Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras

Rappel du premier message :

Le Brésil construira 6 frégates FREMM et 4 sous-marins Scorpène

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Le quotidien brésilien Correio Braziliense a annoncé jeudi que le Brésil devrait construit un total de 6 frégates multi-missions FREMM, un projet commun franco-italien à la furtivité élevée, et un total de 4 sous-marins Scorpène (rebaptisé Marlin par les français, puisque les espagnols ne font pas partie de ce projet). Ce contrat ferait partie d’un grand "paquet" que le gouvernement brésilien devrait annoncer le 9 septembre.


L’annonce du Plan Stratégique de Défense devait être effectuée le 7 septembre, mais le gouvernement a préféré la retarder de quelques jours à cause de problèmes d’agenda pour certaines réunions préliminaires avec le président Lula.

En décembre prochain, le président français Nicolas Sarkozy devrait venir au Brésil pour signer les contrats de construction de 6 frégates FREMM et de 4 sous-marins Scorpène. La construction sera effectuée à l’Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), qui devra être entièrement modernisé pour pouvoir effectuer des travaaux de grande envergure. Construites sur place, les 6 FREMM ne couteront au Brésil que 3 milliards $ (2,1 milliards €). Construites en France, elles auraient couté plus de 4 milliards $ (2,8 milliards €).

La marine nationale et la marine italienne développent conjointement le programme FREMM et devraient recevoir un total de 27 frégates, 17 pour la France, 10 pour l’Italie.

Pour l’instant, seules 8 unités ont été commandées par la France, 6 en version ASM, 2 en version lutte contre la terre. Le contrat est évalué à 3,5 milliards €, avec des livraisons entre 2011 et 2015. L’Italie devrait recevoir 10 frégates, 6 ASM et 4 multi-missions.

FREMM signifie FRégate Européenne Multi-Missions.

C’est un navire multi-missions innovateur, conçu par DCNS et Fincantieri, pour effectuer des missions de lutte anti-aérienne, anti-sous-marine et anti-navires. Il peut effectuer des attaques loin à l’intérieur des terres avec ses missiles de croisière Scalp Naval, lancés depuis des lanceurs verticaux.

http://www.corlobe.tk/article10239.html

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Brazilian Senate approves Gripen financing deal

Gareth Jennings, London - IHS Jane's Defence Weekly
05 August 2015


The Brazilian Federal Senate has approved a USD4.6 billion financing agreement for the procurement of 36 Saab Gripen E/F fighter aircraft, the Reuters news agency reported.

The agreement, which was signed on 5 August, ratifies a deal between the Brazilian Ministry of Defence and Swedish Export Credit Corporation for a financing plan for the aircraft that was concluded on 29 July.

Under the arrangement, annual interest rates will be fixed at 2.19%, compared with the 2.54% originally requested by the Swedish government. Sweden had been reluctant to reduce the rate, but was persuaded to do so to prevent the deal becoming a casualty of Brazil's current economic troubles. Brazil has 25 years to repay the loan, with an eight-year grace period.

The Senate's approval of the financing agreement will come as a welcome boost to the Gripen E programme, which had already suffered the misfortune of having the financing arrangement for the sale of 22 aircraft to Switzerland rejected by a popular vote in April 2014. Brazil had already had to cancel plans to lease 12 Gripen C/D aircraft from the Swedish Air Force ahead of the commencement of Gripen E/F deliveries for financial reasons, and the procurement programme could ill afford any further setbacks or significant delays.

Brazil announced its intention to procure 36 Gripen aircraft (28 single-seat Gripen Es and eight twin-seat Gripen Fs) to fulfil its longstanding F-X2 requirement in December 2013. With production of the first 15 airframes to be completed at Saab's Linkoping facility in Sweden, the remainder will be built at a yet-to-be-established line in Brazil. The first aircraft is scheduled for delivery in 2019 and last in 2024.

Beyond the 36 aircraft already ordered, the Brazilian Air Force expects to field a further 72 Gripen E/Fs by the time deliveries are complete. A senior service official previously disclosed that all 108 aircraft will be delivered in three batches running from 2019 through to 2032. It is likely that the two further batches will be wholly assembled in Brazil, as will the aircraft for any future regional customers.

