Armée Libyenne/Libyan Armed Forces

Rappel du premier message :

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La Libye achètera pour plus de 2,2 milliards de dollars d'armes russes (Kommersant)

13:04 | 04/ 05/ 2007



MOSCOU, 4 mai - RIA Novosti. Rosoboronexport (agence russe d'exportation d'armes) prépare la signature d'un contrat avec la Libye pour plus de 2,2 milliards de dollars. Tripoli, qui n'a pas acheté d'armements russes depuis plus de 15 ans, pourrait figurer à présent parmi les dix principaux clients de la Russie. Le pays achète surtout des systèmes de DCA, bien plus puissants que ceux utilisés habituellement dans les conflits régionaux.

Les accords doivent être signés cette année, au cours de la visite du président russe Vladimir Poutine à Tripoli. Il est prévu que la Russie épongera la dette libyenne, et que Tripoli s'engagera à étendre la coopération, en plus du domaine militaire et technique, au secteur énergétique et au nucléaire civil. Il est vrai, les parties évaluent différemment le montant de la dette: Moscou estime que la Libye lui doit 4,4 milliards de dollars, Tripoli ne reconnaît que 1,723 milliard de dollars.

Selon le quotidien Kommersant, la Libye est intéressée principalement à l'acquisition de systèmes de DCA: quatre groupes de systèmes de missiles de DCA longue portée S-300 PMU-2 et environ 20 systèmes de missiles de DCA courte portée Tor-M1. De plus, Tripoli a l'intention d'acheter 12 chasseurs Su-30MK2, 12 chasseurs MiG-29SMT, un ou deux sous-marins du projet 636 et de financer les réparations de deux patrouilleurs et d'un petit navire porte-missiles fournis antérieurement.

Bref, la Libye pourrait devenir le deuxième pays d'Afrique du Nord pour le volume des contrats de livraison d'armes conclus avec la Russie, après l'Algérie (les contrats signés avec ce pays atteignent, au total, environ 8 milliards de dollars). La Russie fournit également des systèmes de DCA au Maroc et mène des pourparlers sur des livraisons de systèmes de DCA et de chasseurs MiG-29SMT à l'Egypte.

"La Libye a effectué ses derniers achats importants en 1986-87, un nouveau cycle de réarmement est nécessaire, explique Konstantin Makienko, expert du Centre d'analyse des stratégies et des technologies. Les prix élevés du pétrole favorisent la conclusion par les pays d'Afrique du Nord de contrats importants de livraison d'armes".

La Libye, de même que l'Algérie, préfère acquérir de puissants systèmes de DCA, bien que ces armes ne soient pas nécessaires dans les conflits régionaux actuels. Tripoli a un différend frontalier avec le Tchad. En outre, la Libye soutient le gouvernement officiel du Soudan dans le conflit du Darfour. "L'achat de systèmes de DCA est une politique préventive en cas de grave confrontation avec les Etats-Unis ou l'Egypte", estime Konstantin Makienko.

Azoughen a écrit:

YukineKo a écrit:

kaddhafi est bien connu pour sa course vers l'armement il est très intelligent et aussi pour ces contrats surtout avec la france et la russie

moi je pense qu'il est plutot siphonné du carafon, mais ca reste un avis personnel bien sur ...

YukineKo a écrit:

mais tout cette équipement militaire que possede la lybie ils iront ou avec ?

et surtout, ont ils les ressources humaines requises pour faire fonctionner tout ce matos ? ... personnellement j'en doute

+1 pour le "siphonné du carafon"
sinon, le matos, bah il lui arrivera la meme chose qu'avant (quand il y'avait plus d'avions que de pilotes chez les libyens): ca va rester pourrir dans le desert!

les relations US-lybiennes s´ameliorent..

Citation :

U.S. Coast Guard Cutter Boutwell Arrives in Tubruq, Libya
Commander, U.S. Naval Forces Europe-U..S. Naval Forces Africa

TUBRUQ, Libya, Jun 1, 2009 — U.S. Coast Guard Cutter Boutwell (WHEC 719) arrived in Tubruq, Libya on May 31, 2009 as part of a theater security cooperation mission to strengthen the maritime partnership between the United States and Libya.

Boutwell is the first U.S. military ship to visit Libya in more than forty years. During the ship's three-day port visit, the crew will conduct various training and leadership exchanges with Libyan maritime enforcement personnel and also participate in several cultural exchanges.

Training topics range from international search and rescue operations to damage control training and techniques.

