Armée Indienne / Indian Armed Forces

Rappel du premier message :

L'Inde: l'autre Puissance d'Asie




Les articles réguliers sur la Chine et ses avancées dans l’aéronautique civile et militaire ne doivent pas nous faire oublier que l’Asie compte d’autres puissances pour qui l’aéronautique est vitale.

C’est le cas du plus grand compétiteur asiatique de la Chine : l’Inde. Ce pays-continent dispose des capacités scientifiques et industrielles pour développer comme lui ses capacités de frappe.

Tout d’abord dans le domaine balistique l’Inde souhaite décupler ses capacités et sa volonté s’exprime dans les projets hautement symboliques que sont les missiles BRAHMOS et AGNI ; mais l’Inde a développé son propre chasseur, tout comme la Chine, et prépare la relève !

Grâce à l’apport technologique Russe, une joint venture a été créée entre les deux pays pour la mise au point et la commercialisation du missile de croisière BRAHMOS qui peut être de trois versions : sol-sol ou terre-mer, mer-mer ou air-mer (depuis un Su-30MKI). Une variante sous-marine est en cours de développement. Dans sa version navale, le BRAHMOS est supersonique (Mach 2, a une trajectoire rasante et une portée max de 300km (à comparer avec les capacités de l’exocet : missile subsonique Mach 0,9 et 180km de portée seulement). Récemment l’Inde a décidé d’investir 250 millions US$ pour développer une version du missile pouvant voler à Mach 5. On le voit ce missile donnera à la marine indienne et à ses forces armées en général des capacités de loin supérieures à ce que dispose toues les marines européennes et chinoise !

Le missile AGNI consiste lui en un missile balistique à capacité nucléaire (notez que le BRAHMOS pourrait être équipé lui aussi) initiale, de conception nationale. Il existe en trois versions : AGNI 1 DE 2500km de portée ; l’AGNI 2 de 3000km de portée théorique, et l’AGNI 3 (en développement) de 5000 km de portée à terme. Ces missiles représentent avec le missile de théâtre PRITHVI les vecteurs de la dissuasion nucléaire indienne.

Mais l’Inde ne sera jamais une puissance aéronautique complète si elle ne développe pas son aéronautique militaire, et le dernier appel d’offre international pour acquérir un chasseur de dernière génération (9 milliards US$) pourrait bien être le dernier du genre, et voir les russes remporter le marché assez logiquement. En effet l’Inde et la Russie veulent développer en commun un chasseur de 5ème génération : c’est l’objet de l’accord signé à Moscou en octobre 2007 pour le projet PAK FA (Future Tactical Aviation Aircraft Complex).

Contrairement au F-22 RAPTOR US le projet russo-indien prévoit un avion tant furtif qu’hyper manœuvrable via des tuyères mobiles développées pour le Su-27, ainsi qu’un radar et des missiles à longues portées. A noter que le radar disposera de capacité de brouillage (existant déjà sur des Mig 29 et qui pourrait exister sur le RAFALE cette information n’ayant jamais été confirmée). Le mariage entre le génie aéronautique russe et le génie électronique et informatique indien devrait donner un résultat très intéressant.

Mais ce projet en commun ne signifie pas que l’Inde ne sait pas construire de chasseur de manière autonome : elle a en effet développé par elle-même le LCA (LIGHT COMBAT AIRCRAFT) . La décision de développer ce projet fut prise en 1983 pour remplacer les Mig-21 et les caractéristiques techniques sont fixées en 1990. Le projet recevra l’appui de constructeurs européens comme DASSAULT, SAAB, et BAE, et son design montre que les ingénieurs indiens se sont inspirés du mirage 2000 et du F-18 pour les entrées d’air.

