L'industrie militaire au Maroc

Rappel du premier message :

moi je vois qu'on doit avoir une industrie militaire
c'est la seule solution pour le chaumage et le bon armement pour notre armée
il y a plein de cerveaus marocains dans ce domaine la
et on pourra fabriquer nos fusées a longue portée

Instaurer une industrie militaire est un choix effective réel de la part du sommet de la hiérarchie militaire au royaume dans les domaines des munitions, de la mobilité, de l’armement et de l’optronique :
http://docdroid.net/k3ht

La joint venture avec MECAR est déjà effective

AVEROUES a écrit:

La joint venture avec MECAR est déjà effective

Malheureusement je ne le croit pas

Car la partie marocain exigé une garantie de la part de la société Chemring Group, société de droit britannique
détenant la majorité des actions de la société Mecar,

et cette dernier Chemring rencontré des difficultés financier qui l’empêché d’être garant de la jointure entre Mecar ( MCRT société marocain qui devait représenté Mecar au Maroc) et le Maroc
d’ailleurs Chemring vient de vendre Mecar au groupe français Nexter Systems pour une somme de 138 millions de livres.

Ce serait dommage

en PDF :

http://www.4shared.com/web/preview/pdf/mUjU6a3bce

Chemring ne voulait pas se mouiller , elle savait que la société n'avait pas les reins solides et que il ne valait pas la peine de miser sur elle , ils avaient déjà en tête de la revendre .

Citation :

Le groupe a déclaré que « Simmel et Mecar se situaient à une «relativement petite échelle dans un marché international concurrentiel de munitions, qui tend à être volatile et nécessite des niveaux élevés de fonds de roulement ».

http://www.lanouvellegazette.be/992535/article/2014-04-25/la-societe-de-munitions-mecar-seneffe-revendue-au-francais-nexter-systems

le contrat a ete signé le 19 juin 2012 pour une usine de fabrication de munitions differents calibres, de 5,56 a 12,7,des moyens calibres et des bombes d´aviation,le tout avec ToT complet coute 245M€.

chemring avait garanti l´engagement.

a coté des petits calibres y´a des HESH(HEP) ,du WP(white Phsosphor),traceurs,fuzes,flares,mortiers et moyens calibres..

MCR Technology Maroc SA, est bien réel et existe, son numéro d'enregistrement existe toujours, après, on sait pas si ça s'est bien concrétisé ou pas, l'avenir nous le dira

http://www.charika.ma/societe-mcr-technologie-maroc-332964

Un peu d'histoire: Article du Monde diplomatique de Juin 1962
http://www.monde-diplomatique.fr/1962/06/A/24801

Citation :

À l’arsenal de Fès : armements et biens d’équipement civil
juin 1962

La première pierre de l’usine nationale d’armement de Fès qui sera située à Aïn-Chkef, dans la banlieue de la ville, a été posée. Installé sur un terrain d’une superficie totale de 40 hectares, l’ensemble des bâtiments couvrira 10 000 mètres carrés environ.

L’arsenal doit être composé de deux unités industrielles, une cartoucherie et une manufacture d’armes. La première fabriquera des cartouches de divers calibres, ainsi que des cartouches de chasse. De son côté, la deuxième produira des armes militaires proprement dites, fusils, carabines et mitraillettes.
Ces fabrications correspondent à une valeur de production de l’ordre du milliard de francs marocains.
L’usine sera prête à fonctionner fin novembre 1962. À partir de cette date l’arsenal de Fès emploiera trois cents à cinq cents salariés.

Objectifs civils de l’arsenal

Mais l’arsenal de Fès aura également à pourvoir aux besoins d’équipement et de consommation civile.

On prévoit en effet la production d’armes de chasse, d’articles de quincaillerie, de robinetterie, de boîtes en fer-blanc. On envisage même des fabrications plus importantes, telles que celle de vélomoteurs entièrement construits au Maroc.

