Armée Française / French Armed Forces

Rappel du premier message :

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Le sort de Louvois scellé et probablement annoncé à Varces, le 3 décembre  



En commission élargie, le 23 octobre (Commission des finances, de l’économie générale et du contrôle budgétaire, Commission de la défense nationale et des forces armées, Commission des affaires étrangères), Jean-Yves Le Drian avait annoncé qu'il réserverait la primeur de sa décision sur Louvois lors d'une future visite à la brigade alpine:
"Plusieurs d’entre vous ont évoqué Louvois, un sujet majeur, difficile et douloureux. Avant la fin de l’année, je serai amené à prendre une décision pour remédier à cette catastrophe, ce désastre, cette aberration indigne de notre pays. Il est impensable que les militaires qui mettent leur vie en danger pour la France ne perçoivent pas leur solde en temps et en heure. Un dispositif transitoire a été mis en place dès que j’ai découvert l’ampleur du désastre, à l’occasion d’une visite à Varces dans la brigade alpine en septembre 2012. Depuis, à chacune de mes visites aux unités – et je sais qu’il en va de même pour vous – on découvre de nouvelles vicissitudes qui s’expliquent par plusieurs raisons sur lesquelles je ne reviens pas. Nous devons trouver les moyens de mettre fin à ces dysfonctionnements, d’une part, en maintenant le régime transitoire et d’autre part, en faisant un choix entre la réparation du système existant et la mise en place d’un nouveau système. J’annoncerai ma décision, qui n’est pas simple et demande du temps, lors d’une prochaine visite aux militaires de Varces qui m’avaient, à raison, interpellé sur ce sujet."

Le ministre sera à Varces le 3 décembre. Wait and see... Certes le système n'est pas viable mais son agonie risque d'être longue.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2013/11/16/louvois-10677.html

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Les bâtiments attendus en Normandie pour les commémorations du D Day

La frégate antiaérienne Jean Bart crédits : MARINE NATIONALE

A l’occasion du 70ème anniversaire du débarquement de Normandie, de nombreux bâtiments militaires sont attendus sur la façade Manche – mer du Nord à partir de la fin du mois. Sous réserve de changements de dernière minute, voici la liste des unités devant participer aux festivités. Côté français, les voiliers école Etoile, Belle Poule et Mutin, ainsi que le bâtiment base de plongeurs démineurs Vulcain doivent ouvrir le bal du 22 au 25 mai avec la Normandy Chanel Race, le Vulcain étant prévu en escale à Honfleur, sa ville marraine, les 8 et 9 juin. Basée à Toulon, la frégate antiaérienne Jean Bart, qui participera au dispositif de sécurisation de la zone, plus particulièrement lors des cérémonies du 6 juin au cours desquelles François Hollande recevra notamment les présidents américain et russe, fera auparavant escale du 30 mai au 2 juin à Dunkerque, sa ville marraine. Le chasseur de mines Eridan fera quant à lui relâche au Havre du 7 au 10 juin. Autre navire français à croiser dans la zone, le bâtiment de commandement et de ravitaillement Somme, qui sera à Portsmouth jusqu’au 5 juin dans le cadre des commémorations britanniques du « D Day ».







En ce qui concerne les Américains, après quelques hésitations (on parlait initialement d’un croiseur du type Ticonderoga puis du bâtiment de commandement USS Mount Whitney), c’est finalement un destroyer du type Arleigh Burke, l’USS Oscar Austin, qui rejoindra la Normandie, avec normalement une escale à Cherbourg du 4 au 7 juin.

La Norvège sera présente en force avec la frégate Thor Heyerdahl, qui doit faire escale au Havre du 6 au 11 juin, le bâtiment de commandement Valkyrien, annoncé à Ouistreham du 5 au 10 juin, ainsi que le yacht royal Norge, également prévu à Ouistreham, du 5 au 11 juin.

La vedette danoise Sabotoren est, quant à elle, attendue à Cane du 6 au 9 juin.

M&M

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 Baisse du budget : «Ce sera sans nous» avertissent les chefs d'état-majors

Dans une démarche rarissime, les quatre chefs d’états-majors (Armées, Terre, Air, Marine) font savoir qu'en cas de baisse des crédits militaires, ils pourraient déposer leurs képis et leurs casquettes.  

Publié le jeudi 22 mai à 16h23

Un témoin les a vus « calmes, raisonnés et sereins », mais « déterminés ». Les quatre chefs d’états-majors (Armées, Terre, Air, Marine) n’entendent pas avaler une nouvelle réduction du budget de la défense, réclamée par Bercy dans le cadre du plan d’économies de 50 milliards d’euros. « Ce sera sans nous », ont assuré au moins deux des quatre hauts gradés, sachant que le troisième est sur le départ. Et le quatrième, « très grognon », pourrait lui aussi poser sa casquette… Les quatre hommes – les généraux Pierre de Villiers (chef d’état-major des armées), Denis Mercier (air), Bertrand Ract-Madoux (terre) et l’amiral Bernard Rogel – se sont vus le mardi 13 mai à 17 heures, lors d’une réunion du Comité des chefs d’état-major (Cocem) qui s’est tenu à l’îlot Saint-Germain à Paris. Selon un proche du dossier, une vingtaine d’autres officiers généraux – dont de nombreux quatre étoiles – ont fait part de la même détermination. Du jamais vu, même s’il y a un fossé entre une menace de démission et une démission effective.

Le président de la République, chef des Armées, en a été informé dès le lendemain, mercredi 14 mai. Depuis lors, le secrétaire général de l’Elysée Jean-Pierre Jouyet, peu familier de ces dossiers, s’est saisi du problème et consulte beaucoup. L’Elysée semble avoir compris que l’affaire était sérieuse – « ce n’est pas pour rire » confie une source – et qu’une parole présidentielle, la seule qui compte vraiment en la matière, était attendue par la communauté de défense.

Qu’on ne s’y trompe pas : même s’ils désapprouvent farouchement une nouvelle réduction des moyens et des ambitions militaires de la France, les chefs d’états-majors ne contestent pas au pouvoir politique élu le droit de prendre une telle décision. Tous ces officiers sont républicains et l’ont prouvé à maintes reprises. Ils jouissent de la confiance du gouvernement : Pierre de Villiers vient même d’être nommé chef d’état-major des armées, le 15 février. Le problème n’est pas là : ils estiment, à raison, qu’une nouvelle baisse des crédits remettrait en cause les arbitrages de l’an dernier, formalisés dans un Livre blanc, et la Loi de programmation militaire votée par le Parlement en décembre 2013, il y a moins de six mois.

