Transport ferroviaire

Rappel du premier message :

Voici quelques photos des trains au Maroc

Il semblerait que la liaison agadir marrakech est prioritaire. c est le sens de la PLF

Le projet de connexion qu on devrait egalement réaliser un jour serait une autoroute fes/meknes vers tanger med.

C'est l'axe Nord Sud qui est privilégié ( Tanger-Agadir)
L'axe Est-Ouest ( Rabat-Oujda) vient plus tard. Si la frontière avec nos amis DZ était ouverte effectivement cela aurait changer la donne pour un axe Rabat-Alger-Tunis ( ce que voulait faire la France coloniale) mais tant que le pouvoir DZ sera celui qu'on connait, ça ne risque pas de changer

Ils vont commencer par l'autoroute Marrakech - Fes en passant par Beni mellal, Kenifra et Ifrane, le projet sera lancé rapidement !

Concernant les autoroutes le nord de part son relief n'a jamais été développé... certainement trop cher pour être rentabiliser et trouver des financements !

Mais il faudrait une autoroute Meknes ou Fes vers Tetouan et une autre autoroute Tetouan - Al Hoceima.

Socket-error a écrit:

Ils vont commencer par l'autoroute Marrakech - Fes en passant par Beni mellal, Kenifra et Ifrane, le projet sera lancé rapidement !

Les études sont en cours de finalisation ou déjà finalisé
c'est un projet prioritaire avec le triplement des quelques tronçon.
Début des travaux 2O25 2026 ( estimation)
Encore
- Montage financier
- Expropriation
- Appel d offre

même jusqu'à 2027 on et loin de la dynamique ( 2004 - 2012) Plus de 120 kilomètres par an construit et même plus ( 2006-2010)

L'arrivée du pjd au pouvoir a amorti pas mal de projets enchaîné par le cov19 crise a malheureusement retardé tout les projets on a perdu presque 10 ans ...

romh a écrit:

L'arrivée du pjd au pouvoir a amorti pas mal de projets enchaîné par le cov19 crise a malheureusement retardé tout les projets on a perdu presque 10 ans ...

Exactement j allez l écrire hhhh @(L'arrivée du pjd au pouvoir a amorti pas mal de projets)  
et plusieurs directeur ADM sont de cette mouvance et il le revendiquer ( plus maintenant) beaucoup d entreprise on un u mal avec eux.
Heureusement qu'il y a un contre poi a l ADM

Tanger-Fes-BeniMellal-Kesh est le 2eme grand axe Nord Sud.
Ça va soulager l'axe Tanger-Casa qui est en voie de saturation. (Cf Agglomération de Casa)

C'est plutôt Nador-Fes-BeniMellal-Kesh

c'est clair qu'avec l'ouverture du Port Nador West Med. Il sera necessaire de mettre en place une autoroute Nador-Taounate qui relis l'autoute de l'Est.
Vous me dirait il y a déja le chemin de fer mais bon.

Elle est lancée l'autoroute Guercif Nador sur 104km

ah oui c'est juste. Cool

Citation :

Hoda Benghazi, directrice du Conseil économique maroco-espagnol :

"Je m'en fiche si c'est secret ou pas, si cela va se produire ou non...

Mais je pense que la prochaine chaîne de valeur que nous aurons sera celle des trains. L'Espagne et le Maroc construiront ensemble des trains que nous allons utiliser lors de la Coupe du monde.

Oui, c'est un appel d'offres, mais je suis sûr que mon pays est intelligent et qu'il le fera avec les Espagnols et non avec les Japonais"

Marhba le Balle des lobby commence attendez-vous à de nouvelles sorties de l autre côté ( lobby)

Et oui, j'espère seulement que nous allons uniquement choisir ce qu'est le plus rentable et convenable pour notre pays

Après gallek ya pas d'argent pour un metro! Non mais quel bordelle de merde cette ville, excusez moi pour les mots.

https://fr.le360.ma/societe/casablanca-leternelle-chasse-aux-biens-communaux-presque-spolies_CRNYDU7TNZAHRBG6DTIX6MFZCY/

«Il est difficile d’avancer un chiffre exact, mais ces biens sont d’une valeur qui dépasse de loin les 70 milliards de dirhams», affirme un élu.

Socket-error a écrit:

Citation :

Hoda Benghazi, directrice du Conseil économique maroco-espagnol :

"Je m'en fiche si c'est secret ou pas, si cela va se produire ou non...

