Suppostions D'achats de la MRM

Rappel du premier message :

Ça renforce l'hypothese du NH90 pour la fremm.
Merci Zaymo.

Des missiles côtier sol mzr c'est pas cher et pourtant toujours rien à l'horizon...

Patrouilleur lance missile même tarif

MBDA va proposer à l'export des exocet en version batteries cottières lors de DEFEA 2021...Ce serait intéressant pour renforcer la marine et pourquoi faire un mix sino-français dans cet aspect là

Nous en avons encore pas fini avec le polz et que nous pensons déjà à Ceuta et un éventuel conflit avec l'Espagne...... Alors qu'il y en aura jamais..

l'Algerie avec ses richesses, se contente de ce qui ont militairement...

Surtout le Sultanat d'Oman, qui est du CCG, n'a que 24 F-16 block-50 et 12 Eurofighter comme vecteur pour les 30/40 ans a venir..

Donc il faut s'y attendre et encore heureux, a 48 F-16 et 24 Rafale... pour les FRA.

Pour les Fremm italienne, je vous ai prévenus que c'est pas sérieux..

Donc avec nos 6 bâtiment à capacité hélicoptères ( 2 Floréal et les 4 autres sigma et Fremm) seul 3 hélicoptères sont disponibles pour les 6... Les deux Bell 412, + les 3 Panther, soit 5 hélicoptères au total pour 6 bâtiment....

Nous sommes en 2022 bientôt, pas de SM encore commandés, et pas de autres commandes majeur.....

Tout ce que ont a commandé jusqu'à présent seront livrés vers 2025...
Et encore...

Nous sommes un pays pauvres, c'est armes ne sont ni de notre goût ni fait pour nous..

Il n'y a que les dictateurs qui investissent dans les armes et le reste du pays et pauvre..

une video qui montre les candidats pour le prochain contrat urgent de frégates pour la marine hellénique. logiquement se sont les mêmes candidats pour nous au cas ou notre marine pense à acquérir des frégates.



j'ai bien aimé lanouvelle SIGMA dedamen avec 4400tons de déplacement (le plus parfait pour nous), 30 knots speed avec un armement américain pur ( 16 Mk 41 VLS cells, it will be able to fit up to 32 ESSMs SAMs or a mix of ESSMs and SM-2s for longer range defense. With a Mk 49 CIWS for an additional 21 RAM surface-to-air missiles, this ship can defend both from long range threats and saturation attacks. Morevover, the Sigma 11515 HN is well equipped for ASW missions. Indeed, it is fitted with advanced sensors, Kingklip Mk.2 hull mounted sonar and CAPTAS variable depth sonar (VDS), both from Thales, as well as effectors with a pair of triple torpedo tubes.

For surface targets, the Sigma 11515 HN is fitted with the classic configuration of eight SSMs, here AGM-84 Harpoons. Naval artillery is not lacking either, with a 76mn/62cal Super Rapido main gun from Leonardo and three 20mn Narwhal remote weapon stations (RWS) from Nexter. source: https://www.navalnews.com/event-news/defea-2021/2021/07/a-close-look-at-3-frigates-on-the-new-shortlist-for-the-hellenic-navy/ )

Northrop je respecte ton avis et je vais préciser mes dires.

Je table sur du moyen long terme, et c'est conditionner à de la croissance et à la création d'un écosystème autour de notre future industrie de défense, qui n'est pour le moment qu'à l'état embryonnaire.

https://www.air-cosmos.com/article/le-maroc-souhaiterait-acheter-deux-nouvelles-frgates-fremm-25177

Je trouve que nous en feusont trop car aucun grand responsable n’a officialisé cette info ses peut être juste un petit moyen de pression mis à la France pour ensuite retourner chez eux qui sait a voir

je pense qu'il faut investir dans les bâtiments de taille moyenne et bien armés et en quantité (une dizaine) pour faire de la saturation et de l'omni préséance cotière

Article payant..

Moi je trouve que c'est la meilleure idée..

https://www.air-cosmos.com/article/le-maroc-souhaiterait-acheter-deux-nouvelles-frgates-fremm-25177

Northrop a écrit:

Article payant..

Moi je trouve que c'est la meilleure idée..

https://www.air-cosmos.com/article/le-maroc-souhaiterait-acheter-deux-nouvelles-frgates-fremm-25177

Bizarre il était pas payant ce matin, en gros il reprend tout ce que a été dit sur ce sujet sur notre forum .

Opex360 reprends aussi l'info...

Dans l'article, il est même mentionné que nous avons reçu les drones américains fin 2020...

Wait and see..

C'est clair que ont aura une configuration bizarre, et pas équilibré en rapport avec le reste de nos bâtiments..

La Tribune aussi en parle c'est que l'affaire est sérieuse...