Coopération italo-marocaine

L’arsenal sera construit avec le concours de l’industrie italienne dans le cadre de l’accord de coopération technique. La Fabrica Machine Industriali lui fournira des machines-outils, tandis que les usines Beretta lui prêteront leur concours pour la fabrication d’armes légères.

AVEROUES a écrit:

Un peu d'histoire: Article du Monde diplomatique de Juin 1962
http://www.monde-diplomatique.fr/1962/06/A/24801

Citation :

À l’arsenal de Fès : armements et biens d’équipement civil
juin 1962

La première pierre de l’usine nationale d’armement de Fès qui sera située à Aïn-Chkef, dans la banlieue de la ville, a été posée. Installé sur un terrain d’une superficie totale de 40 hectares, l’ensemble des bâtiments couvrira 10 000 mètres carrés environ.

L’arsenal doit être composé de deux unités industrielles, une cartoucherie et une manufacture d’armes. La première fabriquera des cartouches de divers calibres, ainsi que des cartouches de chasse. De son côté, la deuxième produira des armes militaires proprement dites, fusils, carabines et mitraillettes.
Ces fabrications correspondent à une valeur de production de l’ordre du milliard de francs marocains.
L’usine sera prête à fonctionner fin novembre 1962. À partir de cette date l’arsenal de Fès emploiera trois cents à cinq cents salariés.

Objectifs civils de l’arsenal

Mais l’arsenal de Fès aura également à pourvoir aux besoins d’équipement et de consommation civile.

On prévoit en effet la production d’armes de chasse, d’articles de quincaillerie, de robinetterie, de boîtes en fer-blanc. On envisage même des fabrications plus importantes, telles que celle de vélomoteurs entièrement construits au Maroc.

Coopération italo-marocaine

L’arsenal sera construit avec le concours de l’industrie italienne dans le cadre de l’accord de coopération technique. La Fabrica Machine Industriali lui fournira des machines-outils, tandis que les usines Beretta lui prêteront leur concours pour la fabrication d’armes légères.

Pour info , les anciens PM beretta des F'A venaient de la bas ..

Cette usine a été par la suite transformée en usine de fabrication de moteurs de motocycles (SIMEF) qui a été par la suite privatisée pour finalement fermer ses portes fin des années 90

Simef a été démoli par Chabat lorsqu il était au syndicat Allah iakhoud lhak

EDIT PGM : documents et infos tirées d'ici et repris par cette source plus que douteuse.

Nurol est la maison mere de FNSS Defence le fabriquant de blindée turques

Citation :

Interview Ugur Dogan : « Nous souhaitons créer une usine d’armement au Maroc »

Ugur Dogan, PDG du géant turc, nous livre les motivations du groupe quant à sa présence au Maroc (depuis 2012) ainsi que ses intentions d’investissements au pays.

Créée à Ankara dans les années soixante, Nurol est une holding turque qui officie en Turquie et au niveau mondial dans 14 pays notamment en Pologne, Russie, Arabie Saoudite, Algérie, Emirats Arabes Unies, Afghanistan, Géorgie, Irak, Qatar et Maroc.

En 48 ans d’expérience, Nurol a développé des compétences dans quatre domaines d’activité stratégique :
Construction, énergie et mines
Tourisme, gestion hôtelière et complexes commerciaux
Finance, assurance et banque d’investissement
Industrie, défense et machinerie

Ugur Dogan, PDG du géant turc, nous livre les motivations du groupe quant à sa présence au Maroc (depuis 2012) ainsi que ses intentions d’investissements au pays.

Quid.ma : Quelles ont été vos motivations pour être présents au Maroc ?

Ugur Dogan : En tant que société multinationale, nous devons être présents partout. Nous sommes déjà installés dans 14 pays dans le monde. Par exemple rien que pour la région MENA, nous sommes déjà présents en Algérie, au Sénégal, en Arabie Saoudite, en Lybie ou encore en Egypte. Et pourquoi pas au Maroc. C’est un pays très intéressant en matière d’investissements et qui dégage beaucoup de potentiels. D’autant plus que nous avons une sympathie très profonde vis-à-vis des Marocains. Ce sont nos amis et le Maroc est un pays frère.

