Armée Egyptienne/Egyptian Armed Forces

Rappel du premier message :

Grosse propagande Égyptienne  

Citation :

mais l'histoire se répère, une nation militaire est voué à l'échec à long terme, si dérrière y'a pas un économie solide pour contrer géopolitiquement à une guerre de déstabilisation.

Hddou tu voulais dire "se repete"??? plutot

Yer sir, Sorry.

si on analyse un peu les enjeux géostratégique de l'Egypte. elle a comme adversaire : la Turquie puis l'Ethiopie, puis Israél.

il a en commun avec la Russie (son nouveau parrain) comme possible adversaire la Turquie. Israél s'est allié avec la Gréce déja.

l'Egypte est guidé par un jeu géopolitique internationale.

l'économie nationale pour le peuple, c'est le moindre de leurs soucis, selon la doctrine URSS, le peuple est possible de d'endoctrinement.

l'Egypte qui gardent les équilibres avec les USA tout en s'approchant de l'URSS-Poutine, et de la Chine, est trés fragiles. bientôt elle pourra plus jouer ce jeu d'équilibriste avec les arabes et les USA. économiquement c'est des jambes en argile

Fox-One a écrit:

Gémini a écrit:

Fox-One a écrit:

Les deplacer ou et contre qui? L'egypte a des frontieres terrestres grandes comme ca.

On pose une question sur les missions d'un BPC et ce qu'il peut apporter pour un combat.
je réponds.

Logiquement pour deplacer de l'infentrie, la voie terrestre est plus rapide et plus sur que la voie marine qui est en cas de conflit regional infeste de sous marins (israel, iran ou autre) donc a moins que l'egypte a une politique expansioniste a moyen tetme, elle a pas besoin militairrment de batiments comme le mistral.

oui ton raisonnement est juste a la condition que ladite voie terrestre est "sur",si c'est pour se faire etrillier ses troupes au contact de l'ennemie qui harcéle a loisir son armee ,je ne crois pas que ce soit bien judicieux.le temps est une condition sur le champs de bataille que l'on ne peut se permettre d'oublier. Le bPC ,sous couvert d'une bonne escorte, peut gagner cette bataille du temps et eviter bien des ennuis et accesoirement deliverer du matos intact et a 100% de ces capacités.
Si par contre la voie terrestre est sur ,alors oui ok.

il est illogique d'investir des milliards en armement stratégique pour le danger de quelques pick ups qui rodent dans le désert, et qui pratiquent la tactique du desert fish ou le hit and run.

si déjà était un problème de matériel, avec ce qu'il a l'égypte est largement suffisant.

l'armée egyptienne ne se fait pas embusqué sur ses lignes d'approvisionnement, mais au coeur des villes du Sinai, donc au coeur de son dispositif.

le Sinai est trés large, et le temps de réaction de quelques hélico sur un PBC, est largement lent et donc inutile.

un problème d'organisation terrestre ne sera pas relevé via une plateforme maritime, mais avec des moyens sur places et un changement tactique, sans oublié une couverture aérienne de basse altitude trés proches des centres urbains et des patrouilles sur les villages.

Ces achats sont pour autres choses, la Russie qui finance un peu ses hélico regardent elle ailleurs. peut être ça serais opportun pour les villes cotières lybiennes, et une présence maritime.

l'Egypte qui n'a pas assez d'armement et de pièces maritimes à longue portée, ne peut protégé une plateforme stratégique fragile, surtout contre des adversaires plus avancée technologiquement. donc ça sera pour une présence plus accru en afrique (Lybie...)

A part si implicitement, ce Mistral sera un ensemble complexe de dispositif Chinois-Russe Egyptien, on remarque une forte présence chinoise et russe en méditéranné ce qui veut dire que la France se rapproche de loin avec la Russie sur une région MO oû les deux comblent le vide US.

il y'a un autre aspect relatif cette acquisition et l'usage de cet amphibie :

l'Egypte se tournera vers la Russie pour l'utilisation et la formations de sa marine, vue que seul l'allié Russe à ce know how.

D'un autre coté beaucoup imagine une étude approfondie de ce PBC par la Russie, voir même la Chine pour la production d'une copie locale.