Je voudrai
3/4 Giwubd 2500 t et 2 Scorpene

Attendre réaction Naval group

Après...c'est certain que les FREMM c'est puissant , rien de comparable dans le coin.

A suivre

Après peut-être que cette histoire de FREMM est un lièvre pour mieux negocier pour des gowind ou un autre batch de sigma... En tout cas si ceci ce confirme c’est qu’on cherche à muscler notre flotte de combat et que ceci est lié à notre volonté d’étendre et imposer notre souveraineté sur notre ZEE

Ca aurait été cool que quelqu'un ait l'article de la Tribune il y a parfois des choses intéressantes dans leurs articles

Je sais que ça va sembler comme du fantasme pour certains membres mais Je parie que nous avons un deal de corvette et soumarin avec la France déjà conclu mais pas déclaré attend juste l'approbation finale, et les négociations avec les italiens sur les FREMM est un dossier séparé et vous allez voir wait and see on va nous surprendre comme d'habitude

Dans les bâtiments militaires de surface, Fincantieri fait indéniablement la course en tête actuellement. Porté par des courants favorables, le chantier naval italien fait feu de tout bois à l'international. Après son succès en Indonésie, Fincantieri, à nouveau appuyé par la Caisse des dépôts italienne (Cassa depositi e prestiti détenue à 80% par l'État italien), discute avec le Maroc la vente de deux FREMM de lutte anti-sous-marine. La Marine royale souhaite augmenter ses capacités de défense et d'intervention en mer, que soit en Méditerranée (à partir de sa base navale de Ksar Sghir) que sur sa façade atlantique, où Rabat envisage de construire un nouveau port d'attache pour ses navires à Safi à l'horizon 2025. Si elle aboutissait, cette opération aurait de quoi surprendre. Car l'Italie équipe aussi l'Algérie, qui n'est pas spécialement l'alliée du Maroc. Outre les hélicoptères de Leonardo, qui a créé une société commune algéro-italienne dédiée à la fabrication d'hélicoptères légers et moyens sur le site industriel d'Aïn Arnat (AW109, AW101 et AW139), Rome équipe la marine algérienne. En 2011, la marine algérienne a acheté pour 420 millions d'euros un porte-hélicoptères (Kalaat Béni Abbès) à Fincantieri, puis a sélectionné, en 2013, Intermarine pour son design de chasseur de mines (trois unités). En 2012, l'Algérie était le premier client de l'industrie d'armement italien. Une nouvelle claque pour la France ? Naval Group, qui a vendu une FREMM française (classe Aquitaine) commandée en 2007, semble être complètement tombé des nues début juillet à la suite des premières fuites sur les réseaux sociaux et dans la presse. Au sein du groupe naval, cette annonce a provoqué un branle-bas de combat depuis une quinzaine de jours. Naval Group va envoyer une délégation au Maroc en début de semaine prochaine pour évaluer les dégâts : les italiens poussent-ils une proposition non désirée ou le Maroc a-t-il véritablement lancé des négociations ? Jusqu'alors la marine marocaine souhaitait deux patrouilleurs océaniques, appelés OPV (Offshore Patrol Vessel) de 90 mètres que se disputent entre autres CMN et Kership. Pour autant, un nouveau succès italien, surtout au Maroc, ferait non seulement désordre en France mais serait aussi perçue comme une véritable claque de Rabat vis-à-vis de Paris, qui, il est vrai, entretiennent actuellement des relations glaciales. Enfin, cela ne ferait pas les affaires de Lorient, très dépendant du marché export. Or, Fincantieri a remis une offre en Grèce à base de FREMM de type constellation, est très présent en Arabie Saoudite (quatre FREMM) et en a déjà vendu deux en Égypte. a écrit:

@ Ssi Red , voici l'article de la tribune en question... Si on lit entre les lignes selon cet article c'est aussi une manière de (mieux) négocier peut-être...

Oui c'est une affaire très sérieux et bénéfique pour nous.

Il est clair que les 2 Fremm italienne , en plus de ce que l'on a, notre MR sera sans équivalent dans la région.

A suivre..

Bonsoir à tous j’ai trouver une vidéo qui explique bien les caractéristiques du sous marin Scorpene https://youtu.be/Pvpo2z1_BrI

Ce médias italien reprends aussi l'info de Latribune...

Traduction

Fincantieri, qui en France craint pour la vente des Fremm au Maroc ?

Après l'Egypte et l'Indonésie, Fincantieri ambitionne de vendre des frégates Fremm au Maroc. Le rival Naval Group est-il en danger ? Alors que le journal français La Tribune éclatait…


Le Maroc est-il sur le point d'acheter deux frégates Fremm à Fincantieri ?