As part of the USD5.4 billion deal for the aircraft, weapons, and support, Saab and the Brazilian Aeronautics Command (COMAER) are to enter into a 10-year agreement for industrial co-operation projects, including technology transfer to Brazilian industry.

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New S-70B Seahawk helicopters headed to Brazil

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
06 August 2015

Two Sikorsky S-70B Seahawk helicopters (SH-16 in Brazilian service) purchased in 2011 by the Brazilian Navy through the US Foreign Military Sales (FMS) process are scheduled to arrive at naval air station São Pedro da Aldea, State of Rio de Janeiro, on 10 August, a navy spokesperson told IHS Jane's on 6 August.

Aircraft received on 27 July at Sikorsky's facilities in West Palm Beach, Florida, will be incorporated into operational service on 28 August to join four aircraft acquired in 2010, also through the FMS programme, and received in August 2012 to replace the SH-3A/B Sea King.

Seahawk helicopters are operated by Squadron HS-1 Guerreiro in anti-submarine warfare, anti-surface warfare (ASuW) operations, search-and-rescue, medical evacuation, and cargo missions.

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Navy of Brazil May Have Purchased Former French Navy Foudre class LPD Siroco


According to reliable French naval news website Corlobe, the Brazilian press is reporting that Marinha do Brasil (Brazilian Navy) would have purchased the former French Navy Foudre class LPD Siroco. The amphibious vessel would be renamed Bahia with hull number G40.



As we recently reported, the Portuguese Navy was interested in the Siroco for some time but ultimately cancelled its procurement plan because of incompatibilities between the French vessel and Portugal's EH101 Merlin helicopters. Brazil would not have these issues because its naval forces operate UH-14 Super Puma, UH-15 Super Cougar, UH-12/13 Squirell and is currently taking delivery of Caracal. These are all compatible with the Siroco.

The Siroco is the second Foudre class LPD. Head of class Foudre was sold to Chile in late 2011. The Siroco was decommissioned from French Navy service in July 2015. Launched in 1996, the vessel is still relatively recent and modern. A delegation from the Brazilian Navy conducted an evaluation of the ship in December 2014.

Displacing 12,000 tonnes, Foudre class LPD can accommodate 4 helicopters (Puma type as used by French forces), 4 landing craft and 450 soldiers (900 for a short cruise) in addition to her crew.

Contacted by Navy Recognition French Navy spokespersons were not available to comment at time of publishing.

http://www.navyrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2986

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Brazil to Sign Financial Contract for Gripen NG Project In London
(Source: Brazil Ministry of Defence; dated Aug 21, 2015)
(Issued in Portuguese; unofficial translation by Defense-Aerospace.com)
BRASILIA --- Next week, a Brazilian delegation of representatives of the Air Force Command and the General Counsel of the National Treasury will go to London to sign the financial contract for the FX-2 Project (Gripen NG).

The contract is the result of negotiation setting interest rates, which were held in July this year and brokered by Defense Minister Jaques Wagner, with representatives of the Swedish export promotion and financing agency, Swedish Export Credit Corporation (SEK).

The agreed interest rates are 2.19% per annum, allowing the Brazilian government savings of up to 600 million reais. The Brazilian Federal Senate approved the project and the Ministry of Finance published in the Official Gazette this Friday (Aug. 21) the authorization for external credit transaction worth up to US$ 245.3 million dollars 39.882 billion of SEK.

The credit will cover 100% of the commercial contract, without the need for down payment. "The approval of the project is a strategic decision to ensure the national sovereignty of the Brazilian air space," said Jaques Wagner.

The actual payment of the financing takes place only after receipt of the last aircraft scheduled for 2024.

Gripen NG

Announced in December 2013, the commercial contract with the Swedish company SAAB includes the purchase of combat aircraft, logistical support and purchase of armaments necessary for the operation of the fighters.

The Brazilian Air Force will receive 36 Gripen NG aircraft. The first aircraft will be delivered in 2019 and the last in 2024. The contract also provides for the manufacture of 15 of the 36 units in Brazil, including eight units of the two-seater, a model created especially for the FAB.

Brazil's participation in the project development will give the Brazilian aeronautical industry access to all levels of technology, including the Gripen source codes. The technology transfer program will include items such as hardware integration, avionics, software and aircraft systems, in addition to the exchange of knowledge with more than more than 350 Brazilians going to Sweden for training.