Après avoir participé à l’élaboration de ces deux textes, les chefs d’états-majors considèrent s’être engagés personnellement auprès de leurs troupes et de leurs subordonnés pour les convaincre, non sans mal, d’accepter les nouvelles réductions de format et de budget. Depuis des mois, ils font la tournée des garnisons, pour porter la bonne parole dans un climat morose, assurant aux militaires que cette fois-ci, les promesses seraient tenues. « On a donné notre parole » expliquent-ils. Ils ne veulent pas se trahir, d’autant qu’ils savent que leur légitimité serait immanquablement mise en cause par la troupe.

Il ne s’agit pas non plus d’une fronde contre le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian. Bien au contraire. Les chefs militaires savent combien, en 2013, celui-ci s’est battu pour obtenir des arbitrages de l’Elysée favorables à la Défense contre les projets de Bercy et de Matignon. Dans le contexte politique et budgétaire d’alors, les décisions de l’an dernier sont « certes, les pires depuis de nombreuses années, mais dans le même temps, les moins mauvaises que l’on pouvait espérer » nous confie un général cinq étoiles. A la base, Jean-Yves Le Drian est un ministre populaire, qui passe bien dans la troupe, où l’on apprécie qu’il ait mouillé sa chemise pour tenter de régler le problème du paiement aléatoire des soldes.

Selon nos informations, Jean-Yves Le Drian n’aurait pas été mis dans la boucle des premières réunions entre Bercy et Matignon. Le ministère du Budget réclamerait une réduction des crédits de la défense d’au moins six milliards sur trois ans, certains évoquant même 9 milliards avec la suppression des recettes exceptionnelles. Un coup de rabot de 7 % environ sur un budget de plus de 31 milliards d’euros. Bercy reformule ainsi le « modèle Z », qu’il souhaitait imposer fin 2012 lors de la préparation du Livre blanc, avant que l’Elysée ne retoque cette idée en mars 2013, la jugeant incompatible avec les ambitions stratégiques de la France. Mais Bercy ne renonce jamais et s’emploie à obtenir le soutien de l’Hôtel Matignon, où Manuel Valls n’a pas de conseiller Défense à son cabinet.

Le Premier ministre est resté très flou, lors de son interview du 16 mai à Europe 1 : « La loi de programmation militaire reste totalement valable » mais « ça ne veut pas dire qu’il ne peut pas y avoir ici ou là des ajustements », a-t-il avancé. «C’est un peu tout et son contraire » juge un proche du dossier. Le 17 mai, une réunion à l’Elysée entre François Hollande et Manuel Valls, n’aurait débouché sur aucun arbitrage.

Après la sortie, le 11 mai, du député UMP Xavier Bertrand, dénonçant une baisse des crédits militaires, puis les propos ambigus et peu rassurants du ministre des Finances Michel Sapin et ceux du chef du gouvernement, Jean-Yves Le Drian semble avoir été personnellement « affecté » voire « déstabilisé », selon des témoins. Très impliqué dans les dossiers internationaux, il serait reparti à l’offensive pour son budget, avec un goût amer dans la bouche. On se souvient du rôle important qu’il a joué dans la nomination de Manuel Valls à Matignon, ne serait-ce qu’en refusant le poste que lui proposait le chef de l’Etat, dont il est l’un des plus proches depuis plus de trente ans.

Dans le même temps, les grands patrons de l’armement (Airbus, Dassault, DCNS, MBDA, Nexter, Safran, Thales) ont mis en garde l’Elysée des conséquences « dramatiques » que de nouvelles coupes budgétaires auraient sur leurs activités et l’emploi, sachant avoir un allié important en Arnaud Montebourg. Les milieux parlementaires, notamment les deux présidents des commissions de la défense de l’Assemblée et du Sénat, Patricia Adam et Jean-Louis Carrère, sont montés au créneau. Tous ont expliqué à l’Elysée que l’on était « au bord de la rupture ». Un proche du dossier explique : « On veut être certain que le Président est bien informé de la gravité de la situation : dans le contexte politique actuel, est-il prêt à assumer la démission de ses chefs d’états-majors ? »  

http://www.lopinion.fr/blog/secret-defense/baisse-budget-sera-nous-avertissent-chefs-d-etat-majors-12577

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Plus de 70% des Français ont une bonne opinion des armées… Mais c’est après que ça se corse

Posté dans Politique de défense par Laurent Lagneau Le 22-05-2014

Qu’elles sont parfois curieuses car contradictoires les réponses données par les personnes interrogées pour les besoins d’un sondage sur les forces armées, réalisé les 29 et 30 avril par l’institut YouGov à la demande du quotidien 20 Minutes…

Premier point, et c’est toujours rassurant, 72% des sondés ont affirmé avoir une bonne opinion de l’armée française. Cela étant, cette adhésion varie selon les classes d’âge. Les jeunes gens âgés de 18 à 24 ans et de 25 à 34 ans sont les plus réservés : ils sont respectivement 66,4% et 63,3% à partager ce sentiment, soit 14 à 17 points de moins par rapport aux plus de 55 ans.

Toujours sur les questions d’images, les avis sur l’action du ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian, sont plutôt partagés, même s’ils sont légèrement à son avantage : 35,8% en ont une bonne opinion contre 30,8% qui ont une opinion contraire. A noter le fort taux d’indécis, qui s’élève à 33,4%.

C’est en tout cas mieux que le président Hollande, chef des armées, dont l’action est bien vue par seulement 31,5% des personnes interrogées, 52,8% ayant exprimé une opinion défavorable à son endroit. Sans doute que son impopularité actuelle y est pour beaucoup.

Mais le plus intéressant dans ce sondage porte sur la politique de défense en elle-même. Pour près de la moitié des sondés (49,7%), les récentes opérations extérieures menées par l’armée française, comme au Mali ou en Centrafrique, ne sont « pas justifiées ». Ce qui fait tout de même beaucoup pour des missions dont l’assentiment de l’opinion publique est important pour les militaires envoyés sur le terrain.

S’agissant du budget (31,4 milliards d’euros en théorie), 22,2% pensent qu’il est trop élevé et 40,3% estiment qu’il est « plutôt élevé mais que cela reste dans l’ordre des choses ». Ce qui ne veut pas dire que son niveau soit contesté. Pour d’autres, au contraire, il est « plutôt insuffisant mais ça reste dans l’ordre des choses » (17,3%), voire même qu’il est insuffisant (10,2%, soit autant que ceux qui n’ont pas d’avis sur ce sujet).

Quant à la dissuasion nucléaire, les réponses proposées par YouGov sont ambiguës. Quelle différence peut-on faire entre « nécessaire » et « indispensable »? Ainsi, 34,4% des sondés ont répondu que la force de frappe était « nécessaire » mais pas « indispensable » à la sécurité nationale… Ils sont toutefois 38,4% à dire qu’elle est totalement « indispensable », contre 18,1% qui pensent l’opposé.

