FREMM Marocaine / Royal Moroccan Navy FREMM Frigate

Rappel du premier message :

Paris, le 23 octobre 2007

Au cours de la visite d'État du Président Sarkozy dans le Royaume du Maroc, les plus hautes autorités du Royaume ont confirmé l'accord intervenu entre le Royaume du Maroc et la France relatif à l'acquisition d'une frégate multi-missions par la Marine Royale Marocaine.

Destinée à augmenter les capacités opérationnelles de la Marine Royale Marocaine, la frégate multi-missions FREMM est un navire de combat de premier rang capable d'assurer des missions de défense anti-aérienne, et de luttes anti-surface et anti-sous-marine. Mise en œuvre par un équipage réduit (un peu plus de 100 marins), elle bénéficie des progrès réalisés dans le cadre du programme des Frégates multi-missions FREMM, futurs navires de combat de premier rang de la marine française.

Jean-Marie Poimbœuf, Président Directeur Général de DCNS, déclare : « Nous nous félicitons de la décision des plus hautes autorités du Royaume qui ont choisi la frégate FREMM de DCNS pour moderniser leur flotte. Cette acquisition représente notre premier succès à l'exportation avec cette frégate de nouvelle génération. Ceci nous ouvre de nouvelles perspectives commerciales pour ce type de bâtiments sur un marché mondial de renouvellement et de modernisation de nombreuses marines. Enfin, la coopération entre la France et le Royaume du Maroc constitue un facteur de développement en direction de nouveaux pays, notamment en Méditerranée et au Proche et Moyen Orient. »

Le programme naval FREMM, le plus grand jamais lancé en coopération jusqu'à ce jour en Europe, prévoit, pour la France et l'Italie, la construction de 27 navires de 6 000 tonnes, dans des versions de luttes anti-sous-marine, anti-surface, anti- aérienne et lutte contre la terre, selon le besoin des marines utilisatrices.

Les frégates FREMM sont des navires fortement armés qui mettent en œuvre, sous maîtrise d'œuvre DCNS, les systèmes d'armes et équipements les plus performants, tels que le radar multifonction Héraclès, les missiles Exocet MM 40 et l'Aster 15 ou encore les torpilles MU 90.

La construction des frégates FREMM est réalisée principalement dans l'établissement de DCNS à Lorient et implique de nombreux sites de DCNS, ainsi que de nombreux coopérants et sous-traitants à l'extérieur du Groupe.

http://www.dcn.fr/medias/popup.php?id=170



Missile anti-navires Exocet MM40 Block 3


Missile anti-missiles et anti-avions Aster 15


Torpille MU90

Moi c'est la puissance de ses systèmes qui me fait ...
j'espère que la MRM a mis le paquet dessus


tjrs rien trouvé sur le système de com made in US ...

https://far-maroc.forumpro.fr/contrats-d-achats-et-autres-f30/cooperation-avec-les-usa-t2808.htm

Merci Yak. !

mais quel système embarqué exactement ?

parceque j'ai regardé au niveau du General Dynamics C4 Systems et il a un paquet de solutions qui peuvent être intégrer ...

Citation :

Thales SA delivering on R200m FREMM console deal

Thales South Africa (TSA) is currently delivering workstations (pictured) and related combat suite equipment under a 12.4 million euro contract to France for fitment to the first batch of that country's new multi-mission European frigates (FREMM).

TSA is manufacturing 17 composite-material operator's consoles and three steel remote electric cabinets (RECs) for each of seven French and one Morocco FREMM, totalling 136 consoles and 24 RECs. Each ship is also being provided with three 57-inch flat-screen displays. The company is negotiating to supply a further 72 consoles (18 per ship), 12 RECs and 12 screens for a further four FREMM. That deal could be worth a further seven million euro.

The technology being exported to France is similar to that developed for Project Sitron, the South African Navy's frigate programme. The Valour-class frigates are fitted with Thales combat suites. Company official say there is a major difference in layout between the SA and French designs, with the former being more-traditional steel consoles with stacked screens and the latter being work-stations (see picture) with horizontal anti-flickering display screens.

Defence Web

un autre équipement indispensable pour la sécurité du navire va équippé la FREMM ... capable de dépasser le défaut du rafiot et éliminer les angles morts

Citation :

Désignateur d'Objectif d'Urgence - D.O.U.