L’appareil sera à terme équipé d’un réacteur de conception nationale KAVERI GTX-35VS double flux de 8,5 tonnes de poussée (SNECMA SAFRAN fournissant les filtres et les régulateurs). Le radar doppler multi-cible est développé par HAL avec l’aide d’industriels étrangers, tout comme l’avionique (THOMSON-CSF aujourd’hui THALES) et une centrale inertielle fournie par l’américain HONEYWELL.

L’avion sera équipé de missile russe R-73 VYMPEL et du missile de conception nationale ASTRA.

Initialement prévu pour entrer en service en 1995 le LCA a fait son premier vol en 2001. Malgré le retard du projet et les difficultés de son développement, cet appareil donne aux industries indiennes des compétences et une expérience certaine au moins égale à ce que la Chine peut faire.

On le voit là encore, l’Inde entend développer ses compétences pour faire face à la Chine mais aussi pour s’installer pleinement à la table des grandes puissances. Notons que la Russie s’installe comme un acteur moteur de l’essor indien dans l’aéronautique.

Caractéristiques du LCA :

Envergure : 8,2 mètres

Longueur : 13,2 mètres

Hauteur : 4,4 mètres

Surface alaire : 37,5 m²

Masse à vide : 5,5 tonnes

Masse maximale : 12,5 tonnes

Motorisation :

Prototype : 1 General Electric F404-GE-F2J3

Avions de série : 1 TSEA GTX-35VS

Vitesse maxi : Mach 1.6

Plafond : 15 000 mètres

Rayon d'action : 1 000 km

Armement fixe : 1 canon GSH-23 de 23 mm alimenté par 220 obus.

Capacité carburant : 3 000 litres

Facteur de charges : +9 / -3 G

Charge utile : 4 tonnes

L’Inde a développé une base industrielle reposant sur de nombreux acteurs, tant institutionnels que privés, lesquels sont encadrés par des instituts publics qui fédèrent leurs avancées. Ces acteurs ont en général acquis leur expérience en important en Inde des produits étrangers. Pour en savoir plus je vous renvoie sur ce site très bien fait : http://www.siatiaero.com/siatimembers.asp[img][/img]

Les MKI ont de l'avionique israelienne compatible avec celle US...

Pour les francophones, le lancement de l'INS Kochi

Citation :

La marine indienne lance un destroyer furtif


Publié le 19 septembre 2009.
La marine indienne a lancé vendredi le deuxième destroyer furtif de conception locale, l’INS Kochi. Le destroyer de 6.800 t, construit par Mazagaon Docks Ltd (MDL), a été lancé par l’épouse du commandant de la marine, l’amiral Nirmal Verma.

L’INS Kochi, le 2è destroyer du projet 15-A construit par MDL, mesure 163 m de long, est équipé d’armes, senseurs modernes et de caractéristiques furtives. Il dispose aussi d’un système d’information moderne, d’une distribution électrique sophistiquée et d’autres caractéristiques modernes.
Il sera équipé du missile de croisière supersonique BrahMos, de tubes lance-torpilles, de lance-roquettes anti-sous-marine et de mitrailleuses AK-630.
Pour la première fois, MDL a utilisé la technique du lancement assisté par ponton, en collaboration avec la compagnie russe Baltizky Zavod. Dans cette méthode, des pontons sont soudés à la coque, ce qui augmente la flottabilité et aide à dépasser les contraintes dues aux marées.
Le destroyer devrait être mis en service en 2012.
Référence :
Thaindian (Thailande)

http://www.corlobe.tk/article15967.html

Encore plus exigeant!

Citation :

EXCLUSIVE: IAF Wants Extra Radar Mode On MMRCA AESAs

For all the stated technological advancements present in the only two operational AESA radars competing in the MMRCA competition, the Indian Air Force has informed the two principle integrators (Boeing and Lockheed-Martin respectively) that radar modes available on the Northrop-Grumman AN/APG-80 radar (F-16IN) and the Raytheon AN/APG-79 (F/A-18E/F) do not include a specific one that the IAF refuses to do without: the "weather radar mode". Though both Boeing and Lockheed-Martin tried to convince the IAF that their respective radars (and integrated avionics) were built to provide data and flightpath solutions through, over or around bad weather, the IAF has insisted that it wants the AESAs offered with a traditional weather radar mode as a separate mode option. The default modes demanded by the IAF, excluding interleaved and data-fused modes, are air-to-air search, air-to-air track, ocean surface search, synthetic aperture radar (SAR) mapping, ground/sea target indicator and track and active beam mapping.