In parallel, the Company also has been preparing to receive the Gripen NG and has conducted the excavation work for construction of the building that will house the Development Center project set.

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Brazilian Army maintains 8x8 programme despite budget crunch

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
25 August 2015




Brazil is facing serious budgetary limits but its army is maintaining plans to locally develop an 8x8 mobile gun system known as VBR-MR (Viatura Blindada de Reconhecimento-Media de Rodas), part of its Guarani Strategic Project.

A research and development contract is expected to be awarded by the army's Manufacturing Directorate (DF) to Brazilian Iveco Latin America this year to carry out the automotive platform's development, a source close to the programme told IHS Jane's .

VBR-MR is intended for heavy direct fire-support and will be based on the company's VBTP-MR Guarani 6x6 amphibious armoured vehicle, now in service with the Brazilian Army.

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Last Brazilian Army SPAAGs arrive in Rio de Janeiro

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
30 August 2015


The last eight of 34 Krauss-Maffei Wegmann Gepard 1A2 self-propelled anti-aircraft guns (SPAAGs) acquired from German Army surplus disembarked in Rio de Janeiro, Brazil, on 31 August.

After completing an official receipt process, the vehicles, which are the sixth batch received, will conduct a firing session at the army's Evaluations Center in Rio de Janeiro and then be sent to the 11th Self-propelled Anti-Aircraft Artillery Battery (11th Bia AAAe AP) at Ponta Grossa, which already fields eight Gepard 1A2s.

The 34 vehicles were acquired in May 2013 through a EUR37 million (USD41.4 million) contract between the army's Logistics Command and the German government as part of the service's Air Defence Strategic Project (PEE DAAe).

une photo de février, c'est comme ça qu'étais le 1er Scorpene à Itaguai

finalisé les testes pour le sonar positif

http://www.naval.com.br/blog/2015/09/02/testes-de-mar-com-sonar-nacional-passivo-sao-finalizados-pelo-instituto-de-pesquisas-da-marinha/

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Brazilian Army works towards 6x6 serial production

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
01 September 2015



The Brazilian Army's Projects Management Office (EPEx) is negotiating with Brazilian company Iveco Latin America to establish a long-awaited acquisition contract for serial production VBTP-MR Guarani 6x6 amphibious armoured fighting vehicles.

Negotiations are expected to conclude in October and call for a total order of 1,200 vehicles, the head of the army's Strategic Project Guarani (PEE Guarani) told IHS Jane's .

It remains undecided if the production tranche is to be ordered by the army's Department of Science and Technology (DCT) or its Logistics Command (COLOG).

To date 188 vehicles have been ordered through contracts placed in 2007, 2012, 2013, and 2014.

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Sea Platforms
Brazilian Navy updates on KC-2 upgrade programme
Inigo Guevara, Washington, DC - IHS Jane's Defence Weekly
02 September 2015
The Brazilian Navy released further details of its ongoing KC-2 carrier-on-board delivery (COD) and aerial refuelling aircraft upgrade on 1 September, as its four ex-US Navy Grumman C-1A Trader aircraft are being converted to the KC-2 Turbo Trader configuration at the Elbit Systems of America M7 Aerospace's facility in San Antonio, Texas.

The Brazilian aircraft will receive a new glass cockpit with four multifunction displays, new communications systems, air-to-air refuelling systems, and new Honeywell TPE-331 turboprop engines (replacing the two ageing Wright R-1820 Cyclone piston engines) under a USD106 million contract.

A KC-2 prototype first flight is expected in November 2017 and initial deliveries are set to start in December 2018.

Citation :

Brésil, modernisation des lynx de la marine !




Selex ES a reçu une commande pour fournir une suite d'équipements de guerre électronique pour les huit hélicoptères Lynx Mk21A utilisé par la marine brésilienne. La société fournira un système complet de guerre-électronique.

Le nouveau système de Selex EX nommé SAGE va permettre de donner l'alerte radar et de caler les contre-mesures pour une réaction adéquate à la menace De plus Selex Es fournira une nouvelle génération de contre-mesures actives. Cela permettra à la marine brésilienne d’identifier les nouvelles menaces dès leur arrivée dans le théâtre et d’y répondre.