La veille visuelle assurée par un opérateur de Défense à vue est un élément indispensable de l'autodéfense des navires militaires comme complément de dernier recours aux systèmes automatiques électromagnétiques (radar) et optroniques (tourelles infrarouge).
Le Désignateur d'Objectif d'Urgence (« D.O.U. ») fournit aux systèmes d'armes les coordonnées angulaires de menaces détectées visuellement par un opérateur en quelques fractions de secondes.
Le D.O.U. est un équipement développé depuis 1998 en tant qu'équipement de type « B » pour la D.G.A.
Cet équipement de Défense fait à présent partie des systèmes dits de premier niveau et est disponible « sur étagère ».

Données clés :

• Portable et mobile ;
  
  
• Action réflexe ;
  
  
• Désignation de précision extrêmement rapide ;
  
  
• Elimination maximale des angles morts ;
  
  
• Interfaçable avec le système de combat du navire ;
  
  
• Efficacité prouvée en mer.
  
  

Aperçu technique :
Equipement capable de calculer l'attitude d'une menace au moyen de données fournies par un trièdre gyromètrique intégré dans le pointeur portable (Brevet International Etat Français / SOFRESUD).
Pour assurer la protection raprochée d'un navire contre une menace asymétrique, le D.O.U. peut contrôler un canon de petit calibre en étant connecté à un système de contrôle de tir.



Références :

Cet équipement, également dénommé Quick Pointing Device (« Q.P.D. »), est choisi par des Marines Majeures en tant qu'équipement de Défense navale de premier niveau :

• France (programmes OP3A, HORIZON et FREMM) ;
  
• Italie (programmes HORIZON et FREMM) ;
  
• Norvège (programme SKJOLD) ;
  
• Royaume-Uni (programme T45) ;
  
• Arabie Saoudite (programme SAWARI II) ;
  
• Maroc (programme FREMM).
  

Finalité du Désignateur d'Objectif d'Urgence (« D.O.U. ») :
La conception du D.O.U. a eu pour objectif d'optimiser la capacité à réagir en un minimum de temps vis à vis d'une menace en approche détectée en visuel.
Le but est de fournir à tout système de défense rapprochée des données de désignation d'objectif rapides et précises lui permettant de gérer une situation de danger immédiat où le temps de réaction global des moyens de Défense - de la perception au traitement - est estimé inférieur à 30 secondes.

Le D.O.U. est le sous-système optique dont le rôle est de fournir, en quelques fractions de secondes, une Désignation d'Objectif (D.O.). Les données correspondantes étant, de base, un site ou une élévation plus un azimut ou un gisement.
Le but principal est de bénéficier de la capacité d'un veilleur à réagir rapidement afin d'optimiser le délai d'acquisition d'un système de défense rapprochée au travers d'un Système de Traitement d'Information (« STI ») ou directement. Le choix dépend de la mission du bâtiment porteur et de l'architecture du système de combat.

Un D.O.U. se compose de deux parties principales :

• Un « ensemble de visée » comprenant une « unité de visée » et une « unité de recalage » ;
  
• Et une « unité de traitement ».
  

Unitée de visée

Unité de traitement

SOFRESUD

les modules des turbines LM2500 de notre FREMM sont en cours d'installation

( la photo est d'un module de turbine de la FREMM marocaine avec un représentant du Maroc )

Citation :

Consegnato al cantiere francese DCNS il quinto modulo turbina FREMM

E’ stato consegnato al cantiere francese DCNS il quinto modulo turbina FREMM, destinato alla Marine Royale Marocaine. In totale per la DCNS sono in programma 9 Turbine tutte certificate con Bureau Veritas Italia.

Il gruppo di tecnici davanti al modulo turbina FREMM 03 ( marocaine )

27/07/10 - E’ stato consegnato al cantiere francese DCNS il quinto modulo turbina FREMM, prodotto destinato alla Marine Royale Marocaine (FREMM 03).
In totale per la DCNS sono in programma 9 Turbine (8 francesi ed una Marocchina) tutte certificate con il Bureau Veritas Italia.

Alla cerimonia erano presenti rappresentanti di DCNS (Celia Consonetti), di Bureau Veritas Italia (Gianni Pirovano) e della Marina Militare Italiana (Alberto Cardone), in rappresentanza di quella Marocchina.


Nel 2011 saranno pronte altre 2 turbine per la Marina francese. Nel corso del collaudo sono stati esaminati i documenti di collaudo dell’intera fornitura Avio, comprendente tra l’altro il TCS ed i vari ausiliari della LM2500+G4 certificati da Bureau Veritas Italia.

Questo esame ha consentito l’accettazione preliminare della commessa da parte DCNS mentre l’accettazione finale avverrà a bordo della nave, dopo le prove in mare. Il modulo turbina per il Marocco è il primo in consegna quest’anno a Brindisi. Seguiranno a luglio un ulteriore modulo per DCNS ed a dicembre il terzo modulo turbina per
Fincantieri.