Lockheed-Martin has made it official now that the APG-80 radar will therefore undergo a certain amount of further development work to meet the IAF's requirement. This applies to Raytheon as well.

http://livefist.blogspot.com/2009/09/exclusive-iaf-wants-extra-radar-mode-on.html

ils exagerent ces indiens bezaf,tout ca pour 10B$ et va savoir quand ca prendra fin

ils jouent à la surenchère...

L'Inde est devenu le fils préféré de l'USA

Citation :

U.S. Eyes Bigger Slice Of Indian Defense Pie
New Delhi Boosting Military Budget in Modernization Mission
By Emily Wax
Washington Post Foreign Service
Saturday, September 26, 2009


NEW DELHI -- In the ballroom of a five-star hotel here, executives from Bethesda-based Lockheed Martin, the world's biggest arms supplier, threw a candlelight reception one recent night to woo Indian defense experts as their country embarks on a major military shopping spree.
India plans to spend an estimated $100 billion on defense over the next decade to modernize its Soviet-era arsenal. With its growing military footprint, India is steering away from traditional ally Russia, its main weapons supplier, and looking toward the United States to help upgrade its weapons systems and troop gear.
As the world's largest democracy, India is seen as the most dependable U.S. ally in a part of the world that also includes Afghanistan and Pakistan, both of which are racked by Islamist insurgencies. But India's expanding military ambitions, and the U.S. role in selling this nuclear-armed nation more firepower, is starting to worry its neighbors, especially perennial rival Pakistan. India also has ongoing border disputes with another Asian giant, China, which defeated it in a short 1962 war.
"This increase in India's military spending is seen with rising anxiety here in Pakistan," said Hasan-Askari Rizvi, a leading defense analyst in Pakistan, which receives substantial U.S. military assistance in its fight against Taliban insurgents in the country's northwest. "As long as India builds pressure on Pakistan militarily, Pakistan won't move troops to fight the Taliban, period. In the future, there could potentially be a situation like the 1965 war between India and Pakistan, where both used American weapons against each other."
India is pushing the Obama administration to ease the acquisition of U.S. weapons and technology. Already this year, a high-level U.S. government group cleared the way for Lockheed and Boeing to offer India cutting-edge radar technology for fighter jets. At the U.S. Embassy in New Delhi, defense contractors such as Northrop Grumman are sponsoring little league baseball teams, the companies' names stitched onto the uniforms.
About 70 percent of India's military equipment comes from Russia, said Sitanshu Kar, a spokesman for the Indian Defense Ministry. But some Indian military officials have complained about the quality and cost of Russian equipment and have advocated a shift to U.S. suppliers.
"We've had a long-standing relationship with Russia. But that's changing now," Kar said.
The country that spawned the Gandhian principles of nonviolence now has a shopping list that includes 126 fighter jets, 155mm howitzers, long-range maritime reconnaissance aircraft, vast cargo planes used in long-distance conflicts, high-tech helicopters and deep-water submarines. Boeing is vying with Lockheed -- along with French, Russian and Swedish companies and a European consortium -- for a fighter jet deal worth about $10 billion.
India is holding flight tests for the fighter jets. Lockheed and Boeing have conducted demonstration flights for Indian celebrities and defense experts. Irrespective of who wins the deal, New Delhi is requiring that at least 50 percent of the contract value be farmed out to Indian companies for goods, labor and material.
After terrorist attacks in Mumbai, India's financial capital, in November, Prime Minister Manmohan Singh vowed to overhaul the country's intelligence service and weaponry. And he has since reiterated the pledge.
"We will do all that is necessary to modernize the security and intelligence services, and that's a commitment which is essential," Singh said after a budget announcement this summer.
