Moroccan F-16 Atlas Falcon / RMAF F16 block 52+

Rappel du premier message :

Northrop a écrit:

Donc c'est un éleve en formation chez les FRA.

pourquoi en formation?, la photo a été prise a l'aéro-expo, c'est peut-être simplement un officier qui se fait prendre en photo a coté d'un F-16

absolument ! c'est repris au mot près !! et ce qui me fait enragé comme jamais je l'ai été c de voir les commentaires et statuts des gens suite à ca !!! il suffit de lire ces articles de merde pondus par des cons pour qu'ils croient que c'est bon c la sainte verité ! des statuts du genre : merci mon dieu , ouf ect ect pour eux c'est bon c fait je vois ca et j'enrrage à l'intérieur ....

augusta a écrit:

D'après leseco.ma, le pilote est envie
Hamdiulillah

Leseco.ma raconte des conneries. Il veut faire du buzz sans plus. Et c'est d'autant crapuleux, qu'il ne met même pas au conditionnel. Et son approche est la suivante : le proprio du journal étant un ministre , Moulay hafid Elalamy pour ne pas le nommer, tout le monde va penser que l'info est crédible, alors ils balancent une info tronquée en jouant sur cet élément. Et c'est d'autant plus abjecte qu'ils donnent l'illusion, d'abord aux pauvres parents de Yassine qui doivent vivre une terrible épreuve ensuite à tout un peuple qui espère le voir vivant, que le valeureux lieutenant Bahti Allah Irahmou est toujours de ce monde. Ce que nous espérons évidemment tous, mais sans nous nourrir de fausses illusions. Quant au 360 ceux-là ils méritent carrément un procès. J'ai lu dans un de leur papier une description des derniers moment avant le " crash ", l'enfoiré qui a écrit cela parle de vrille ect...Za3ma il était là à observer. Et c'est la même andouille qui vient de commenter une photo où il y a une inscription sur un te- shirt de feu Yassine " Lost & Happ". Le connard de service qui au passage est un grand inculte qualifie l'inscription de prémonitoire.

PGM a écrit:

déjà fait: rien trouvé et le simple fait que ce reseau s'appelle RASD m'a fait tiqué.
c'est toujours la meme info reprise par tous. Il faut savoir que notre presse n'enquete pas ! elle reprend ce qu'elle trouve sur le net, basta

c'est un mot arabe rien à voir avec l'abréviation

tariqa a écrit:

Les amis, peut on faire des recherches sur le lieutenant de la coalition ( il y'a son nom dans l'article) pour voir si ce monsieur existe vraiment ?  par ailleurs, certains médias de merde croient que notre forum est le site officiel des FAR donc en lisant les articles dessus ils prennnent cela pour une déclaratin offcielle des FAR ! nous savions tous que nous avons les pires sites d'info qui puissent exister mais là c'est trop ! ils mettent des images illustratives rien à voir des infos fausses !! bref le 360, hespress and co  et arabophones ( les pires) vous êtes nulissimes je vous vaumis tous et kan je vois ca je regrette les années de plombs

Tu m'étonnes!!!! pas d'angélisme avec des anes batés ca ne comprend que le gourdin!

moi j'appelle ces sites de désinformations les suiveurs, aucune investigation walou

C est honteux ce que fait certain journaux électronique ils copient des interventions des membres du Forum !!

Ces journaux ont beaucoup de taupes ici.

Honteux ils connaissent même pas notre camouflage d'F16 et pique une photo fake d'un F16 israélien avec un drapeau marocain collé par photoshop ou je sais pas quoi

oui c'est une photos qui avait été créée par un "journal" algérien qui affirmais que c'était l'un des "F16 d'occasion" que le Maroc avait reçu. ils font concurrence dans l'idiotie.
bref on on ne va pas s'attarder sur leurs niveaux journalistique...passons à plus sérieux.

Puré quel honte. Si vous nous lisez , vous êtes une honte les taupes. Jetez vous de la fenêtre.

Vu que qu'on est sur un Thread F-16 quelqu'un pourrait me dire quelle est la difference entre un F-16 Monoplace et un Biplace

sraboutibada a écrit:

Vu que qu'on est sur un Thread F-16 quelqu'un pourrait me dire quelle est la difference entre un F-16 Monoplace et un Biplace

toi t'es journaliste et tu cherche des infos secrètes...je suis sûr. 

BOUBOU a écrit:

sraboutibada a écrit:

Vu que qu'on est sur un Thread F-16 quelqu'un pourrait me dire quelle est la difference entre un F-16 Monoplace et un Biplace

toi t'es journaliste et tu cherche des infos secrètes...je suis sûr. 

