Suppostions D'achats de la MRM

Rappel du premier message :

Ça renforce l'hypothese du NH90 pour la fremm.
Merci Zaymo.

Je pense aussi qu’il y aura pression de la France qui a reçu que des miettes des dernières commandes.

Perso je suis plus pour donner dès contrat dans le domaine civil aux espagnols

Le problème de l'Espagne c'est que ses hauts gradés sont toujours hostile vers nous et n'importe quel navire ou OPV de leurs fabrication peut présenter un cheval de Troie au sein de notre Marine royale, avec l'évolution de la technologie il peuvent accéder à toutes les communications et tout les Codes vos ces navires et bien sûr on aucun moyen pour le vérifier car tu dois démontrer et inspecter ces navires centimètres par centimètre et c'est bien évidemment impossible de le faire, donc il faut avoir une vision globale et de long terme.
Bien sûr pour le civil il resteront des partenaires dans plusieurs secteurs

Les gars.. Il y aura 2 contrats

Navantia et Piriou/DCN

2/3 chacun

Moi aussi je pense quîls vont coupé la poire en deux 50/50

Pour moi Navantia est un faux concurrent qui sert dans les négociations avec Naval Groupe

Non, Ils construisent de très bon bateaux..

Le modèle AVANTE 1800 est mon préféré pour nos missions de patrouilles et d'interdiction en eaux bleus

il y a une filiale marocaine de Navantia au Maroc qui s'occupe de réparer et entretenir la Descubierta et les patruilleurs d'origine espagnole de la MR
Je pense que l'arriver de nouveau navire de fabrication espagnole remplirai son carnet de commande

je ne remet pas en cause la qualité de leur navire, seulement qu'il n'y a pas que des considérations techniques qui sont prise en compte ...

Pourquoi DAMEN n'est pas dans la course pour le marché OPV ?

Parceque la coopération économique est plus étroite avec France et Espagne..

Damen est aussi dans la course... Et a vrai dire, c'est Damen et Naval Group qui sont les plus proches pour remporter ce deal... Les deux aussi en course pour les chantiers de casa..
Ceci dit, on essaie de trouver la bonne formule pour les écarter de tout ca... Pour des raisons politiques...

Damen



Pour des OPV Atlantique ????
Sauf les Sigma.. Le reste.. Je prend pas..!!!

Alors que les hollandais cherche à créer un rif indépendant on va leur donner un chantier ?

Non merci !

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Je le savais que c'était 3 navires commandés a Navantia et ce ne sont pas des OPV mais des corvette qui seront armée d'équipements français.
Les Saoudiens en ont commandés d'ailleurs, bref et le reste (Amphibie, SM et OPV) France et Hollande.

Damen contrairement au fanfaron Francais et Espagnole ( culture latino-méditerranéenne) est plus discret
d'ailleurs l'annonce des Sigma a été inattendu...
Meme chose en Allemagne, ou le constructeur historique TKMS a été écarté (en meme temps il sont rentré dans une logique de rente et en profiter...)
Donc je suis pas surpris que Damen manoeuvre en sous-marin (sans mauvais jeu de mot) pour placer ses OPV

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Bien sure qu'il faut mélanger politique et économie . C'edt meme une règle quand il s'agit d'armement.
Perso je n'acheterai aucun armement auprès d'un pays avec lequel j'ai un serieux contentieux territoriale. Pas de soucis pour le civil, mais je ne leur acheterai meme pas des rangers...
Acheter des armes a un pays qui fait pression sur un autre pays pour ne pas qu'il ne nous vend pas un systeme d'arme.....c'est comment dire, assez folklorique.
Mais je ne doute pas que les notres tiennent compte de cette donné.

Il faut acheter francais, l'espagne est encore notre ennemie dans la tete de nombreux espagnols et en particulier ceux de l'armée et les pays-bas n'en parlons plus. L'allemagne t'infligera un embargo à la moindre plainte de leurs ONG verts/gauche radicale et de même pour les pays scandinave, reste plus que la grande bretagne, la chine et les US comme partenaires militaire.

Il y a aussi la Corée du Sud, l'Indonésie , le Brésil, etc...

RED BISHOP a écrit:

Il y a aussi la Corée du Sud, l'Indonésie , le Brésil, etc...

Non je pense pas, vu les menaces à peine masquée de rapatriation de l'industrie francaise auto et le mouvement global en Europe pour la rapatriation de leur industrie, il serait stupide de se mettre à dos la France surtt pas maintenant dans cette phase délicate, ils ne l'oublieront pas et d'ailleurs nous ne vaudront pas mieux que les voisins de l'est, la france est la seule vraie alliée du maroc, faut pas se leurrer, ce sont les seuls à utiliser leur veto au CS pour nous.

sirono a écrit:

RED BISHOP a écrit:

Il y a aussi la Corée du Sud, l'Indonésie , le Brésil, etc...

Non je pense pas, vu les menaces à peine masquée de rapatriation de l'industrie francaise auto et le mouvement global en Europe pour la rapatriation de leur industrie, il serait stupide de se mettre à dos la France surtt pas maintenant dans cette phase délicate, ils ne l'oublieront pas et d'ailleurs nous ne vaudront pas mieux que les voisins de l'est, la france est la seule vraie alliée du maroc, faut pas se leurrer, ce sont les seuls à utiliser leur veto au CS pour nous.

Bien vu ; le plus judicieux c'est Naval Group,les autres juste pour faire de la pression commerciale