Moroccan Military Forum alias FAR-MAROC
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 Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs

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MessageSujet: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 14 Mai 2007 - 18:54

Rappel du premier message :

FAR SOLDIER a écrit:
M-113 et dérivés

Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 20190539


Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 20190537



Description :

Le M113 est un véhicule de transport de troupes, amphibie, conçu et produit à partir des années 60. Le constructeur est l'entreprise américaine FMC.

Les FAR disposent d'environ, tout types confondus, 1200 exemplaires de ce blindé engagé lors de la guerre au Sahara marocain contre les séparatistes du polisario.

L'armée marocaine a acquit un large éventail de la famille des M-113 notamment leurs dérivation A1, A2 et A3 en plus d'autres dérivations citées ci-dessous dans une liste non exhaustive :  

- M113 A1/A1-B/A2/A3 (419 M-113 A3 réceptionnés dernièrement)
- M901 ITV (Improved TOW Vehicle)
- M163 Vulcan Air Defense System (VADS)
- M548A1 cargo carrier,
- M577A2 command vehicle
- M1068 Standard Integrated Command Post System (SICPS) Carrier
- M1064 avec mortier de 120 mm
- M981 FISTV (Fire Support Team Vehicle)
- M125 Mortar carrier avec mortier 81 mm M29.
- M106A1/A2 Mortar Carrier avec 107 mm M30 mortier
- M113 AMEV armored ambulance
...

Certains M-113 furent équipés de bitube ZPU 2 14.5 mm et d'autres avec des lanceurs TOW sur des tripod.

L'armement principal classique d'un M-113 est une mitrailleuse M2 Browning. Il peut également être équipé de lance grenade ou missile anti-char.

D'un poids total de 14 tonnes au combat, il est doté du moteur Detroit Diesel 6V53T, d'une puissance de 275 CV.

Caractéristiques :

- Origine : USA
- Année d'acquisition : Années 70
- Poids : 14 tonnes au combat
- Équipage : 2 membres d’équipage + 11 hommes embarqués avec leur matériel.
- Armement principal : Mitrailleuse M2 Browning.
- Blindage : Laminé en alliage d'aluminium et de magnésium
38 mm d'épaisseur sur le glacis / 45 mm sur les côtés de la caisse
- Puissance moteur : 275 CV
- Vitesse : 66 km/h
- Autonomie : 480 km
- Nombre en service : Environ 1200 tout types confondus


FAR SOLDIER a écrit:
VAB VTT

Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Clipbo11



Description :

Le VAB (Véhicule de l'avant blindé) est un véhicule de transport de troupes, fabriqué par l'entreprise française d'armement SAVIEM (Renault Truck Defense).

Les FAR disposent de environ 320 VAB 6×6 VTT. L'armée marocaine a acquit les VAB dans les années 70, alors en pleine guerre au Sahara marocain. Ils ont directement été engagés dans les combats contre le polisario, où ils ont montrés des aptitudes élevées.

L'armée marocaine dispose de quelques modèles dérivés se basant sur le VAB cités ci-dessous :

- VAB VTM avec mortier Thomson-Brandt MO-120
- VAB PC Poste de commande
- VAB-ECH ARV

D'un poids total de 13 tonnes, il est doté d'un moteur Renault diesel 6 cylindre, d'une puissance de 220 CV.

Caractéristiques :

- Origine : France
- Année d'acquisition : Années 70
- Poids : 13 tonnes
- Équipage : 2 membres d’équipage + 10 hommes embarqués
- Armement principal : Mitrailleuse de 12,7 mm ou mitrailleuse de 7,62 mm
- Blindage : Protection contre le calibre 7,62 mm, les mines et les éclats
- Puissance moteur : 220 CV
- Vitesse : 90 - 110 km/h sur route
- Autonomie : 1200 km
- Nombre en service : 320 VAB tout types confondus.


FAR SOLDIER a écrit:
RATEL - 90

Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 33955212418_2478c789d5_o


Description :

Le Ratel - 90 est un blindé léger de reconnaissance et d'appui feu, fabriqué par l'entreprise sud-africaine d'armement Sandock Austral (aujourd'hui Ruemech OMC)

Les FAR disposent de environ de 30 exemplaires de ce blindé engagé lors de la guerre au Sahara marocain. L'armée marocaine a acquit les Ratel (90 / 20) depuis le début années 80, ce qui lui a permis d'etre confronté au combat face aux terroristes du polisario.