Autre sujet : celui d’une « armée européenne qui permettrait de mutualiser les forces et les matériels ». Plus de 48% (dont 55,5% chez les plus de 55 ans) souscrivent à cette idée (avec des nuances toutefois), contre 38,5% qui souhaitent que chaque pays garde ses propres forces armées.

Le général de Gaulle demandait « Comment voulez-vous gouverner un pays où il existe variétés 365 de fromages? »… C’est ce que l’on peut penser en regardant les réponses parfois contradictoires données au sujet de la conscription.

Ainsi, près de 68% des personnes interrogées ont une bonne opinion de la professionnalisation des armées mais 57,7% seraient d’accord pour rétablir le service militaire.Une majorité nette en ce sens se dessinent chez ceux qui ont connu la période de la conscription et qui ne risquent donc plus d’être appelés sous les drapeaux. Toutefois, 46% des 25-34 s’y disent favorables, ce qui est quand même relativement élevé (en fait, cette classe d’âges est partagée).

Toutefois, un service civique obligatoire, cher à Kader Arif, le secrétaire d’Etat aux Anciens combattant, est plebiscité à 64,4% (et 75,8% des plus de 55 ans, cette idée étant minoritaire chez les plus jeunes).

Enfin, si les forces armées ont la cote auprès de l’opinion, elles ne suscitent pas beaucoup de vocations. A la question « Pourriez-vous aujourd’hui envisager de travailler dans l’armée? », posée à toutes les classes d’âges, ce qui n’est pas le plus pertinent, à moins d’envisager de recruter des grenadiers-voltigeurs sexagénaires, 62,9% des jeunes âgés de 15 à 24 ans ont répondu « non ». De même que 59,5% des 25-34 ans. Ce qui peut poser un réel problème pour le recrutement.

http://www.opex360.com/2014/05/22/plus-de-70-des-francais-ont-bonne-opinion-des-armees-cest-apres-que-ca-se-corse/

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L’EDSA 5/950 « Barrois » a réalisé son premier tir opérationnel avec le système Mamba

Posté dans Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 22-05-2014



L’Escadron de défense sol-air (EDSA) 5/950 « Barrois », basé à Saint-Dizier, a effectué, le 20 mai, son premier tir opérationnel d’un missile ASTER 30 du système de défense aérienne de théâtre SAMP/T (Sol-air de moyenne portée/terrestre), encore appelé Mamba, depuis le site DGA Essais de missile situé à Biscarosse.

Le ministère de la Défense explique que ce « tir a été réalisé dans le cadre d’une campagne de tirs sol-air qui a permis de mettre en connexion des systèmes différents de l’armée de l’Air, de l’armée de Terre françaises et des forces armées italiennes ».

L’EDSA 5/950 Barrois n’a donc pas été la seule unité à prendre part à cette campagne puisque l’EDSA 12.950 Tursan de Mont-de-Marsan et une section italienne y ont  également pris part avec leurs systèmes Mamba respectifs, de même qu’une batterie du 3e Régiment d’Artillerie de Marine (RAMa) avec ses missiles Mistral.

« Au cours des tirs de cette campagne, les Mamba de Saint-Dizier et de Mont-de-Marsan, des batteries Crotale de l’armée de l’Air, des Mistral du 3e RAMa et une section italienne SAMP/T ont été connectés au centre de management de la défense 3D (CMD3D) », souligne le ministère.

En outre, un avion radar AWACS a également été sollicité pour participer à l’un des scenarii en relayant, via la Liaison 16, « sa situation tactique vers le CMD3D, qui était relié par liaison de données vers les différents systèmes sol-air de défense et les centre de contrôle de Lyon et de Mont-de-Marsan.

Ainsi, le CMD3D, développé par ThalesRaytheonSystems, a pu contrôler les tirs de toutes les unités concernés et démontrer ainsi sa capacité de connectivité et d’interopérabilité interarmées et interalliées.

Intégré au Système de Commandement et de Conduite des Opérations Aériennes (SCCOA), le CMD3D assure en effet la coordination des moyens anti-aériens. Selon ThalesRaytheonSystems, « ce système se caractérise par une très grande mobilité et des capacités de communications étendues » et, avec sa « nouvelle version (V2Ca) », il est devenu « un outil commun à l’armée de Terre et à l’armée de l’Air ».

Fruit d’un partenariat franco-italien, le SAMP/T est en mesure de détecter une cible dans rayon de 3 à 80 km, voire même de 120 km dans le cas où il reçoit des données transmises via Liaison 16 par un AWACS. Le premier système est entré en service au sein de l’EDSA 04.950 Servance (prochainement dissous) en 2010. Il est prévu de le mettre en oeuvre dans le cadre de la défense contre les missiles balistiques de théâtre (ALTBMD, active layered theatre ballistic missile defence) de l’Otan.  

http://www.opex360.com/2014/05/22/ledsa-5950-barrois-realise-son-premier-tir-operationnel-avec-le-systeme-mamba/

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La 3e brigade mécanisée est devenue la 3e brigade légère blindée, sans faire la chenille

http://defense.blogs.lavoixdunord.fr/archive/2014/05/21/la-3e-brigade-mecanisee-est-devenue-la-3e-brigade-legere-bli-13045.html

Vidéo. Jean-Dominique Merchet, journaliste spécialiste des questions de défense
à l'Opinion, décrypte au micro de Loïc Signor l'inquiétude de l'armée devant
les menaces de diminution des budgets

Décryptages : Budget militaire, François... par Lopinionfr

Le Normandie a son arrivée à Toulon

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EXCLUSIF. Attentat de Djibouti : les blessés français sont des employés de la société de sécurité SGS

Le Point.fr - Publié le  25/05/2014 à 11:40 - Modifié le  25/05/2014 à 12:23

Deux colonels français de la gendarmerie participant à la formation de l'armée djiboutienne comptent parmi les blessés de l'attentat de samedi soir au restaurant La Chaumière.  

L'attentat qui s'est produit samedi soir à Djibouti au restaurant La Chaumière, fréquenté notamment par des Occidentaux, a été perpétré par un commando qui, selon des témoins, comptait deux ou trois kamikazes, dont une femme. Ces derniers seraient entrés dans le restaurant avec des ceintures d'explosifs, appuyés par des complices qui auraient lancé des grenades depuis l'extérieur. Deux kamikazes ont été tués dans cette opération et la plupart des blessés - dont les jours ne sont pas en danger - sont des employés de la société de sécurité et d'assistance à la souveraineté des États Sovereign Global Services, dont les dirigeants sont bien français mais dont le siège social est à Londres. Cette société, qui emploie notamment d'anciens militaires français, compte essentiellement d'anciens cadres militaires français (sous-officiers et officiers). En juin 2012, Le Point avait publié un reportage sur l'entraînement, par cette entreprise, des unités militaires djiboutiennes chargées de conduire des opérations de maintien de la paix sous le casque bleu de l'ONU.