Almost every weekend, there are cocktails and closed-door presentations in the suites of New Delhi's five-star hotels, hosted by retired admirals and generals from the U.S. armed forces who now work for defense firms, such as Raytheon and Northrop Grumman.
"America's relationship to India is maturing and expanding. India is an important global player now," said William S. Cohen, a defense secretary during the Clinton administration who is a member of the U.S.-India Business Council's board of directors.
The bond between New Delhi and Washington was strengthened last year with a historic nuclear deal. The deal paves the way for India to grow its civilian nuclear power industry, part of a $100 billion pie, of which the United States is hoping for a large slice.
Defense experts say that India is lagging in the Asian arms race against China. This year, Chinese defense spending reached $71 billion, second only to the United States'. China's military buildup is a concern for both the United States and India, with the latter seen by Washington as a counterbalance to China's growing dominance in the region. India is spending about $29 billion on defense this year, an increase of 25 percent over 2008 but still far below China's budget. India spends about 2 percent of its gross domestic product on defense, while China spent 4.3 percent last year and Pakistan spent 3.5 percent.
Much of India's 2,200-mile border with China is unsettled, said Ashok K. Mehta, a retired Indian general and security expert. Tensions between India and China escalated this month after media reports indicated that Chinese soldiers had crossed into Indian territory and had left Chinese calligraphy on some boulders. At the same time, China has been cementing strategic ties with many of India's neighbors: Pakistan, Burma, Bangladesh and Sri Lanka.
"A lot of people think India's number one problem is Pakistan, but it's China," said Mehta, adding that perceived threats from China, not Pakistan, prodded India to build its nuclear arsenal. "The best way to prevent a war is to reduce the gap in the military balance. The onus is now on India to catch up to China."
The Mumbai attacks, in which more than 170 people were killed by 10 gunmen who had traveled from Pakistan by sea, exposed vast gaps in India's security system. The three-day siege became a pivotal point in the country's drive to beef up and modernize its armed forces and its arsenal.
India wants its strategic reach to extend beyond the Indian Ocean and the Arabian Sea, where Indian naval forces protect vital sea lanes from pirates. Nearly 90 percent of India's oil imports arrive by sea.
"Everywhere India turns, it sees enemies. China is breathing down India's neck. Afghanistan is a failed state. Pakistan is aflame. Sri Lanka is still unstable. The list goes on and on," said Brahma Chellaney, professor of strategic studies at the Center for Policy Research. "It's really saying something when we see our most stable neighbors as Bangladesh and Myanmar," he added, referring to Burma by its other name.
Indian analysts say that U.S. priorities in India have shifted since a decade ago, when Washington brought military sanctions against New Delhi after its 1998 nuclear tests. Those sanctions have slowly been phased out.
"India will look back -- generations down the road -- at this period as a defining moment for its new, modern military," said Roger Rose, chief executive of Lockheed Martin India, which is renting half a wing of New Delhi's Taj Palace Hotel for a 12-person office. "I think we can all see that there are a lot of threats shared between our two democracies."

Source:http://www.washingtonpost.com/wp-dyn...503833_pf.html

la vieille dame s'est refait une beauté, et devrait avoir regagné Mumbay, son port d'attache, en attendant la relève.

Citation :

INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee
India’s lone aircraft carrier has served the Indian Navy for 50 years. After an extensive refit, INS Viraat is ready to stay on in the Navy till 2015.


It's an old warhorse, 50 years old to be exact. But after a life-extending refit, India's lone aircraft carrier INS Viraat is back to show it still has enough steam to give the jitters to the enemy.

