Suppositions : futurs achats des FAR

Rappel du premier message :

LE MEMBRE RAFALE SE DEMANDE SI LE SMERCH (cf. image) EST UNE BONNE ARME POUR NOUS ???

lance roquettes multiple 9k58 Smerch :

Le système 9k58 Smerch comprend divers véhicules tous basés sur un chassis de camion tactique 6x6 KamAZ-4310 : le véhicule lanceur 9A52 Smerch à 12 roquettes de 300mm, le véhicule de transbordement 9T234 Oplot, un véhicule de commandement et divers modèles de roquettes. Il faut 38 secondes pour tirer une salve complète de 12 roquettes et 20 minutes pour recharger le véhicule lanceur. Les roquettes peuvent être tirées indépendemment ou en salves jusqu’à 70 ou 90 km de portée selon les versions.

image:


QU'EN PENSEZ VOUS ???

allah ihed lbass pourvu qu'il s'agisse d'artillerie mais pas de chars

reese a écrit:

pour info le PLZ 45 est de conception autrichienne est j'avais lu quelque part que les Chinois etaient assez mecontent de leurs performances ( ils ont concu un nouveau systeme pour leur usage national )

le plz 45 a rencontré des probles hydoliques en arabie saoudite
je pense que des batteries longue portée sam serait efficace et peu cher

Salam,

Les 2 MLRS développés par les chinois sur la base du Smerch, sont les A-100 et PHL03. Ceux-ci ont des performences nettement moindre que le Smerch. J'espère donc que ce n'est pas pour des MLRS..
il y a un focus interessant sur les MLRS chinois dans le DSI N° 51 de septembre 09 (avant dernière page).

PGM

Le WS2 n'est pas développé à partir du Smerch...

ArmyRecognition.com a écrit:

C'est en 2004, lors du salon aérien chinois que le nouveau lance-roquette WS-2 chinois fit sa première apparition. L'une des première amélioration porte sur l'accroissement de la puissance de feu. Pour ce faire le nombre de roquettes est passé de quatre à six, et le calibre a été revus à la hausse : 400 millimètres à une vitesse maximale de mach 5,6 pour une charge explosive de 200 kilos. La portée est doublée puisque atteignant désormais 200 kilomètres. Les différents systèmes peuvent mettre en oeuvre un grand nombre de variantes de roquettes : anti-blindage, anti-personnel, hautement explosives, ou incendiaires. Le WS-2 utilise un châssis de camion 8x8 TAS-5450. Comme pour les modèles WS-1 et WS-1B, le WS-2 dispose de pieds hydrauliques déployés lors des tirs, afin d'assurer la stabilité du véhicule au moment du tir.

Source : armyrecognition.com

C'est d'ailleurs le seul système chinois que je verrait bien chez nous ...

said a écrit:

reese a écrit:

pour info le PLZ 45 est de conception autrichienne est j'avais lu quelque part que les Chinois etaient assez mecontent de leurs performances ( ils ont concu un nouveau systeme pour leur usage national )

le plz 45 a rencontré des probles hydoliques en arabie saoudite
je pense que des batteries longue portée sam serait efficace et peu cher

la version Saoudienne a certe connue des problemes d'adaptation sur une plate-forme de camion mais en Chine c'est la version standard chenillée qui n'a pas donné entiere satisfaction . Il faut que je retrouve l'article ....

H3llF!R3 a écrit:

Le A-100 c'est du 12x300mm, hors le WS-2 c'est du 6x400mm, mais comme on dit, plus c'est gros, mieux c'est ...

C'est pourquoi je me suis tout naturellement orienté vers le WS-2

Plus la roquette est grosse, et plus sa portée et son pouvoir destructeur est grand..
Et vu le diamètre, tu peux y mettre pas mal de chose à l'intérieur

Ils ont aussi des systéme Radar efficaçe comme "ECRIEE / CETC JYL-1 Long-range 3D Air Defence Radar"

et aussi "JY-11B"

mais est ce qu'ils sont exportable

Fremo a écrit:

...
mais est ce qu'ils sont exportable

En chine tout est exportable ou prèsque, et en plus ce sont des gens qui considèrent la vente d'armement comme n'importe quel businnes normal et se soucient très peu des positions politiques des acheteurs. le grand problème c'est la fiabilité, je ne dis pas que le matos chinoix est forcément mauvais, mais on peut pas non plus être sûrs à 100% de sa qualité car une brochure n'est pas forcement une source fiable.