En parallèle  à cette adaptation électronique, les AgustaWestland Lynx Mk21A de la marine recevront une nouvelle motorisation avec le LHTEC CTS800-4N. LHTEC est une joint venture entre Rolls-Royce et Honeywell. La version commerciale et d'exportation est le CTS800. Le moteur a été principalement développé pour RAH-66 Comanche de reconnaissance. Il est par contre particulièrement adapté pour la famille « Lynx ».


Photo : Lynx MK21A de la marine brésilienne @FMB

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/09/02/bresil-modernisation-des-lynx-de-la-marine-859626.html

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Brazilian Army approves IA2 as standard rifle

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
07 September 2015


The Brazilian Army approved the IA2 5.56x45 mm assault rifle, developed by state-owned Indústria de Material Bélico do Brasil (IMBEL), as the service's new standard rifle.

The decision was approved on 27 August and officially announced on 4 September in the army's bulletin. The rifle will now progressively replace IMBEL's M964 FAL and M964A1 MD1 (also known as PARAFAL) 7.62x51 mm rifles.

The IA2 is a gas-operated compact weapon constructed mainly with polymers. It weighs 3.6 kg and is 850 mm long (including a 33 cm barrel) and has a conventional piston/multi-lug rotary bolt system, with semi-automatic and full-automatic modes and a 750 rounds-per-minute firing rate.




http://www.janes.com/article/54093/brazilian-army-approves-ia2-as-standard-rifle

Citation :

Brazilian Army studies wheeled 155 mm howitzer acquisition

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
07 September 2015


The Brazilian Army's Projects Management Office is studying the feasibility and defining characteristics for potentially buying a truck-mounted self-propelled artillery system as part of its Strategic Project Guarani (PEE Guarani).

After completing the study the army will elaborate the operating concepts, basic operational requirements, and basic technical requirements, the head of PEE Guarani told IHS Jane's .

The system is meant to deliver long-range precision heavy fire support for mechanised infantry, giving field artillery troops extended tactical mobility, manoeuvrability, protection, and firepower.

Current considerations point to an 8x8 carrier with an armoured cabin, mounting a 155 mm/52-calibre gun. Integration with the army's command-and-control network is required.


http://www.janes.com/article/54095/brazilian-army-studies-wheeled-155-mm-howitzer-acquisition

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FX-2: Saab Announced Gripen NG Fighter Aircraft Contract With Brazil Now Effective

On 27 October 2014 Saab announced the conclusion of a contract with the Brazilian Federal Government for the development and production of 36 Gripen NG aircraft. The contract has now come into effect as all required conditions have been fulfilled. Today, the order value of approximately SEK39.3 billion is booked by Saab as order intake. Gripen NG deliveries to the Brazilian Air Force will be undertaken from 2019 to 2024


The associated industrial co-operation contract (including technology transfer to Brazilian industries), which was signed in October 2014, also comes into effect today.
“Through the Gripen NG programme, we continue to build on the industrial relations between Brazil and Sweden. I am confident that this important programme will serve as a platform for new business and contribute to the growth of both the Brazilian and Swedish industry,” says Marcus Wallenberg, Chairman of Saab’s Board of Directors.

“This important milestone marks the formal start to the Brazilian Gripen NG programme. We will now work full speed ahead to ensure timely deliveries of Gripen NG to Brazil. Our partnership with Brazilian industry strengthens Saab’s position in Latin America and supports our strategy for growth through industrial co-operation,” says Håkan Buskhe, President and CEO of Saab.

The technology transfer programme will further contribute to the development of an independent, advanced defence industrial base in Brazil. Brazilian engineers and technicians will come to Saab for education and on-the job-training in Sweden starting in October 2015.

“The acquisition of Gripen NG will provide benefits beyond the enlargement of the Brazilian Air Force’s operational capacity. In addition to equipping FAB with one of the world's most modern fighters, the participation in the development of Gripen NG means a technological breakthrough for Brazilian industry,” says Lieutenant-Brigadier Nivaldo Luiz Rossato, Commander of the Brazilian Air Force.

