The Moroccan F-16V Viper / Block 72 program

Ils seront retirés progressivement , en parallèle avec les livraisons, pour pas créer un déséquilibre.
Après il est possible qu'on en garde quelques uns, pour l'entraînement, formation des EO pilotes de chasse. C'est possible.

redman a écrit:

Fox-One a écrit:

Je parie sur 12 new et 24 occas pour remplacer les f-5

ca serait un mouvais calcul de mettre les f5 a la retraite ca jourait en faveur de nos adversaires, il est evident quand cas de conflit touts avions apte au combat est

necessaire car la superiorité tecnhologique ne sufit pas sans le nombre.

surtout qu on n a pas une grande flotte et les f5 n ont pas etaits moderniser pour aller a la casse aussi rapidement, alors qu ils pourrais encore faire mal a l enemis

ex des pays comme l Espagne ou  l egypte et d autre garde leur ancien avions malgré de nouvel aquisition

en plus on les a vu ( les F-5) évoluer a coté des F-16 dans le dernier African Eagle 2018. donc je ne pense pas que leur retrait serait pour bientot.
les F-5 peuvent servir a l'appui au sol en cas de nécessite au a l'entrainement.....

Merci pour la photo ! Remarquez l'avion dans le flyer

Oui c'est une sorte de brochure explicative/publicitaire probablement distribuée a des gradés des FRA pour les convaincre de choisir le V .
C'est une brochure officielle de Lockheed Martin, donc du sérieux

FAR SOLDIER a écrit:

Oui c'est une sorte de brochure explicative/publicitaire probablement distribuée a des gradés des FRA pour les convaincre de choisir le V .
C'est une brochure officielle de Lockheed Martin, donc du sérieux

a mon avis ca depasse le stade de convaincre on n est pas dans cette configuration

C'est acté mais pas encore signé... 12 V et modernisation de la flotte existante à ce standard localement". Il y a une page de ce flyer qui en parle.

As tu la page en question ?

Fahed64 a écrit:

As tu la page en question ?

Je pense c'est la phrase sur la brochure "Flexible to integrate RMAF requirements" qui laisse a penser que la flotte actuelle pourrait être mise au standard V.

Donc a terme 35 F-16 Block 70/72 V, avec AESA

Wait and see

Le puzzle commence a se former. Les contrats vont pleuvoir : F-16, Hélicoptères d'attaque, Helicos ASW, PATMAR .... le plan est lancé . Ce fameux plan quinquennal que Fremo avait annoncé.

Et d'autres contrats hormis les FRA. Des frégates ? C'est possible a mon avis.

Taken by me

j'espère du JASSM ou SLAM-ER...et pas que du JDAM..sur un block70..

Anas est ce qu'il y a eu un clip de présentation des FRA et de leur capacité cette année ?

Yes there was new video , best one i even seen , scenes with JDAM , AIM ...

Anass009 a écrit:

Yes there was new video , best one i even seen , scenes with JDAM , AIM ...

Est ce que tu l'as filmé ?

L'acquisition des F16V rentre dans un cadre bien plus grand qui vise à porter l'ensemble de la flotte à ce format .... qui lira comprendra

Fahed64 a écrit:

L'acquisition des F16V rentre dans un cadre bien plus grand qui vise à porter l'ensemble de la flotte à ce format .... qui lira comprendra

Ce block 70/72 vraiment ça sera un pas de géant pour les FRA, quelque chose d`inedit en terme de technologie de combat aérien pour nous une révolution à notre echelle, et une superiorite indéniable dans la région . Si ça ne tenait que à moi, j'en prend 20 neufs et les 23 upgrade au block 70/72, l'argent n'est pas un problème quand on intègre ce type d'outil militaire de pointe, contrôler le ciel n'a pas de prix. Pour moi c'est vraiment le contrat militaire le plus important de l'histoire de notre armée je le pense vraiment.

j'attend avec impatience le jour où je vais voir la notification DSCA devant mes yeux.

La supériorité aérienne ont la possède déjà n'en déplaise à ceux qui fantasment !

C'est pas un pas de géant comme tu dis on passe pas du F-5 au F-16 comme en 2012! Le block 52+ à des performance très honorable et toujours au goût du jour !

L'idée d'acquérir le block 70 est de sanctuarisé le territoire et offrir une flotte qui fera réfléchir n'importe quelle agresseur régional quelque soit sont arsenal ou son nombre !

De plus c'est un outil de pénétration en territoire ennemie por des Mission Sead/dead en vue par exemple la supression de la DAT ennemi !

Technologiquement les F1 peuvent faire le job encore ( menace sérieuse pour les Su30, les mig 29 ne font plus le poids depuis 10 ans )

Reste les F5 qui réservera une belle surprise

F1- VS SU 30

Comme même mon ami il faut pas trop se faire d'ulisions.

Moi j'espère comme même ne pas tout investir en f-16. Et laisser l'option du Rafale ouverte.

Avec les derniers fiasco de Dassault, j'espère qu'ils vont nous faire une offre qui se refuse pas.

Réponse ici

https://far-maroc.forumpro.fr/t3549p550-far-vs-anppolisario-tome-ii#482254

Moi ce qui m'a troublé dernièrement avec le Rafale c'est que les Français pensent deja a son remplacement en 2040 donc un peu plus de 20 ans. Pour un avion qui devait jouer un rôle polyvalent et révolutionnaire, c'est pas un peu trop tôt de penser deja a un remplaçant. 20 ans c'est demain. Si on le reçoit dans 6-7 ans , on va l'exploiter 13 ans et puis après ?
Je trouve que c'est bizzare, a croire que ils sont en train de le lâcher.

Dsl du HS .