Miraculés

Samedi soir, les employés français de SGS (dont le colonel de gendarmerie J-F. A. et le lieutenant-colonel (Gend) H. M.) étaient sept dans le restaurant, répartis en deux tables. Ils sont tous victimes de sérieux traumatismes sonores dont les conséquences risquent d'être lourdes, l'un des Français ayant eu les tympans crevés. Malgré ces chocs, et selon des témoignages qu'ils ont pu adresser en France, les employés de SGS s'estiment "miraculés". Les bombes portées par les kamikazes ont tué leurs porteurs, mais les pièces métalliques qu'elles contenaient n'ont pas été projetées, alors que les Français se trouvaient à moins de trois mètres.

Shebab ou Aqpa

Selon un responsable de l'entreprise SGS contacté par Le Point dimanche matin, rien ne permet à ce stade de conjecturer que ses personnels étaient particulièrement visés par l'attentat, qui aurait pu aussi bien concerner des Américains (ils sont entre 2 000 et 3 000 à Djbouti) ou d'autres étrangers fréquentant le restaurant. On indique de bonne source que l'enquête s'oriente vers deux groupes djihadistes, dont les shebab somaliens, qui ont intensifié récemment leurs opérations et sont très implantés à Djibouti qui est une de leurs bases arrière. Autre possibilité : le groupe yéménite Aqpa (al-Qaida dans la péninsule arabique), qui a subi récemment de sérieux revers.

http://www.lepoint.fr/editos-du-point/jean-guisnel/exclusif-attentat-de-djibouti-les-blesses-francais-sont-des-employes-de-la-societe-de-securite-sgs-25-05-2014-1827581_53.php  

Quoi....  ....Nous les Français des voleurs.... 
http://www.opex360.com/2014/05/26/quand-ancien-chef-de-la-cia-rend-hommage-lefficacite-des-services-de-renseignement-francais/



.....méme pas vrai...... 
C'est de bonne guerre.....  

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Armée française - opérations militaires OPEX (page officielle)

Pologne : Exercice COMAO (5 photos)

Le 15 mai 2014, dans le ciel de Pologne, deux Rafale du détachement français de Malbork ont participé à un exercice mené par un escadron de F16 polonais.

Les deux Rafale ont décollé à 9 h 30 de la base aérienne de Malbork, pour un exercice d’une durée de 55 minutes.

À 11 h 02, les Rafale se sont posés et les pilotes ont pu débriefer leur vol.

Plus-value extraordinaire dans ce type d’exercice mettant en scène plus de vingt avions de combats, la L16 a permis à tous les participants de cette mission d’être connectés, et de travailler en harmonie.

La L16 est une liaison de données tactiques en temps réel entre tous les niveaux de la chaîne de commandement ; elle autorise une rapidité de frappe grâce à une vue complète de l'image tactique, partagée par tous les acteurs sur le terrain.

Depuis le 6 mai 2014, sur demande de l’OTAN, le détachement déployé en Pologne a débuté une mission de permanence opérationnelle (PO). Dans le cadre de son déploiement, le détachement de l’armée de l’Air alterne cette mission de permanence opérationnelle avec des missions d’entraînement à la NATO Air Policing, aux côtés des équipages polonais.

Les quatre Rafale se tiennent ainsi prêts, aux côtés de nos alliés, mais depuis la Pologne, à décoller 24/24h et 7/7j pour garantir l’intégrité territoriale de l’espace aérien des Etats Baltes.

  

PHOTOS:

 

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Les français s’exercent avec le Blackhawk

http://www.defense.gouv.fr/actualites/operations/les-francais-s-exercent-avec-le-blackhawk

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Défense : la France va s'offrir des drones tactiques

Le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian a donné son feu vert au lancement d'un appel d'offres pour l'achat d'un drone tactique de nouvelle génération.  

En pleine guerre entre le ministère de la Défense et de Bercy sur la loi de programmation militaire (LPM), l'Hôtel de Brienne a décidé la semaine dernière lors d'un comité ministériel d'investissement (CMI) de lancer une procédure d'appel d'offres pour se doter de drones tactiques, selon des sources concordantes. Une décision qui illustre clairement l'urgence de l'acquisition de ces matériels pour remplacer les vieux drones Harfang aujourd'hui à bout de souffle alors que le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian n'avait pas encore gagné son combat budgétaire face à Bercy et Matignon. Un ministre qui avait lui-même pris conscience de l'urgence de livrer les premiers systèmes à l'armée de terre dès 2017 comme cette dernière le souhaitait.


Pourquoi un appel d'offres alors que l'armée de terre avait déjà porté son choix sur le Watchkeeper (Thales) et qu'elle a poussé très loin sa coopération avec son homologue britannique sur ce matériel ? Parce qu'il n'était pas possible pour la direction générale de l'armement (DGA) de passer un contrat de gré à gré avec le groupe électronique en dépit d'une étude très poussée des juristes de Thales et du ministère de la Défense pour éviter un appel d'offres. Au grand dam de l'armée de terre qui veut absolument le Watcheeper et qui trouve cette décision frileuse. Cette procédure pourrait en tout cas éviter in fine tout recours juridique d'un groupe concurrent et repousser la livraison au-delà de 2017 des premiers drones.

C'est donc contraint que le ministère a donné son feu vert à cette procédure qui devrait donner sa chance (?) au Patroller de Sagem (groupe Safran) et à des drones étrangers. Chez Thales, on reste confiant mais prudent sur l'issue de cette compétition. "Si on joue parfaitement le jeu sans excès de confiance, cela devrait passer pour le Watchkeeper", explique-t-on au sein du groupe.

Le seul drone à voler dans le ciel britannique

Début octobre 2013, Thales UK, maître d'œuvre du programme Watchkeeper, a annoncé l'obtention d'un certificat STDA (Statement of Type Design Assurance) délivré par l'autorité de l'aviation militaire du Royaume-Uni pour le Watchkeeper en vue d'intégrer ce drone dans le trafic aérien civil. "Cela sous-tend la possibilité de vols militaires dans un espace aérien approprié partout dans le monde", avait alors expliqué Thales dans un communiqué publié le 7 octobre.

Puis début mars, le ministère de la Défense britannique (MoD) et l'Autorité de l'aviation militaire (MAA) ont autorisé la mise en service du système développé par Thales pour l'armée britannique. Watchkeeper est certifié au même niveau de sécurité que les avions pilotés, avait assuré Thales dans un communiqué. Selon le groupe d'électronique, Watchkeeper est "le seul de sa catégorie à avoir la permission de voler dans l'espace aérien britannique".