Bureau Veritas

pour les non italophone ... désolé pour la qualité de la tradution :

Citation :

E ' a été livré à la turbine cour française DCNS cinquième module FREMM , produites pour la Marine Royale Marocaine ( FREMM 03) .
Au total, pour les turbines DCNS sont prévues pour 9 (8 Français et un Marocain ) , tous certifiés par Bureau Veritas Italie.

La cérémonie a réuni des représentants de DCNS ( Celia Consonetti ) , Bureau Veritas Italie ( Gianni Pirovano ) et la marine italienne ( Alberto Cardone ) , représentant le Maroc .


En 2011, deux turbines d'autres seront prêts pour la marine française . Au cours des essais ont été examinés les documents d'essai de l' approvisionnement Avio , qui comprend , entre autres , le TCS et divers auxiliaires LM2500 + G4 certifié par Bureau Veritas Italie.

Cet examen a permis l'acceptation préalable du contrat par DCNS et la réception définitive sera à bord du navire , après des essais en mer . Le module de turbine pour le Maroc est la première année au cours de Brindisi . Suivra en Juillet et un module supplémentaire pour DCNS en Décembre pour le module de la turbine du troisième
Fincantieri .

c'est pas mal ce (D.O.U)

bravo Fremo
donc la turbine serait mtn deja installée..

Exact Yaku
vivement une mise à flot au premier trimistre 2011 ..

lors d'une conférence organisé par DCNS pour montrer ce qui va proposer lors de l'Euronavale, on peut voir ces slides là, désolé pour la qualité parcequ'ils sont pris just par un téléphone portable, mais on peut quand même apprendre beaucoup di'nformatio :
à noter que le présentateur a bien nommé notre FREMM ... Frégate Mohammed VI :

Super Boulo Fremo !

Y a des bonnes et des mauvaises nouvelles....mais sa reste à confirmer

le RMN Mohammed VI ( 701 ) en construction à Lorient
photo prise lors de la cérémonie du mise à Flot de l'Aquitaine, il y avait 4 Modules du 701, là c'est la passerelle:

Merci pour ces informations fremo!! Ça se précise, entre les f16 qui vont pas tarder, les fmmm qui suivent, les opv, le newport....Ca va arriver en même temps et ont va saigner des yeux tellement on va kiffer! lol
Mabrouk ahlina d'avance!!

magnifique vidéo sur la frégate FREMM

les équipements Thales à bord de la Fremm :



Euronaval 2010

la proue du RMN Mohammed VI ( 701 ) ... vous vous rappellez bien que ca c'était début Février :

quelque tous petit seconde avant :

la fremm d apres l article de ttu sera basé à ksar sghir , c est énorme!!! les sigma et la fremm a ksar sghir?

La Fremm ca reste à confirmer, mais les Sigma je crois que leur port d'Atache seront en Atlantique ...

Tanger Med deviendra le premier port du Maroc et sa zone le principal poumons économique du Royaume, c'est tous a fait normal qu'il faut un navire de la puissance de la Fremm pour le protéger, d'ailleur le principal navire de combat que le Maroc posséder pendant longtemps est la Descubierta et a ce que je sache il est basé a Casa le principal port du Maroc

mirage a écrit:

Tanger Med deviendra le premier port du Maroc et sa zone le principal poumons économique du Royaume, c'est tous a fait normal qu'il faut un navire de la puissance de la Fremm pour le protéger, d'ailleur le principal navire de combat que le Maroc posséder pendant longtemps est la Descubierta et a ce que je sache il est basé a Casa le principal port du Maroc

mirage, la fremm n'aura pas pour vocation de protéger ce port , à quai à côté


le complexe geant de TANGER MED se protege déjà par ses dimensions..pour le reste..il faut plus des VEDETTES RAPIDES ETC qu'une fremm !! POUR PROTEGER LES ABORDS de ce port

Fremm pour protéger le port ?! soyons sérieux quand même ! un port doit étre protéger ar des vedettes rapides et PLM ... et ca que arbitera réellement KS, vous pourvez le constater par les dimension de son cale sache en fait ...
attaché le 701 à KS même que je ne pense pas qu'il y aura un truc de la sorte ... aura seulement un but politique pas plus ..

c est clair que c est fort de mettre le fleuron de notre marine sur le detroit

sinon il est clair que pour le port une opv et quelques vedettes sont suffisant... bon une batterie cotiere ferait plaisir aussi