Armée Brésilienne/Brazilian Armed Forces/Forças Armadas Brasileiras

Rappel du premier message :

Le Brésil construira 6 frégates FREMM et 4 sous-marins Scorpène

Citation :

Le quotidien brésilien Correio Braziliense a annoncé jeudi que le Brésil devrait construit un total de 6 frégates multi-missions FREMM, un projet commun franco-italien à la furtivité élevée, et un total de 4 sous-marins Scorpène (rebaptisé Marlin par les français, puisque les espagnols ne font pas partie de ce projet). Ce contrat ferait partie d’un grand "paquet" que le gouvernement brésilien devrait annoncer le 9 septembre.


L’annonce du Plan Stratégique de Défense devait être effectuée le 7 septembre, mais le gouvernement a préféré la retarder de quelques jours à cause de problèmes d’agenda pour certaines réunions préliminaires avec le président Lula.

En décembre prochain, le président français Nicolas Sarkozy devrait venir au Brésil pour signer les contrats de construction de 6 frégates FREMM et de 4 sous-marins Scorpène. La construction sera effectuée à l’Arsenal de Marinha do Rio de Janeiro (AMRJ), qui devra être entièrement modernisé pour pouvoir effectuer des travaaux de grande envergure. Construites sur place, les 6 FREMM ne couteront au Brésil que 3 milliards $ (2,1 milliards €). Construites en France, elles auraient couté plus de 4 milliards $ (2,8 milliards €).

La marine nationale et la marine italienne développent conjointement le programme FREMM et devraient recevoir un total de 27 frégates, 17 pour la France, 10 pour l’Italie.

Pour l’instant, seules 8 unités ont été commandées par la France, 6 en version ASM, 2 en version lutte contre la terre. Le contrat est évalué à 3,5 milliards €, avec des livraisons entre 2011 et 2015. L’Italie devrait recevoir 10 frégates, 6 ASM et 4 multi-missions.

FREMM signifie FRégate Européenne Multi-Missions.

C’est un navire multi-missions innovateur, conçu par DCNS et Fincantieri, pour effectuer des missions de lutte anti-aérienne, anti-sous-marine et anti-navires. Il peut effectuer des attaques loin à l’intérieur des terres avec ses missiles de croisière Scalp Naval, lancés depuis des lanceurs verticaux.

http://www.corlobe.tk/article10239.html

Comment se passe le contrat de construction du sous-marin nucléaire brésilien avec la France ? [SOUS-TITRE]
Dans cette vidéo, l'amiral de l'escadron Marcos Sampaio Olse explique pourquoi le contrat n'a pas encore été signé et les prévisions de signature par la marine brésilienne.



Naval Group retarde les livraisons d'équipements pour le programme PROSUB et se voit infliger une amende. [SOUS-TITRE]
Bien que la marine brésilienne maintienne à jour les paiements du programme PROSUB, la société française Naval Group a récemment livré les équipements et systèmes des sous-marins.



Actuellement, il n'est pas possible de produire tous les équipements du sous-marin nucléaire au Brésil. [SOUS-TITRE]
La marine brésilienne encourage l'industrie à développer des solutions nationales, mais la base industrielle de défense est encore très naissante dans la fourniture d'équipements répondant aux besoins nucléaires.

Citation :

Airbus Helicopters delivers first H225M aircraft to Brazilian Navy

Naval News November 2021 Navy Forces Maritime Defense Industry

POSTED ON WEDNESDAY, 24 NOVEMBER 2021 15:24

 
According to information published by Airbus on November 24, 2021, the company has delivered the first H225M in naval combat configuration to the Brazilian Navy. Stationed at the naval base in São Pedro d'Aldeia, the aircraft will boost the Brazilian Navy's mission capabilities including anti-surface warfare and maritime surveillance.



Naval version of the H225M aircraft (Picture source: Airbus)


Developed by the engineering team at Helibras (the Brazilian subsidiary of Airbus Helicopters), this naval version of the H225M aircraft is the most complex configuration that has ever been produced for this multirole helicopter.

The aircraft's embedded systems include the EWS IDAS-3 (countermeasure system), MBDA Exocet AM39 B2M2 missiles, the APS143 tactical radar and the naval mission system N-TDMS (Naval Tactical Data Management System) developed in partnership with Atech and Airbus Defense and Space, which is responsible for making the command and control of all embedded systems, including the missile system.

The last stage of the firing campaign with the Exocet AM39 B2M2 missiles was successfully carried out last June, representing a major milestone in the program, which led the way to qualification and delivery.

The naval H225M is part of the contract signed by the Brazilian government in 2008 and includes 50 H225Ms to be operated by the three armed forces. So far, 39 H225Ms have been delivered to the Brazilian Armed Forces, all of them assembled locally by Helibras.

Exocet AM39 is the airborne version of the Exocet anti-ship missile family. It can be launched from strike aircraft, Maritime Patrol Aircraft, and helicopters.

With a range of up to 70 km, depending on the altitude and speed of the aircraft, the Exocet AM39 enables the aircraft to remain at range from enemy air defenses.

When carrying out a low altitude attack, the missile may also be launched under the target ship radar coverage. Ingress is at a very low altitude over the sea (sea-skimming).

https://www.navyrecognition.com/index.php/naval-news/naval-news-archive/2021/november/11051-airbus-helicopters-delivers-first-h225m-aircraft-to-brazilian-navy.html