Pour développer Watchkeeper, Thales a bénéficié d'une aide importante sur toute la chaîne de production, notamment de la part d'UAV Tactical Systems Limited (U-TacS), coentreprise entre Thales et Elbit Systems créée lors de l'attribution formelle du contrat en août 2005. Un drone tactique est un système mobile de taille moyenne développé pour le renseignement, la surveillance, l'acquisition et la reconnaissance de cibles en appui des forces au niveau d'une brigade et de niveaux inférieurs.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140527trib000832120/defense-la-france-va-s-offrir-des-drones-tactiques.html

jf16 a écrit:

Citation :

Défense : la France va s'offrir des drones tactiques

Le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian a donné son feu vert au lancement d'un appel d'offres pour l'achat d'un drone tactique de nouvelle génération.  

En pleine guerre entre le ministère de la Défense et de Bercy sur la loi de programmation militaire (LPM), l'Hôtel de Brienne a décidé la semaine dernière lors d'un comité ministériel d'investissement (CMI) de lancer une procédure d'appel d'offres pour se doter de drones tactiques, selon des sources concordantes. Une décision qui illustre clairement l'urgence de l'acquisition de ces matériels pour remplacer les vieux drones Harfang aujourd'hui à bout de souffle alors que le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian n'avait pas encore gagné son combat budgétaire face à Bercy et Matignon. Un ministre qui avait lui-même pris conscience de l'urgence de livrer les premiers systèmes à l'armée de terre dès 2017 comme cette dernière le souhaitait.


Pourquoi un appel d'offres alors que l'armée de terre avait déjà porté son choix sur le Watchkeeper (Thales) et qu'elle a poussé très loin sa coopération avec son homologue britannique sur ce matériel ? Parce qu'il n'était pas possible pour la direction générale de l'armement (DGA) de passer un contrat de gré à gré avec le groupe électronique en dépit d'une étude très poussée des juristes de Thales et du ministère de la Défense pour éviter un appel d'offres. Au grand dam de l'armée de terre qui veut absolument le Watcheeper et qui trouve cette décision frileuse. Cette procédure pourrait en tout cas éviter in fine tout recours juridique d'un groupe concurrent et repousser la livraison au-delà de 2017 des premiers drones.

C'est donc contraint que le ministère a donné son feu vert à cette procédure qui devrait donner sa chance (?) au Patroller de Sagem (groupe Safran) et à des drones étrangers. Chez Thales, on reste confiant mais prudent sur l'issue de cette compétition. "Si on joue parfaitement le jeu sans excès de confiance, cela devrait passer pour le Watchkeeper", explique-t-on au sein du groupe.

Le seul drone à voler dans le ciel britannique

Début octobre 2013, Thales UK, maître d'œuvre du programme Watchkeeper, a annoncé l'obtention d'un certificat STDA (Statement of Type Design Assurance) délivré par l'autorité de l'aviation militaire du Royaume-Uni pour le Watchkeeper en vue d'intégrer ce drone dans le trafic aérien civil. "Cela sous-tend la possibilité de vols militaires dans un espace aérien approprié partout dans le monde", avait alors expliqué Thales dans un communiqué publié le 7 octobre.

Puis début mars, le ministère de la Défense britannique (MoD) et l'Autorité de l'aviation militaire (MAA) ont autorisé la mise en service du système développé par Thales pour l'armée britannique. Watchkeeper est certifié au même niveau de sécurité que les avions pilotés, avait assuré Thales dans un communiqué. Selon le groupe d'électronique, Watchkeeper est "le seul de sa catégorie à avoir la permission de voler dans l'espace aérien britannique".

Pour développer Watchkeeper, Thales a bénéficié d'une aide importante sur toute la chaîne de production, notamment de la part d'UAV Tactical Systems Limited (U-TacS), coentreprise entre Thales et Elbit Systems créée lors de l'attribution formelle du contrat en août 2005. Un drone tactique est un système mobile de taille moyenne développé pour le renseignement, la surveillance, l'acquisition et la reconnaissance de cibles en appui des forces au niveau d'une brigade et de niveaux inférieurs.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140527trib000832120/defense-la-france-va-s-offrir-des-drones-tactiques.html

Les vieux drone harfang,aujourdhui a bout de souffle?   quand je pense que chez nous on utilise encore des searcher 2 et qu'ils fonctionnent très bien  

Nul doute que la mécanique "suit" ,apres faut voir le stock de piece de rechange que l'on possede sur ce systéme......et les crédit qui vont avec....

Gémini a écrit:

Nul doute que la mécanique "suit" ,apres faut voir le stock de piece de rechange que l'on possede sur ce systéme......et les crédit qui vont avec....

Ouais,mais a chaque fois que je lis un truc sur les harfang c'est bourré de critiques,alors que le harfang ,c'est un héron et le heron est un très bon uav en service sur les 5 continents....mais en te lisant dois-je comprendre que les français font passé le harfang pour une bouse afin de ne pas dire la vérité a savoir en gros on a plus de flousse pour entretenir/moderniser les harfang....?

Citation :

27-05-2014

M. Valls : Il n’est pas question de « demander à la Défense de payer deux fois »

Posté dans Politique de défense par Laurent Lagneau Le 27-05-2014

Les choses sont désormais claires. Et si le Premier ministre, Manuel Valls, les avait expliquées de cette manière le 11 mai dernier, c’est à dire après la révélation faite par le député UMP Xavier Bertrand, de l’existence d’un « plan caché » d’économies visant le ministère de la Défense, nul doute que l’on aurait évité les polémiques et le psychodrame qui s’est jouée ces 15 derniers jours.

Seulement, ce n’était pas possible pour la simple et bonne raison qu’il était bien question de demander un nouvel effort dans le cadre des 50 milliards d’euros d’économies que le gouvernement doit trouver… Au point que les chefs d’état-major ont menacé de remettre leur démission, et que celle de M. Le Drian, le ministre de la Défense, a aussi été évoquée.

Aussi, la levée de boucliers des militaires, élus, industriels experts et autres journalistes spécialisés contre la perspective de nouvelles coupes budgétaires et, sans doute, le pouvoir de persuasion du ministre, qui a livré tous ses arguments dans un courrier rendu public la semaine dernière, ont porté leurs fruits si l’on en juge donc par les déclarations du Premier ministre, lors de la séance de questions au gouvernement, à l’Assemblée.