Haha tkt Boubou j'ai rejoint ce forum quand j'avais 17 ans a l'epoque ou y'avait Viper ici je suis passé par plusieurs comptes
Maintenant meme si tu veux je te passe mon Compte Facebook I dont mind

non non...je ne suis pas un journaliste d'investigation comme certains 
pour info un monoplace c'est 1 place et un biplaces il y en à 2.

sraboutibada a écrit:

Vu que qu'on est sur un Thread F-16 quelqu'un pourrait me dire quelle est la difference entre un F-16 Monoplace et un Biplace

Le biplace sert à l'entraînement et à la transformation

Ok c'est bon Merci

Ana j'avais lu quelquepart que les Portes Avions se servaient des Bi et je trouve que ca n'a rien de Logique

sraboutibada a écrit:

Ok c'est bon Merci  

Ana j'avais lu quelquepart que les Portes Avions se servaient des Bi et je trouve que ca n'a rien de Logique

Les versions Marine sont vraiment différents (crosse d'apontage, train renforcé, peinture spécifique. ..). C'est très difficile de navaliser un appareil. Peu de pays savent le faire.

Et un F16 navalise ca existe pas

même les FAR gardent espoir ! ya rabi ikone 3ech !

Citation :

Mercredi, 13 mai, 2015 à 20:31

Crash du F-16 des FAR au Yémen : Aucune preuve formelle n’a pu étayer la thèse du décès du pilote (Service presse de l’Inspection Générale des FAR)

Rabat -Aucune preuve formelle n’a pu étayer la thèse du décès du pilote de Chasse, suite au crash de son avion F-16 survenu au Yémen le 10 mai courant, indique mercredi le Service Presse de l’Inspection Générale des Forces Armées Royales (FAR) dans un communiqué.

La même source souligne, par ailleurs, que l’analyse des photos et images relayées par des sites Internet et des réseaux sociaux a démontré qu’il pourrait s’agir de montages, donnant l’exemple de l’image de la silhouette d’un homme en tenue de pilote prise dans un lieu différent géographiquement du lieu du crash et qui ‘’témoigne des mauvaises intentions de ces publications tombées sous l’effet de la manipulation’’.

De même, ajoute le communiqué, la publication par certains sites internet de photos personnelles ou supposées l’être du pilote est ‘’condamnable et irresponsable’’, car susceptible de le mettre en danger en étant mise à profit par des éléments hostiles.

Les recherches par les différents moyens se poursuivent, et en l’absence de preuves matérielles tangibles, ‘’l’espoir de retrouver le pilote encore en vie demeure notre souci majeur’’, conclut le communiqué du Service Presse de l’Inspection Générale des FAR.

http://www.mapexpress.ma/actualite/societe-et-regions/crash-du-f-16-far-au-yemen-preuve-formelle-na-pu-etayer-these-du-deces-du-pilote-service-presse-linspection-generale-far/

Citation :

Et un F16 navalise ca existe pas

non pas concu pour

kurahee a écrit:

même les FAR gardent espoir ! ya rabi ikone 3ech !

Citation :

Mercredi, 13 mai, 2015 à 20:31

Crash du F-16 des FAR au Yémen : Aucune preuve formelle n’a pu étayer la thèse du décès du pilote (Service presse de l’Inspection Générale des FAR)

Rabat -Aucune preuve formelle n’a pu étayer la thèse du décès du pilote de Chasse, suite au crash de son avion F-16 survenu au Yémen le 10 mai courant, indique mercredi le Service Presse de l’Inspection Générale des Forces Armées Royales (FAR) dans un communiqué.

La même source souligne, par ailleurs, que l’analyse des photos et images relayées par des sites Internet et des réseaux sociaux a démontré qu’il pourrait s’agir de montages, donnant l’exemple de l’image de la silhouette d’un homme en tenue de pilote prise dans un lieu différent géographiquement du lieu du crash et qui ‘’témoigne des mauvaises intentions de ces publications tombées sous l’effet de la manipulation’’.

De même, ajoute le communiqué, la publication par certains sites internet de photos personnelles ou supposées l’être du pilote est ‘’condamnable et irresponsable’’, car susceptible de le mettre en danger en étant mise à profit par des éléments hostiles.

Les recherches par les différents moyens se poursuivent, et en l’absence de preuves matérielles tangibles, ‘’l’espoir de retrouver le pilote encore en vie demeure notre souci majeur’’, conclut le communiqué du Service Presse de l’Inspection Générale des FAR.

http://www.mapexpress.ma/actualite/societe-et-regions/crash-du-f-16-far-au-yemen-preuve-formelle-na-pu-etayer-these-du-deces-du-pilote-service-presse-linspection-generale-far/

Ils se foutent de la gueule du peuple marocain le pilote est bien mort Allahi rahmou ils vont continuer a dire qu'il ny'a aucune preuve le temps que le peuple oubli cette affaire c'est minable. Comme si les houthi etaient devenu des acteur de cinema et qui ont fabriqué de fausse image un faux corp dechiqueté pff bref..

c'est le cas! on se rappelleras du pseudo pilote soudanais qu'ils disaient avoir capturé!

pour ma part je persiste à attendre un communiqué officiel.

sraboutibada a écrit:

Haha tkt Boubou j'ai rejoint ce forum quand j'avais 17 ans a l'epoque ou y'avait Viper ici je suis passé par plusieurs comptes
Maintenant meme si tu veux je te passe mon Compte Facebook I dont mind

mais je suis tjrs là...

bah ! la seule preuve "tangible" qui reste c'est l' ADN et pour cela il faut le demander aux Houtis eux-même !
Et si ces chiites se la joue comme le Hizb avec Ron Arad , on restera sur notre fin pendant un bon bout de temps