INS Viraat, meaning giant in Sanskrit and which has a crew of 1,500 personnel, has been docked at Cochin Shipyard Ltd for the past year for repair and maintenance. The refit will increase the aircraft carrier's sea life with the Indian Navy till 2015.

"The refit of the aircraft carrier has been completed. Currently it is floating (in the docks)," a senior official at the shipyard told IANS requesting anonymity. "By the beginning of next month, it is expected to go to its parent base at Mumbai in the Western Naval Command."

And it will be received with a great bang — a golden jubilee celebration for completing 50 years of service.

The 28,000-tonne INS Viraat, the Centaur class aircraft carrier, was originally commissioned in the British Royal Navy as HMS Hermes Nov 18, 1959. The Indian Navy acquired the platform in 1987 after it had served the Royal Navy for nearly 28 years.

An extensive refit - with brand new fire control equipment, navigation radars, improved nuclear, biological and chemical protection and deck landing aids - increased the life of the vessel into the next decade.

In September 1993, the engine room of Viraat was flooded, temporarily putting the vessel out of service. By 1995, the vessel was back with a new search radar.

Apart from some major and minor refits at different times, including one in 2006, INS Viraat underwent an extensive life-extension refit in 1999-2000, with new and upgraded propulsion, sensors, sonar, radars, weapons, communication and flood-control systems.

A Royal Navy team will also attend the golden jubilee celebrations of Viraat.

The aircraft carrier gives the Indian Navy an edge over the Chinese navy, which does not have one.

The Indian Navy will get its second aircraft carrier - the Russian-built Admiral Gorshkov - which is expected to be inducted by 2012.

INS Viraat is pivotal to the navy's aim to project its naval and air power beyond its borders. It provides operation ground for Sea Harrier combat jets. It can embark up to 18 combat aircraft and is suited for supporting amphibious operations and conducting anti-submarine warfare.

Gorshkov, on the other hand, will operate 16 MiG-29 K fighter jets. The two aircraft carriers will increase the reach of the India's blue water navy.

India earlier this year laid the keel for its indigenous 37,500-tonne aircraft carrier at the Cochin Shipyard. The carrier would be inducted by 2015.

On July 26, India launched into the waters its first indigenous nuclear-powered attack submarine, built under the Advanced Technology Vessel project with Russian help. Once this vessel, INS Arihant, is commissioned around 2012, India will become only the sixth country after the US, Russia, China, France and Britain to possess a nuclear-powered submarine.

http://beta.thehindu.com/news/national/article4365.ece?homepage=true

en fait beau travail des ingénieurs et mécaniciens indiens pour faire naviguer encore 4/5 ans ce navire vieux de 60/70 ans (mis sur cale le 21 juin 1944, lancé en février 1953 !). La ferraille de sa coque est de la même époque que le débarquement de Normandie....

fremo a écrit:

la vieille dame s'est refait une beauté, et devrait avoir regagné Mumbay, son port d'attache, en attendant la relève.

Citation :

INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee
India’s lone aircraft carrier has served the Indian Navy for 50 years. After an extensive refit, INS Viraat is ready to stay on in the Navy till 2015.


It's an old warhorse, 50 years old to be exact. But after a life-extending refit, India's lone aircraft carrier INS Viraat is back to show it still has enough steam to give the jitters to the enemy.

INS Viraat, meaning giant in Sanskrit and which has a crew of 1,500 personnel, has been docked at Cochin Shipyard Ltd for the past year for repair and maintenance. The refit will increase the aircraft carrier's sea life with the Indian Navy till 2015.

"The refit of the aircraft carrier has been completed. Currently it is floating (in the docks)," a senior official at the shipyard told IANS requesting anonymity. "By the beginning of next month, it is expected to go to its parent base at Mumbai in the Western Naval Command."

And it will be received with a great bang — a golden jubilee celebration for completing 50 years of service.