Répondant à une question du député (UDI) Philippe Folliot, dont on connaît l’attachement particulier au 8e RPIMa (ainsi qu’aux territoires oubliés de la République), M. Valls a de nouveau réfuté toute idée d’exiger un nouvel effort financier aux forces armées, comme il l’avait déjà fait le 23 mai, sans pour autant convaincre tout le monde.

Reprenant presque mot pour mot les propos tenus il y a quelques jours par M. Le Drian à la même tribune, le Premier ministre a rappelé que la Loi de programmation militaire « prévoit des économies structurelles particulièrement importantes qui constituent la contribution de la Défense au redressement » des comptes publics et qu’elle « définit un nouveau modèle d’armée et de nouveaux contrats opérationnels », avec une réduction d’effectif de 34.000 postes en 6 ans, une « diminution salariale de 4;4 milliards d’euros, et dans la même période, des renégociations industrielles portant sur la quasi-totalité des grands contrats ». Sans oublier « une transformation du ministère qui se traduit par de nouvelles restructurations et plus de trente réformes ».

Aussi, a-t-il estimé, « c’est un effort considérable » et « c’est la raison pour laquelle il est exclu d’aller au-delà des efforts déjà intégrés » dans la LPM. Et d’insister : « Il est exclu d’aller au-delà des efforts prévus par la Loi de programmation militaire. On ne va pas demander à la Défense de payer deux fois ».

Restera donc à voir comment cela se passera dans les mois qui viennent, notamment quand il s’agira d’examiner les Loi de finances rectificative. C’est en effet généralement dans ces moments-là que quelques centaines de millions de crédits passent à l’as…  

http://www.opex360.com/2014/05/27/m-valls-il-nest-pas-question-de-demander-la-defense-de-payer-deux-fois/

Citation :

29 VBCI pour le 2e RIMa: premières livraisons le 6 juin



D-Day au 2e RIMa! Le 6 juin, le véhicule blindé de Combat d’infanterie (que les marsouins du 2 avaient côtoyé en Afghanistan) débarque au régiment manceau par train spécial militaire. Le régiment de la Sarthe, qui avait déjà touché ses nouveaux équipements FELIN en 2012, va enfin percevoir de quoi remplacer une partie de ses augustes VAB.

La perception se déroulera en deux fois, avec une première phase de perception de 13 VBCI, le 6 juin à la gare militaire d’Arnage, suivi d'un trajet par la route en direction du camp d'auvours.

La 2e phase, avec l’arrivée de 16 VBCI, s’effectuera dans les mêmes conditions le 27 juin.

A l’été, le 2e RIMa possèdera donc 29 VBCI (19 VCI RANG, 5 VCI ERYX et 5 VPC).

La perception de ces 29 véhicules implique une réorganisation du régiment: de la formation des maintenanciers à celle des combattants et pilotes, en passant par l’instruction, sans oublier les aménagements et travaux entrepris depuis un an maintenant.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2014/05/27/29-vbci-pour-le-2e-rima-premieres-livraisons-le-6-juin-11881.html  

GlaivedeSion a écrit:

Gémini a écrit:

Nul doute que la mécanique "suit" ,apres faut voir le stock de piece de rechange que l'on possede sur ce systéme......et les crédit qui vont avec....

Ouais,mais a chaque fois que je lis un truc sur les harfang c'est bourré de critiques,alors que le harfang ,c'est un héron et  le heron est un très bon uav en service sur les 5 continents....mais en te lisant dois-je comprendre que les français font passé le harfang pour une bouse afin de ne pas dire la vérité a savoir en gros on a plus de flousse pour entretenir/moderniser les harfang....?

Euh non ..... quand je dis que la mécanique suit ,c'est les mecanos qui sont aux p'tit soins pour eux.Et le rest est marqué apres.....  

Citation :

Le cinquième Falcon 50 de la marine française opérationnel

La mise en service opérationnelle du cinquième avion de surveillance maritime Falcon 50 de l’aéronautique navale française a été prononcée le 6 mai. Depuis, l’appareil a réalisé ses premières missions au sein de la flottille 24F, basée à Lann-Bihoué, dans le Morbihan. Il s’agit du premier des quatre anciens avions à usage gouvernemental de l’Escadron de transport, d’entrainement et de calibration (ETEC) de l’armée de l’Air. Des Falcon 50B qui sont transférés à la Marine nationale après leur remplacement par des Falcon 7X et Falcon 2000.

Plus vieux que les Falcon 50M de la marine, livrés au début des années 2000, les ex-Falcon 50B de l’ETEC, mis en service à partir des années 80, disposent encore de 10 à 15 ans de potentiel. Transférés à l’aéronautique navale pour compenser le manque de moyens en matière de surveillance maritime, ils bénéficient d’une remise à niveau et d’une adaptation à leurs nouvelles missions.

Les travaux de transformation sont réalisés par le site Dassault Aviation de Mérignac. Un chantier d’adaptation très technique puisqu’il faut modifier la structure des avions, qui reçoivent notamment un radar de surveillance, une boule électro-optique rétractable, des consoles et un système de mission, ainsi que des hublots d’observation. L’installation d’une trappe ventrale pour le déploiement de chaînes SAR (Search and Rescue) n’a, en revanche, pas été retenue. Cela aurait par exemple imposé des dérives de circuits, opération considérée comme trop complexe et coûteuse, d’autant que l’expérience a montré que les Falcon 50M ne larguent que très rarement des chaînes SAR.


Le premier ex-Falcon 50B de l'ETEC transformé (© DASSAULT AVIATION)

Le premier ex-Falcon 50B de l'ETEC transformé (© DASSAULT AVIATION)

C’est le 11 septembre 2013 que le premier Falcon 50B modifié SURMAR a été officiellement livré par Dassault Aviation. A l’issue d’une période de maintenance chez Jet Aviation, société suisse implantée à Bâle et chargée de l’entretien des Falcon 50 de l’armée française, il a rejoint la base d’aéronautique navale de Lann-Bihoué, dans le Morbihan, où se trouvent les quatre Falcon 50M de la 24F.

Quant aux trois autres ex-Falcon 50B, les travaux de transformation sont en cours. Le premier appareil devrait être réceptionné par la marine à l’automne et les deux suivants début 2015.


Falcon 50 M (© DASSAULT AVIATION)

Falcon 50 M (© DASSAULT AVIATION)

A cette date, les effectifs de la 24F seront donc portés à huit avions. Leurs missions sont la recherche et le sauvetage en mer, le contrôle des zones de pêche et la lutte contre les trafics clandestins, ainsi que la surveillance des tirs de fusées en Guyane. Très agiles, ces bimoteurs, grâce à leurs réacteurs, présentent l’avantage de pouvoir être déployés vite et loin, tout en pouvant monter et descendre rapidement afin de pouvoir donner du champ à leurs moyens de détection ou identifier visuellement un objectif.