Saab’s Gripen is a multi-role combat aircraft capable of undertaking the full range of air-to-air and air-to-ground missions, including specialist roles such as intelligence, surveillance, target acquisition and reconnaissance (ISTAR) and electronic warfare. Gripen is equipped with the most modern sensors and mission systems, including an active electronically scanned array (AESA) radar and infra-red search and track (IRST) system. It can be armed with any air-launched weapon that a customer requires, and integration of new capabilities is speedy and affordable. Gripen is easily deployable, with a very low maintenance and support footprint coupled with high reliability.



http://www.airrecognition.com/index.php?option=com_content&task=view&id=2046

Le TCD Sirocco acheté par la Marinha

Fremo a écrit:

Le TCD Sirocco acheté par la Marinha

Citation :

Une délégation brésilienne à Toulon pour inspecter le TCD Siroco




Le TCD Siroco (photo MN, Jean Payre) a-t-il trouvé un acquéreur?

Selon mes camarades du marin, "il s’agit du Brésil qui a décidé de rebaptiser Bahia ce gros navire de débarquement de 168 mètres de long et d’un déplacement de 12 000 tonnes". Le Brésil se satisferait donc d'un TCD et n'envisagerait pas l'achat d'un BPC.

Selon le Diario official da União du 9 septembre (le JO brésilien, qui parle du "Navio Doca Multipropósito Bahia"), une délégation de la marine brésilienne de quatre officiers va se rendre à la mi-septembre à Toulon pour préparer le transfert du navire.

Leur ordre de mission précise qu’ils séjourneront du 14 septembre au 22 décembre dans le port varois. Ils auront en charge, entre autres, l’organisation des formations et des entraînements, l’acquisition des équipements, services et pièces de rechange nécessaires, ainsi que le soutien administratif du personnel impliqué dans la réception du navire.

Le sister-ship du Siroco, le TCD Foudre a été vendu en 2011 au Chili et a été rebaptisé Sargento Aldea.

http://lignesdedefense.blogs.ouest-france.fr/archive/2015/09/11/le-tcd-sirocco-14662.html

Ils font une trés bonne affaire ,ces navires ont bonne réputation et on encore un tres bon potentiel

Citation :

11/09/2015

Brésil, le contrat pour le Gripen E est effectif !



Le 27 octobre 2014 Saab a annoncé la conclusion d'un contrat avec le gouvernement fédéral brésilien pour le développement et la production d’un premier lot de 36 avions Gripen NG. Le contrat est maintenant entré en vigueur, toutes les conditions requises sont remplies. Aujourd'hui, la valeur de l'ordre est de 39.3 milliards de couronnes suédoise. La prise de commande par l’avionneur suédois Saab est enregistrée et les premières livraisons à l'Armée de l'Air brésilienne seront entreprises de 2019 au 2024.

Le contrat de coopération industrielle afférents (y compris le transfert de technologie aux industries brésiliennes), qui a été signé en octobre 2014, est également en vigueur aujourd'hui.



«Grâce au programme Gripen NG, nous continuons à bâtir des relations industrielles entre le Brésil et la Suède. Je suis convaincu que cet important programme servira de plate-forme pour de nouvelles entreprises et contribuera à la croissance à la fois de l'industrie brésilienne et suédoise ", dit Marcus Wallenberg, président du conseil d'administration de Saab.

"Cette étape importante marque le début officiel du programme Gripen NG au Brésil. Nous allons maintenant travailler à plein régime pour assurer la ponctualité des livraisons des Gripen E au Brésil. Notre partenariat avec l'industrie brésilienne renforce la position de Saab en Amérique latine et soutient notre stratégie de croissance par le biais de la coopération industrielle », explique Håkan Buskhe, président et chef de la direction de Saab.

Le programme de transfert de technologie contribuera davantage à l'élaboration d'une base avancée de la défense au Brésil. Ingénieurs et techniciens brésiliens viendront chez Saab pour la formation sur les systèmes de l’avion à partir d’octobre à 2015.

«L'acquisition de Gripen NG apporte des avantages au-delà de l'élargissement de la capacité opérationnelle de l'armée de l'air brésilienne. En plus d'équiper FAB avec l'un des combattants les plus modernes du monde, la participation dans le développement du Gripen NG signifie une percée technologique pour l'industrie brésilienne ", explique le Lieutenant-brigadier Nivaldo Luiz Rossato, commandant de la Force Aérienne Brésilienne.