The 28,000-tonne INS Viraat, the Centaur class aircraft carrier, was originally commissioned in the British Royal Navy as HMS Hermes Nov 18, 1959. The Indian Navy acquired the platform in 1987 after it had served the Royal Navy for nearly 28 years.

An extensive refit - with brand new fire control equipment, navigation radars, improved nuclear, biological and chemical protection and deck landing aids - increased the life of the vessel into the next decade.

In September 1993, the engine room of Viraat was flooded, temporarily putting the vessel out of service. By 1995, the vessel was back with a new search radar.

Apart from some major and minor refits at different times, including one in 2006, INS Viraat underwent an extensive life-extension refit in 1999-2000, with new and upgraded propulsion, sensors, sonar, radars, weapons, communication and flood-control systems.

A Royal Navy team will also attend the golden jubilee celebrations of Viraat.

The aircraft carrier gives the Indian Navy an edge over the Chinese navy, which does not have one.

The Indian Navy will get its second aircraft carrier - the Russian-built Admiral Gorshkov - which is expected to be inducted by 2012.

INS Viraat is pivotal to the navy's aim to project its naval and air power beyond its borders. It provides operation ground for Sea Harrier combat jets. It can embark up to 18 combat aircraft and is suited for supporting amphibious operations and conducting anti-submarine warfare.

Gorshkov, on the other hand, will operate 16 MiG-29 K fighter jets. The two aircraft carriers will increase the reach of the India's blue water navy.

India earlier this year laid the keel for its indigenous 37,500-tonne aircraft carrier at the Cochin Shipyard. The carrier would be inducted by 2015.

On July 26, India launched into the waters its first indigenous nuclear-powered attack submarine, built under the Advanced Technology Vessel project with Russian help. Once this vessel, INS Arihant, is commissioned around 2012, India will become only the sixth country after the US, Russia, China, France and Britain to possess a nuclear-powered submarine.

http://beta.thehindu.com/news/national/article4365.ece?homepage=true

en fait beau travail des ingénieurs et mécaniciens indiens pour faire naviguer encore 4/5 ans ce navire vieux de 60/70 ans (mis sur cale le 21 juin 1944, lancé en février 1953 !). La ferraille de sa coque est de la même époque que le débarquement de Normandie....

quel genre d'appareil peut acceuillir son pont d'envol ?

Sea Harrier, Sea King Mk 42 (B et C), Ka-31 Helix B, Ka-28 Helix A...

http://www.bharat-rakshak.com/NAVY/Viraat.html

Fox-One a écrit:

fremo a écrit:

la vieille dame s'est refait une beauté, et devrait avoir regagné Mumbay, son port d'attache, en attendant la relève.

Citation :

INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee
...
http://beta.thehindu.com/news/national/article4365.ece?homepage=true

en fait beau travail des ingénieurs et mécaniciens indiens pour faire naviguer encore 4/5 ans ce navire vieux de 60/70 ans (mis sur cale le 21 juin 1944, lancé en février 1953 !). La ferraille de sa coque est de la même époque que le débarquement de Normandie....

quel genre d'appareil peut acceuillir son pont d'envol ?

initiallement :24 appareils. 18 Sea Hawk, 4 Alizés et 2 Cheetak, aprés elle a accueilli Sea Harriers FRS Mk51, Sea King et les Hellix

fremo a écrit:

Fox-One a écrit:

fremo a écrit:

la vieille dame s'est refait une beauté, et devrait avoir regagné Mumbay, son port d'attache, en attendant la relève.