The ship's Commanding Officer, Captain Kevin Cavanaugh, and Commander, Task Force 68, Captain "Red" Smith began the visit with official calls to local military and civilian leaders followed by a luncheon aboard the ship with the U.S. Ambassador to Libya, Gene A. Cretz, and other military and civilian officials.

While in port, Boutwell crewmembers will have opportunities to visit local cultural sites of interest and interact with Libyan military and civilians through a variety of engagements including informal dinner receptions hosted by both Libyan military officials and Boutwell.

Boutwell is one of 12 of the U.S. Coast Guard's high endurance cutters and is homeported on Coast Guard Island, Alameda, California. On deployment since January, the ship and its crew have trained with numerous maritime, naval and coast guard forces; conducted counter-piracy and maritime security patrols off the Horn of Africa and in the Arabian Sea; and participated in the multinational exercise "AMAN '09", hosted by the Pakistani Navy.

The cutter is currently in support of Commander, U.S. Naval Forces Europe-Africa.

Africom

Citation :

MAKS-2009: Moscou propose des avions de combat à la Libye (Rosoboronexport)

MOSCOU, 19 août
Après les négociations avec la Libye, la Russie attend la réponse à son offre de livraison d'avions de combat, a déclaré mercredi Anatoli Issaïkin, directeur général de l'Agence russe d'exportation d'armements (Rosoboronexport).

"Quant aux négociations avec la Libye sur les livraisons d'avions de combat, nous attendons la réponse pour agir", a indiqué M.Issaïkin.

Et d'ajouter que Rosoboronexport attend toujours des demandes de livraison d'avions de combats à l'étranger, et tout particulièrement de la part des pays qui possèdent déjà une aviation de combat.

"De telles négociations se poursuivent souvent pendant des années, notamment avec les pays du Proche-Orient, dont la Libye", a indiqué M.Issaïkin.

L'Armée de l'Air libyenne possède des avions fabriqués en Russie et en ex-URSS. Les pilotes et les ingénieurs libyens ont été formés en Union Soviétique.

Auparavant, on a appris que la Libye s'intéressait aux MiG-35, aux Su-35, aux hélicoptères et aux systèmes de DCA russes.

Source :: Novosti

libyan Navy in Benghazi.
Corvette - Tariq Ibn Ziyad 416
Minesweeper - Ras al Massad 123
July 2009

Spoiler:

des photos du nouveau LAVEX air show 2009

http://www.wahaexpo.com/lavex2007/

C'est le LAVEX-2009 ??

oui elle a commencé hier
http://www.wahaexpo.com/lavex2007/


dear ladies and gentlemen

Voilà la derniére nouvelle publier 1 minute maitenant

Citation :

Russie-Libye: cinq contrats de livraisons d'armes (Rosoboronexport)


TRIPOLI (Libye), 7 octobre - RIA Novosti. La Russie a conclu avec la Libye cinq contrats portant sur la coopération militaire et technique bilatérale, a confié à RIA Novosti Alexandre Mikheïev, directeur général adjoint de la centrale d'exportation d'armes russe Rosoboronexport.
"Les contrats concernent essentiellement le matériel et les armements utilisés par les Forces terrestres et navales. Il s'agit, entre autres, de contrats prévoyant la modernisation des chars T-72 exploités par l'arme libyenne et la livraison de pièces de rechange pour l'Armée de terre et la Marine", a précisé M.Mikheïev qui dirige la délégation russe au salon aéronautique arabo-africain LAVEX 2009.
"Le marché libyen des armements présente une série de particularités. Pays faisant partie de la "ceinture solaire", la Libye est caractérisée par des conditions climatiques pénibles qui impliquent des exigences supplémentaires envers le matériel de guerre", a-t-il indiqué.
Selon le responsable de Rosoboronexport, la partie libyenne est également intéressée par la mise en place de centres de maintenance et par la formation de spécialistes.
"Les Libyens attachent une grande importance à la création d'infrastructures pour leurs ouvrages militaires. Le salon a réuni une série de sociétés russes spécialisées dans la construction d'aérodromes et de centres de maintenance", a-t-il fait remarquer, ajoutant que les militaires libyens ne souhaitaient acquérir que les armements les plus sophistiqués. Ce désir s'explique par le fait que les pays voisins, notamment l'Egypte, ont déjà doté leurs troupes de systèmes d'armes modernes.
"Le marché libyen présente un intérêt pour n'importe quel constructeur mondial de matériel aéronautique", a souligné M.Mikheïev en commentant la participation de sociétés russes au salon LAVEX 2009.

Source :: Novosti

Leur F1 sentent ...la remise en état...ils sont super clean !

