182-monoprix-sinstalle-au-maroc.html

Citation :

Carrefour Market s’agrandit

La franchise française Carrefour Market, implantée au Maroc depuis 2009, s’agrandit et vient d’ouvrir son 38e supermarché à Témara. Le nouveau magasin a nécessité un investissement de près de 40 millions de DH et s’étale sur une surface de vente de plus de 1.500 m2.

bordel encore plus de consommation et d´import..faut arreter avec ca

Vous allez finir à la Grecque si ça continue

Avec a peine 20 pauvres supermarches
c'est pas ça le plus gros probleme helas question importations, ça represente une goutte dans l'ocean ! en Turquie il y a 10fois plus d'hypermarches et de supermarches que chez nous, mais ça ne les empeche pas d'avoir une grande croissance, normal ça dope la consommation !
la consommation c'est aussi un moteur de croissance, justement c'est pour ça que l'on souhaite augmenter le pouvoir d'achat pour doper la croissance interne !
et puis on peut s'en prendre qu'a nous meme si nous n'arrivons pas a produire plus de la moitie de ce que nous consommons.

consommation moteur quand tu produit > 50% des produits consommés,pas quand tu produit du bas de gamme pour l´export et tu importe tout ce que veut ta populace,c´est ca le moteur.

on doit songer avant tout a produire pour le marché interieur,et apres a l´export,et pas l´inverse.

ne fait pas de comparaisons avec la turquie c´est non sense,eux ils produisent avant tout pour eux ET apres les autres aussi.

croissance interne sans production nationale prix raisonnable est une chimere ca,les US en savent quelquechose..

La solution serait d'industrialiser le pays et tirer la technologie de notre industrie vers le haut, sinon ce genre de projets on ne peut l'interdire, ni le refuser, tout dollar qui s'investi au Maroc est le bienvenu, faut que nous on soit à la hauteur.

Y a pas plus cher au coeur des chaines de distribution que le sourcing local, elles en font une doctrine (je parle en connaissance de cause), faut juste être à la hauteur et proposer une offre made in morocco interessante, riche et compétitive.

Il existe un probleme au Maroc qui ne permettra jamais l'industrie marocaine de produits a grand consommation de se develloper, ce probleme s'apelle contrebande et le resau mafieux qui y va avec. Et depuis vraiment longtemps que j'observe se phenomene il n'a cesse' de grandir et s'epanuir. Ce que dans les annees 70's et 80's n'etait pour quelques demunis qu'un boulot de survit maintenant est une industrie fleurissante qui donne des benefices de milliards de DH a quelques individus mais qui condamne a la pauvrete' a des centaines de milliers de marocains. Aucun des gouvernements qui se sont succedes depuis n'a eu ni la sagesse ni le courage d'en finir avec le probleme.

Ticonderoga a écrit:

La solution serait d'industrialiser le pays et tirer la technologie de notre industrie vers le haut, sinon ce genre de projets on ne peut l'interdire, ni le refuser, tout dollar qui s'investi au Maroc est le bienvenu, faut que nous on soit à la hauteur.

Y a pas plus cher au coeur des chaines de distribution que le sourcing local, elles en font une doctrine (je parle en connaissance de cause), faut juste être à la hauteur et proposer une offre made in morocco interessante, riche et conpétitive.

Ca c'est sur ! il faut travailler sur ça et se concentrer sur la transformation des produits agricoles et developper l'agro-industrie... produire des tomates et les vendre comme ça y'a pas de valeur ajoutee, mais la transforme en concentre, en sauce, en jus la ça rapporte plus !

visiteur a écrit:

Il existe un probleme au Maroc qui ne permettra jamais l'industrie marocaine de produits a grand consommation de se develloper, ce probleme s'apelle contrebande et le resau mafieux qui y va avec. Et depuis vraiment longtemps que j'observe se phenomene il n'a cesse' de grandir et s'epanuir. Ce que dans les annees 70's et 80's n'etait pour quelques demunis qu'un boulot de survit maintenant est une industrie fleurissante qui donne des benefices de milliards de DH a quelques individus mais qui condamne a la pauvrete' a des centaines de milliers de marocains. Aucun des gouvernements qui se sont succedes depuis n'a eu ni la sagesse ni le courage d'en finir avec le probleme.

Je suis en mesure de t'affirmer avec certitude que la contrebande ne dérange pas la grande distribution, elle n'a prèsque aucun effet, c'est sur que la contrebande peut gener dans certaines régions, mais à l'échelle de la nation elle est très insignifiante... Je t'en donne ma parole.

Ce qui gène les acteurs dans le domaine de la grande distribution et crée un manque à gagner énorme c'est:

1/ la faiblesse du tissu industriel qui a 2 conséquences:
--a/ offre limitée en références, choix, gamme moyenne et haute...
--b/ prix non compétitifs.


2/ la chaine logistique laisse à désirer: respect des délais, hygiène, respect de la chaine de froid....

Cher Ticon la contrebande est en liaison direct avec la demande et les produits de contrebande tu les trouves de Tanger a Laguira. Aucune PME/I ne courerait le risque d'investir un sou en qualite' si demain tu peut avoir le marche' inonde' d'un produit similaire et a un prix plus competitifs. Ce la ne contredit en rien ton argumentation mais je crois que nous sommes entrain de parler de differentes cibles de marche'.