Comme signaler plus haut, ce renforcement des capacités militaires égyptiennes par la Russie, la Chine et la France, est peut être l'Iceberg d'une stratégie plus globale. peut être l'Egypte ira faire la guerre a l'EI en Syrie et Lybie! et sera pour les 3 puissances signalés, un élément de stabilisation régionale au MO. pour les Russes, avoir une Egypte allié et forte, leurs permettra d'avoir des moyens opérationnels (ex PBC, Hélicos...) sur la méditerrané et qui rentrerons dans son dispositif au cas il y'aura besoin.

l'egypte ne peut jouer a la maline avec la france elle sait que ses emplettes peuvent etre bloquées l'exemple russe est encore frais
il y a toujours des contrats en cours
rafale gowind patroller
pour la formation tout est prévu avec DCNS

avec un militaire a la tête du pays il ne faut pas s 'étonner qu ils s intéresse au rééquipement de l'armée même en temps de vaches maigres il compte pour ce faire en plus du soutien khaliji les recettes du canal de suez nouvellement inauguré en plus de l'hypothétique decouverte de gaz en méditerranée

mourad27 a écrit:

l'egypte ne peut  jouer  a la maline avec la france elle sait que ses emplettes peuvent etre bloquées  l'exemple russe est encore frais
il y  a toujours des contrats en cours
rafale  gowind patroller
pour la formation  tout est prévu avec DCNS

avec un militaire a la tête du pays il ne faut pas s 'étonner qu ils s intéresse au rééquipement de l'armée  même en temps  de vaches maigres il compte pour ce faire en plus du soutien khaliji  les recettes du canal de suez  nouvellement inauguré en plus de l'hypothétique decouverte de gaz en méditerranée  

Les chinois ont copié un porte avion Russe! la Russie avait déja anticiper la production de son propre amphibie. techniquement dificile de savoir si y'a des copies au sein de ce futur amphibie russe.

la formation est totalement assuré par les russes. toute la partie technique est déduite de la valeur du contrat initial avec la Russie.

le Canal de Suez n'est pas ce qu'a chanté les médias égyptiens! le commerce mondial est au ralenti.

le gaz est éventuellement pour 2017. la géopolitique actuel attend pas 2017. la Russie et les EAU financent des enjeux actuels éxtrèment important (Syrie, Yemen, Ukraine,....). l'Egypte est extrêmement endetté, il y'a des manifestations dans toute l'Egypte sur une loi de service civique qui préconise le géle des salaires des fonctionnaires pendant des décennies! sur les Show talk médiatique, les présentateurs disaient que les recettes du Suez ne sont pas encore là; et qu'il faut faire des sacrifices.

La Russie méne avec elle sur son bateau géopolitique , l'Iran, la Syrie, l'Egypte. la Russie joue un nouveau équilibre mondiale, l'argent est secondaire quant il y'a la chine, les arabes dans ce nouveau plan.

la France qui est de plus en plus présente au MO, surement a du parler de pleins de choses avec la Russie avant la vente de ce PBC.

bon c est HS mais si tu parle du porte avion chinois actif actuellement je crois qu il a été acheté a l'ukraine un PA desitné a la marine soviétique pas achevé a cause de la chute de l'URSS
je crois bien qu un intermédiaire l'a acheté en disant qu il sera transformé en night club

Hddou a écrit:

il est illogique d'investir des milliards en armement stratégique pour le danger de quelques pick ups qui rodent dans le désert, et qui pratiquent la tactique du desert fish ou le hit and run.

si déjà était un problème de matériel, avec ce qu'il a l'égypte est largement suffisant.

l'armée egyptienne ne se fait pas embusqué sur ses lignes d'approvisionnement, mais au coeur des villes du Sinai, donc au coeur de son dispositif.

le Sinai est trés large, et le temps de réaction de quelques hélico sur un PBC, est largement lent et donc inutile.

un problème d'organisation terrestre ne sera pas relevé via une plateforme maritime, mais avec des moyens sur places et un changement tactique, sans oublié une couverture aérienne de basse altitude trés proches des centres urbains et des patrouilles sur les villages.