Le canon de 90 mm GIAT F1 peut tiré des obus d'une portée maximale de 1500 mètres. Le type d'obus pouvant être utilisés sont nombreux : explosif, charge creuse .... Le Ratel - 90 fut conçu pour épauler les brigades mécanisées, en apportant un appui feu face aux blindés de tout types.
En armement secondaire il dispose d'une mitrailleuse 7.62mm Browning M1919A4, avec une portée effective de tir de 1400 m, 600 tirs par minutes.

Malgré le fait que ce blindé n'a pas été conçu pour détruire des chars directement, il a montré des capacités intéressantes contre des chars soviétiques, notamment lors de son utilisation par l'armée sud-africaine. Son obus HEAT anti-char a détruit plusieurs chars d'origine soviétique, en visant les parties non blindées de chars de type  T-54, T-55 ou T-62.

D'un poids total de 19 tonnes au combat, il est doté du moteur Büssing D 3256 BTXF diesel 6 cylindre, d'une puissance de 275 CV.

Caractéristiques :

- Origine : Afrique du Sud
- Année d'acquisition : Début des années 80
- Poids : 19 tonnes au combat
- Équipage : 3 membres d’équipage + 6-7 hommes embarqués
- Armement principal : canon de 90 mm GIAT F1
- Armement secondaire : mitrailleuse 7.62 Browning M1919A4
- Blindage : En acier contre calibre 7.62 et 12.7 mm. Épaisseur 20 mm sur la tourelle, 8-12 mm sur le reste
- Puissance moteur : 275 CV
- Vitesse : 105 km/h ou 60 km/h en tout terrain
- Autonomie : 1000 km
- Nombre en service : environ 30 exemplaires en version Ratel - 90.


_____________________________________________________________________________________________________________________________

RATEL - 20

Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 33955153738_036a9ebef9_o


Description :

Le Ratel - 20 a pour rôle au sein des FAR le combat d'infanterie,  il est fabriqué par l'entreprise sud-africaine d'armement Sandock Austral (aujourd'hui Ruemech OMC)

Les FAR disposent de environ de 30 exemplaires de ce VCI engagé lors de la guerre au Sahara marocain. L'armée marocaine a acquit les Ratel (90 / 20) depuis le début années 80, ce qui lui a permis d’être confronté au combat face aux terroristes du polisario.

Le canon de 20 mm M693 peut tiré des obus d'une portée maximale de 1500 mètres, avec une capacité de 720 coups par minutes.
En armement secondaire il dispose d'une mitrailleuse 7.62mm Browning M1919A4, avec une portée effective de tir de 1400 m, 600 tirs par minutes.

Il a pour utilité tactique le soutien au brigades mécanisées ou aux chars lors des combats, sa mobilité étant un aspect essentiel de son apport contre les blindés d'infanterie. La version avec canon 20 mm est peu chère a l'emploi, avec un apport important. Il peut opérer en compagnie du Ratel - 90 en deux pelotons distincts sur deux flancs, et un commandement au milieu.

D'un poids total de 18.5 tonnes au combat, il est doté du moteur Büssing D 3256 BTXF diesel 6 cylindre, d'une puissance de 275 CV.

Caractéristiques :

- Origine : Afrique du Sud
- Année d'acquisition : Début des années 80
- Poids : 18.5 tonnes au combat
- Équipage : 3 membres d’équipage + 8 hommes embarqués
- Armement principal : canon de 20 mm M693
- Armement secondaire : mitrailleuse 7.62 Browning M1919A4
- Blindage : En acier contre calibre 7.62 et 12.7 mm. Épaisseur 20 mm sur la tourelle, 8-12 mm sur le reste
- Puissance moteur : 275 CV
- Vitesse : 105 km/h ou 60 km/h en tout terrain
- Autonomie : 800 / 1000 km
- Nombre en service : environ 30 exemplaires en version Ratel - 20


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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeJeu 14 Fév 2013 - 2:04