Citation :

INS Viraat refit complete, gears up for golden jubilee
...
http://beta.thehindu.com/news/national/article4365.ece?homepage=true

en fait beau travail des ingénieurs et mécaniciens indiens pour faire naviguer encore 4/5 ans ce navire vieux de 60/70 ans (mis sur cale le 21 juin 1944, lancé en février 1953 !). La ferraille de sa coque est de la même époque que le débarquement de Normandie....

quel genre d'appareil peut acceuillir son pont d'envol ?

initiallement :24 appareils. 18 Sea Hawk, 4 Alizés et 2 Cheetak, aprés elle a accueilli Sea Harriers FRS Mk51, Sea King et les Hellix

car ca m'intrigue que la coque du rafiau conçue en 1944 peut supporter des poids aussi ennormes

oui tu as raison, mais maintenant il débarque pas que quelques Sea Harrier ( 3 ou 4 je crois ), une ou deux Sea King, et une ou deux Hellix
en fait l'age très avancés de la coque (45/65 ans) fait très travailler la coque et celle ci est plus fragile (fatigues des soudures, brèches...). L'age et la corrosion rendent la coque beaucoup plus fragile à un éventuel impact sous marin (torpille, mine)

Les MIG29 pour l'aéronavale indienne bientôt livrés

Citation :

MOSCOU, 29 septembre - RIA Novosti. La société russe RSK MiG a procédé à des essais en vol de chasseurs embarqués MiG29K et MiG-29KUB produits en série pour les forces navales indiennes, a annoncé mardi le service de presse de la société.

"Les 28 et 29 septembre 2009, des avions MiG-29K et MiG-29KUB ont effectué plusieurs décollages et atterrissages sur le pont du croiseur lourd porte-aéronefs Admiral Kouznetsov qui se trouvait dans la mer de Barents (...) Les représentants du client ont suivi les tests", lit-on dans le communiqué du constructeur aéronautique russe.
Les quatre premiers MiG-29K conçus pour le porte-avions indien Vikramaditya, en cours de modernisation en Russie, seront livrés en octobre prochain, a confié à RIA Novosti une source au sein du ministère indien de la Défense.
La Marine indienne a commandé à la Russie 16 chasseurs embarqués, dont 12 avions monoplaces et quatre biplaces.

Samyadams a écrit:

Les MIG29 pour l'aéronavale indienne bientôt livrés

Citation :

MOSCOU, 29 septembre - RIA Novosti. La société russe RSK MiG a procédé à des essais en vol de chasseurs embarqués MiG29K et MiG-29KUB produits en série pour les forces navales indiennes, a annoncé mardi le service de presse de la société.

"Les 28 et 29 septembre 2009, des avions MiG-29K et MiG-29KUB ont effectué plusieurs décollages et atterrissages sur le pont du croiseur lourd porte-aéronefs Admiral Kouznetsov qui se trouvait dans la mer de Barents (...) Les représentants du client ont suivi les tests", lit-on dans le communiqué du constructeur aéronautique russe.
Les quatre premiers MiG-29K conçus pour le porte-avions indien Vikramaditya, en cours de modernisation en Russie, seront livrés en octobre prochain, a confié à RIA Novosti une source au sein du ministère indien de la Défense.
La Marine indienne a commandé à la Russie 16 chasseurs embarqués, dont 12 avions monoplaces et quatre biplaces.

maintenant la marine Indienne doit penser à acquérir un nouveau PA, pour déployer ces nouveaux avions, nous savons tous que l'Inde avait l'intention d'avoir 5 PA à l'Horizon 2015/2020 je crois, et à nmon avis des ex GB sont un bon marché reste à savoir si leurs pont d'envolle peut accueillir ce genre d'avions

Indian MIG-29K on Russian Aircraft carrier KUZNETSOV

reste à savoir qu'elle PA va les accueillir, et j'éspére que sa ne sera pas le truc qu'ils ont acheté aux russes.

