Systèmes de Défense Aérienne des FAR / Moroccan Air Defense Systems

Rappel du premier message :

cette rubique est dedie au systemes de la DCA au sein de nos forces.

FAR SOLDIER a écrit:

Citation :

M163 & M167 VADS Vulcan Air Defense System

M163VADS




M167 VADS

Description :

Les M163 & M167 VADS sont des système de défense antiaérienne à courte portée remorqué d'origine américaine, conçu pour protéger les éléments de combat situés dans la zone avant et les ressources critiques dans la zone arrière

Les FAR disposent d'un chiffre exact inconnu de ce système engagé lors de la guerre au Sahara marocain, ce qui lui a permis d'etre confronté au combat face aux terroristes du polisario.

Il est surnommé comme un "Helicopter Killer". Effectivement, ce système fût intégré pour soutenir en courte portée le système MIM-72 Chapparal, aujourd'hui retiré du service.

De nos jours, les FAR utilisent les M163 et les M167 VADS en double usage : en antiaérien de courte portée, mais également pour le soutien au sol en anti matériel et anti blindés.

D'un poids total de 12.3 tonnes, il est doté du moteur  General Motors 6V53 diesel.
Son canon M168 de 20 mm à une portée maximale de 5 km, et peut atteindre une altitude maximale comprise entre 1.5 et 2 km. Le tir et la détection sont soutenu par un radar courte portée et des moyens de visée optique.
Il dispose d'une capacité de 3000 coups par minute.

Caractéristiques :

- Origine : USA
- Année d'acquisition : Début des années 70
- Poids : 12.3 tonnes au combat
- Équipage : 4 membres d’équipage
- Armement principal : General Dynamics M168 20 mm canon rotatif
- Armement secondaire : Pas d'armement secondaire spécifique, seulement les soldats avec leurs armements individuels.
- Blindage : En aluminium contre les petits calibre et les éclats d'obus d'artillerie.
- Puissance moteur : 215 CV
- Vitesse : 68 km/h
- Autonomie : 480 km
- Nombre en service : Nombre exact inconnu.

Liens et sources :

http://www.military-today.com/artillery/m163_vulcan.htm
https://en.m.wikipedia.org/wiki/M163_VADS

Maroco a écrit:

j'enttend dire violation d'espace aerien. ça veut dire quoi exactemnet? est ce que par exemple un type d'appareil t'elle un avion de chasse un drones, ou autres. une fois depasse la frontiere voisine c'est la qu'il faut intervenir ou bien il faut attendre cet avion survoller a plusieur reprises pour aller l'intercipter par ce que moi je ne comprend rien dans cette histoire. deja combien de temps qu'il faut pour un avion de chasse pour intervenir ou aller l'intercipter l'avion ennemie. il faut plusieur minutes. alors que l'autres avion avait deja pris la fuite.

Une violation de l'espace aérien veut dire qu'un objet volant (avions militaire ou civil , drones ...) à depasser la frontiere du pays, une fois la detection est fete un message d'alerte est envoyé à la base concerné (qui contient un escadre de police aérien) cette dernière est composé seulement des mirages F1 donc l'interception se fait dans 8 min max ça depant de la position de l'objet cible, ou bien une base qui contient une defence anti-aérienne comme à dit MW des tunguska, chapparal, shilka... qui réagie immediatement si l'objet presente une menace dangereuse qui ne peut pas attendre une interception par les chasseurs pour identifier cet objet

Oui merci YAS pour l'explication. mais, quand meme c'est par exemple si c'est un avion de chasse en 2 a 3 minutes il a deja fait des degats. a la vitesse de 1800 km/ heures au moins c'est vite fait. il a deja ateint ça sible et a trois minutes apres il est du retour a ça base. c'est vrais il reste encore une chose c'est les moyens terestre ( DCA ) la encore il faut qu'il soit presente dans le secteur la c'est vrai il n'est ya pas de soucci. ils fera l'attaque mais, s'il n'est ya pas ces moyens la? a mon avis c'est rater. attendre l'alerte qui vient du ciel M......? ça demande beacoup de temps.

le maroc dispose d´une couverture aerienne bien combinée:
-8 AN/TPS-43 :pour le long range,en 3D,detecte jusqu´a 450km
-8AN/TPS-63UP :pour le Low level,en 2D,range normal et est de 296km,mais l´upgrade marocain l´a porté a 250% de plus de range.

en tout une bell ocuverture,quelques unités sont stationées sur l´atlas pour "bien voir" en algerie,on detecte 200km au dela de la frontiere.

tout est fusioné dans un mega ecran a Agadir ou G.bennani zappe tout le temps

Mais yakousa meme si nos radar ont de jolie performance, vaudrais mieut se mettre au passif
Car là les missile anti-radiation risque de faire des dégât a notre DAT

Cher Thales y'a du top en plus

250 millions d'euro ta le top avec même de système de brouillage pour le ciel marocains

pas beosin de jouer au star wars Bou3
faut avoir le necessair et savoir faire avec,toute autres chose n´est que perte d´argent et d´effort,qui oivent etre consentis ailleurs

Oui c'est vraie

Mais tout de même quelque batterie de DCA je dirais pas non
A ton avis le maroc décideras enfin de se doter d'une vraie DCA

ce n´est qu´un pas de la logique,mais soyez pas surpris s´il le fait sans trop de pub,comme avec le patriot..