Mais je pense que la prochaine chaîne de valeur que nous aurons sera celle des trains. L'Espagne et le Maroc construiront ensemble des trains que nous allons utiliser lors de la Coupe du monde.

Oui, c'est un appel d'offres, mais je suis sûr que mon pays est intelligent et qu'il le fera avec les Espagnols et non avec les Japonais"  

https://www.eleconomista.es/actualidad/noticias/12505399/10/23/las-empresas-de-marruecos-apuestan-por-espana-para-el-desarrollo-de-su-ave-de-cara-al-mundial.html

La phrase en rouge est mon œuvre Pris en flagrant délit de plagiat sans mentionner la source !

Socket-error a écrit:

Socket-error a écrit:

Citation :

Hoda Benghazi, directrice du Conseil économique maroco-espagnol :

"Je m'en fiche si c'est secret ou pas, si cela va se produire ou non...

Mais je pense que la prochaine chaîne de valeur que nous aurons sera celle des trains. L'Espagne et le Maroc construiront ensemble des trains que nous allons utiliser lors de la Coupe du monde.

Oui, c'est un appel d'offres, mais je suis sûr que mon pays est intelligent et qu'il le fera avec les Espagnols et non avec les Japonais"  

https://www.eleconomista.es/actualidad/noticias/12505399/10/23/las-empresas-de-marruecos-apuestan-por-espana-para-el-desarrollo-de-su-ave-de-cara-al-mundial.html

La phrase en rouge est mon œuvre Pris en flagrant délit de plagiat sans mentionner la source !

https://twitter.com/MoroccoIntel/status/1716830539540496523

Voilà pourquoi avec des gens comme ça, il n'y aura jamais de volonté de tisser des partenariats avec des pays asiatiques !

Quelle déclaration ridicule elle devrait être pour celui qui proposera le meilleur deal avec le Maroc, peu importe le pays d'origine de l'entreprise ! c'est nouveau elle a crée le racisme économique mdr ...

Socket-error a écrit:

Socket-error a écrit:

Citation :

Hoda Benghazi, directrice du Conseil économique maroco-espagnol :

"Je m'en fiche si c'est secret ou pas, si cela va se produire ou non...

Mais je pense que la prochaine chaîne de valeur que nous aurons sera celle des trains. L'Espagne et le Maroc construiront ensemble des trains que nous allons utiliser lors de la Coupe du monde.

Oui, c'est un appel d'offres, mais je suis sûr que mon pays est intelligent et qu'il le fera avec les Espagnols et non avec les Japonais"  

https://www.eleconomista.es/actualidad/noticias/12505399/10/23/las-empresas-de-marruecos-apuestan-por-espana-para-el-desarrollo-de-su-ave-de-cara-al-mundial.html

La phrase en rouge est mon œuvre Pris en flagrant délit de plagiat sans mentionner la source !

https://twitter.com/MoroccoIntel/status/1716830539540496523

C'est pas la première fois je peux te rémunéré un plus d'une dizaine de comptes sur Twitter et 5 ou 6 site internet qui font du plagiat sans citer le forum j'en ai déjà parlé plusieurs fois

Si elle a vraiment dit ça, elle doit être virée ! C'est un chantier / contrat stratégique pour le Maroc, elle n'a pas à dire ça

https://www.btpnews.ma/tgv-casablanca-agadir-les-developpements-du-projet-pourraient-surprendre-la-france/

btpnews qui cite Agadir24 qui cite des sources mediatiques

Si ça se trouve les annonces d'implantations chinoises ces derniers sont liés à ce contrat, on a peut être réussi à négocier un deal de type on vous accorde des chantiers mais poussez vos industriels à s'installer chez nous !

C'est un deal gagnant-gagnant notamment pour la réalisation des chantiers, les chinois présentent le double avantage d'être plus rapides et moins chers... mais il faut attribuer une partie du marché à des sociétés Marocaines, comme ça a été fait sur le tronçon Tanger-Kenitra afin de renforcer nos compétences dans le secteur de la grande vitesse.

Ça veut dire que l’on va privilégier la vitesse de réalisation pour le mondial 2030.

Je pense qu’on va confier les diffèrent tronçon à différent joueur.

On a Kenitra - Casa

Casa - Marrakech

Marrakech - Agadir.

Au moins un de chaque ira à la France et Chine.

Rien n'est encore décidé Ssi Fahed64.
et le tronçon Marrakech - Agadir pas avant 2030 .