Après l'Egypte et l'Indonésie, le groupe de construction navale de Trieste ambitionne de vendre les frégates Fremm au Maroc, a rapporté hier La Tribune, Le journal français

En effet, rappelons qu'après le contrat signé le 10 juin avec l'Indonésie pour la fourniture de 6 frégates de classe Fremm, la modernisation et la vente de 2 frégates de classe Maestrale, Fincantieri est dans la liste finale pour remporter une nouvelle commande également en Grèce. Le projet, y compris les commandes et les options, a mis 30 navires sur le marché pour diverses marines étrangères en plus de la marine nationale.

Oui, car en plus de la commande indonésienne, il existe un contrat avec l'US Navy pour la fourniture de 10 frégates lance-missiles - dont 8 sont encore en option - et les 2 Fremm vendus à l'Egypte (plus 2 en option). Sans oublier les 10 unités - dont 8 en service plus 2 en construction pour remplacer celles vendues à l'Egypte - pour la Marine italienne.

Mais pour les frégates du groupe dirigé par Giuseppe Bono, de nouvelles commandes se profilent peut-être à l'horizon.

Comme Rid le soulignait début juillet, « le Maroc qui, rappelons-le, dispose d'un Fremm français en service, souhaiterait acheter 2 unités supplémentaires, mais cette fois dans une configuration italienne (antisom). L'intérêt est concret et les discussions avec Fincantieri sont en cours". (Ici l'analyse approfondie de Start sur tous les Etats qui veulent la Fremm).

Pour La Tribune, « une nouvelle commande au chantier italien, notamment au Maroc, non seulement ferait des ravages en France, mais serait perçue comme une véritable gifle à Paris devant Rabat, avec laquelle, en ce moment, il y a un gel dans les relations".

Tous les détails.

VENTE POUR FINCANTIERI AU MAROC ?
Le journal français a rapporté que Fincantieri discutait de la vente de deux frégates Fremm avec le Maroc. « La Royal Navy cherche à accroître ses capacités de défense et d'interdiction en mer, tant en Méditerranée (depuis sa base navale de Safran Sagir) que sur sa façade atlantique, où Rabat envisage de construire un nouveau port pour ses navires à destination de Safi à partir de 2025. », explique La Tribune. Si cela réussit, ce serait surprenant. Et cela parce que "l'Italie a aussi équipé l'Algérie, qui n'est pas exactement un allié du Maroc", souligne le journal.

PARCE QUE CE SERAIT UN BLÂME POUR L'INDUSTRIE DE LA DÉFENSE ITALIENNE
« Outre les hélicoptères de Leonardo, qui a créé une société mixte italo-algérienne dédiée à la production d'hélicoptères légers et moyens sur le site industriel d'Aïn Arnat (AW109, AW101 et AW139), Rome équipe la marine algérienne. En 2011, la marine algérienne a acheté un porte-hélicoptères (Kalaat Béni Abbès) à Fincantieri pour 420 millions d'euros, puis en 2013 elle a sélectionné Intermarine pour son projet de chasseur de mines (trois unités). En 2012, l'Algérie a été le premier client de l'industrie de guerre italienne », a fait remarquer La Tribune.

LA DÉFAITE DU GROUPE NAVAL
Dès lors, le journal français ne pouvait s'empêcher de constater la défaite qu'une telle perspective représenterait pour le rival de Fincantieri d'outre-Alpes.

« Naval Group, qui a vendu un Fremm français (Classe Aquitaine) commandé en 2007, semble être complètement tombé des nuages, après les premières rumeurs sur les réseaux sociaux et dans la presse début juillet », souligne La Tribune. « Au sein du groupe Navy, cette annonce a créé un tollé qui a duré deux semaines. Naval Group enverra une délégation au Maroc en début de semaine prochaine pour évaluer les dégâts : les Italiens font-ils pression pour une offre non sollicitée ou le Maroc a-t-il réellement entamé des pourparlers ? », s'interroge La Tribune.

Enfin, nous rappelons que Fincantieri et Naval Group sont partenaires de la joint-venture à parité Naviris, opérationnelle depuis janvier 2020. Fin janvier Fincantieri a recueilli l'arrêt sur l'acquisition des chantiers navals français Chantiers de l'Atlantique (anciennement Stx France dont Naval Group est actionnaire avec 11%). Avec l'arrêt de l'opération, des questions se sont posées sur l'avenir de Naviris. Mais le dossier des Chantiers de l'Atlantique est un dossier "distinct" de celui des Naviris, a souligné un porte-parole de Naval Group. Pendant ce temps, Naviris travaillera sur le programme European Patrol Corvette (Epc), l'initiative navale la plus importante du projet de coopération structurée européenne permanente (Pesco).

Ça avance..yes.

Mouai... Ça reprend les autres articles c'est tout.

https://fr.m.wikipedia.org/wiki/Carlo_Margottini_(F592)

Selon les informations de Wikipedia le Carlo Margottini est très bien armées mais j’ai une question par rapport à ça et il est possible qu’il change l’armement du navire ou non ?