Moroccan F-16 Atlas Falcon / RMAF F16 block 52+

Rappel du premier message :

Northrop a écrit:

Donc c'est un éleve en formation chez les FRA.

pourquoi en formation?, la photo a été prise a l'aéro-expo, c'est peut-être simplement un officier qui se fait prendre en photo a coté d'un F-16

Mémoire éternelle d'un lieutenant de Yassine Bahti.

Allah i re7mou

FAR SOLDIER a écrit:

Allah i re7mou . Notre vengeance sera terrible Inchallah . Promis mon Lieutenant

Désolé Farsoldier de te contredire cette fois mais la vengeance ne fait pas partie des opérations d'une armée qui se respecte ! on n'entre pas dans une guerre avec un plan B de vengeance . Ce qui doit être fait sera fait dans la mesure du possible pour accomplir les missions ni plus ni moins .

RIP mon Lieutenant

Yak avait raison.

Alah yra7mou , ina li lah wa inna ilayhi raji3oun. Mes condoléances à sa famille au peuple marocain et au forumistes.

Mort en accomplissant son devoir, il est allé jusqu'au bout de sa mission, accomplissant le sacrifice ultime. Paix à ton âme lieutenant Yassin BAHTI
Nul endroit ici de parler de vengeance, les FAR sont là-bas pour une cause noble, celle de rétablir le gouvernement démocratiquement élu au Yémen, la mission continue.

Voilà... Un soldat est parti, victime du devoir...

Je ne souhaitais pas intervenir plus tôt...


erreure de pilotage, faille technique ou Sam........ce qui me paraît  important, c'est que nos soldats glorifient le fanion des FAR et de la nation depuis près de 60 ans comm leurs aînés en son temps..


Mes condoléances attristes aux FRA et a la famille de ce soldat..

Vive le Maroc.

Arrêter votre hypocrisie ! La vengeance fait parti de notre ADN nous les musulmans, on pense tous comme sa . 90 % du peuple marocain pense comme moi en ce moment .
Et puis moi c'est mon avis je veux de tt mon coeur la vengeance . Le sang marocain est trop cher .

C'est une guerre , les houthis se protègent par leur moyens à bord. Le Destin a choisit notre pilote d'ou l'avion a été touché, ni veangeance ni rien , le combat continue.

Ca faisait longtemps qu'un soldat marocain n'était pas tombé (officiellement) au champ d'honneur

Puisse DIEU (3wj) l'accueillir en sa sainte misericorde et soulager ses parents famille amis de leur peine.

y´a un autre topic pour le chahid ici F16

Pourrait-on revenir sur les conclusions à tirer du crash lui-meme? Où se trouvent les responsabilités? Est-ce une erreur humaine comme le dit le commandement Saoudien ou ont-ils fait une erreur en leur donnant des routes trop prévisibles? Quel role a le commandement Marocain et comment s'assurer que nos hommes ne soient pas transformés en chair à cannon?

Ce n'est peut etre pas le bon feed... dans quel cas, orientez-moi vers le bon endroit

Sans une enquête sérieuse qui donne les paramètres de la mission, je crains que nous n'en soyons réduits qu' a des hypothèses/conjectures.

si l'hypothese de panne technique se confirme "la meme chose que kassasba" les marocains vont se poser des questions sur les F16 que nous avons et leur niveau d'équipement par rapport aux équipement rafale... vu q'au mali l'avion était confronté au meme DCA et au meme pieges de montagnes et je pense zéro accident ou perte.

IDEM pour l'hypothese attaque houti, on va parler des dispositifs du F16 ... je ne sais pas si ça existe qqch contre les attaques dca à basse altitude ? et si nos FRA en dispose ?

PGM a écrit:

Sans une enquête sérieuse qui donne les paramètres de la mission, je crains que nous n'en soyons réduits qu' a des hypothèses/conjectures.

dans le premier article de prese paru qui cite le témoignage du 2iem pilote, il dit l'avion a été touché, je crois qu'il a parlé avant que le commendement donne sa version.
est ce que pour une armée il est plus avantageux de parlé d'un accident/ probleme technique que de dire qu'un avion a été abattu ? parceque depuis le debut de la campagne il y a eu beaucoup "d'accident" je trouve

les deux f-16 marocains étaient seuls dans la mission ou au sein d'un groupe de coalition ?

thewa3r a écrit:

les deux f-16 marocains étaient seuls dans la mission ou au sein d'un groupe de coalition ?

Dans la mission était de 2 avions, dans le cadre d'une coalition de 6 avions

et vous pensez qu'ils volaient en formation de 6 ?

NON 2 les communiqués etaient claires !!!

zatopec a écrit:

pour l'hypothese attaque houti, on va parler des dispositifs du F16 ... je ne sais pas si ça existe qqch contre les attaques dca à basse altitude ? et si nos FRA en dispose ?

rien ne peut t´aider contre la DCA en BA/TBA,tu peux lacher des flares en modus auto esperants leurrer des manpas durant le passage,mais contre les AAA non guidée tu peux rien faire,encore celle guidée est jammable.

kabylius a écrit:

est ce que pour une armée il est plus avantageux de parlé d'un accident/ probleme technique que de dire qu'un avion a été abattu ? parceque depuis le debut de la campagne il y a eu beaucoup "d'accident" je trouve  

disons que pour une un commandement incompetent et irresponsable,c´est plus preferable cette explication "fast-food" pour ne pas inquieter/demoraliser les pilotes et leurs airforces,car ca implique la responsabilité de la prevention des dangers durant les mission plannings,et ca a aussi comme but de gacher a l´ennemi sa fanfaronnade propagandiste

ce qui est bizarre c´est que le Maroc n´a jamais recouru a ces mensonges que ce soit mtn ou durant le sahara,il a tjs confirmé les shoot,ce que je trouve courageux et responsable.

PGM a écrit:

Sans une enquête sérieuse qui donne les paramètres de la mission, je crains que nous n'en soyons réduits qu' a des hypothèses/conjectures.

Bien dit PGM,les FAR ont une lourde responsabilite pour definir la mission d'ivestigation sur ce crash en soyant professionel et dire la verite a la fin,mais ils vont trouver un mur immense de l'autre cote qui va faire tout pour s'edegager.Deja on peut remarque qu'il y a un gros fosse dans les lignes de com,mais la j'espere que les FAR vont apprendre comment gerer les plans avec le commandemant khalijis.

comment veux-tu une enquête sérieuse alors que les débris sont en zone ennemi ? on va pas quand même les acheter aux houtis ?

kurahee a écrit:

comment veux-tu une enquête sérieuse alors que les débris sont en zone ennemi ? on va pas quand même les  acheter aux houtis ?

S'ils nous laisse recupere le pilote ils vont surement nous laisser recupere l'avion et au moins la boite noire.si l'accord est fait c'est en general et les houtis seront ravis de donner cela au FAR pour contredire KSA au sujet de probleme technique. pensez SVP pensez!!!