Armée Algérienne (ANP) - Tome XIV

Rappel du premier message :

@Arsenick.
Franchement ,et honnêtement ,je pense que le Rafale est plus doué pour le multirôle,sinon rien n'empeche le SU30 de le faire. Apres tous est question de traitement de l'electronique embarqués qui offrira au pilote la situation "reel" de ce qui se passe ,les armement emportes aussi  peuvent faire la difference,mais je vois mal un SU30 en "radada" ,il n'st pas concu pour cela ,les Russes ont developpé le SU34  pour cela et vu le bestiau meme en radada j'ai un gros doute en cas de guerre.
Je regarde des films mais je prefere bouquiner ,je ne pense pas trop enjoliver la situation.
Je m'en tiens au fait.
Je reste persuader que les systeme S300 ou autre on une faille.
Je ne dis pas qu'il n'y aura pas de perte en allant se frotter au S300 mais qu'il n'est pas invincibles.

Merci Merzak je n'ai aucun doute et je ne l'ai eu jamais.,mais il faut faire attention chaque dollars que vous depensez su l'armement c'est entre 5% et 8% le cout d'operations et de roulement annuellement.par example 12 000 000 000 c'est 600 000 000/an.
 example le Maroc F16 2 400 000 000 c'est 120 000 000/an.

pour MCO ils peuvent pas changer un boulon sans aide etrangere,surtout SU30 et SU24.
les Mig29 en Belarussie les Mig25 meme en Kasakhstan les Mi171 en russie et les L39 par des tcheques.
sur photos c´est que echelon 1/2,c´est comme les libyens avant ils achetent et laissent les autres faire le necessaire

faut pas croire le blabla nationaliste

la 2ème Meko

Yakuza a écrit:

pour MCO ils peuvent pas changer un boulon sans aide etrangere,surtout SU30 et SU24.
les Mig29 en Belarussie les Mig25 meme en Kasakhstan les Mi171 en russie et les L39 par des tcheques.
sur photos c´est que echelon 1/2,c´est comme les libyens avant ils achetent et laissent les autres faire le necessaire

faut pas croire le blabla nationaliste

La maintenance complète des avions se fait en algerie du Mig au Su et des hélicoptères et sans personnel étranger . Pour la modernisation et/ou Refurbishment les avions vont a l’étranger, comme pour vos Puma en Roumanie par exemple. Les chars et blindé sont totalement modernisé en Algerie et entièrement remis a neuf a la BCL a blida. Ils ont même des modifications réalisé ici sur des BTR ou BMP en fonction du besoin de l'ANP.


pour plus d'information il faut aller sur le site du MDN

Des mecanos Algerien en Russie sur le Yak-130








photo de la modernisation des T-72AG a la BCL Blida

















pour la marine

Citation :

Etablissement de Rénovation des Matériels Aéronautiques/(EPIC_E.R.M.Aéro)

Historique | Centre de maintenance Ecureuil | Unité de rénovation des aéronefs
Unité de fabrication | Unité rénovation des avions de transport | Unité rénovation réparation

Activités principales

La réparation et la régénération des matériels aéronautiques en dotation dans les Forces Aériennes ;
La fabrication de pièces, outils, et composants à usage interne ou externe ;
La prise en charge des modifications tendant à améliorer les performances des matériels aériens en dotation dans les Forces Aériennes;
La participation à toute initiative, activité ou étude dans le domaine de l’aéronautique ;
La contribution à la mise en place d’une industrie aéronautique nationale.
Autres prestations

Interventions sur site du client et assistance de proximité;
Fabrication de Pièces, flexibles, outillages, joints et moyens de servitude;
Traitements thermiques et de surface.

Citation :

Etablissement de Rénovation des Matériels Spécifiques/(EPIC_E.R.M.S)

Historique | Chaines de Rénovation |Construction des matériels | Modérnisation des matériels

Activités principales

La rénovation et la réparation de véhicules spéciaux, engins et moyens de servitude;
La régénération et modernisation de véhicules spéciaux et moyens de servitude ;
La maintenance et le soutien multiforme selon les besoins de la clientèle.
Autres prestations

Interventions sur site du client et assistance de proximité;
Réparation d'accessoires destinés aux véhicules spéciaux;
Usinage sur plans;
Travaux de chaudronnerie, ferronnerie et menuiserie.

tu peux poster tout google photos ici mon ami,je sais mieux ce que vous pouvez et ce que vous pouvez pas faire.
demande aux gens qui s´y connaissent mieux chez vous ils te le confirmeront.

Yakuza a écrit:

tu peux poster tout google photos ici mon ami,je sais mieux ce que vous pouvez et ce que vous pouvez pas faire.
demande aux gens qui s´y connaissent mieux chez vous ils te le confirmeront.

excuse moi alors Yakuza , les photos de la modernisation des T-72 BMP et les video de la BCL doivent etre truqué alors, pareil pour les photos de la marine et aviation. Le MDN aussi dit des betises aussi. On devrait tous te croire avec tes sources qui sont les memes que les miennes puisque tu dois lire le forum algerien a moins que tu as des entré au MDN ?

je crois que le probleme c'est comment tu lis le forum avec ton point de vu qui se mêle a tes préjugés, il faut pas confondre la critique des algériens qui veulent que le MDN fasse plus, qui crie au manque de moyen et critique avec le travail qui est accomplie réellement . tu dois aussi comprendre qu'il y a une différence entre des avions modernisé a l’étranger ou totalement remis a neuf comme les Mig-25 Su-24 Mi-24 Mi-171 Mig-29 KA-27 avec leur maintenance et entretient qui est entièrement fait ici.

On a jamais dit qu'on modernise en algerie nos avions, on a jamais dit qu'on a les capacités d'une remise a neuf total pour l'aviation.

pour ce qui est de l'armée de terre la BCL peut entièrement remettre a neuf le matériel et le modernisé.


tu serais étonné de savoir comment le MDN refuse du monde et que les critères d'entré dans l'armée sont devenu tres complexe et select, c'est clairement pas un probleme de ressource humain. Les moyens mis dans la formation et dans les outils de formation sont enorme.

Mi17 remis à neuf ..
En quoi consistait cette remise à neuf? Parce que je crois qu'avionique et turbine n'ont pas eu d'évolutions notables.

Le 920, 921 et le 922 ensemble, magnifique

MERZAKOVIC a écrit:

meko A200  

La 1er photo de nos deux Meko, splendide lah ybarek

sur la dérnière foto, sincèrement c'est pour le public ignorants des techniques militaires. je suis pas un militaire mais je suis un fun. si tu regardes juste un peu les guerres actuels, tu verra que cette sortie comme ça vaut rien. et ça sans tenir de cette coline à droite de la foto!

si les soldats s'éxpose comme ça a 380 degrés, il fallait venir à l'assault avec une Renault 18. je comprend pourquoi vous soldats tombent devant les terro!

ça c'est des techniques de garde corps!