Au-delà des projets d’infrastructures, Nurol envisagera-t-elle une présence sur d’autres secteurs ?

Pour une première expérience au Maroc, nous avons décidé la réalisation des projets d’infrastructures. Nous avons commencé par le projet de l’autoroute El Jadida Safi mais nous sommes prêts à élargir notre savoir faire sur d’autres créneaux du BTP. Par exemple et dans un premier temps, les barrages, les voies ferrées ou encore les bâtiments industriels font également partie de notre champ d’action.

Justement, quid à vos intentions d’investissements ?

Pour l’instant, nous sommes soumissionnaires d’un marché public mais peut-être que nous viendrons au Maroc en tant qu’investisseurs. Cela dépend des spécificités du sujet d’investissement ainsi que de sa faisabilité. D’ailleurs, nous sommes prêts à investir dans une usine d’armement au Maroc qui devrait employer quelques 1.000 personnes. Mais à ce jour cela reste qu’un souhait et aucune discussion dans ce sens n’est en cours avec les responsables.

Quid.ma

Un ex-salarier de GDLS à propos de GDLS Nouasseur...

Citation :

As Site Manager for the Morocco Tracked Vehicle Repair Facility in Casablanca, Managed staff of 16 US and Morocco personnel to provide depot level technical assistance and training to the Morocco Forces Armées Royales (FAR) for combat vehicle components, and management of the facility equipment (the facility is second in size and capability only to the Egypt tank plant on the continent). Conducted program briefings up to the minister of defense and ambassador level. Supported the FAR in achieving and maintaining ISO 9001 certification of the facility.

http://www.military2career.com/users/stanley-owen-1

Je ne sais pas si quelqu'un l'as trouver mais Navantia a une filiale au Maroc :

Surveillance Maritime Marruecos

http://www.navantia.es/interior.php?id_sec=2&id_pag=11

La société basé a Casa existe depuis longtemps..

http://www.smaritime.net/fr/productos/

Si je ne me trompe pas il s'agit du système de surveillance maritime installé a Tanger-Med. Et si je me souviens bien il y a un article sur ce sujet publié sur le forum.

Nop c'est une entreprise basé à Casa, qui s'occupe de la réparation et de l'entretien des navires d'origine espagnols ( Descubierta, Lazaga, etc).
CF leur site

Merci RB pour la clarification.

De rien je suis content que ca interrese quelqu'un...

Chahine a écrit:

Les ami, faut pas trop halluciner...
Je trouve la comparaison avec l'inde, le pakistan... très maladroite. ces pays sont dejà industrialisés. vous n'etes pas sans savoir que l'industrie de l'armement lourd est une industrie de pointe...   qui couvre presque tous les domaines de la science fondamentale, et fait appel à de nombreuses autres industrie:
-la construction automobile (ca va de soi)
-l'aéronautique
-l'electronique (pour les systemes avioniques et vétroniques, radars, instruments de mesure,..)
-l'optronique (pour les épiscopes des chars, collimateurs des avions,..)
-l'industrie des matériaux (métaux, plastique, matériaux composites pour les cellules d'avions..)
-l'industrie de transformation (alliages légers, tôle, étirés,..)
-l'industrie lourde et mi-lourde (acier, blindages, moteurs..)
-l'industrie du textile (pour la scellerie..)
...

Tant qu'on ne fait rien de tout ça dans le civil, faut pas esperer de voir un jour un char ou un chasseur marocain.

Sans dire que l'industrie de l'armement nécessite un investissement de capitaux considérables, que j'auré aimé voir plutot dans le développement humain et social (luttre contre la pauvreté, le chomage, developpement rural,..)

