2éme Edition de l'AEROEXPO

merci pour les apports messieurs

Merci Yakusa pour les photos
je savais que l'Achat du G-550 cache une belle surprise pour les FRA

attention j´ai rien dit de 100%
for more info
https://far-maroc.forumpro.fr/autres-systemes-darmes-f31/electronic-warfare-t2275-15.htm#93468

Merci Yakuza pour la redirection, on comprend un peu mieu comme sa.

Citation :

50 US service members and 4 aircrafts participate in Aeroexpo Marrakech 2010


Approximately 50 US service members and four aircrafts from bases in the United States and Europe will participate in the Aeroexpo Marrackech 2010 international air/trade show in Morocco, January 27-30, 2010.

Static display aircraft at the event will include two F-16C Fighting Falcons from the 169th Fighter Wing, South Carolina Air National Guard, S.C.; a KC-135 Stratotanker from the 151st Air Refueling Wing, Utah Air National Guard; and a C-130J Super Hercules, from the 86th Airlift Wing at Ramstein Air Base, Germany.

Air Forces Africa (17th Air Force) Commander Major General Ronald Ladnier; and Major General Brian Tarbet, the Adjutant General, Utah National Guard, are scheduled to be present during the trade show; along with Major General Stanhope Spears, the Adjutant General for the SC National Guard.

The units are coming in support of US Africa Command (AFRICOM) and its air component, AFAFRICA, which has been strengthening cooperation with Moroccan forces since both commands activated in October 2008.

AFAFRICA traces its heritage, including the 17th Air Force designation, back to its origins at Rabat, Morocco in 1953. The unit was also headquartered at Wheelus AB, Libya from 1956-1963 before moving to Germany.

The Utah National Guard has forged a partnership through the National Guard’s State Partnership Program with Morocco for more than six years, supporting six different activities in 2009, to include medical, engineering, disaster preparedness, and medical exercises and activities.

Air Forces Africa and other unit Public Affairs representatives will be on hand to coordinate interviews and other requests from the media. For more information, please contact the 17th AF Public Affairs representative in Morocco at (808) 659-2134, or +49 (0)1515-286-9898. To contact the 17th Air Force PA office at their Ramstein Air Base, Germany, Headquarters, call 001 49 6371-47-9257.

AFRICOM press release
Vendredi 29 Janvier 2010

en faite a propos de KC 135. comment faire pour le ravitaillement en vol de nos futurs f 16 block 50/52+.

C'etaiiit supeer!! Les mecs de l'US Air Force etaient sympa, le show aerien indescriptible, les stand interressant, ... et le F-16 bruyant

Le F-16 est vraiment imposant, impressionnant...

Des photos à nous faire partager alpha bravo ?

sarab a écrit:

en faite a propos de KC 135. comment faire pour le ravitaillement en vol de nos futurs f 16 block 50/52+.

les notres viendront avec tanker US aussi,c´est dans le contrat

ah d'accord, donc c'est livrer avec la commande de nos 24 f16 block 50/52+

Yakuza a écrit:

sarab a écrit:

en faite a propos de KC 135. comment faire pour le ravitaillement en vol de nos futurs f 16 block 50/52+.

les notres viendront avec tanker US aussi,c´est dans le contrat

combien de tanker ?? un minimum de deux est requis a mon avis un pour chaque escadron

oui par ce que la c'est pas suffisant pour un seul appareil de ravitailler tout un a escadron. il faut au moins deux au minimum voir trois. en plus avec le tanker ce n'est pas la même chose que le c-130 on ne peut ravitallier qu'un seul aparreil a la fois. contrairement au ravitaillement de nos ( f1, f5 ) deux a la fois. le c-130 peut ravitailler jusqu'a deux appareils en même moment donc, on gagne du temps,et pour l'effecacité de la mission.

Aeroexpo 2010 : des shows aériens inédits émerveillent le public


Marrakech, 30/01/10 - Les visiteurs de la deuxième édition du Salon International des Industries et Services aéronautiques au Maroc (Aeroexpo 2010) ont vécu, samedi à Marrakech, des moments inoubliables, en assistant aux différents show aériens programmés lors de la dernière journée de ce Salon.