En dehors des côtes françaises de la métropole et de la zone Antilles/Guyane, les Falcon 50 de la marine sont aussi régulièrement déployés en Afrique de l’ouest et dans l’océan Indien.

M&M

Citation :

Défense Sud-Ouest

Quercy pris d'assaut

Le 5e régiment d’hélicoptère de combat (5e RHC) de Pau a mené, du 19 au 23 mai 2014, l’exercice interarmées QUERCY 2014, participant à la préparation opérationnelle du personnel dans le cadre des nombreuses projections prévues cet été.
Cet exercice a regroupé jusqu’à 1 000 participants de toutes les armées dans le quadrilatère Cahors – Caylus – Biscarrosse – Capbreton et a eu pour objectif de mettre en œuvre les savoir-faire techniques et tactiques des militaires, notamment en combat en zone urbaine et en raid d’aéro-combat. Si vous vous êtes promené dans les environs cette semaine-là, vous a certainement vu les pales d’un de ces engins dans le ciel.


 

PHOTOS:

 
Crédit photos: Y.PeducasseArmée de Terre
 

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Jean-Yves Le Drian : "deux Airbus MRTT dès maintenant"

Le 28/05/2014 à 18h46, par Yann Cochennec

"Cela permettra aussi de commander deux MRTT, ces avions ravitailleurs que vous souhaitez, et vous avez raison d'indiquer le retard que nous avons pris à cet égard. Cela permettra aussi de commander le troisième drone d'observation indispensable pour notre renseignement, ainsi que le quatrième sous-marin Barracuda", a déclaré Jean-Yves Le Drian, ministre de la Défense, dans sa réponse à Yves Fromion, député du Cher, lors de la séance des questions au gouvernement, ce mercredi 28 mai.

"Le budget 2014 (de la défense/ndlr) sera intégralement mis en oeuvre", a souligné le ministre de la Défense qui a rappelé les propos tenus par le Premier Ministre, Manuel Valls, et la "volonté" de ce dernier "de faire respecter la trajectoire financière de la loi de programmation militaire 2014-2019". Et de Jean-Yves Le Drian de poursuivre : "ceci en prenant en compte l'ampleur des efforts accomplis par la communauté militaire dans le cadre des programmations militaires, reconnus par le Premier ministre disant que la Défense n'avait pas à payer deux fois".

http://www.air-cosmos.com/2014/05/28/22747-jean-yves-le-drian-deux-airbus-mrtt-des-maintenant

GlaivedeSion a écrit:

jf16 a écrit:

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Défense : la France va s'offrir des drones tactiques

Le ministre de la Défense Jean-Yves Le Drian a donné son feu vert au lancement d'un appel d'offres pour l'achat d'un drone tactique de nouvelle génération.  

En pleine guerre entre le ministère de la Défense et de Bercy sur la loi de programmation militaire (LPM), l'Hôtel de Brienne a décidé la semaine dernière lors d'un comité ministériel d'investissement (CMI) de lancer une procédure d'appel d'offres pour se doter de drones tactiques, selon des sources concordantes. Une décision qui illustre clairement l'urgence de l'acquisition de ces matériels pour remplacer les vieux drones Harfang aujourd'hui à bout de souffle alors que le ministre de la Défense, Jean-Yves Le Drian n'avait pas encore gagné son combat budgétaire face à Bercy et Matignon. Un ministre qui avait lui-même pris conscience de l'urgence de livrer les premiers systèmes à l'armée de terre dès 2017 comme cette dernière le souhaitait.


Pourquoi un appel d'offres alors que l'armée de terre avait déjà porté son choix sur le Watchkeeper (Thales) et qu'elle a poussé très loin sa coopération avec son homologue britannique sur ce matériel ? Parce qu'il n'était pas possible pour la direction générale de l'armement (DGA) de passer un contrat de gré à gré avec le groupe électronique en dépit d'une étude très poussée des juristes de Thales et du ministère de la Défense pour éviter un appel d'offres. Au grand dam de l'armée de terre qui veut absolument le Watcheeper et qui trouve cette décision frileuse. Cette procédure pourrait en tout cas éviter in fine tout recours juridique d'un groupe concurrent et repousser la livraison au-delà de 2017 des premiers drones.

C'est donc contraint que le ministère a donné son feu vert à cette procédure qui devrait donner sa chance (?) au Patroller de Sagem (groupe Safran) et à des drones étrangers. Chez Thales, on reste confiant mais prudent sur l'issue de cette compétition. "Si on joue parfaitement le jeu sans excès de confiance, cela devrait passer pour le Watchkeeper", explique-t-on au sein du groupe.

Le seul drone à voler dans le ciel britannique

Début octobre 2013, Thales UK, maître d'œuvre du programme Watchkeeper, a annoncé l'obtention d'un certificat STDA (Statement of Type Design Assurance) délivré par l'autorité de l'aviation militaire du Royaume-Uni pour le Watchkeeper en vue d'intégrer ce drone dans le trafic aérien civil. "Cela sous-tend la possibilité de vols militaires dans un espace aérien approprié partout dans le monde", avait alors expliqué Thales dans un communiqué publié le 7 octobre.

Puis début mars, le ministère de la Défense britannique (MoD) et l'Autorité de l'aviation militaire (MAA) ont autorisé la mise en service du système développé par Thales pour l'armée britannique. Watchkeeper est certifié au même niveau de sécurité que les avions pilotés, avait assuré Thales dans un communiqué. Selon le groupe d'électronique, Watchkeeper est "le seul de sa catégorie à avoir la permission de voler dans l'espace aérien britannique".

Pour développer Watchkeeper, Thales a bénéficié d'une aide importante sur toute la chaîne de production, notamment de la part d'UAV Tactical Systems Limited (U-TacS), coentreprise entre Thales et Elbit Systems créée lors de l'attribution formelle du contrat en août 2005. Un drone tactique est un système mobile de taille moyenne développé pour le renseignement, la surveillance, l'acquisition et la reconnaissance de cibles en appui des forces au niveau d'une brigade et de niveaux inférieurs.

http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20140527trib000832120/defense-la-france-va-s-offrir-des-drones-tactiques.html

Les vieux drone harfang,aujourdhui a bout de souffle?   quand je pense que chez nous on utilise encore des searcher 2 et qu'ils fonctionnent très bien  

Petite correction les Harfang sont remplacer par les reaper (drone male) , les 30 drones tactique seront pour l'armée de terre

Citation :

Des chiffres sur la disponibilité des avions de l’armée de l’Air qui manquent de précision

Posté dans Forces aériennes par Laurent Lagneau Le 28-05-2014  

Quand on demande le nombre et le taux de disponibilité au 31 décembre 2012 et au 31 décembre 2013 ainsi que le coût du MCO pour l’année 2013 des avions en service dans l’armée de l’Air, il ne faut pas oublier certains types d’appareils dans la liste que l’on fournit à titre d’exemple…

C’est ce qui est arrivé au député François Cornut-Gentille, qui a posé une question à ce sujet au ministre de la Défense. Dans son texte, le parlementaire, qui siège à la commission des Finances, a en effet omis de citer les Mirage 2000-5 et les Mirage 2000N. Résultat : les données concernant leur taux disponibilité ne figurent pas dans la réponse qui vient d’être publiée au Journal officiel du 27 mai.