La FAB prévoit à terme l’acquisition de trois lots de Gripen NG pour un total de 102 aéronefs. Le développement et l’acquisition de la version Sea Gripen pour la marine ne concernent pas ce contrat.


Photos : Gripen E et la FAB @ Sgt Rezende/FAB

http://psk.blog.24heures.ch/archive/2015/09/11/bresil-le-contrat-pour-le-gripen-e-est-effectif-859709.html

Bon avion ,certe mais pour le brésil ,un mono ,je le repete c'est pas le pied,quand a la version naval.....j'ai un doute.....

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KMW Brazilian operation set to open facilities

Victor Barreira, Istanbul - IHS Jane's Defence Weekly
10 September 2015



German defence company Krauss-Maffei Wegmann's (KMW's) Brazilian subsidiary, KMW do Brasil Sistemas de Defesa, is to open facilities in October, company director and CEO Christian Böge told IHS Jane's .

Construction of a 13,000 m² facility began in January 2014 on 180,000 m² of land in Santa Maria, Rio Grande do Sul state, purchased in 2012. Its size is expected to increase but a decision about potential expansion will be made in early 2016.

The subsidary, established in October 2010 with an office opening in April 2011, is responsible for maintaining KMW Leopard 1A5BR main battle tanks (MBTs) and Leopard 1-based support vehicles acquired from Germany by the Brazilian Army in December 2006 (with a refurbishment contract dating from July 2007).

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Brésil : le malaise général des armées


Actualité des forces 16 septembre 2015



Fin mai, face à la forte récession économique, la présidente du Brésil a décidé de réduire sans concertation le budget global des forces armées de 25%. Une baisse qui pourrait vraisemblablement passer à 40% si la crise se poursuit, évoque-t-on dans l’entourage de Jaques Wagner, le ministre brésilien de la Défense.

Après la période faste 2003-2011, où les armées brésiliennes ont bénéficié des largesses budgétaires d’un pays qu’on disait lancé sur une croissance en flèche grâce à la «bonne gestion» du PT (le parti de Lula), le moment de la déconvenue est arrivé. Et l’ensemble des chefs militaires ont ouvertement fait savoir leur mécontentement au Palácio da Alvorada, la résidence présidentielle, d’autant que les trois armées brésiliennes, longtemps autonomes, sont en pleine phase de modernisation et d’intégration.

Le 7 septembre, fête nationale et jour de l’indépendance nationale du Brésil, à l’occasion du traditionnel défilé des forces armées sur l’esplanade centrale de Brasilia, le pays entier a pu voir à la télévision comment Dilma Rousseff, chef suprême constitutionnel des armées, avait relégué loin au fond de la tribune présidentielle tous les chefs militaires jusqu’alors traditionnellement regroupés au premier plan avec les membres du gouvernement.

A cet affront psychologique s’ajoutait une «maladresse» du gouvernement, qui venait de retirer par décret l’avant-veille — et sans en informer les états-majors autrement que par la voie du Diário Oficial (le journal officiel) — la traditionnelle prérogative des chefs des armées de promouvoir les officiers supérieurs. Du jamais vu au Brésil. Et de quoi alimenter l’inquiétude grandissante des milieux concernés qui ne veulent en rien être associés à l’échec d’un gouvernement dont plusieurs ministres font l’objet d’enquêtes pour corruption.

Le Brésil, qui a toujours le plus important budget de défense des Etats sud-américains, a en effet été contraint de réduire de près de six milliards de réaux (1,5 Md€) son budget consacré aux acquisitions de matériels. Ce qui risque d’être insuffisant. On parle de dix milliards de réaux (2,5 Md€) dans les semaines qui viennent. De quoi ralentir drastiquement plusieurs programmes, comme celui des sous-marins diesel Scorpène, des hélicoptères H225M Cararal, le nombre de blindés Guarani, des avions KC-390 et F-X2 Gripen NG. Et de mettre en longue attente plusieurs autres programmes : navires de surface, drones et satellites.