Pour l'armement, ce que je propose, c'est de s'interesser plutôt au rétrofit  et je pense que dans ce domaine, le maroc à quelque chose à dire

Je te cite histoire de ne pas redire la même chose, mais allons plus loin une fois ce constat fait où tout le monde est d'accord, de l'acquisition des matières premières au montage final (sans oublier les phases de conceptions, transformations, etc....), à n'importe quelle étape du "processus" il y a un problème récurent, certes il faut que ces structures puissent exister dans le civil, mais pour qu'elles puissent exister, il faudrait qu'il y ait une demande, existe-t-elle ? Est-ce que finalement le problème principal à la fois en amont et à chaque étape dans la réalisation d'un équipement loud n'est-il pas la demande ? (écartons les questions de financement de projet pour ne pas se perdre) La question concerne tout les sous-traitants nécesssaires

Tedj a écrit:

Chahine a écrit:

Les ami, faut pas trop halluciner...
Je trouve la comparaison avec l'inde, le pakistan... très maladroite. ces pays sont dejà industrialisés. vous n'etes pas sans savoir que l'industrie de l'armement lourd est une industrie de pointe...   qui couvre presque tous les domaines de la science fondamentale, et fait appel à de nombreuses autres industrie:
-la construction automobile (ca va de soi)
-l'aéronautique
-l'electronique (pour les systemes avioniques et vétroniques, radars, instruments de mesure,..)
-l'optronique (pour les épiscopes des chars, collimateurs des avions,..)
-l'industrie des matériaux (métaux, plastique, matériaux composites pour les cellules d'avions..)
-l'industrie de transformation (alliages légers, tôle, étirés,..)
-l'industrie lourde et mi-lourde (acier, blindages, moteurs..)
-l'industrie du textile (pour la scellerie..)
...

Tant qu'on ne fait rien de tout ça dans le civil, faut pas esperer de voir un jour un char ou un chasseur marocain.

Sans dire que l'industrie de l'armement nécessite un investissement de capitaux considérables, que j'auré aimé voir plutot dans le développement humain et social (luttre contre la pauvreté, le chomage, developpement rural,..)

Pour l'armement, ce que je propose, c'est de s'interesser plutôt au rétrofit  et je pense que dans ce domaine, le maroc à quelque chose à dire

Je te cite histoire de ne pas redire la même chose, mais allons plus loin une fois ce constat fait où tout le monde est d'accord, de l'acquisition des matières premières au montage final (sans oublier les phases de conceptions, transformations, etc....), à n'importe quelle étape du "processus" il y a un problème récurent, certes il faut que ces structures puissent exister dans le civil, mais pour qu'elles puissent exister, il faudrait qu'il y ait une demande, existe-t-elle ? Est-ce que finalement le problème principal à la fois en amont et à chaque étape dans la réalisation d'un équipement loud n'est-il pas la demande ? (écartons les questions de financement de projet pour ne pas se perdre) La question concerne tout les sous-traitants nécesssaires

Le premier échelon d'une industrie militaire serait d’investir dans le consommable avant d'envisager quelque chose de plus important, par le consommable a échelle d'une armée aussi importante il ne risque pas d'y avoir un problème de demande, par cela je parle surtout de munition et habillement.
Ne connaissant pas grand chose aux armements et armées de la région, si aujourd'hui le Maroc ne produit toujours pas ce genre de produit aussi basic pour son armée c'est qu'il y a aucune volonté politique d'aller vers la création d'une véritable industrie militaire Marocaine.

pour développer l'industrie de défense crédible
vous avez besoin
1- enseignement supérieur, recherche et développement I+D
2-une industrie civile nationale
3-zone d'influence
4-et de l'argent

Et l'accord des grqnes puissances bien sur

amazigh26 a écrit:

pour développer l'industrie de défense crédible
vous avez besoin
1- enseignement supérieur, recherche et développement I+D
2-une industrie civile nationale
3-zone d'influence
4-et de l'argent

La performance ne peut être garantie que par le privé, l'exemple est prouvé par les plus grande puissances militaires