USA 6 AN/TPS-43 Air surv radar 1977 1979 - 1979 (6) Deal worth $20.4 m
USA 8 AN/TPS-63 Air surv radar 1977 1979 - 1979 (8 ) Deal worth $16 m

Source: SIPRI

Merci Maverick

Maroco a écrit:

Oui merci YAS pour l'explication. mais, quand meme c'est par exemple si c'est un avion de chasse en 2 a 3 minutes il a deja fait des degats. a la vitesse de 1800 km/ heures au moins c'est vite fait. il a deja ateint ça sible et a trois minutes apres il est du retour a ça base. c'est vrais il reste encore une chose c'est les moyens terestre ( DCA ) la encore il faut qu'il soit presente dans le secteur la c'est vrai il n'est ya pas de soucci. ils fera l'attaque mais, s'il n'est ya pas ces moyens la? a mon avis c'est rater. attendre l'alerte qui vient du ciel M......? ça demande beacoup de temps.

tu parle sans logique et tout en utilisant rien que les chiffres , essaye de faire mieu avec de la logique et de la tactique

dr.watson1 a écrit:

USA 6 AN/TPS-43 Air surv radar 1977 1979 - 1979 (6) Deal worth $20.4 m
USA 8 AN/TPS-63 Air surv radar 1977 1979 - 1979 (8 ) Deal worth $16 m

Source: SIPRI

Merci Maverick

La petite touche marocaine les rand encore plus performent

des systèmes datant de 79 !

Pas très efficace conter les systèmes de brouilliage actuel !!!

sur le site meme de WestingHouse Electrique Systeme Il annonce une modernisation en 1994

interceptor a écrit:

des systèmes datant de 79 !

Pas très efficace conter les systèmes de brouilliage actuel !!!

Un radar n'as pas d'age...les notre sont modernises en plus

Doc magnifique comme toujours

DR QUEL DIFFERENCE CONCRETE ENTRE LES 2 RADAR 43 ET 63? PORTEE? ETC?

POURQUOI LES 43 COUTENT PLUS CHER QUE LES 63?

said a écrit:

DR QUEL DIFFERENCE CONCRETE ENTRE LES 2 RADAR 43 ET 63? PORTEE? ETC?

POURQUOI LES 43 COUTENT PLUS CHER QUE LES 63?

Le TPS-43 est un radar tri-dimentionnel (contrairement au 63) et a une portée beaucoup plus longue.... donc c'est un peu normal s'il coute cher.

Il est à noter que le TPS-43 a été deployé par les argentins durant le guerre des Falklands et a survécu à plusieurs attaques britanniques au Shrike

Hors-sujet: ce topic devrait être placé dans la rubrique FRA, car c'est la DAT/FRA qui opère ces stations

Nos 12 Tunguska ont étaient livrés..?
A quelle endroit seront t'ils déployés..?

bou3alamm a écrit:

Nos 12 Tunguska ont étaient livrés..?
A quelle endroit seront t'ils déployés..?

Ce n'est pas 12 pièces... mais 12 batteries (unités)

Chahine a écrit:

bou3alamm a écrit:

Nos 12 Tunguska ont étaient livrés..?
A quelle endroit seront t'ils déployés..?

Ce n'est pas 12 pièces... mais 12 batteries (unités)

Oui une batterie = 6 véhicule

Après avoir fait le compte le nombre de missile commandés ca représente exactement 72 véhicule

Exactement

la livraison des kits UP du -63 ont commencé en 97 doc,et puis le travail a ete fait at home,on etait la premiere armée a unpgrader avec ce kit en solid stat et en digital

Citation :

NORTHROP GRUMMAN: Royal Moroccan Air Force first to deploy Northrop Grumman solid-state TPS-63 radars.

12 October 1998-NORTHROP GRUMMAN: Royal Moroccan Air Force first to deploy Northrop Grumman solid-state TPS-63 radars

The Royal Moroccan Air Force (RMAF) has become the first customer to upgrade its Northrop Grumman AN/TPS-63 tactical radars with new solid-state transmitters and digital signal

The upgrade provides a 250 percent increase in detection range and significantly enhances reliability, maintainability and supportability. The upgrade kits were delivered in November 1997 and installed by the RMAF in ...

Nous avons une bonne DAT
Je suis surpris
Je pense aussi que notre génie a fait des merveilles pour placer les Radar et lés rendre moins vulnérable aus missile anti-radiations

de 1994 à 1998 donc mon article du fabriquant dit la meme chose

upgrade fait à la maison !
signe d'un haut degré de technicité des FAR !

Et surtout nous avons une expertise occidental
Un gros +

Dites moi comment se déroule leur formations..?
La durée aussi..?