Un public de toutes franges d'âges ont investi, une heure et demi durant, sur les différents espaces aménagés pour suivre avec diverses démonstrations aériennes exécutées avec un talent des plus confirmés et un grand professionnalisme, par un aréopage de pilotes marocains et étrangers.
Parmi les moments forts de ce show inédit figurent des voltiges aériennes réalisées en solo ou en groupe, par la célèbre patrouille de "la Marche Verte" qui, comme à l'accoutumée, a excellé dans leur spectacle, sous les applaudissements d'un public conquis par les prouesses des aviateurs marocains.
Sur fond de musique, les aviateurs marocains ont offert au public des démonstrations de qualité qui nécessitent des équipements adéquats, une formation solide et une parfaite maîtrise technologique.
Des vols croisés à basse et haute altitude, des boucles inversées, des boucles en miroir sont quelques spectacles parmi d'autres qui ont suscité tant d'admiration de la part du public mais également des professionnels parmi les civils et militaires.
Des aviateurs ont ainsi brossé des figures artistiques à l'aide de fumées colorées dégagées, au moment opportun, à partir de leurs appareil, parvenant ainsi à peindre un géant palmier symbole de la cité ocre.
L'une des exhibitions présentées pour la première fois au Maroc a été celle du ravitaillement en vol deux avions chasseurs " Alpha Jet " par un C130, une technique assez compliquée qui nécessite une formation de qualité, un plus haut degré de perfection et un entraînement approprié.
Pour le plaisir des yeux, l'assistance a été conviée, par la suite, à suivre des shows exécutés par an aviateur américain à bord d'un F16, l'un des chasseurs les plus sophistiqués et super-équipés en technologie de pointe de par le monde.
L'armée française de l'air s'est également illustrée grâce au spectacle donné par l'un de ses brillants aviateurs primés à maintes reprises lors des compétitions voltige aérienne de par le monde.
Les Forces Armées Royales (FAR) ont aussi brillé dans le ciel de la cité ocre en offrant au public une série de simulation en matière de lutte antiacridienne et de lutte contre les feux de forêts.
Un escadron de parachutistes baptisé " Atlas " des FAR, composé de 12 éléments dont une femme, a triomphé en bouclant en beauté ce show aérien, en exécutant des figures acrobatiques et brandissant les couleurs nationales, sous les applaudissements d'un public enthousiaste et déterminé à répondre présent lors de la prochaine édition prévue en janvier 2012.

Clôture de la 2ème édition du Salon International de l'aéronautique (Aeroexpo 2010)


Marrakech - La deuxième édition du Salon International des Industries et Services Aéronautiques au Maroc (Aeroexpo 2010) a pris fin, samedi à Marrakech, après quatre jours riches en échanges et en établissement de contacts d'affaires entre différents acteurs du secteur aéronautique.



Placé sous le Haut Patronage de SM le Roi Mohammed VI, cette édition a connu la participation de près de 400 exposants, outre, des décideurs politiques, des opérateurs de l'aéronautique et de l'industrie spatiale ainsi que des professionnels issus de plusieurs pays.
Ce Salon dédié à la mise en valeur de l'ensemble des réalisations accomplies par le Royaume dans le domaine de l'Aéronautique, a été aménagé sur une superficie totale de 60.000 m2, dont 25.000 m2 de superficie couverte pour l'espace exposition.
Cette grande messe des spécialistes de l'aéronautique et de l'aviation civile et militaire s'est fixée pour objectif majeur d'accompagner la stratégie élaborée par le gouvernement et les différents opérateurs en vue d'un développement durable et homogène du secteur aéronautique et ce, dans le cadre du plan " Emergence ".
Elle vise aussi à consolider la place de plus en plus importante qu'occupent les industries de la sous-traitance, et de la maintenance ainsi que la formation au Maroc.
Ce Salon qui a connu un franc succès, a pu drainer quelque 40.000 visiteurs, outre une quarantaine de délégations et instances diplomatiques représentant de nombreux pays.
Pour une programmation diversifiée et alléchante, les organisateurs ont proposé aux visiteurs des show aériens, outre une série de tables rondes et de conférences sur des thématiques intéressant directement ce secteur phare de l'économie mondiale.
Erigé en un rendez-vous biennal incontournable, l'Aeroexpo 2010 a été aussi l'occasion pour les visiteurs de découvrir de visu et apprécier à leur juste valeur les dernières innovations en matière de la technologie et de la maintenance aéronautiques, outre les différentes opportunités par le Royaume aux différentes firmes étrangères spécialisées désireuses de s'installer au Maroc dans le cadre de l'extension de leurs activités.

Mets les citations à tes textes stp nano

Excuse moi fahed c'est un oublie....

sarab a écrit:

ah d'accord, donc c'est livrer avec la commande de nos 24 f16 block 50/52+

younes-spirit a écrit:

Yakuza a écrit:

sarab a écrit:

en faite a propos de KC 135. comment faire pour le ravitaillement en vol de nos futurs f 16 block 50/52+.

les notres viendront avec tanker US aussi,c´est dans le contrat

combien de tanker ?? un minimum de deux est requis a mon avis un pour chaque escadron

ai-je dit marocains?

Regarez bien,sur la photo prise des quatres alphajet. les pilotes Sont tous menu de casques gris sauf, un Pourquoi ?

Yakuza a écrit:

sarab a écrit:

ah d'accord, donc c'est livrer avec la commande de nos 24 f16 block 50/52+

younes-spirit a écrit:

Yakuza a écrit:

les notres viendront avec tanker US aussi,c´est dans le contrat

combien de tanker ?? un minimum de deux est requis a mon avis un pour chaque escadron

ai-je dit marocains?

explique toi yakuza faut qu'on sache !!

les F-16 Marocains seront ravitailler par des KC-135 Américains
pas la peine d'en acheté les Américains vont mettre a dispo des avions a eux
d'ailleurs plusieur pays le font déja, comme la Belgique

sinan c'est dommage qu'on ait pas des photos des stands
( Eurocopter, LM, MBDA, etc )

Nano a écrit:

l'envoyé special fait Pitié