Fremo a écrit:

maintenant la marine Indienne doit penser à acquérir un nouveau PA, pour déployer ces nouveaux avions, nous savons tous que l'Inde avait l'intention d'avoir 5 PA à l'Horizon 2015/2020 je crois, et à nmon avis des ex GB sont un bon marché reste à savoir si leurs pont d'envolle peut accueillir ce genre d'avions

je pense que l'inde a un projet de PA local mais e ne suis pas sûr

Raptor a écrit:

Fremo a écrit:

maintenant la marine Indienne doit penser à acquérir un nouveau PA, pour déployer ces nouveaux avions, nous savons tous que l'Inde avait l'intention d'avoir 5 PA à l'Horizon 2015/2020 je crois, et à nmon avis des ex GB sont un bon marché reste à savoir si leurs pont d'envolle peut accueillir ce genre d'avions

je pense que l'inde a un projet de PA local mais e ne suis pas sûr

oui exactement Raptor, il est appelé IAC version simplifié de la CDG mais avec STOBAR, avec un déplacement de 37500 t, Sa mise en service est prévue pour 2011/2012. Les deux autres navires, quant à eux, devraient être mis en service ne 2018 et 2024. Dérivé d'un projet de la DCN, la maîtrise d'oeuvre a été confiée à FINCANTIERI. La longueur devrait être de 252 m et large de 55 m. Propulsé par 4 turbines à gaz LM2500, le parc aérien devrait être constitué de 25 à 30 avions (Mig 29K, Sea Harrier, LCA et peut-être F-18 Hornet.
La mise à l'eau du navire devrait intervenir en 2008.

en 2005 ( juillet ou aout je crois )dans le magazin marines et histoire, dans l'article sur l'histoire des PA sovietique, il y a un encart sur l'inde.

si j'ai bien lu à l'horizon 2015 l'inde pourrait avoir jusqu'à 5 PA : un invincible, un kiev refondu et 3 ADS qui sont en fait des charles de gaulle simplifiés

Merci fremo pour les info.

je pense que 2015 c'est trop court pour avoir 5PA! c'est pas possible.

dans un film bollywood dansant si

et ben les amis je peux vous dire que c'est possible
INS Vikraat sera lançé en 2010, alors le INS Vikrant en 2011, la dérniére je ne sais pas , mais il est en cours de construction je crois.
INS Vikramaditya sera en service en 2012/13 aprés sa livraison en 2012 ( c'est le Gorchkov modérniser avec 2.9 MM$ au moment que le Cavour a couté 1.4/1.8 MM$, dérniérement ils ont constaté que sa coque est irréparable )
le dernier les indien Hésistent toujours entre l'Invicible et le Kitty Hawk, mais le Ivicible a beaucoup de chance vue qu'il est plus jeune que le kitty Hawk.

entre ce qu'on veut et ce qu'on peut il y a un énorme écart fremo! 5PA c'est aussi 5 groupe aéronavals, tu imagine ça fait combien de navire tout ça! Même la chine, la russie, la GB, la france.... sont incapable de la faire! même l'URSS en était incapable à l'époque de la guerre foride!

y´a mieux a faire que d´avoir 5 PA Fremo,a quoi ca sert si la moitié de ta population sont des intouchables qui se nourissent des poubelles

j'ai pas parlé de 5 groupes aéronavales, 5 portes avions seulement et jusqu'à maintenant on a 4 PA qui vont vraiment entré en service en 2015
à mon avis l' Inde peut créer 5 groupe aéronavale,Elle a 12 déstroyer lourde dont 3 en cours de construction, 19 frégates dont 3/4 en cours de construction, à part des projets en étude maintenant, en plus le systéme de mis en cale qu'il utilise leur permet de créer plus que 5 groupes aéronavales si ils ont les moyens nécéssaire

Yakuza a écrit:

y´a mieux a faire que d´avoir 5 PA Fremo,a quoi ca sert si la moitié de ta population sont des intouchables qui se nourissent des poubelles

le peuple indien vit dans la misére, mais le message doit étre transmis au gouverneurs Indiens, personnellement je n'aime pas mélanger entre la situation des peuple et le budget de déffence, si je fais ça pourquoi je vais voir l'Inde alors qu'il y a un voisin qui fait la méme chose

hadak gha khlih hrirtou hrira