Cela étant, le tableau fourni par le ministère de la Défense donne quelques indications, même si elles sont imprécises par moment. Par exemple, s’agissant du Mirage 2000D, en un an, cinq exemplaires ont disparu de l’inventaire. Pour quelle raison? Mystère. Même chose pour les Transall C-160, dont le nombre est passé de 38 à 33. Etaient-ils trop vieux pour voler encore? Probablement (en 2012, le Transall R-18 a ainsi été retiré du service et confié aux bons soins du Musée de l’Air et de l’Espace). Quant à la diminution des Mirage F1 (de 41 à 23), elle s’explique notamment par le retrait de la version CT.

La lecture de ce tableau permet des comparaisons intéressantes. Par exemple, le coût de maintenance d’un C-130 Hercules est de 2,35 millions par avion, contre 4,95 millions pour un Transall C-160 NG (voire 4,66 millions si l’on y inclut les Gabriel… mais le document ne le précise pas). Cette différence s’explique sans doute par l’âge de ces appareils (27 contre 36 ans), mais aussi par leur taux de disponibilité (35,10% contre 43,20% au 31 décembre 2013).

Partant à la retraite en juin prochain, à un âge moyen de près de 29 ans, les 23 Mirage F1 CR tirent bien leur épingle du jeu : leur coût de maintenance a été de 24,90 millions d’euros en 2013, alors que certains d’entre eux ont été déployés au Mali et dans les pays Baltes. Un effort particulier a-t-il été fait en faveur de ceux, justement, qui ont été engagés dans des missions extérieures? Le tableau ne le dit pas (si ce n’est le taux de disponibilité pour l’ensemble de la flotte : 36,50%, soit 3 points de mieux par rapport aux Mirage 2000D).

Les 146 Alphajet (dont 29 appartiennent à la composante Air de la Défense belge) ont connu un taux de disponibilité de 37,80% en 2013 (-1% par rapport à l’année précédente) avec un coût de maintien en condition opérationnelle (MCO) de 124 millions d’euros. Seulement, là encore, la donné est imprécise : est-ce qu’elle concerne uniquement les appareils français ou l’ensemble de la flotte?

S’agissant des 14 avions ravitailleurs, les vétérans de l’armée de l’Air, avec 50 ans de vol au compteur, auront coûté 60 millions d’euros pour leur maintenance. Quant à connaître leur taux de disponibilité, c’est impossible : il est classifié.

Quant au Rafale (83 exemplaires en dotation au 31 décembre 2013), leur coût de maintenance est raisonnable : 221,60 millions, doit 2,66 millions par unité en service, pour un taux de disponibilité de 45,60%. Sans doute que celui des avions du 1/91 Gascogne, escadron des Forces aériennes stratégiques, est compris dans cette statistique (mais là encore, la réponse du ministère ne le précise pas).

L’avion qui a été le plus cher à entretenir en 2013 aura été l’E3F Awacs, avec un coût d’EPM de 48.30 millions d’euros pour seulement 4 unité et un taux de disponibilité de 51,20%. Précision : ces appareils sont en cours de modernisation.

Enfin, l’Awacs est suivi de près par le drone Harfang (également 4 exemplaires en dotation). La maintenance de ces appareils a coûté 33 millions d’euros en 2013 (soit 8,4 millions par vecteur), pour un taux de disponibilité de 59% : il s’agit là de la meilleure performance!

Note : Un aéronef est considéré comme « disponible technique » lorsqu’il est en mesure d’effectuer dans un délai inférieur à 6 heures une des missions correspondant à son emploi.

http://www.opex360.com/2014/05/28/des-chiffres-sur-la-disponibilite-des-avions-de-larmee-de-lair-qui-manquent-de-precision/

Le tableau fourni par le ministère de la Défense :  http://questions.assemblee-nationale.fr/q14/14-47342QE.htm

Citation :

Crise ukrainienne : un deuxième navire militaire français en mer Noire  


La frégate furtive française "Surcouf". (Photo ministère de la Défense)  

La frégate française Surcouf est entrée mercredi soir en mer Noire, devenant le troisième navire de l'Otan dans cette région, a annoncé une source diplomatique et militaire à RIA Novosti.

"La frégate Surcouf est passée mercredi matin par la mer de Marmara et par le Bosphore mercredi soir, avant d'entrer en mer Noire", a indiqué l'interlocuteur de l'agence.

La frégate Surcouf est le deuxième des bâtiments de type La Fayette construits en France entre 1996 et 2001. Conçue pour intervenir en zone de crise, elle bénéficie d'une grande furtivité et d'une signature acoustique réduite. Elle est dotée d'un hélicoptère embarqué et de missiles mer-mer Exocet.

Trois bâtiments de l'Otan, dont deux français, se trouvent désormais en mer Noire. La Russie a auparavant vivement réagi aux entrées du croiseur américain Vella Gulf et du navire français de collecte de renseignements Dupuy-de-Lôme dans les eaux de la mer Noire.

http://www.lemarin.fr/articles/detail/items/ukraine-la-presence-navale-francaise-en-mer-noire-agace-les-russes.html  

Citation :

La BFST saute en Bretagne

http://www.operationnels.com/2014/05/29/la-bfst-saute-en-bretagne/

Citation :

French Mirage 2000 fighter jets in near miss off Islay



Two French fighter jets were involved in a near miss with a civilian aircraft in Scottish airspace, it has emerged.

The Mirage 2000 jets passed within a few hundred feet of a BN2T Defender which was on a navigation exercise.

The incident happened to the northeast of Islay on 10 October 2013.

The UK Airprox Board, which probes near misses, blamed "a non-sighting by the Mirage 2000 crews". It classed the miss as "B", meaning "the safety of the aircraft may have been compromised".

At the time of the near miss, the Mirage aircraft were operating from RAF Leeming in North Yorkshire

They were taking part in "Joint Warrior" a UK multinational military exercise involving warships, aircraft and troops.

The miss was reported by the pilot of the BN2T Defender after he was alerted to the presence of the jets by on on-board traffic collision avoidance system.

The jet pilots did not report seeing any other aircraft.

http://www.bbc.com