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeJeu 14 Fév 2013 - 7:45

zaymo a écrit:
Fremo a écrit:
Je suis content aujourd'hui, je vous offre donc un petit cadeau ... VAB VCI fraichement reçus par la 9°RIM
Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Fremo1p


Merci pour cette photo exclusive mais j'ai une petite question , c'est quoi la différence entre cette version et les autres version qu'on a !!!

est ce que c'est juste l'ajout du canon de 20 mm ou bien il y a d'autres modifications , merci

non cette photo est vieille....

il s'agit de la perception des VCI par le 9 à l'epoque...ANNEES 80

Cette version est en appui feu des VTT vab
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 4:46

Tabrisius a écrit:
Vue que dan ce topic il y a pas beacoup d'info sur le Ratel, AML et VAB, je vous post un petit resume que j'ai fait grace aux contributions de Yak, Fremo, Northrop et Polo. Et prenent comme source Sipri et le forum.

~1300 M113 and variants:
-763 M113A1/A1-B/A2 APCs
-104 M901 ITV (Improved TOW Vehicle)
-115 M163 Vulcan Air Defense System (VADS)
-38 M548A1 cargo carrier,
- 163 M577 command vehicle, some upgraded indigenously to M1068 Standard Integrated Command Post System (SICPS) Carrier.
-14 M981 FISTV (Fire Support Team Vehicle)
-20 M125 Mortar carrier with 81 mm M29 mortar
-36 M106A1/A2 Mortar Carrier with with 107 mm M30 mortar
-30 M113 AMEV used as an armored ambulance
-73 M730 Unarmored launcher for the MIM-72 Chaparral surface-to-air missiles of the M54 system.
Some M113 were indigenously fitted with a ZPU 2-14.5 Anti-Aircraft Gun, and others equipped with a TOW launcher mounted on a tripod on top of the vehicle.

110 AIFV: The Royal Moroccan Army operates;
- 90 AIFV-B-C25, with a 25 mm KBA-B02 cannon and smoke grenade launchers fitted on the side of the turret;
- 19 AIFV-B-.50 with 12.7 mm CWS cuppola, 2 Lyran 71mm mortars and pintle mount for MILAN missile launcher;
- 1 AIFV-B-CP, a command post vehicle with 12.7mm cupola (M113 type), a tent, generator and telescopic mast.

~395 VAB: The RMA operates:
-75 VAB 6×6 VCI Toucan (Infantry Combat Vehicle), it’s the IFV version equipped with a turret mounted 20 mm M693 and a 7.62mm AA-52 machine gun and intended for fire support and for counter sniping.
-320 VAB 6×6 VTT (Véhicule Transport de Troupe) in service, including 12 VAB-VTM Mortar towing vehicle with Thomson-Brandt MO-120 mortar, 68 VAB-PC Command vehicle with a crew of 6 and equipped with map tables and additional signals equipment., 20 VAB-ECH ARV and some VAB-VMO (Police version for crowd control) version.
150 have been indigenously upgraded in 2012.

60 Ratel IFV: The RMA operates two different variants:
-30 Ratel 20 with a crew of 3 plus 7 infantry, and a turret armed with a 20 mm M693 cannon and a 7.62mm Browning M1919A4 as coaxial.
-30 Ratel 90 with a crew of 3 plus 6 infantry, armed with a 90 mm GIAT F1 gun and a 7.62mm Browning M1919A4 machine gun.

~250 Panhard AML: The RMA operates:
- 140 AML-90 carries a 90 mm in quick firing low pressure gun
- 20 AML-90 Lynx with Night vision equipment, upgraded telecommunications system and telemeters laser.
- 35 AML-60 with a 60 mm breech loading mortar as main weapon and a 7.62 mm machine gun.
- 60 Eland-20 and Eland-90, the South African version, the first, with a with a 20mm cannon and the second with a 90 mm GIAT F1 gun.

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PD: J'édite, car j'ai oublié les Eland et les AML-90 Lynx Razz


Merci Tabrisius pour cet excellent post Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal , c'est ce genre d'inventaires qu'on aime souvent voir!
Je voulait juste ajouter que les AML ne devraient pas être répertoriés en tant que TT, par contre les M3 si (s'ils sont toujours en service).