Hasard voulu, c’est quelques jours avant la fête nationale que la société Saab a annoncé à grand renfort de communiqués qu’elle avait signé l’accord définitif pour la fourniture de 36 chasseurs JAS 39E Gripen NG. Avions qui seront assemblés chez Embraer à partir de 2019, une fois la chaîne d’assemblage installée dans son usine de Gavião Peixoto dans l’Etat de São Paulo. Il est prévu que ces avions — à l’avionique considérablement modifiée par la firme israélienne AEL, un JV installé dans l’Etat de Rio Grande do Sul — seront tous livrés à la FAB sur une période de cinq ans, à raison d’un appareil tous les deux mois.

Pour Saab, dont le contrat brésilien représente la plus grande commande à l’export jamais réalisée pour le Gripen, il va s’agir, afin de se faire régler à terme les quelque quatre milliards d’euros dus, d’affronter — via Embraer — les lenteurs et la procrastination de l’administration fédérale, plus que jamais confrontée à des budgets déficitaires, à la forte dévaluation du réal et à la pusillanimité d’un gouvernement qui ne sait plus sur quel pied danser. Alors que Dilma Rousseff fait l’objet d’une impopularité grandissante (93% des Brésiliens souhaitent son départ) et de la fronde d’une très grande partie des citoyens du pays, qui exigent sa démission du pouvoir avant la fin de son mandat fixé à la fin 2020.

Malaise et indécision grandissante à Brasilia, alors que l’an prochain se dérouleront au Brésil les Jeux olympiques d’été 2016. Une vitrine d’excellence qui va mobiliser 37 000 soldats afin d’en assurer la sécurité. Un effort de plus demandé à l’institution militaire

http://www.ttu.fr/bresil-le-malaise-general-des-armees/

Citation :

Le Brésil compte acheter des systèmes de missiles russes Pantsir-S1



© Photo. Vitaly V. Kuzmin

Défense
12:35 17.09.2015(mis à jour 12:49 17.09.2015)

Un contrat pour la livraison de systèmes de missiles russes Pantsir-S1 au Brésil pourrait être conclu courant 2016.

Le Brésil se prépare à se doter de systèmes antiariens russes Pantsir-S1 avant la fin de l'année 2016, a fait savoir l'ambassadeur brésilien à Moscou Antônio José Vallim Guerreiro.

Au total, le pays latino-américain devrait recevoir 36 systèmes Pantsir. Le montant du contrat en question s'élève à près de 500 millions de dollars.

Selon des experts, en Amérique latine, les Pantsir russes pourront être utilisés afin de lutter contre le trafic de drogue par voie aérienne depuis des aérodromes clandestins installés dans la forêt amazonienne. Il est également probable que le Brésil emploie des batteries de Pantsir afin de parer la menace terroriste pendant les Jeux olympiques d'été de 2016 qui se dérouleront à Rio de Janeiro et dans d'autres villes du pays.

Les systèmes de missiles sol-air de courte-portée Pantsir-S1 (code Otan: SA-22 Greyhound) sont destinés à assurer la protection de sites stratégiques contre tous les types d'attaques aériennes.

Il s'agit d'un système mixte qui combine un canon bitube de 30 mm d'une portée de 4 km et 12 missiles hypersoniques d'une portée de 1,2 à 20 km. Les missiles se déplacent à une vitesse de 1.300 mètres par seconde et sont capables de neutraliser les cibles aériennes les plus modernes (surtout les armes de haute précision).

Les obus détruisent les cibles navales, terrestres ou aériennes à une altitude allant de 0 à 3 kilomètres. Le Pantsir-S est en mesure de frapper quatre cibles simultanément.



http://fr.sputniknews.com/defense/20150917/1018215122.html#ixzz3m18xJL36

L'armée de l'air (FAB) a reçu son premier avion de patrouille maritime P-95 Bandeirante modernisée, avec le radar Alenia Seaspray 5000E qui équipe aussi le P-3 Orion . (Source :http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16559%3Ala-fab-recibe-el-primer-p-95-bandeirante-para-patrulla-maritima-modernizado-por-ael&catid=55%3Alatinoamerica&Itemid=163 )

Citation :

http://www.defensa.com/index.php?option=com_content&view=article&id=16559%3Ala-fab-recibe-el-primer-p-95-bandeirante-para-patrulla-maritima-modernizado-por-ael&catid=55%3Alatinoamerica&Itemid=163

P-95 Bandeirante

Citation :