Est-ce possible de changer le titre de ce topic, d'armée lybienne en armée libyenne, s'il vous plaît?

Merci rafi pour la remarque

Viper a écrit:

Leur F1 sentent ...la remise en état...ils sont super clean !

Biensure avec Monsieur propre

il serait peut etre temps de foutre les Mig Libyens a la feraille

Citation :

Crash d'un Mig-23 en Libye: mort des deux pilotes 15:47 | 07/ 10/ 2009 TRIPOLI, 7 octobre - RIA Novosti. Un Mig-23 de l'Armée de l'air libyenne s'est écrasé au cours d'un vol de démonstration lors d'un salon d'armement à Tripoli, deux pilotes sont morts, annonce mercredi le correspondant de RIA Novosti sur place. Le crash s'est produit à 2 km des tribunes Le chasseur Mig-23 a été construit dans les années 70 pour remplacer le Mig-21. Doté d'une voilure à géométrie variable et d'un propulseur très puissant, il est capable d'opérer depuis des aérodromes petits et mal entretenus. Plusieurs centaines de Mig-23S continuent jusqu'à présent d'être en service dans l'Armée de l'air russe. Différentes modifications de ce chasseur avaient été vendues à l'Afghanistan, l'Algérie, l'Angola la Bulgarie, le Cuba, la Tchécoslovaquie, l'Allemagne, l'Egypte, la Libye, la Hongrie, l'Irak, l'Inde, la Corée du Nord, l'Ethiopie, le Yémen, la Pologne, la Syrie et le Vietnam. La production en série du Mig-23 a pris fin au début des années 80.

RIP aux 02 colonels . En tout cas les Laraf ont l'air d'avoir choisi des SU 35 et des Yak 130

Citation :

Armements russes: la Libye arrête son choix (Rosoboronexport)





TRIPOLI (Libye), 7 octobre - RIA Novosti. La Libye a choisi les types de matériel de guerre qu'elle envisage d'acheter à la Russie, a déclaré mercredi à RIA Novosti Alexandre Mikheïev, directeur général adjoint de la centrale d'exportation d'armes russe Rosoboronexport.

"La Libye a sélectionné les armements russes qu'elle envisage d'acheter et les examinera au même titre que les offres des fournisseurs français et italiens", a-t-il affirmé.

Selon M.Mikheïev, trois pays se disputent actuellement le marché libyen des armements: la France, la Russie et l'Italie.

"La liste russe comprend le chasseur à grande manoeuvrabilité Su-35, l'avion d'entraînement et de combat Yak-130, l'hélicoptère de reconnaissance et d'assaut Ka-52 Alligator et l'hélicoptère de combat Mi-35, a souligné l'interlocuteur de l'agence.

Selon lui, la partie libyenne envisage de renouveler complètement son parc d'aéronefs militaires.

"Il ne s'agit que d'armements défensifs. La Russie pourrait décrocher une commande constituant 40 à 50% de tous les achats d'armes par la Libye", a souligné le responsable de Rosoboronexport, ajoutant que "la partie russe était prête à exécuter cette commande à 100%".

Su35, Yak130, et Ka52! interessant! cette commande si elle se concrétise permettra à la libye de faire un grand pas qualitatif après toutes ces années de ''silence''.

Il faut aussi commander un chasseur léger, mais je pense que les F1 retappés suffisent pour le moment même s'ils sont de la 3ème génération, la libye n'est pas dans l'urgence.

comme nouveau

Spoiler:

Yakuza a écrit:

comme nouveau

Spoiler:

Il est beau ton Mig 25

comment ca?

c'est bien une MF1 je crois

LAVEX09

Mig-25


SU-22

Yakuza a écrit:

comme nouveau

Spoiler:

Le 204 c'est un peu le seul qu'on voit voler... maybe c'est le premier demonstrateur de la série de 12 F-1 remis en etat de vol (et non pas MF-2000, c'est juste une remise en etat de vol et qqes ajustements, pas un upgrade comme le nótre)
ps: Ah wé... pas mal le Mig-25

Oui c'est le premier Mirage remit en service le jour de l'anniversaire de Khadafou pour son defilé

les Mirg F1 Lybien ont le meme camos que les Mirg F1 Marocain

Lavex...on croirai le nom d'une marque de lessive

Yakuza a écrit:

comme nouveau

Spoiler:

Il est magnifique, comme neuf, les lybiens feraient bien de faire comme nous, un upgrade ASTRAC. En attendant la commande Russe sa donnera plus de poid au rôle des F1