Nous disposons donc d'un nombre respectable d'IFVs (195 AIFV-B-C25 / VAB VCI / Ratel 20).
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 12:33

dragon-style a écrit:

Merci Tabrisius pour cet excellent post Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal , c'est ce genre d'inventaires qu'on aime souvent voir!
Je voulait juste ajouter que les AML ne devraient pas être répertoriés en tant que TT, par contre les M3 si (s'ils sont toujours en service).

Nous disposons donc d'un nombre respectable d'IFVs (195 AIFV-B-C25 / VAB VCI / Ratel 20).

Merci Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal
sincerement je ne crois pas que les M3 soitent toujours en service
en ce qui concerne le nombre de IFV:
110 AIFV
60 Ratel
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= 235 IFVs máximum Wink

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 13:54

Les M-3 reste en service dans la gendarmerie

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 18:41

les FAR aussi avec les AML

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 18:43

rmaf a écrit:
les FAR aussi avec les AML

y'a t-il un projer pour enlever/remplacer les aml?

ls comence a se faire vieu
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 18:52

Tabrisius a écrit:
dragon-style a écrit:

Merci Tabrisius pour cet excellent post Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal , c'est ce genre d'inventaires qu'on aime souvent voir!
Je voulait juste ajouter que les AML ne devraient pas être répertoriés en tant que TT, par contre les M3 si (s'ils sont toujours en service).

Nous disposons donc d'un nombre respectable d'IFVs (195 AIFV-B-C25 / VAB VCI / Ratel 20).

Merci Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal
sincerement je ne crois pas que les M3 soitent toujours en service
en ce qui concerne le nombre de IFV:
110 AIFV
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= 235 IFVs máximum Wink

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Je n'ai pas compté les AML 60 en tant qu'IFVs parce qu’ils sont plutôt des mortar carriers que des IFVs (Le mortier du AML 60 n'est guère efficace contre des cibles blindées). Pour les AIFV-B-50, je ne suis pas très sûr, peut être quelqu'un peut me renseigner son rôle de prédilection.
Pour ce qui est du Ratel 90 avec un canon 90mm c'est plus lourd qu'un IFV (Peut être plus tank destroyer qu'un IFV)
J'ai inclus seulement les blindés avec canon 20/30 mm Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeLun 1 Avr 2013 - 19:20

dragon-style a écrit:
Tabrisius a écrit:
dragon-style a écrit:

Merci Tabrisius pour cet excellent post Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal , c'est ce genre d'inventaires qu'on aime souvent voir!
Je voulait juste ajouter que les AML ne devraient pas être répertoriés en tant que TT, par contre les M3 si (s'ils sont toujours en service).

Nous disposons donc d'un nombre respectable d'IFVs (195 AIFV-B-C25 / VAB VCI / Ratel 20).

Merci Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal
sincerement je ne crois pas que les M3 soitent toujours en service
en ce qui concerne le nombre de IFV:
110 AIFV
60 Ratel
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= 235 IFVs máximum Wink

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Je n'ai pas compté les AML 60 en tant qu'IFVs parce qu’ils sont plutôt des mortar carriers que des IFVs (Le mortier du AML 60 n'est guère efficace contre des cibles blindées). Pour les AIFV-B-50, je ne suis pas très sûr, peut être quelqu'un peut me renseigner son rôle de prédilection.
Pour ce qui est du Ratel 90 avec un canon 90mm c'est plus lourd qu'un IFV (Peut être plus tank destroyer qu'un IFV)
J'ai inclus seulement les blindés avec canon 20/30 mm Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal


le ratel c'est une sorte d'amx 10 rc il lui ressemble beaucoup d'ailleurs
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 1:14

ratel c est un VAB

les AML vont rester tant le probleme du sahara ne sera pas resolu

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 19:43

dragon-style a écrit:

Je n'ai pas compté les AML 60 en tant qu'IFVs parce qu’ils sont plutôt des mortar carriers que des IFVs (Le mortier du AML 60 n'est guère efficace contre des cibles blindées). Pour les AIFV-B-50, je ne suis pas très sûr, peut être quelqu'un peut me renseigner son rôle de prédilection.
Pour ce qui est du Ratel 90 avec un canon 90mm c'est plus lourd qu'un IFV (Peut être plus tank destroyer qu'un IFV)
J'ai inclus seulement les blindés avec canon 20/30 mm Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal


Je sais, c'est pour ça que j'ai pas compté les AML/Eland, la version 60 est un "mortar carrier" come tu as bien dit, et la 90 un "tank destroyer". Le plus important des IFV c'est qu'ils peuvent tranporter des troupes et au meme temps proportioner un apuille lourd, le AIFV-B-.50 est armée avec son 12.7 mm, 2 mortier 71mm et un lanceur MILAN, pas comme les VAB VTT, par example, qui ne portent qu'une 12.7mm pour "self-defence" et ne servent qu'au transport de troupes.