Ces achats sont pour autres choses, la Russie qui finance un peu ses hélico regardent elle ailleurs. peut être ça serais opportun pour les villes cotières lybiennes, et une présence maritime.

l'Egypte qui n'a pas assez d'armement et de pièces maritimes à longue portée, ne peut protégé une plateforme stratégique fragile, surtout contre des adversaires plus avancée technologiquement. donc ça sera pour une présence plus accru en afrique (Lybie...)

A part si implicitement, ce Mistral sera un ensemble complexe de dispositif Chinois-Russe Egyptien, on remarque une forte présence chinoise et russe en méditéranné ce qui veut dire que la France se rapproche de loin avec la Russie sur une région MO oû les deux comblent le vide US.

Hum.... pour apporter du matos pour "cerner" l'ennemie et "ou" etablir une base avancée en attendant la suite par voie terrestre, un debarquement "amphib" c'est le top.

le Sinai est profond.

peut être un Mistral servira aussi a coupé les lignes d'approvisionnement maritime pour ses bandes armées au Sinai. mais ça justifie pas encore ça valeur.

un amphibie est pas fait pour traqué des terroristes, qui sont de nature à ce fondre dans le désert. mais à un assault en force sur de grande villes pour une domination continue dans le temps.

F16 Block 40

C'est le meme spotteue que celui de notre f-16 et le c-17 emirati . C'est en relation avec le Yemen

FAR SOLDIER a écrit:

C'est le meme spotteue que celui de notre f-16 et le c-17 emirati . C'est en relation avec le Yemen

Exact, retour de mission au Yemen.

Citation :

[صور]: مقاتلات F-16D Block 40 المصرية عائدة إلى قاعدة الملك فهد الجوية، بعد تنفيذ مهمتها في اليمن

On remarque comme pour le f-16 marocain un Pod et 2 missile air air

Hddou a écrit:

le Sinai est profond.

peut être un Mistral servira aussi a coupé les lignes d'approvisionnement maritime pour ses bandes armées au Sinai. mais ça justifie pas encore ça valeur.

un amphibie est pas fait pour traqué des terroristes, qui sont de nature à ce fondre dans le désert. mais à un assault en force sur de grande villes pour une domination continue dans le temps.

Ah ça non ,cela ne sert pas a cela c'est sûr,mais en avoir un cela peut etre bougrement utile au cas ou ,ne serait que pour l'hôpital a son bord ,de toutes façons memes ces helicos n'ont pas e rayon d'action pour controler un vaste territoire (sachant que la force aerienne ennemie est detruite ) ,un rayons de 100a 150 km a l'interieur des frontieres (avec un peu de rab en kero au cas ou) c'est dejà pas si mal.

Citation :

Sagem s’allie à AOI pour offrir le Patroller à l’Égypte


Actualités Nathan Gain 29 septembre, 2015

Après les succès engrangés par DCNS et Dassault, Sagem serait-elle la prochaine société française à offrir son savoir-faire à l’Egypte ? Le 24 septembre dernier, cette division du groupe Safran a signé un partenariat exclusif avec la société égyptienne AOI-Aircraft Factory pour la fabrication et la commercialisation du drone Patroller sur le sol égyptien.


Le duo Sagem-AOI pourraient prochainement fabriquer des drones Patroller en Egypte

Selon les termes de l’accord conclu la semaine passée, AOI-Aircraft Factory serait chargé de l’assemblage final des Patroller en Egypte, et assurerait le soutien technique des systèmes ainsi que leur mise en service. L’accord s’étendra également sur la mise en place d’un centre d’entraînement pour les futurs opérateurs du drone de Sagem.

AOI-Aircraft Factory fait partie de la société étatique « Arab Organisation for Industrialisation » (AOI), surtout connue pour l’assemblage des avions d’entraînement CATIC K-8 destinés à l’armée de l’Air égyptienne.

Le Patroller est le résultat d’une collaboration fructueuse entre Sagem et Ecarys/Stemme, qui fournit la cellule-moteur. Ce drone est équipé d’un système optronique Euroflir 410, fabriqué par…Sagem. Basé sur le fuselage du Stemme-15, le Patroller est un système de drone tactique polyvalent de longue endurance. Son architecture modulaire et sa capacité d’emport de 250 kg lui permettent de réaliser un très large spectre de missions militaires et/ou civiles.