L'exemple de jus de fruits est vraiment clarificateur... le Maroc juit d'une grande production fruitiere, il a une longue tradition dans l'industrie de la transformation mais il est impossible pour lui de concurrence' les prix, que non la qualite', des jus de contrebande.

visiteur a écrit:

Cher Ticon la contrebande est en liaison direct avec la demande et les produits de contrebande tu les trouves de Tanger a Laguira. Aucune PME/I ne courerait le risque d'investir un sou en qualite' si demain tu peut avoir le marche' inonde' d'un produit similaire et a un prix plus competitifs. Ce la ne contredit en rien ton argumentation mais je crois que nous sommes entrain de parler de differentes cibles de marche'.

L'exemple de jus de fruits est vraiment clarificateur... le Maroc juit d'une grande production fruitiere, il a une longue tradition dans l'industrie de la transformation mais il est impossible pour lui de concurrence' les prix, que non la qualite', des jus de contrebande.

Les enseignes de grande distribution ont des plans d'investissement très ambitieux pour le Maroc, elles ne demande qu'une seule chose, c'est que le tissu industriel/logistique soit à la hauteur... elles avaient auparavant peur de la contrebande, mais depuis 2008 elles ont compris qu'elle ne constituent aucun danger, en réalité, on a compris que la contrebande est consommée parfois par défaut, là où les acteurs nationaux de la grande distribution+distribution traditionnelle+industriels ont délaissé certaines région justement pour ce faut pretexte.

Certaines enseigne sont entrain de quadrupler leur rythm d'ouverture de magasins, après s'être dotés de plateformes logistiques modernes.

Cher Ticon, il y a rien dans ton argumentation que je puisse contredire car se sont des precepts et regles economiques d'application universelle. Mon post etait relie' au fait que la consomation n'etait pas en contradiction avec le development economico-social quand la production des biens a consomme' se produisent localement (post de frere Yak) et c'est la que j'ajoute a cette idee qu'il est difficile de developper une petite et moyenne industrie sans le controle de la contrebande.

Tant de le secteur de l'alimentation qu'en celui de l'electronique je connais des examples de grandes companies europeenes et asiatiques qui ont du freiner leurs projets au Maroc, les europeenes car il etait plus rentable de continuer a vendre a leurs agents a Ceuta et Melilla que faire un grand invesstissement au Maroc et l''electronique car le marche' marocain etait sature' de produits similaires a des prix plus competitifs car il ne payaient pas d'impots et n'avaient pas besoin par example d'un service apres-vente...

visiteur a écrit:

Cher Ticon, il y a rien dans ton argumentation que je puisse contredire car se sont des precepts et regles economiques d'application universelle. Mon post etait relie' au fait que la consomation n'etait pas en contradiction avec le development economico-social quand la production des biens a consomme' se produisent localement (post de frere Yak) et c'est la que j'ajoute a cette idee qu'il est difficile de developper une petite et moyenne industrie sans le controle de la contrebande.

Tant de le secteur de l'alimentation qu'en celui de l'electronique je connais des examples de grandes companies europeenes et asiatiques qui ont du freiner leurs projets au Maroc, les europeenes car il etait plus rentable de continuer a vendre a leurs agents a Ceuta et Melilla que faire un grand invesstissement au Maroc et l''electronique car le marche' marocain etait sature' de produits similaires a des prix plus competitifs car il ne payaient pas d'impots et n'avaient pas besoin par example d'un service apres-vente...

Nous sommes d'accord sur toute la longueur d'onde sauf en ce qui concerne l'impact de la contrebande sur l'effort d'industrialisation du Maroc, j'ai eu l'occasion d'évaluer cet impact sur le terrain ''réelement'' et j'en conclu que nous sommes une nation de m3aguiz (fainéants) pas plus, et on cherche des pretextes, dans certaines régions du maroc qu'on croyait acquises pour la contrebande (et donc perdues d'avance) quand on a essayé il a suffit d'un tout petit peu d'effort pour imposer la distribution marocaine (moderne surtout mais aussi traditionnelle dans une moindre mesure) au détriment de la contrebande, quand on cherchait à comprendre la raison d'un tel succès, on a compris que certaines régions consommaient la contrebande parce qu'elles n'avaient pas le choix, la distribution marocaine n'osait pas y aller et elle avait tord.

Chouf, la seule contrebande au maroc qui ne peut être vaincue c'est l'essence, à 4 dh le litre c'est imbattable, même mois j'ai pas pu y résister Surtout que j'avais une 11 chevaux fiscaux Allah idkorha belkhir

Bon si tu veux plus de détail je peux t'en dire plus en MP.

cher Ticon.

Il faut démystifier la contrebande, elle n'est plus que l'ombre de ce qu'elle était auparavant.


Merci

vous savez qui a tué et qui va vraiment achever l industrialisation c est le faux syndicalisme et un code de travail mou la preuve un chabat qui a achevé les 3/4 dees usines de fes à cause du racket des syndicats mon beau pere que dieu ait son ame en a fait les frais il a fermé son usine