Alors, le Ratel 90, que servent pour tranporter et pour donner un apuille lourd, est aussi un IFV Wink

Cheers
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 20:11

Ratel 20 c est un VCI avec les VAB 20mmen plus des AIF-V. le reste les AML-60 AML-F2 et 90 c est des vehicules blindés de reconaissance avec les 10RC. le VCI c est un transporteur de troupes avec un canon de 20/25/30mm.

le Ratel-90 ont peut le coiderer comme un VCI de meme pour les M113 avec les 14.5mm.

les far ont des blindés avec un armement diversifiés les M113 c est un 12.7 ou 14.5m des fois on ajoute le TOW sans incluer les 901 il y a aussi le mortier et enfin les M163 qu on utilise comme VCI aussi

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 20:24

rmaf, j'ai jamais su quelle 14.5 portent les M113, ZPU-4 ou ZPU-2?

Spoiler:

Mais c'est vrai que quelques M113 sont lourdement armées pour usage come IFV...
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 21:22

Oh my god! j'avai complétmement oublié cets photos Evil or Very Mad Evil or Very Mad

Je crois qu'il n'y a pas eu un seul model de véhicule ou nous avons pas mis les ZPU-2 Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_mrg

Merci Yak Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 22:08

Toyota Land Cruiser II, VAM-Tl et VAMTAC, hummer, unimog, VLRA, M35 et M813

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 22:12

j ai oublié le Pegaso et le TRM2000 aussi

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 22:36

Aussi sur saviem
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 22:40

augusta a écrit:
Aussi sur saviem


non,
le seul saviem en service: TP3

et ils ne sont pas en unités de combat, versé pour servige general en garnison et à mon avis, ils sont plus en service actuellement
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 22:45

J'imagine ou il y avai aussi sur des VAB??? Suspect Suspect

Je me rapel pas bien...
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMar 2 Avr 2013 - 22:56

Tabrisius a écrit:
J'imagine ou il y avai aussi sur des VAB??? Suspect Suspect

Je me rapel pas bien...

pas à ma connaissance

gêne les panneaux d'evacuation et" doucette" en sabord
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Avr 2013 - 1:16

Tabrisius a écrit:

Je sais, c'est pour ça que j'ai pas compté les AML/Eland, la version 60 est un "mortar carrier" come tu as bien dit, et la 90 un "tank destroyer". Le plus important des IFV c'est qu'ils peuvent tranporter des troupes et au meme temps proportioner un apuille lourd, le AIFV-B-.50 est armée avec son 12.7 mm, 2 mortier 71mm et un lanceur MILAN, pas comme les VAB VTT, par example, qui ne portent qu'une 12.7mm pour "self-defence" et ne servent qu'au transport de troupes.

Alors, le Ratel 90, que servent pour tranporter et pour donner un apuille lourd, est aussi un IFV Wink

Cheers


Je ne peux pas être plus d'accord Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_sal
Je pensais toujours que l'on était sous équipé en matière d'IFVs, apparemment j'avais tord.
Merci Tabrisius pour l'inventaire et Atlas, Rmaf et Yakuza pour ces infos.


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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Avr 2013 - 1:22

les derniers saviem ont été retirés debut années 90

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Avr 2013 - 9:00

rmaf a écrit:
les derniers saviem ont été retirés debut années 90

Peut être encore en AMBULANCE AUX bataillons medicos Question
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeMer 3 Avr 2013 - 13:02

non je me souviens bien les derniers je les ai vu en 1995/96 avec des CJ5

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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitimeSam 14 Sep 2013 - 14:35

Il y a le chauffage dans ces machines ?
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MessageSujet: Re: Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs   Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs - Page 5 Icon_minitime

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