Doté d’une autonomie de 20 heures, le Patroller de Sagem est capable d’effectuer des missions de reconnaissance dans un rayon de 180 km (extensible jusqu’à 500 km grâce à des réservoirs additionnels), le tout avec un plafond maximum de 6.000 mètres.

Le Patroller est actuellement en compétition avec le Watchkeeper de Thales pour le programme d’acquisition de drones tactiques du ministère de la Défense français. Une décision quant au système choisi doit d’ailleurs être prise dans les semaines à venir. Bien qu’ayant exprimé sa confiance lors du salon du Bourget en juin dernier, Sagem pourrait-il néanmoins revivre le même scénario qu’avec son Sperwer ? Celui-ci avait en effet dû attendre quelques succès à l’export avant de convaincre les militaires français.

Si cette collaboration Sagem-AOI-Aircraft Factory devait s’avérer fructueuse, elle ne ferait en tout cas que renforcer l’étroite collaboration entre l’Égypte et l’industrie de défense française. Cette dernière a su en effet s’imposer dans la plupart des grands programmes de modernisation de l’inventaire militaire égyptien.

http://forcesoperations.com/sagem-sallie-a-aoi-pour-offrir-le-patroller-a-legypte/

Citation :

Egyptian armed forces

Egyptian naval special forces

Plusieurs sources parlent de negociations pour le NH-90 for Egypt

Citation :

Egypt, France In Discussions Over NH90 Helicopter Buy

Negotiations were at an advanced stage as of October 1 between France, helicopter consortium NHIndustries and Egypt for the sale of a significant number of NH90 medium helicopters. The order would be a follow-on to recent sales of French armament to the Arab country, especially corvettes, frigates and landing ships—all compatible with the NH90.

Egypt has not issued any formal request for proposals for the multi-role helicopter. Nevertheless, an industry source confirmed to AIN that the ongoing discussions “are not for just a couple of helicopters.” A spokesman for the French ministry of defense said he had no information on the potential helicopter deal.

Saudi Arabia is believed to be funding Egypt’s latest weapons purchases, something France’s Le Monde newspaper has reported in detail. One industry source said the use of Saudi resources is “obvious.”

The customer may choose between the tactical transport (TTH) and naval (NFH) versions of the NH90, or a mix of the two, a source suggested. The NFH can operate from Gowind-class corvettes or FREMM frigates, and both variants can be based on a Mistral-class landing ship, which manufacturer DCNS describes as an amphibious assault ship with an integrated command post. The NFH would provide anti-surface and anti-submarine protection of landing ships.

The Sikorsky Seahawk represents a potential competitor for the Egyptian requirement, but Teal Group analyst Richard Aboulafia thought it was unlikely that Egypt would opt for U.S. equipment. “Given the post-Arab Spring politics of the region, I'd expect Egypt to go with a European supplier,” he said. “Since France has been commercially quite aggressive here, Egypt will likely go with NFH90s, or, if they want something less expensive and less capable, (Airbus Helicopters) H225Ms.”

Russian candidates like the Kamov Ka-27/29 and the Mi-17 are seen as relatively old technology or not fit for operations aboard ships. Egypt recently ordered Ka-52 attack helicopters, also believed to be intended for use on landing ships. In addition to protecting the Suez Canal, a strategic asset for Egypt, the newly purchased helicopters may help the country support Saudi Arabia’s military campaign in Yemen.


Egypt may order the NH90 NFH naval variant, shown, or the TTH tactical transport, according to sources. (Photo: NHIndustries)

Late last month, the French Navy took delivery of its 15th NH90 naval variant, the first to be delivered in final radar configuration. The helicopter is euipped with “an advanced sonar for improved submarine detection and classification.” A digital map generator is intended to ease mission preparation and execution.


http://www.ainonline.com/aviation-news/defense/2015-10-05/egypt-france-discussions-over-nh90-helicopter-buy

Ohh si les Egyptiens arrivent a avoir le NH90 avec version Flash pour le sonar .hum....un tres bon saut capacitaire...

c'est pas que le NH90 qui est un saut capacitaire ... l'Egypte s'est doté de carrément une seconde flotte de combat :
2 U209 et sont entrain de finaliser un accord pour 2 autres.
1 FREMM et cherchent une deuxième
2 BPC
4 Gowind Combat et vont lever l'option pour 2 autres
4 Ambassador III