Des bâtiments de défense anti-aérienne ... sans missiles anti-aérien Publié le 14 mars 2009.
Le National Audit Office (NAO), l’équivalent britannique de la Cour des Comptes, a indiqué que les nouveaux destroyers Type 45 de la Royal Navy auraient 2 ans de retard. Le budget prévu a été dépassé de 1,5 milliard de £ pour 6 exemplaires. Le NAO a aussi indiqué que les navires prendraient au départ la mer sans leur système de missiles anti-aériens à cause de retard dans la mise au point. Le ministère a indiqué que, après des retards au début du programme, il respectait désormais le calendrier. Les destroyers sont les chevaux de trait de la Royal Navy, protégeant contre des attaques aériennes les bâtiments plus gros comme les porte-avions, et fournissant un appui feu pour les troupes au sol. Ils effectuent aussi un large éventail d’autres missions comme les patrouilles anti-pirates et le secours en cas de catastrophe naturelle. Une flotte vieillissante Le ministère britannique de la défense avait d’abord prévu d’acheter 12 destroyers Type 45, mais ce chiffre avait été réduit à 8 en 2004, puis à seulement 6 l’an dernier. Néanmoins, le NAO indique que le programme, qui devait au départ couter 5 milliards de £, couterait au final près de 6,5 milliards de £ (pour un nombre de bâtiments divisé par 2). Le premier des destroyers, le HMS Daring, qui a été lancé en 2006, ne dispose toujours pas de la totalité de son système de communications. Il ne recevra pas avant 2011 son principal système de missiles anti-aérien, le PAAMS. Celui-ci peut abattre en même temps plusieurs appareils ou missiles ennemis. Il devra aussi attendre jusqu’en 2014 pour être équipé de la capacité de combat en coopération, qui relie ensemble les systèmes de combat et les senseurs de plusieurs navires, améliorant leur capacité à combattre ensemble. Le NAO indique que, en raison de ces retards, la Royal Navy devra conserver plus longtemps ses destroyers Type 42 vieillissants, qui avaient été conçus pour la Guerre Froide et que les Type 45 doivent remplacer.
http://www.corlobe.tk/article13114.html
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Fremo Administrateur
messages : 24819 Inscrit le : 14/02/2009 Localisation : 7Seas Nationalité : Médailles de mérite :
c'est déjà décidé ... ils sont contraints de faire ce choix
le doute serait dans le choix des catapultes ... on parle beaucoup des catapultes électromagnétiques, dont la fiabilité reste à prouver dans le terrain
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Gémini Colonel-Major
messages : 2735 Inscrit le : 09/12/2009 Localisation : Un peu partout!!! Nationalité : Médailles de mérite :
le retard ( voir l'annulation ) du programme des F35B ont obligé les british de revoir la conception de l'un de 2 QE ... ainsi le premier serait un simple portes aéronefs probablement avec tremplin et brin d'arrêt qui sera revendu après, et le 2° serait un PA avec catapultes... à ma connaissance, il y a pas un deal précisant le type de ces derniers.
D'ailleurs c'était à l'origine du rapprochement entre Britanniques et Français pour un probable déploiement d'un GAN conjoint.
peus tu devellopper Fremo, les raisons qui pousse la Navy à ne pas vouloir le F-35B?
c'est un plan mis il y a une dizaine d'années, Pour recevoir l'aviation des MArines à bord de ses PA ... peut être même , torpillere le programme JSF concervant seulement leur Super Hornet. Ceci est bénéfique pour les programmes de developpement des unités flottante.
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Fremo Administrateur
messages : 24819 Inscrit le : 14/02/2009 Localisation : 7Seas Nationalité : Médailles de mérite :
UK carrier to receive second EMALS production shipset, Fox confirms
The second production shipset of the Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS) being developed by General Atomics for the US Navy's upcoming Gerald R Ford-class aircraft carriers will be fitted to Prince of Wales , the British Queen Elizabeth (QE)-class carrier that will be configured for the F-35C carrier variant (CV) Joint Strike Fighter (JSF), the UK Defence Secretary has confirmed.
Speaking to Jane's in the run-up to the Defence Security and Equipment International (DSEi) exhibition, held in London from 13-16 September, Dr Liam Fox said: "We now have a slot for the EMALS catapult system being fitted. It will be fitted first of all to the Gerald R Ford , then the next slot will be for the British carrier and the next slot will be for the American John F Kennedy carrier. So we've got that confirmed from the Americans now; the Americans have successfully tested it."
The US Navy first used EMALS to launch a manned aircraft, an F/A-18E Super Hornet strike fighter, on 18 December 2010 at the Naval Air Systems Command (NAVAIR) EMALS trials facility at Lakehurst, New Jersey.
janes
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MAATAWI Modérateur
messages : 14757 Inscrit le : 07/09/2009 Localisation : Maroc Nationalité : Médailles de mérite :
The Royal Navy's latest addition to the fleet, the Type 45 destroyer HMS Dragon is pictured exercising in the English Channel. Together with her five sister ships, HMS Dragon is designed to be a flexible, multi-role vessel able to carry out a variety of tasks across the globe, from air defence to humanitarian and anti-piracy roles.
A Royal Air Force 230 Squadron Puma HC1 helicopter based at RAF Benson, Oxfordshire is pictured flying over the 2012 Olympic Stadium during a training flight over London.
A dolphin takes the opportunity to ride the bow wave of HMS Albans' Rigid Inflatable Boat during a Boarding Team exercise in the Middle East. Type 23 frigate HMS St Albans is deployed for 6 months to the Middle East on Operation Kipion where she will carry out anti terrorist and anti piracy actions.
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Gémini Colonel-Major
messages : 2735 Inscrit le : 09/12/2009 Localisation : Un peu partout!!! Nationalité : Médailles de mérite :
Lun 16 Mar 2009 - 0:05
Le Prophéte (saw) a dit: Les Hommes Les meilleurs sont ceux qui sont les plus utiles aux autres
Ils sont presque neufs ces engins ... mais bon, crise crise crise .... se
