Véhicules de Transport de Troupes / Moroccan APCs

Bien joué !

n'oublie pas les AML-20, je ne sais pas combien on étais acquis



de même il y a 20 AML-90 Lynx aprés je ne sais pas si tous le parc d'AML-90 est passé a ce standard

Aprés certain chiffre peuvent etre revus à la baisse comme les VAB, les AML et les Ratel dont certain on été perdu au Sahara

Il y a aussi le Panhard M3 a peut prés une 50ène qui a été retirer du service dernièrement

IL manque des AIFV AMX 10

APRES, les BMP 3 ? , en tout cas, nous avons aussi des VAB ambulance

BREF, il me semble que le parc autochar est plus important : 2700 HORS artillerie et MBT


alors ? A verifier tou ça....

true, 20 AML-90 Lynx en 1988 avec 90 mm GIAT F1, NV et télémetrie laser

en ce qui concérne les AML-90 Lynx, j'ai rien trouvé a part:

Citation :

ML re-engining

As the 4HD petrol engine installed in the Panhard AML and the M3 is no longer produced, Panhard is offering a conversion kit to enable users of these vehicles to retrofit the new Peugeot XD3T liquid-cooled diesel engine in their own facilities with the minimum of specialised equipment.

In addition, a more powerful air compressor can be fitted, as can Citroen brakes with disc brakes on front wheels.

Early in 1993, Panhard announced that Ireland had become the latest country to order its upgrade package to replace the existing petrol engine with a more fuel-efficient diesel engine.

In total, eight countries have now selected the modernisation package and the number of vehicles upgraded has now exceeded 300.

Senegal, Rwanda, Ireland, Morocco and four undisclosed countries are the other clients for the upgrades. Morocco is the largest customer with over 200 vehicles converted.
http://www.army-guide.com/eng/product.php?prodID=937

c'est l'unique upgrade a ce que je sache, peut étre avec celui ci?...sinon, pour les AML-20, on les a reçu avec les Ratel mais en version sudáfricaine, 60 Eland-20 et Eland-90 entre 1980-1981.

ce qui lévrait les números a:
140 AML-90 et 20 AML-90 Lynx
35 AML-60
60 Eland-20 et Eland-90

atlas a écrit:

IL manque des AIFV AMX 10

APRES, les BMP 3 ? , en tout cas, nous avons aussi des VAB ambulance

BREF, il me semble que le parc autochar est plus important : 2700 HORS artillerie et MBT


alors ? A verifier tou ça....

Peut étre je suis dans le mauvais chemain, mais le AMX-10RC n'est pas un Tank Destroyer pluto qu'un IFV?
Sujet VAB ambulances je serche encore
BMP3...ahm...ils ne sont pas mis hors service depuis longtemps?

Tabrisius a écrit:

Peut étre je suis dans le mauvais chemain, mais le AMX-10RC n'est pas un Tank Destroyer pluto qu'un IFV?
Sujet VAB ambulances je serche encore
BMP3...ahm...ils ne sont pas mis hors service depuis longtemps?

non , je ne parle pas de L4AMX 10 roues canon

MAIS bien d'aifv AMX 10 P ( même look que les bradley )

Oa a reçu plusieurs exemplaires...

les BMP, on a dejà des BMP 1 ( don années 80 )

POUR LES bmp 3 , a verifier

L'amx10rc Est un vh blinde de reconnaissance/ feu. Donc a ne pas comptabiliser avec les IFV.
Le bmp3, j'ai un gros doute sur son existence au sein des far.

Tab, chapeau bas pour le travail

Pgm

Wallah que je ne sait pas, selon SIPRI on a reçu que 28 AMX-VCI/VTT-RATAC et un 50éne de M3 VTT durant les 70-80', mais leurs status est unknown en ce qui em concérne...

AMX-10P au sein des FAR? jamais entendu parler ici au forum, méme s'il y a des source qui en parle.



Au sujet des BMP...sincerement...I don't Know...walou de walou, rien de rien...jamais vu jamais entendu...

PS: Merci PGM, ça me touche

pas d'AMX10P mais les M3 sont là

si entre 10 et 20 cédés fin des années 90 avec UN LOT de 50 postes MILAN, etc etc

rmaf a écrit:

mais les M3 sont là

J'ai jamais vu une photo de nos M3, j'ai méme révisé le sujet des photos en Vrac, mais, sont ils toujours en service???

si je les ai vus perso a settat vers 91/92,un convoi d´une 50aine direction marrakech

https://youtu.be/Xw59YI2zp-A?t=6m12s

AH Fremo
quel plaisir de revoir cette vidéo

un grand merci à l'ONF qui m a permis de recupperer ces vidéos

Fremo a écrit:

https://youtu.be/Xw59YI2zp-A?t=6m12s

désolé de poser la question, mais c'est quoi cette url bizare?, j'ai pas cliqué dessus par habitude donc je sais pas ou ca mène.

merci fremo

c'est un lien "rapide" youtube, comme c'est écrit que la section "partager" de youtube.

je sais que ma question est hors sujet Dsl


mai j'aimerais avoir des photos des véhicules marocain Atlas 1,2,3 SVP

zaymo a écrit:

je sais que ma question est hors sujet Dsl


mai j'aimerais avoir des photos des véhicules marocain Atlas 1,2,3 SVP

Bonjour zaymo, les atlas ne sont pas marocains mais espagnols de marque eurovesa, atlas est la désignation marocaine

Urovesa non eurovesa , mes excuses

oui et les VLRA c est Toub9al et VAB Ifrane

Les Hmmwv aussi on la désignation Atlas

merci bcp chers amis pour la réponse par ce que j'ai trouvé des photos d'atlas 1 et atlas 3

Mais est ce qu'il s'agit d'un licence de construction ou quoi ?

zaymo a écrit:

merci bcp chers amis pour la réponse par ce que j'ai trouvé des photos d'atlas 1 et atlas 3

Mais est ce qu'il s'agit d'un licence de construction ou quoi

Non, ils sont construits en Espagne, on les a commandé à Urovesa.

Merci Fremo , jolie photo Donc c'est les VAB qui on été modernisés a Méknes c'est sa ??

Fremo a écrit:

Je suis content aujourd'hui, je vous offre donc un petit cadeau ... VAB VCI fraichement reçus par le 9°RIM

Merci pour cette photo exclusive mais j'ai une petite question , c'est quoi la différence entre cette version et les autres version qu'on a !!!

est ce que c'est juste l'ajout du canon de 20 mm ou bien il y a d'autres modifications , merci

Merci Fremo pour le partage

y'a t il quelque chose de prevu pour nos M-113 en terme de modernisation