d'aprés se documents le Maroc serai potentiellement apte a acquérir des chars M1A1 et autre M88 A1, M109 A5 etc

http://contracting.tacom.army.mil/FUTURE_BUYS/FY09/V8.pdf

pending,et du Tacom meme
donc 200 en attente
les 60 M109A5 sont deja demandés

bonne trouvaille mirage,les rumeurs se concretisent

mirage a écrit:

d'aprés se documents le Maroc serai potentiellement apte a acquérir des chars M1A1 et autre M88 A1, M109 A5 etc

http://contracting.tacom.army.mil/FUTURE_BUYS/FY09/V8.pdf

Voila qui evite de telecharger les 6Mo du rapport

mirage a écrit:

d'aprés se documents le Maroc serai potentiellement apte a acquérir des chars M1A1 et autre M88 A1, M109 A5 etc

http://contracting.tacom.army.mil/FUTURE_BUYS/FY09/V8.pdf

toujours les bonnes nouvelles, mirage

200 M1...................A1, autant commander plus de T72 d'occaz et les faire upgrader

Heureusement se ne sont que des spéculation. Par contre le côté M88 et M 577 la c'est sympa

a prendre avec des pincette car les 880 M1 pour la colombie moi j'y croit pas

Après il faut voir les caractéristiques, ce char ne vaut rien sans le Chobham ...


PS: Le A2 n'a pas grand chose de plus que le A1, si ce n'est quelques améliorations pour le commandeur du char .... Alors si c'est 200 M1A1, c'est pas trop grave ....

EDIT : Par contre c'est vrai le M88 et M 577 font sourire , soit le Maroc est tombé très bas, soit les US commencent a faire des Soldes sur leur vieux Matos ... Mais dans tous les cas, si cette commande se concrétise on aura des divisions blindés US des Années 80 .... Pas fameux comme plan ...

mirage a écrit:

a prendre avec des pincette car les 880 M1 pour la colombie moi j'y croit pas

pourtant le Tacom c´est eux qui planent selon le depot,c´est pas un club de rumeurs,s´ils vendent en FMS au maroc et colombie,c´est que les prix seront bas,et puis,l´USA fera tout pour emmerder le venezuela et equiper son allié

faut attendre pour voir claire:le prix,et ce qui viendra avec,car la difference ira surement pour un upgrade A2 ou changements specifique,cette question a pris bcp de temps,ca doit negocier hard,et puis c´est pending,ce mot me rappel un mois avant l´annonce des F-16..

Ça serait un gros contrat,les gars!!!

ca pourai etre des M1 A1M comme ceux qu'on recue les Iraquiens

200 A1 Peut etre a passer au standard A2, on peut toujours...

franchement les gars,vous croyez vraiment qu´ils veulent un A1 brut de 105mm,avec tout les derniers achats bien fiscellés
ils vont faire une petite passerelle

Le A1 a le Rheinmetal de 120
c'est le M1 simple qui a le 105
je rappel aussi que l'Australie possede des M1 A1 depuis 2007

Yakuza a écrit:

franchement les gars,vous croyez vraiment qu´ils veulent un A1 brut de 105mm,avec tout les derniers achats bien fiscellés
ils vont faire une petite passerelle

Perso c'est ce qui me fait peur, se retrouver avec le même A1 que les Égyptiens

a-t-on les meme F-16 que les Egyptien ?
réponse Non

mirage a écrit:

a-t-on les meme F-16 que les Egyptien ?
réponse Non

Nan mais on sait jamais. Selon vous quel serait les caractéristique de ce M1 alors?
Perso je pense que si contrat il y a se sera avant la fin de l'année pendant que la parité $ est en notre faveur

Yakuza a écrit:

franchement les gars,vous croyez vraiment qu´ils veulent un A1 brut de 105mm,avec tout les derniers achats bien fiscellés
ils vont faire une petite passerelle

Tout a fais d'accord avec toi Yak... et c'est ce que j'insiste de faire voir a mes amies d'autres forums... depuis le rejet des "Rafales" par le Maroc, on peut voir que la doctrine d'achats a tout a fais change', meme les achats politiques, c'est surtous la qualite'. Les achats par necesite's sont qualite's et bon prix.